Neste acessório do teto, pode ser colocado um bagageiro de teto?
@feliperegagnin300910 күн бұрын
CARRO LINDO NAO VAI FICAR VELHO
@anarossi517910 күн бұрын
Ele teve aviso de colisão tb, levei um susto essa semana. Ele começa a avisar e apita frear
@eds415411 күн бұрын
Muito XXXX na fala, tenta corrigir amigo.
@marciofranciscozichia188512 күн бұрын
É muito legal ver alguém fazendo uma análise honesta d um carro q vc tem…Tenho um igualzinho e, posso atestar q esse veículo é sensacional! Peguei um 23/23 cinza granite completo e com teto, em maio do ano passado! Muito satisfeito!!! Parabéns pelo conteúdo e sucesso!✌️👍🤝🙏🏻🏄🏽♂️🏊🏽♂️🪂🇧🇷
@Maromba_motors11 күн бұрын
Obrigado 👍
@thiagomorais627713 күн бұрын
Esse é bom para quem mora em Belford Roxo onde nasce os buracos do Brasil.
@Maromba_motors11 күн бұрын
verdade kkkkkkkkkk
@claudiocamposcardoso599013 күн бұрын
Show esse jeep.
@claudiocamposcardoso599013 күн бұрын
Fala Felipe, sucesso!
@Maromba_motors11 күн бұрын
Gratidão
@JoseAdrianoSilva-f5g13 күн бұрын
kakakaka olha o nome do canal
@Maromba_motors11 күн бұрын
Um maromba falando de carros kkkkkkkkk Vai "Bombar"
@danieleclivedelima16 күн бұрын
Esse carro é maravilhoso
@adaltongomessilva442117 күн бұрын
Massa...gostei da abordagem...
@Maromba_motors16 күн бұрын
Valeu obrigado
@Lucas_149720 күн бұрын
Valeu Maromba!! muito bom.
@Maromba_motors19 күн бұрын
Nós que agradecemos!
@lucasFerreira-xk9wq20 күн бұрын
Tomará que a Fiat tenha corrigido o problema no LED diurno, luz de posição pois ficando amarela igual alogena, na verdade, o material e de ruim qualidade.
@Maromba_motors19 күн бұрын
Sério, relata pra gente aí o que aconteceu?
@liviafernanda951121 күн бұрын
Cara, já ouvi inúmeras resenhas do Fastback Abarth, mas a sua foi A MELHOR de todas! Parabéns! ❤️🌹😊👑⚜️
@Maromba_motors19 күн бұрын
Muito obrigado 😁
@danieleclivedelima22 күн бұрын
Maravilhoso ❤
@LucasDarella23 күн бұрын
Faz um de moto também!
@Maromba_motors23 күн бұрын
Já estou preparando
@LucasDarella23 күн бұрын
Excelentes dicas! Vou viajar em breve e essas informações vão ajudar muito!
@Maromba_motors23 күн бұрын
Boa viajem
@diegomello95724 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo! Muitos canais falando mal, na minha opinião muitos não entende de caminhonetes e dizem que a titano não presta! A Hilux ganhou fama pelos mesmo quesitos e até tinha menos potencia, direção hidráulica e muito dura e cansativo de dirigir e até hoje vende muito! Pelo preço, garantia e rede de concessionárias acredito que deve vender bem!!!
@Maromba_motors23 күн бұрын
Verdade, mas o problema é que o brasileiro não abraça a concorrência, essa pick-up veio pra trazer os preços pra baixo e com excelente qualidade.
@danieleclivedelima25 күн бұрын
Muito bom!!!❤
@abdallahjunior579925 күн бұрын
Excelente vídeo, achei as dicas bem importantes para manutenção do carro. Parabéns pelo trabalho
@Maromba_motors24 күн бұрын
Agradecemos
@LucasDarella27 күн бұрын
Conteúdo de altíssima qualidade
@Maromba_motors23 күн бұрын
Obrigado amigo
@danieleclivedelima28 күн бұрын
Você sempre surpreende ❤
@Maromba_motors23 күн бұрын
Muito obrigado 🤩
@LuizAlberto-kg6yhАй бұрын
Maromba! Espero que você faça comentários com outros veículos. Vocês é um excelente comentarista e detalhista. 👍👍👍👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@Maromba_motors28 күн бұрын
Obrigado pelo feedback
@ronilsonaguiar9864Ай бұрын
Qual o preço desse carro 2025
@Maromba_motors28 күн бұрын
Está na faixa de 160 mil, mas consegue uns bons descontos, chore sempre que consegue ...
@DedeMutema-tz3kx19 күн бұрын
A média de consumo com gasolina é 9.5 litros. (Economico)!
@LuizAlberto-kg6yhАй бұрын
🎉Oi, Farmacêutico Maromba! Gostei do seu comentário, você é muito detalhista e bastante calmo nos comentários. Gostei bastante como você falou sobre a multimídia. Você foi de maneira gradual e bem devagar, para o ouvinte entender e aprender. Parabéns pelo seu método de bom professor.👏👏👏👏👏👏
@Maromba_motors28 күн бұрын
Obrigada pelo elogio
@LuizAlberto-kg6yhАй бұрын
O Fiat Fastback deve ter freio à disco nas rodas traseiras. Freio à disco nas rodas traseiras não é luxo, é segurança e segurança é essencial e indispensável. O pneu de socorro deve possuir o tamanho do pneu de uso contínuo. O carro é muito sofisticado e elegante para ter um pneu de socorro de uso temporário.
@Maromba_motors28 күн бұрын
Concordo plenamente, mas felizmente nossas críticas estão aos poucos melhorando os nossos carros, temo que continuar dando nossos feedbacks...
@magnumgustavofarias3263Ай бұрын
Muito informativo simples e objetivo
@Maromba_motors23 күн бұрын
Espero ter ajudado
@philipcarvalho1542Ай бұрын
O mais bonito da categoria…
@Maromba_motors28 күн бұрын
Verdade
@taynarabarbosa4080Ай бұрын
O vermelho é o mais top 👏🏻👏🏻👏🏻
@Maromba_motors28 күн бұрын
Concordo plenamente
@LuizHenrique-xe2pqАй бұрын
Mandou muito bem! Parabéns
@Maromba_motors23 күн бұрын
Gratidão
@edionesilva2214Ай бұрын
Fiat deveria colocar essa versão no pulse ficaria muito bacana ficaria duas versões com motor turbo de 4cilindro
@Maromba_motors28 күн бұрын
Mas tem, é o pulse Abarth...
@edionesilva2214Ай бұрын
Cará eu não tinha olhado esse carro direito mas olhando agora é um carro bacana interessante e turbo de 4 cilindros parece bom
Mano do céu.. eu tenho larva vulcão, ermatita e a olho d tigre são fantásticas quando originais eu recomendo as suas são fora d sério.. parabéns...
@Maromba_motors23 күн бұрын
Bom saber. gratidão
@klebson4446Ай бұрын
Bacana a informação do final. Nao sabia que o autohold nao não funciona com o cinto de segurança desafivelado. Se for mesmo para fazer manobras de estacionamento, é uma sacada muito legal da Fiat
@Maromba_motors23 күн бұрын
Tem muitos recursos inteligentes nesse carro que são muito bem pensados.
@paiviladosdescendentesАй бұрын
Cara se a fiat tivesse feito o pulse de forma que fosse um suv porte medio, seria top demais. Se ele fosse do tamanho de um corola cross ou de uma tracker, por exemplo, seria lindo demasi!!!
@taynarabarbosa4080Ай бұрын
Concordo
@Maromba_motors23 күн бұрын
Mas aí já iria ser de outra categoria, o objetivo deste veículo é ser um Suv mais compacto que um compacto, mas para uso urbano, fácil de dirigir estacionar, leve e economico. mas uma versão maior seria interessante mesmo, mas aí eu iria de Fastback
@irisneidosanjossantanna7299Ай бұрын
Lindas pulseiras , video muito instrutivo ,gratidão!
@Maromba_motors23 күн бұрын
Gratidão
@bluemors22112 ай бұрын
vou compra esse semana que vem. e otimo video.
@Maromba_motors23 күн бұрын
Espero ter ajudado se for na roma diga que viu o vídeo aqui no canal, eles vão ajudar muito no desconto e brindes exclusivos
@josejuliok2 ай бұрын
Garoto, continue na maromba SEM anabolizantes, pois teu cérebro está queimado ..... 😉
@jotadavid73872 ай бұрын
Tenho um 2022...excelente carro! Só alegria!❤❤❤❤
@Maromba_motors23 күн бұрын
Muito bom mesmo, dirigi bastante e é bastante interessante. Curti muito tambem
@reginaldoaraujo33082 ай бұрын
Vermelho ou preto? Não vi ao vivo essas cores!
@fabriciowerley40762 ай бұрын
O branco
@Maromba_motors23 күн бұрын
Tanto o vermelho como o preto são lindos demais, esse carro é um projeto que o CEO da FIAT trabalhou junto aos engenheiros para criar um sucesso de vendas, todas as versões ...
@liviafernanda951121 күн бұрын
Então, vou te responder! O vermelho é super chamativo por causa do vermelho Ferrari, tem toda aquela vibe! Mas é o preto é simplesmente SINISTRO, ANIMAL! E o ronco do motor!? Um escândalo!
@liviafernanda951121 күн бұрын
Parece um cavalo preto puro sangue indomável !
@danieleclivedelima2 ай бұрын
Carro lindo ❤
@glauciorobertolimaoliveira50482 ай бұрын
Prefiro o limited do que o abarth
@Maromba_motors23 күн бұрын
Sabe que eu também, pois ele vem com o mesmo motor e maior altura do solo, une o melhor do SUV e do SEDÂ em um só
@Jacozao16 күн бұрын
Não gostei do start stop
@cleonirespiritosanto71722 ай бұрын
Na verdade o Fastback tem 5 versões; são elas o T200, o Audace, o Ímpetus, o Limited Edition e o Abarth. Os três primeiro são 1.0 turbo, e os dois últimos são 1.3 turbo. Dos 1.0 o Ímpetus é o topo de linha, completo; em que a única diferença dos dois últimos é o motor que é 1.3 e o cambio automático de 6 marchas enquanto que os 1.0 é cambio CVT.
@alansouza60722 ай бұрын
O limited edition tem start stop e o Impetus não tem
@cleonirespiritosanto71722 ай бұрын
@@alansouza6072 Sim, mas é um ítem que a maioria das pessoas não gostam.
@alansouza60722 ай бұрын
@@cleonirespiritosanto7172 De fato é um item que em certas situações ajuda muito na economia de combustível, mas falta a Fiat lançar uma atualização pra você escolher depois de quanto tempo parado o carro irá desligar, porque atualmente está instantâneo e acaba incomodando um pouco
@cleonirespiritosanto71722 ай бұрын
@@alansouza6072 Sim, concordo.
@michellakuster61262 ай бұрын
Verdade o vídeo é completo,
@paulorobertosimas19062 ай бұрын
Esqueceu de falar da tremedeira no volante, horrível
@michellakuster61262 ай бұрын
Mentira Mentira Mentira eu comprei gente se alguém quiser palpite me perguntem por favor.
@Maromba_motors28 күн бұрын
Fala aqui pra gente. o dia a dia é muito melhor que uma analise mesmo que detalhada.
@Maromba_motors23 күн бұрын
Eu não percebi e olha que andei em pista bem esburacada. será que a unidade que dirigiu não estava desalinhada? Isso pode acontecer
@Maromba_motors23 күн бұрын
Fala pra gente sua experiência, manda um vídeo lá no nosso instagram para gente compartilhar e te marcar @Felipe_Maromba_Motors
@jamesnavegantes138113 күн бұрын
Vejo pick-up bem básicas com preços maiores que a titano com menos opcionais. Ela me chama muito atenção. Já possui, ranger e s10 e não descarto a possibilidade de comprar uma titano. Na minha região os preços para cnpj estão bem atraentes 213mil
@motorcyclecustomfamily67102 ай бұрын
O que vem no impetus que não vem no audace?
@Maromba_motors28 күн бұрын
Muita coisa, painel analógico, poucas assistências, multimidia limitada, alguns nem câmera de ré tem ... acredita?