Смотрю, думаю.. Как ужасно этому стакану.. Но понимаю, что у меня на приоре в 2 раза хуже 😢
@Георгийегоров-т3й17 күн бұрын
У отца мерседес вито. Примерно все тоже самое. Красил уже два раза и всеравно ржавеет. Не знаю, что с ним делать. А белый цвет вито вообще не идёт, особенно когда решетка радиатора и зеркала в цвет кузова. А так по работе ничего не могу сказать. У меня автосервис, делаю не лучше
@Вася-в9ы19 күн бұрын
Как в таких условиях работать
@Гараж37-р7м19 күн бұрын
ну конечно же не приятно)хочется работать в чистом белом помещении со всем необходимым оборудованием.Но к сожалению нет такого дерева об которое потер,и бах сразу все стало как я описал выше.Со временем накладываются все новые и новые какие то проблемы куда требуются деньги и я до сих пор работаю в этих условиях спустя уже два года,да докупил немного оборудования но гараж в таком же состоянии к сожалению.
@Вася-в9ы19 күн бұрын
Какты долго запрягаеш
@Гараж37-р7м19 күн бұрын
чем дольше запрягешь тем дольше проедешь
@ИгорьКалеса22 күн бұрын
Также получилось ....... - при покраске капота выяснилось что его ранее закатали из балончика - полностью !!!!! Это была нервотрепка ............ !!!!!!
@dnsdns642722 күн бұрын
Вот я смотрел много видов как один показал и все шлёпают у вас что своих мыслей нету по одной колодке и нахрена этот кабель толстый да возьми шину толстую медную и намотай пролач ти всё
@dnsdns642729 күн бұрын
А ещё проще не смог зделать ?
@GermanNorisАй бұрын
Грунтом по пластику перекрыл и краст проверрено
@СергейСырой-щ9яАй бұрын
Молодец спасибо за обзор
@СергейСырой-щ9яАй бұрын
Молодец
@Юрий-в8э1пАй бұрын
Всем привет! Может кто подскажет: Собираю контактную сварку из четырех трансформаторов от микроволновки. Сейчас планирую расположение трансов. Есть мысль железо трансов(магнитопровод) объединить. То есть будет две первичные обмотки на магнитопроводе из 4 трансов. В инете все кто подобное собирал, часто указывали на изменение фазности одной из первичек по отношению к другой. Этот вопрос решается путем тыка. Но нигде не сказали, если будет две первичные обмотки на одном магнитопроводе. Обычно трансы выстраивают в ряд и железо между собой не контактирует. Вопрос, если железо будет контактировать (железо сварится между собой в один транс) и там разместятся две первичные обмотки, что-то произойдет в отличии от схемы, где трансы стоят в ряд(между собой железом не соприкасаются)?
@ruslanbabkin2838Ай бұрын
Привет, спасибо за видео. Подскажи маркировку краски
@АнД-к1йАй бұрын
Я так понимаю этот форд теперь у меня😂
@ДимаРибов-о9бАй бұрын
Огонь
@valentinshimov41012 ай бұрын
Спасибо
@iammuhagir2 ай бұрын
Красава спасибо+ подписка, то же самое проблема, спасибо что без мата ..
@ramon...2 ай бұрын
Нормально,это их болезнь!
@jaydholpuria41972 ай бұрын
Молодец! Плохо что я далеко, дал бы Вам своего форда сделать, такая самая проблема, а гаража своего и опыта нету чтобы сделать самому..
@Myhammad6373 ай бұрын
Решил покрасить авто , А старое покрытие было очень сомнительным , взял слегка намочил тряпочку в разбавителе для акрила, положил тряпочку на багажник , через 5 минут краску жёстко подорвало,, пришлось всё снимать до металла
@Гараж37-р7м3 ай бұрын
Правильно
@Антон-д3ф9у3 ай бұрын
Я правильно понимаю что через отверстие под концевик задней двери. Можно Влить жидкий антикор во внешнюю полость порога ?
@Гараж37-р7м3 ай бұрын
Ну можно но куда она польётся остаётся под вопросом ,лучше делать отверстие спереди под крылом передним и сзади внутри арки и проливать длинным зондом с обоих сторон
@Антон-д3ф9у3 ай бұрын
@@Гараж37-р7мПолоса жёсткости ( с отверстиями которая 9:57 ) кончается под задом заднего пассажира мы видим. Следовательно дальше идёт уже полость внешняя. И через Заглушку очень жидкий антикор потечёт понизу внешней стороны порога получается. Спасибо за ответ!
@Антон-д3ф9у3 ай бұрын
@@Гараж37-р7мСкажите пожалуйста. С завода 5 отверстий снизу в пороге. И Заглушены только центральные 3. Стоит ли закрывать заглушками все 5 ?
@Гараж37-р7м3 ай бұрын
@user-ed9og5pl5e все нужно закрывать туда забивается грязь,в идеале летом в жару открывать сушить продавать антикором и разбирать салон снимать ковролин и все сушить
@Антон-д3ф9у3 ай бұрын
@@Гараж37-р7мСпасибо
@furik2613 ай бұрын
А для чего эти спотеры вообще используют?!),это вроде похоже на то как на сто выравнивают кабины 😂😂, можно наверное этим это делать 😊
@Гараж37-р7м3 ай бұрын
Ну да,для вмятин разного рода
@victorshatohin36063 ай бұрын
Это все хорошо, так можно замоскировать подрыв напылением, а нанисения лака? Ты же не будешь напылами наносит. Слой хороший дашь в глянец и все снова подорвет , может не подорвет но 100%просядит в этом месте, если я не прав поправте меня, я не профи. Но иногда крашу свои авто
@Гараж37-р7м3 ай бұрын
Фигня это ,сносить нужно до металла предидущие ремонты либо ремонтировать изолировав проблемные места высушенным эпоксидным либо грунтом на водной основе
@docoffff3 ай бұрын
такая же ситуация , подварили , проблем с регистрацией не будет у владельца нового , на экспертизу не отправят?
@Гараж37-р7м3 ай бұрын
В моём случае не отправили
@Tagaonplay3 ай бұрын
Смотрю братуха тебя в 2024 году молодец ❤😊
@Гараж37-р7м3 ай бұрын
Красавчик)спасибо)
@ryzhikivmeste92973 ай бұрын
А вы от куда?
@ryzhikivmeste92973 ай бұрын
@@Гараж37-р7м а вы откуда?
@Гараж37-р7м3 ай бұрын
Кинешма
@ryzhikivmeste92973 ай бұрын
@@Гараж37-р7м понял
@Владислав-г6ю4 ай бұрын
Видос о том как без изъебов топовыми инструментами обычный парень ,зимой,делает бомбическую тачку.это урок для диванных что никаких порасочных камер,супер инструментов и прочей херни не надо,только руки из нужного места.Пишу к тому что никакого спец инструмента или навыка не надо,даже при тех работах которые для некоторых кажутся кибернетикой
@vitmadest26364 ай бұрын
Поиздевался над машиной.Караул😮
@Гараж37-р7м4 ай бұрын
Вообще ужас
@Daf634 ай бұрын
Золотые руки! У меня у калины стакан номерной начал гнить( надеюсь тоже получится заварить, но уже в следующем году. А почему больше нет видосов?
@Гараж37-р7м4 ай бұрын
Спасибо,пока не до ютуба
@Daf634 ай бұрын
Нормально получилось. За свои деньги пушка🔥
@Гараж37-р7м4 ай бұрын
Спасибо
@Daf634 ай бұрын
@@Гараж37-р7м а что с каналом? Уже долго нет видосов? (
@MaxCardos5 ай бұрын
хотел возмутиться что не прогрунтовал усилитель и порог внутри, а тут уже целая дискуссия по этому поводу) на год-два таких порогов
@Гараж37-р7м5 ай бұрын
А каких порогов хватит больше двух лет ?я говорю про ремонтные не про контрактные с другой машины .Как обработать сварной шов и сварные точки изнутри?да можно мовилью обработать но какой процент того что мовиль попадёт на весь шов ?даже если 1 см не будет промовилен изнутри уже больше двух лет он не проживет
@АндрейЗаболотный-ю5ю3 ай бұрын
Ну хватит гнать то, покрашенные пороги и усилители ставил на четырке,проварил,потом пролил салом, отъездили пять лет и благополучно продали@@Гараж37-р7м
@МуКа-я4л5 ай бұрын
Полируй не полируй все равно получишь Schwanz
@cmv10795 ай бұрын
Красавчик. Спасибо друг👍
@Гараж37-р7м5 ай бұрын
Спасибо)
@АлександрЛебедев-м5л5 ай бұрын
24год, 25тр капец как мало взял....Я жду очереди в Самаре, у меня только за работу, без материала, 50 =)
@Гараж37-р7м5 ай бұрын
Видос же старый ,21 год ну все равно мало да очень )50 норм без материала но все равно бы щяс подумал брать или нет работа грязнущая и все внизу под машиной ползать
@stalker2105 ай бұрын
Полная хрень. Трата денег
@Гараж37-р7м5 ай бұрын
Спасибо
@димачурсин-б2б5 ай бұрын
Мне одному показалось, что на лежачей двери евро ручки, а на машине сток... За работу лайк. Сам так же делаю.
@АлександрВеткин-я1й5 ай бұрын
Нравится то, что автор все подробно объясняет. Спасибо
@РоманФесенко-в7о5 ай бұрын
Печаль. Столько ржи оставил. Видел этого Витька буквально сегодня. Стоит уже весь желтый. Печаль столько труда, но кривыми руками. По первости конечно хорошо выглядит, а что будет через два года ,я - сегодня увидел!
@Гараж37-р7м5 ай бұрын
Спасибо
@СергейШевченко-д8ю5 ай бұрын
Подскажите как залить антикор внутрь между аркой и порогом.
@Гараж37-р7м5 ай бұрын
Нужно либо к мовильнице приделать шланг и распылитель придумать какой нибуть в конце либо продаётся пистолет антигравийный с трубкой для мовиля но густые материалы не получится распылить нужно дорабатывать ролики есть на ютубе
@СергейШевченко-д8ю5 ай бұрын
@@Гараж37-р7м Благодарю за ответ.
@ЕкатеринаСервие5 ай бұрын
Душевно! Для тупых в электрике! Для меня!)
@ROMAN33985 ай бұрын
ульяновских посмотри , черная калина, замена порогов, сам поймешь что "гавна ибаль". минус в карму
@Гараж37-р7м5 ай бұрын
Спасибо
@Ivan_Ivanov_6 ай бұрын
7 лет машине? Блин, быстро ушаталась...
@Гараж37-р7м6 ай бұрын
Ну 7 года она была вроде ,году в 21 наверно делал 14 получается )
@Алексей-ж9н5щ6 ай бұрын
Горе мастер
@Гараж37-р7м6 ай бұрын
Спасибо
@alecseiursu12346 ай бұрын
ВАЗы 90х 2000х годов гниют очень быстро, даже старый жигули выглядит намного лучше
@АндрейДетков-е8ц6 ай бұрын
Привет. Бак снимал? Не заметил я
@Гараж37-р7м6 ай бұрын
Привет,нет
@rainmanhott45956 ай бұрын
Добрый день. Если Нет компрессора для покраски, вариант ли взять пару колес, запараллелить, lvlp пульт? Никогда не делал кузовню, но тема интересная. Цветут все четыре двери. Иномарка 2006 года. Так сказать ради опыта
@PoLbI46 ай бұрын
Здравствуй! Как твой гараж?)
@Гараж37-р7м6 ай бұрын
Привет,нормально )
@Zohanza906 ай бұрын
Ремонт на пол года/год максимум. Потом все будет в том же состоянии, если не хуже. А все почему? Потому что нужно обрабатывать пороги внутри.
@Гараж37-р7м6 ай бұрын
Спасибо
@Владимир-л9т9б7 ай бұрын
Самое то для перекупов
@Владимир-л9т9б7 ай бұрын
Жалко тут полуавтомат,весь в пыли будет,убрать нет желания
@Гараж37-р7м6 ай бұрын
Продуваю периодически,много уже слышал что пыль вредит полуавтомату может напишите что может случится с ним?
@ИгорьРугаль7 ай бұрын
пиздешь!!!! при повторном первом слое видно как по новой поднимает краску!