Hallo, bei mir sieht das anders aus da kommen keiner Prozente und kein orange Farben oder rot oder grün. Also es ist ganz anders. Wieso ist das so, und wie kann ich es ändern
@googlesu29 күн бұрын
Wunderbar erklärt!
@fahrschulerichter-weyheАй бұрын
Über alle anderen Parkplätze und ihre Schilder kommt noch ein langes Video. Ist nämlich etwas umfangreicher
@michaelkoch6394Ай бұрын
Stimmt nicht ganz, es dürfen die Reifen weitergefahren werden.
@fahrschulerichter-weyheАй бұрын
Ich habe auch nicht behauptet, dass diese Reifen partout nicht mehr gefahren werden dürfen. Reifen mit ausschließlich der M+S Kennzeichnung sind nur bei winterlichen Straßenverhältnissen nicht mehr zugelassen. So habe ich das auch in dem Video erzählt. M+S-Reifen werden ab Oktober so behandelt, als wären sie Sommerreifen. Wer bei Eis und Schnee mit ihnen unterwegs ist, riskiert ein Bußgeld und einen Punkt in Flensburg. Natürlich darf ich M+S Reifen weiter fahren; nur ist es bei Schnee, Schneematsch, Schneeglätte, Reifglätte und Eis nicht mehr zulässig und es drohen Strafen. So auch im Video erzählt: Bei Glätte, Schnee, Schneematsch und Reifglätte nicht mehr zulässig. Bei 0:05 min im Video.
@tonimaier9925Ай бұрын
@@fahrschulerichter-weyhe also wenn ich das richtig verstehe ist der Reifen wenn es nicht schneit oder irgend welche winterliche Verhältnisse sind , sind die Reifen mit Schneeflocke Winterreifen wenn es aber winterliche Verhältnisse gibt dann nicht Also der Reifen darf einmal ein Sommerreifen mit Schneeflocke sein , welch eine Trottel Idee wieder von der EU und alle klatschen Moment nicht alle meines Wissens sind es nur 16 der EU Länder
@fahrschulerichter-weyheАй бұрын
äh ne Moment. Ein Reifen OHNE Alpine Symbol darf nicht mehr benutzt werden, wenn schnee, eis, Reifglätte, Schneeglätte, Schneematsch. Ohne Alpine Symbol verboten. Ansonsten kann man im Winter, solange die Straße trocken, frei und Eis-Schneefrei auch mit M+S oder sogar Sommerreifen gefahren werden.....theoretisch. Natürlich hat der Sommerreifen längst keine so gute Haftung bei kälte. Es geht ausschließlich um winterliche Straßenbedingungen. "Nur" kalt heißt nicht Winterreifen. Schnee, Eis etc heißt Winterreifen oder Ganzjahresreifen mit Alpine Symbol. Die M+S gelten nicht mehr.
@kapitaenpl5199Ай бұрын
Endlich ein Video, dass die Situation korrekt darstellt.
@fahrschulerichter-weyheАй бұрын
Wundert mich, dass anscheinend andere es nicht korrekt darstellen. Auf jeden Fall aber Dankeschön
@kapitaenpl5199Ай бұрын
@@fahrschulerichter-weyhe Die Meisten berichten darüber, dass Reifen, ohne das Bergsymbol verboten werden und damit nicht mehr gefahren werden dürfen, was eben so nicht stimmt. Die M +S Reifen werden nur nicht mehr als Winterreifen anerkannt.
@fahrschulerichter-weyheАй бұрын
ach sooo. Ne das ja dämlich. M+S und Alpine zusammen ist völlig in Ordnung. Okay jetzt verstehe ich. Das ja Verdummung. Nach dem Motto "Kauft euch neue Reifen" So ein Quatsch
@what-is-HariАй бұрын
Weißt du wieder das bei Motorräder ist?.
@fahrschulerichter-weyheАй бұрын
Einspurige Fahrzeuge wie Motorräder unterliegen der Winterreifenpflicht nicht mehr seit der Neuregelung im Jahre 2017. Ist also nicht mehr Pflicht. Weil es nicht soooo viele Winterreifen für Motorräder gibt und der Kauf und Wechsel unverhältnismäßig teuer und kompliziert war. Deshalb 2017 abgeschafft.
@r.p.9489Ай бұрын
Darf der Staat mir gerne finanzieren! Wenn es schon m+s Reifen gibt! Dann darf der Gesetzgeber mir es gerne finanzieren!
@fahrschulerichter-weyheАй бұрын
Naja auf die Gefahr hin Klug-zu-scheißen. Das Alpine Symbol wurde 2018 eingeführt. Bis jetzt war eine Übergangsfrist in der die Hersteller und Verbraucher umstellen konnten. Leider hat der Gesetzgeber und die Presse versäumt, immer wieder mal drauf hinzuweisen. Naja
@tonimaier9925Ай бұрын
Was ist der Unterschied ????? Nur der Berg , wieder so eine Katastrophe von der EU man sieht das dort nur Idioten sitzen Das gibt wieder einen Berg von Müll , natürlich wird sofort gestraft
@Michael-dy6tqАй бұрын
@@fahrschulerichter-weyhe Meine Reifen sind aus 2016 und haben das Symbol auch bereits. Gibt es überhaupt Reifen die es nicht haben
@fahrschulerichter-weyheАй бұрын
Naja evtl. gibt es noch Reifen die älter sind und noch gefahren werden. Wenn ein Auto viel in der Garage steht, könnte sowas passieren. Oder wenn man sich gebrauchte kauft. etc etc. Deshalb gab es ja die "Übergangsfrist" von gut 6 Jahren xD
@tonimaier9925Ай бұрын
@@fahrschulerichter-weyhe welcher Gesetzgeber die EU ??? Wir haben schon lange nur EU Gesetze da sitzt so ein Lobbyist in Brüssel und schmiert und schon stimmt seine Kasse wieder Von wegen Presse die sind nicht das Papier Wert auf den gedruckt wird
@pablochacconАй бұрын
1440p und Ton so leise... was stimmt bei KZbin nicht?
@fahrschulerichter-weyheАй бұрын
Ich denke das war mein Fehler. Ich hatte die Tonspuren nicht verstärkt. Ist mir erst später aufgefallen. Im zweiten und dritten hab ich dann etwas lauter eingestellt. Spätestens im dritten müsste es passen. Schere ✂️
@LukaschАй бұрын
Gutes Video. Wie verpixeln sie ihre Videos? Mache das mit davinci und das dauert ewig.
@fahrschulerichter-weyheАй бұрын
Moin und Danke. Ich verpixel die Videos mit Adobe Premiere Pro. Ja ist etwas aufwändig. Zum Glück kann Adobe Premiere Pro das eine oder andere im Video selber verfolgen. Aber das meiste führe ich per Hand nach.
@Oliver-rb1tfАй бұрын
Toll, dass du es so schön erklärst. Schlimm dass du es erklären musst. Früher wussten die Jungs sowas spätestens im Alter von 6-8 Jahren.
@fahrschulerichter-weyheАй бұрын
Ja stimmt schon. Aber das war "damals" Heutzutage sind die Prioritäten woanders. 🤣 Also unterstützte ich lieber meine und auch alle anderen Fahrschüler.
@suncicasuncica8319Ай бұрын
Hallo ich habe eine wichtige Frage, meine Applikation ist Fahren lernen Plus (also nicht Max) und ich habe alle 1190 Fragen richtig beantwortet und jetzt kommt die Prüfungssimulation. Mir ist nicht klar, wann werde ich "grün", um mich zur Prüfung anmelden zu können. Wie viel Prüfungssimulationen muss ich erfolgreich bestehen von wieviel Prüfungen? Ich verstehe nicht wie funktioniert die Prüfungssimulation. Ich muss, also, jetzt "grün" werden (das sieht nur mein Instruktor) aber der Instruktor kennt nicht mir zu erklären, wie werde ich grün. ZB. von wie viel (Zahl) Prüffungssimulationen (Prüfungen in der Applikation) muss ich wie viel bestehen? ZB von 80 gemachten Prüfungen muss ich 50 bestandene Prüfungen haben, oder von 200 muss ich wie viel bestandene Prüfunge haben? Wie viel die Prüfungssimulationen überhaupt in der Applikation bestehen? Vielen Dank und bitte um Hilfe! Hoffentlich, dass Sie mich sprachlich verstehen was ich meinte. 2. Sind Fragen bei TÜV - Prüfung dasselbe wie in diesen 1190 Übungsfragen?
@fahrschulerichter-weyheАй бұрын
Hallo Eigentlich müssten Sie das ihren Fahrlehrer oder ihre Fahrschule fragen. Ich versuche aber gerne zu Antworten. 1. Die App von Vogel/Tecvia, also Fahren Lernen, guckt auch nach der Regelmäßigkeit. Übt man regelmäßig und hat wesentlich mehr bestandene als durchgefallene Simulationen, springt die App irgendwann auf "Grün". Es kommt für viele Fahrschulen auch drauf an, dass man mindestens 3 Prüfungssimulationen bestanden bzw. sogar mit 0 (Null) Fehlerpunkten in Folge bestanden hat. Der Algorithmus der dahinter liegt, ist nur den Programmierern bekannt. Allerdings schaut die App auf die Erfolgsquote und den regelmäßigen und anhaltenden Erfolg. Hier muss aber eigentlich der Fahrlehrer bzw. Fahrschule auch mal genauer schauen, ob es nicht doch schon reicht. Auch wenn noch kein "Grün" erreicht wurde. Ich z.B. setze meine/n Fahrschüler/in an einen extra Rechner in der Fahrschule, um die Prüfungsreife zu überprüfen wenn der-/diejenige zur Prüfung möchte. Hier kann ich die Reife überprüfen. Letztendlich liegt es immer an der Fahrschule, welche Voraussetzungen zur Zulassung für die theoretische Prüfung gesetzt werden. Die meisten Fahrschulen verlangen mittlerweile 100% Prüfungsreife in der App. 2. Die Fragen in der App sind die offiziellen Fragen aus der theoretischen Prüfung. Egal ob Vogel/Tecvia oder Degner; die Fragen sind von allen Organisationen, Verbänden und Verlagen zusammen erarbeitet worden. Die Fragen in der App sind die, die auch in der theoretische Prüfung beim TÜV/DEKRA kommen können.
@suncicasuncica8319Ай бұрын
@@fahrschulerichter-weyhe vielen Herzlichen Dank für die Antwort! ❤️ Noch etwas hätte ich: Bei mir steht immer blaue Ampel trotzt ich alle 1190 Fragen 1 mal richtig beantwortet habe und nur 1 Prüfunssimulation angefangen und gestern bestanden, 2x nicht bestanden. Ich will weiter nach Themen wiederholen und sich weiter für die Prüfungssimulation mit mehr Sicherheit beschäftigen. Warum steht bei mir blaue Ampel statt gelb wie beim Fahrlehrer (hier kann ich leider das Bild nicht senden aber Sie sprechen über das hier -> 10:09 min. im Video), er konnte mir nicht Antworten. Ich war von Anfang blau (mit 3 vertikalen Linien). Wissen Sie zufällig worum steht es? Der Fahrlehrer hat jedoch gesagt, kann sein, dass ich keine genug Prüfungssimulationen gemacht habe und blau bedeutet das etwas nicht bearbeitet ist. Ich will erwähnen, dass in der liste "To do" habe ich kein Personalbild, Sehetest und erste Hilfe nicht eingefügt, weil ich diese persöhnlich zum Fahrlehrer gegeben habe, dass er einen Führerschein-Antrag beantragt. Kann das der Grund sein, warum ich nicht gelb in der APP bin, sondern immer blau? Ich möchte, wenn ich Simulatuonsprüfung mache selbst sehen wenn ich grün bin, dass ich nicht immer der Fahrlehrer anrufen muss, ob ich grün bin (die Voraussetzung zur Anmeldug für die theoretische Prüfung ist in meiner Schule "grünn zu werden". Vielen Dank noch einmal und Entschuldigung!
@DevilConscience2 ай бұрын
Ich sehe das "Blitzen" als eine zusätzliche Steuer. Wohne auf dem Land, wo es so gut wie keine Blitzer gibt. Fahre jetzt seit 5 Jahren und wurde 3 mal in meinem Leben geblitzt, davon 2 mal im Ausland! Wenn ich jetzt statistisch gesehen für dauerhaft +40kmh zu schnell fahren ( 140 bei 100; 110 bei 70, etc. ) 1 mal in 5 Jahren geblitzt werde und 200 Euro bezahle, soll es mir das Recht sein. Oder würdet ihr für 200 Euro pro Jahr nicht 40 zu schnell fahren "dürfen"? ;)
@fahrschulerichter-weyhe2 ай бұрын
Also grundsätzlich verstehe ich den Gedankenansatz. Allerdings wäre dann ja nach der Idee auch 90 bei 50, 70 bei 30 und bis 50 im Verkehrsberuhigten Bereich (Spielstraße). Daaaaa würde ich dann mit dem Gedanken NICHT mehr mit gehen. ;) Dann spare ich mir lieber das Geld und fahre nur das erlaubte, kann dafür aber in den genannte Bereichen besser und schneller reagieren.
@DevilConscience2 ай бұрын
@@fahrschulerichter-weyhe Naja, das kann man halt dann einfach mit +35 zu schnell fahren machen, aber ich möchte wirklich auch dazu sagen, dass ich sehr anständig fahre, ich meine ich fahre zu schnell, habe die nächste Kreuzung im Blick und den Fuß schon in Gedanken auf der Bremse, auch fahre ich natürlich nicht 90 innerorts, nur so ca. 65 - 70, nicht wegen der Strafe, sondern aus Vernunft :) Aber auf einer geraden Landstraße, komplett alleine, keine Kreuzung etc. da ist 100 schon bisschen stark langsam ;) Allzeit gute Fahrt! <3
@adubob6492 ай бұрын
Top videos Danke …hilft viel
@fahrschulerichter-weyhe2 ай бұрын
Freut mich 👍Danke
@stichi.192 ай бұрын
Sehr geiles Video👏🏻
@fahrschulerichter-weyhe2 ай бұрын
Danke 🙌
@PhilippS31122 ай бұрын
Ein klasse Video. Und gerade solche Videos beweisen mir immer wieder eindrucksvoll, warum auch ich seit vielen Jahren in meinem Auto eine Dashcam verbaut habe, weil ich genau solche Situationen auch tagtäglich im Straßenverkehr erlebe. Es gibt aber auch einen Nebeneffekt, zumindest wirkt sich dieser auf meine Fahrweise aus. Ich lerne selbst noch dazu, obwohl ich seit mehr als 25 Jahren meinen FS habe und mehr oder weniger tagtäglich mit dem Auto unterwegs bin. In meinem Falle hat die Dashcam auch einen Erziehungs- und Kontrolleffekt. Fehlerfrei wird man deswegen zwar nicht, aber man versucht so gut es eben geht, sich an die Verkehrsregeln zu halten und Fehler zu vermeiden.
@fahrschulerichter-weyhe2 ай бұрын
Dankeschön. Ja, tatsächlich fahren viele mit Dashcam bewusster Auto. Weil Ja auch der eigene Fahrstil erkennbar ist. Ein positiver Nebeneffekt.
@janeggers17783 ай бұрын
Hallo danke das du es gut Erklärt hast. Aber eine frage Habe ich wie kann ich die Falschen fragen nochmal sehen damit ich die 100% erreichen kann.
@fahrschulerichter-weyhe3 ай бұрын
Hallo. Also bei der Premium App/2024 (wie auch immer man die nennen möchte) unten auf "Üben" tippen, dann auf "Wiederholung" tippen (ist ja gleich ganz oben. Zumindest bei mir), im Filter dann "Falsch beantwortete Fragen" antippen und unten auf "Jetzt Wiederholen" tippen. So Wiederholst Du die nur die falschen Fragen. So ist´s jedenfalls bei mir.
@NajibaGhulami-pz5pe3 ай бұрын
Hallo Bitte können wir zusammen machen
@fahrschulerichter-weyhe3 ай бұрын
Hallo Nein Sorry. Dafür habe ich ja die Videos erstellt, damit man das alleine kann. Wären Sie einer meiner Schüler, könnten wir das in der Fahrschule besprechen. Fragen Sie doch sonst gerne Ihren Fahrlehrer. Vielleicht kann der Ihnen da auch helfen, falls Ihnen das Video nicht ausreichend hilft. MfG
@lucasg.81457 ай бұрын
Hallo, vielen Dank für die ausführliche Erklärung. Ich hätte noch eine Frage zu dem Ampel Button mit der Prozentzahl. Wie wiederspiegelt sich die bei der Bewertung ? Sobald man etwas falsch beantwortet gehen die Prozente runter und ab wann fängt es an das die Prozente hochgehen. In welche Relation stehen richtige und falsche fragen zueinander ? Wiegen falsche fragen schwerer von den Prozenten her, also werden die Prozente schneller fallen. Wie sieht es aus, das wenn man eine Frage mehrmals falsch beantwortet, wiegt dies ebenfalls mehr ? Danke für deine Bemühungen
@fahrschulerichter-weyhe7 ай бұрын
Hallo Leider kann ich nicht ganz genau erklären, wie der Algorithmus die Prozente berechnet. Das wäre eine Frage an die Programmierer vom Vogel Verlag. Ich weiß aber aus Erfahrung und aus Berichten meiner Schüler, dass die Prozente steigen je nachdem wie regelmäßig und gut man übt. Letztens berichtete mir ein Schüler, dass in einer laufenden Prüfungssimulation sein iPad ausgegangen ist. Damit wird der Bogen durch die App als unvollständig beendet und die Prozente fallen wieder. Nun muss er wieder 2 oder mehr Prüfungssimulationen erfolgreich absolvieren, um die Prozente erneut in den grünen Bereich zu heben. Es liegt also alles am regelmäßigen üben und dem Überwiegen von erfolgreich absolvierten Simulationen. Beantwortet man eine Frage mehrfach falsch, wird diese Frage in der Übungsebene öfter auftauchen als andere. Bis es richtig beantwortet wird. Gilt im übrigen auch für ein ganzes Thema. Hat man noch Defizite in einem bestimmten Themenbereich, wird aus diesem öfter eine Frage erscheinen als aus einem anderen. Ich hoffe einigermaßen ausreichend auf die Frage geantwortet zu haben. Wie gesagt; ich bin nicht der Programmierer und das sind die Eindrücke die ich aus eigener Erfahrung und aus Berichten meiner Schüler gesammelt habe. LG
@lucasg.81456 ай бұрын
Vielen Dank für eine so ausführliche Antwort. Sie haben mir sehr weiter geholfen. Schön daß es dein Kanal gibt.