Oui sur la vidéo j'ai fait fonctionne r sur 12v avec câble court et prise allume cigare.

Roamsat c'est une Starlink Mini mis dans une boîte avec divers accessoires ventouse etc.

À plus de 2000 dollars !

Oui c'est pas donné et moi c'est gratuit 😀

Super, je bosse en ce moment pour motoriser la mini sur le toit du camping car et suivre au mieux les satellites pour gagner en débit de réceptions. Tu a installé comment l'antenne ?

@@techniques-camping-car Je n'ai pas encore installé l'antenne dans le CC, pour le moment juste fait des tests de réceptions sur la table sous une percola avec beaucoup d'obstructions dont la maison dans le dos et le débit est plus que correct (moyenne 80 Mbits) avec un mini PC sur la télé à 10m (maçonnerie 25cm) Autre test avec l'antenne placée sous un lanterneau du CC sans chercher à l'orienter et les débits sont encore mieux (+ de 100 Mbits) PC dans le CC donc très proche. J'avais un doute sur les pertes avec la longueur du câble d'origine + alim 24V mais je confirme que cela fonctionne très bien. Je n'ai pas encore décidé de comment je vais l'installer définitivement, probablement passer une saison avec l'antenne libre (sur le toit, trépied, sur une table, pince + ventouse, ...etc) Je vu ta vidéo sur la motorisation (super) mais c'est hors de mes compétences! Et je n'ai pas d'imprimante 3D. Rien que pur l'alim 24V, je te dit un grand merci 😊 Continue de nous abreuver de tes excellentes vidéos (Oublie les abrutis) BAT

Bonjour,Je ne sais pas. Je sais que des gens prennent des abonnements dans des zones autorisés et après vont dans des zones sans accords mais après savoir si cela fonctionne partout je ne sais pas.

@@techniques-camping-car oui bien sur moi suit dons une zone no autorise mais je utilise starlink mais je demande comment faire ou active starlink

Je ne comprend pas si vous utilisez Starlink c'est que vous l'avez activé. Si vous avez des problèmes il faut contacter Starlink par courriel. Starlink répond très vite. Il faut donner le numéro de série écrit derrière l'antenne.

@@techniques-camping-car ok Mais comments ecrire au courriel starlink

Bonjour, Tout dépend ce qu'ils ont mis en matériels.Il y a des chauffages air pulsé qui supporte d'avoir des pertes de charge. J'ai fait une vidéo sur un autre chauffage qui supporte des pertes de charge. Il est aussi possible de mettre des gaines plus grosse pour les grandes longueur afin de diminuer les pertes de charge. Tout se calcul mais il faut connaître les pertes de charge admissible par le ventilateur qui n'est pas toujours données par le constructeur

lol ou avez vous vu un convertisseur 12v 220v dans cette vidéo ? lol

@@techniques-camping-car A 4 min vous dites que vous n'avez qu'un seul contisseur de 1500W...

Oui j'ai un convertisseur de 1500w dans mon camping-car mais les mesures que je fais en vidéos c'est sur le 220v cela se voie et je le dit. Donc la limitation de puissance ne peut pas venir du convertisseur. Sinon quand on dépasse la puissance d'un convertisseur il coupe ou disjoncteur mais il ne peut pas limiter la puissance de ce qui est branché dessus. J'ai fait une autre vidéo avec essai de la même plaque à induction et ce coup ci dans le camping-car et branché sur le convertisseur 12v 220v. Et cela fonctionne

@@techniques-camping-car ok !

Bonjour, Le père Noël est passé avant l'heure. 😉

Bonjour Si 60w alors 60w/12V = 5Ah soit 5A toutes les heures et si vous dormez 8h cela fait une consommation par jour de 5Ah x 8 = 40Ah et si vous voulez une autonomie de 3 jours il fait une batterie de 40Ah/jour x 3 = 120Ah Mais je doute que la puissance consommée soit la puissance plaquée et cela va dépendre aussi de humidificateur ou pas ? Bref beaucoup de paramètres. Les 3 jours d'autonomie c'est en été ou en hivers. Car l'hivers il a le chauffage et sa ventilation et plus d'éclairage et un rendement moindre des panneaux solaires si tu en as. Bref beaucoup de paramètres. Moi les stations portables j'aime pas, je préfère avoir une plus grosse batterie lithium intégrée au CC. Bonne journée

Bonjour Gérald merci pour vos réponses je suis vraiment novice en électricité mais les batteries nomade sont présentés en watt et sachant que l appareil est en veille la journée merci de pouvoir me guider sur mon futur achat

Bonjour, les calculs sont simple il faut multiplier les Ampères par les volts de la batterie. Si on part sur une batterie lithium c'est 13v pour simplifier. Nous avons vu 40Ah par jour si on se base sur la plaque ce qui est pas exact mais cela ferais 40 Ah x 13 V = 520W jour 1000W pour 2 jours. Mais prenez les valeurs que je donne dans ma vidéo c'est des valeurs mesurés

Si on prend mon respirateur de la vidéo et sur 7h de nuit. Avec HU je consomme 220w par nuit Sans Humidificateur je consome 61 W par nuit. Vous voyez beaucoup moins que ce qui est plaquer. Après une règle de 3 pour 3 jours. 660 wh pour la batterie avec HU 183 wh pour la batterie sans HU toujours pour 7h de sommeil. Prendre une batterie supérieure disons 10% de plus. Et surtout débrancher la journée après le réveil. Les données seront envoyé le soir après retranchement.

Merci Le pire est à venir avec l'intégration d'intelligence

Bonjour, J'ai des pièces PLA en extérieur depuis des années sans souci y compris sur le toit du camping-car (support de caméra par exemple) Je pulverise un verni tropicalisé le même que pour l protection de mes circuits imprimés. Jelt TROPICOAT 007361 Isolier- et Schutzlack 400ml amzn.eu/d/2GsA7cx Cela rend étanche et protection aux UV sans apporter une trop grosse pellicule dessus. Pour des pièces plus grossières un coup de pinceau avec de la résine epoxy

Ho tu sais j'ai tout testé et essayé dans ce domaine. J'ai plusieurs arduino R4 et R3 alors en fonction des projets je puise dans le stock. Mais les performances du R4 avec la tension d'alimentation- mémoire et vitesse + wifi et bluetooth dans la plupart des projet si l'encombrement n'est pas un souci je choisis le R4.

Après les différences sont à la marge surtout sur un petit projet comme celui ci .Reste les habitudes et le stock

Bonjour Pour cette version avec l'aimant et une ampoule Reed le système reparti seul en contre sens. C'est expliqué dans la vidéo. Pour l'autre version avec un pilotage arduino en effet j'ai plusieurs possibilité. L'arduino R4 a une mémoire non volatile EEPROM de 8 ko je pourrais l'utiliser mais le souci est qu'il faudrait écrire en permanence car l'information doit être stocker avant une éventuelle coupure de courant et la mémoire ne tiendrait pas longtemps. Je vais donc utiliser des fin de course optique qui m'informeront de la position ou je devrait inverser le sens et le même optique me permettra de ranger l'antenne dans le bon sens car elle est rectangulaire. J'espère avoir répondu à ta question.

Super, La télécommande c'est bien pratique. Il ne te reste plus qu'à positionner sur le toit la mini et la motoriser. A moins que tu attendes ma prochaine vidéo ou la mini va s'orienter seule dans la bonne direction et la bonne inclinaison et même en roulant

@techniques-camping-car merci pour ta réponse j'attends ta prochaine vidéo, actuellement nous sommes au sud d'Espagne Mazarron et on capte très bien 👍

Bonsoir et merci

Bonjour Les 2 fonctionnent mais le moins gourmand en énergie est le convertisseur 12v 24v. Passer du 12v continue pour faire du 220v alternatif pour refaire du courant continue c'est energivore. Après avec la Starlink Mini elle est soit disant prévu pour fonctionner directement en 12v à partir d'un câble court type allume cigare. J'interroge Starlink à ce sujet et ils sont flou dans leurs réponse alors que leur documentation dit bien entre 12v et 48v. Personnellement j'opte pour un booster 12v 24v pour être tranquille

il faut regarder cette vidéo kzbin.info/www/bejne/p4TWaaSZa6p2a8k

@@techniques-camping-car J'ai bien regardé cette vidéo. A ce que j'ai compris le câble avec l'allume cigare en 2 m fonctionne correctement, il délivre suffisamment de tension pour faire fonctionner la Starlink....c'est certainement la solution que je vais utiliser en roulant avec la mini Starling derrière le pare brise. Ensuite à l'arrêt, tu préconises donc un booster 12V 24V, aurais tu un modèle particulier à me proposer, et comment le branche t'on à la batterie , quel protection de fusible , quel dimension de câble si la Starlink se trouve à une distance de 6 m de la batterie ?

Si tu met un booster pour avoir du 24v tu as pas besoin de l'allume cigare. Plus tu mets près de la batterie cellule le dc dc et plus tu montes la tension plus ton câble sera fin. forum-camping-car.fr/camping-car/142/calcul-section-fil-electricite.html sur ce site tu as un calculateur. Pour 100w et 6m de câble soit 12m à entrer dans le calculateur car il faut prendre l'alle et retour et avec du 24v un câble 2.5 sera bon.

Moi j'ai cramé mon ancien dc dc quand je suis part en Allemagne. Je vais commander chez Amazon soit un 12V 24V forum-camping-car.fr/camping-car/142/calcul-section-fil-electricite.html

Bonjour et merci

Bonjour Je connais parfaitement les problèmes de chute de tension liée à la puissance, section de câble, longueur etc. C'est pourquoi j'ai mis juste à l'entrée de l'antenne un wattmetre qui me donne tension à l'entrée, intensité et bien sur la puissance. Cela se vois bien dans la vidéo. Si dispositif qui contrôle la tension à l'entrée de l'antenne pourquoi accepte il une faible tension quand alimentée par du 12v via une prise allume cigare et pas la même tension voir même plus via un autre câble avec des tensions soit egale soit supérieure. La puissance demandée au démarrage de l'antenne étant la même

Je vais démonter la prise allume cigare pour voir s'il n'y a pas un dispositif de communication entre la source et l'antenne. Cela existe sur certain chargeur de PC ou de vélo VAE par exemple ce qui interdit de mettre une autre marque de chargeur

@@techniques-camping-car "C'est pourquoi j'ai mis juste à l'entrée de l'antenne un wattmetre qui me donne tension à l'entrée, intensité et bien sur la puissance. Cela se vois bien dans la vidéo." Oui j'ai bien vu, en revanche votre appareil n'indique pas les tension min atteintes, c'est pour cela que j'ai précisé " par le type d'appareil de mesures" , celles ci peuvent tout bonnement etre invisibilisé par un check de l'antenne trés rapide. c'est ce que j'essaye de dire. si l'antenne check regulierement la tension sous forme de ping et micro pic de conssomation, tu ne le verra pas sur ton appareil qui mesure une conso instantanée, surtout si l'auto check de l'antenne dure 20 Ms. A tes yeux l'antenne refuse juste de s'allumer, a ses yeux, elle effectue périodiquement des testes et conclu en voyant les micro chutes de tension lors de ses tentatives d'allumages que la puissance n'est pas disponible. Aprés, en effet il ce peut qu'il y ai une resisance d'installé en série du chargeur et que l'antenne refuse de fonctionner si elle ne parvient pas à mesurer cette résistance. ( comme ce qu'il se fait pour le protocol de comm des voitures électriques avec leurs chargeurs.)

Je n'y crois pas mais quand je reactiverais l'abonnement je ferais des mesures plus poussées. j'ai tout ce qu'il faut pour cela oscilloscope etc. Je pourrais même mettre à l'entrée de l'antenne une carte électronique regulateur de tension qui permet d'avoir de sortie stable quelques soit les variations à l'entrée reglé à 12V avec une fréquence maxi de 400 kHz. Des cartes comme celle ci ou ressemblant j'en ai des tas. amzn.eu/d/2LG07t7

L'alimentation avec l'allume cigare j'avais vu dans la vidéo si je me souviens bien, une grosse chute de tension sur le 12v avec une consommation équivalente bien sur et cela fonctionnait.

Bonjour Pour suspendre l'abonnement il faut aller dans l'application starlink du smartphone. Cliquer sur le petit symbole de bonhomme en haut a droite. pour accéder au compte. Tout en bas il y a gérer l'abonnement Et ensuite tout en bas il y a suspendre le service. Il faut faire glisser la flèche sur la droite. Pour reprendre le service c'est pareil. Attention le service est activer pour des cycles de 1 mois. Donc pour suspendre il faut le faire avant la date de renouvellement sinon c'est reparti pour 1 mois. La facturation du mois peut se faire en 2 fois c'est bizarre mais c'est ainsi en tout cas cela ne dépasse pas le montant mensuel qui a été augmenté

Ok merci beaucoup

Bonjour, Vous avez toutes mes vidéos sur la chaîne. J'ai acheté l'autoterm pour le mettre dans mon camping car et je l'ai testé et vu le prix j'ai acheté et testé le Vevor. J'ai mis l'autoterm car il est homologué et je l'ai fait installé par un pro pour plusieurs raisons. 1. il est placé sous le camping-car et vu mon âge et mon agilité je me voyais pas me glisser dessous pour l'installer. 2. j'ai une facture donc je suis couvert en cas de souci. A savoir les Vevor sont interdits d'importation en Angleterre pour des raisons de sécurité et bloqué en douane. Il y a peut être et sûrement des raisons protectionistes également. Après évidemment si on prend l'air extérieure pour injecté il va y avoir une chute de rendement. Si vous prenez l'équation que j'utilise dans la vidéo avec le débit d'air mesuré en puissance 10 maximum et la puissance mesuré réel vous pourrez calculer la température de soufflage pour la température extérieure que vous souhaitez simulé. Bonne journée

Merci, j'ai reçu le VeVor, il est maintenant livré avec une gaine de tissus réfractaire et la carte contrôleur est dans un boîtier étanche. Le pot d'échappement et la vis des colliers inox sont ferromagnétique. Tout fait cheap et intellectuellement optimisé, faudra être très soigneux . L'aluminium du brûleur peut il se corroder a long terme, pas exemple si le diesel est soufré. Y aurait -il des précautions à prendre avant stockage ? Merci encore pour l'objectivité. Rv

Incidemment c'est un "8kW" ( suggéré pour la promo) mais je ne sais pas ce qui change, probablement des réglages de débits avec de possibles risques d'usure par des contraintes plus élevées ??

Le téléchargement de l'application Android signale un danger potentiel, j'hésite ayant eu un reboot d'usine avec une powerbank chinoise .

Le logiciel Vevor pour piloter le chauffage à distance? Je l'ai installé sans souci

Bonjour et merci Si ces mesures peuvent rendre service

Bonjour, Je suppose que vous êtes nouveau sur la chaîne car vous n'avez pas vu les vidéos 39-40-42 et 42 sur la Starlink Mini. Tour simplement parce que la mini était pas encore sorti à l'époque y compris au USA. On en parlait mais y avait pas de date de prévu. Depuis si vous regardez les autres vidéos vous verez que je l'ai acheté- testé et comparé à la V2. En résumé elle consomme moins logique car elle est moitié moins grande - elle a un angle de captation de 110° contre 100° mais elle capte beaucoup moins bien également. J'ai mis les 2 antennes cote cote pour réaliser un vrai comparatif. Le débit est quand même suffisant pour mon utilisation à savoir 2 télé 📺 en 1080 P et 1 PC en même temps (Sans vidéos conference) Après reste la pose horizontale sur le toit du camping-car qui fait perdre encore du débit. J'étudie en ce moment une motorisation pour mettre la bonne orientation et inclinaison sur le toit du camping-car soit avec commande électrique manuelle ou électronique avec positionnement automatique. Je vous invite à regarder les autres vidéos. Bonne journée Gérald

@@techniques-camping-car AH effectivement je n'ai pas vu les autres videos je vais aller voir ça. Merci pour votre réponse détaillée ! Quand vous dites elle capte moins, c'est a dire que sous des arbres ou quelques obstacles elle ne capte pas du tout ? Et une derniere question j'ai entendu dire que les STarlink avaient des deconnexions pour se connecter a un autre satellite ça vous el fait aussi ? Car je travaille en visio conference et j'ai besoin d'une connexion bien stable c'est ça qui me fait peur avant mon achat de starlink

Bonjour Je vais faire une réponse de normand. Cela dépendra de la densité de l'arbre et si vous avez positionné l'antenne au sol dans la bonne orientation. Avec la V2 je n'avais aucun souci positionné à plat sur le toit du camping-car et même en roulant. Mais elle consommait beaucoup. Avec la mini j'ai fait des tests dans les vidéos positionné derrière le pare-brise et orienté vers l'intérieur du camping-car à travers le lit au dessus du conducteur et et à travers le toit. Car bien entendu il est difficile d'orienter toujours le camping-car dans la bonne orientation. Dans ce cas là vidéos conference il ne faut pas y penser. Après à plat sur le toit cela va dépendre s'il y des arbres ou pas. même avec la bonne orientation et inclinaison les débits débit avec un ciel dégagée varient énormément entre 2 mesure du fait que l'antenne peut être raccordé à un satellite qui s'éloigne et basculer sur un autre. Avec des micros coupure d'une seconde maxi. On comprend mieux en regardant le déplacement des satellites. www.starlinkmap.org/ Les micros coupures je ne les vois pas en regardant la ou les télé car les chromecast doivent avoir une mémoire tampon. J'ai déjà coupé l'antenne et les 2 télé ont fonctionné encore 30 secondes environ. Sinon c'est quand même génial et plus de souci de connexion 4 ou 5 G avec les téléphones en partage de réseau. Je vais monter en Avril au Cap Nord et je pense que je n'aurai aucun souci. Je travaille sur une motorisation de l'antenne Starlink pour le toit du camping-car . Bonne journée

Bonsoir, J'ai installé ce model : Module de Conversion Step Up Convertisseur Boost DC-DC 150W 12-32V à 12-35V Convertisseur élévateur Module de d'alimentation Tension Réglable amzn.eu/d/4Hb7f5v Mais il a grillé en Autriche pourtant il était donné pour 150w. je vais donc installer ce model : DC-DC 12V à 24V Boost Converter Régulateur de Tension d'Alimentation Elévateur Régulateur 10A 240W amzn.eu/d/ddL1FEg Bien à toi Gérald

Bonjour, il suffit depuis l'application de mettre en stand by la V2 et activer la Mini. Si tu vend la V2 il faut aller dans mon compte et messagerie pour voir avec eux comment basculer. Dans messagerie ils sont très réactif et en 24h ou 48h ils répondent

La mini est plus simple à alimenter en courant continue mais elle est moins performante. Après si en camping car elle est à plat sur le toit on perd encore en performance.

Merci d'avoir répondu rapidement à bientôt !

Bonjour Sur le model que j'ai testé le 5 kw le diamètre de sorti est de 70 mm. Il déconseille de mettre un réseau de gaine derrière car le ventilateur n'accepte pas de forte perte de charge. Il est surtout fait pour souffler dans la petite gaine livré afin de passer une cloison.

Bonjour Gérald merci de m'avoir répondu aussi rapidement c'est super sympa de votre part j'ai bien écouté votre vidéo qui était très instructif et surtout très explicite j'étais ravi malgré que je suis non voyant j'ai tout vu dans ma tête les façons de faire c'est super sympa merci pour la réponse je vous souhaite un bon fin de weekend et puis à bientôt sûrement et continue comme ça c'est super sympa cordialement Patrick

Bonjour et merci Oui c'est une tension à vide. J'ai calculé un algorithme de conversion tension vers w/m2 à partir de mesure réelle d'ensoleillement à l'aide d'un appareil de mesure d'ensoleillement qui donne les w/m2. Je l'ai testé sur de courtes périodes mais j'ai oublié de mettre l'enregistreur de tension avec pile neuve à mon départ pour l'Allemagne et l'Autriche. Je ferais des mesures en avril mai juin 2025 quand je partirais au cap nord.

@@techniques-camping-car Merci pour ta réponse. J'aimerai utiliser ton idée pour évaluer le potentiel d'un emplacement dans mon jardin avant de faire les frais d'une installation. J'ai trouvé que Voc = VocSTC ​+ k1⋅ln(GSTC/​G​) Mais aussi que Voc = VocSTC + k2.( T - TSTC) car j'ai compris que T influence aussi pas mal Voc Si je pose dG = G - GSTC et dT = T - TSTC on a au premier ordre Voc = Voc + k2.dt + k1.dG/GSTC Cette modélisation est-elle suffisante ? Donc tu dois aussi avoir une enregistreur de temperature pour exploiter le modèle ?

Bonjour, le plus simple est de mesurer directement la réception en w/m2 avec : Instrument de mesure du rayonnement solaire, SM206 Digital Solar Power Meter Instrument de test de mesure du rayonnement solaire, largement utilisé pour la mesure du rayonnement solaire amzn.eu/d/9NuIqv9 Après j'ai relevé la tension à différent ensoleillement et à partir de ces données j'ai simplement recherché l'équation. Mais pour une estimation il y a encore plus simple et sans frais c'est d'utiliser les relevés faite par la météo. J'ai mis une vidéo du logiciel et j'ai comparé avec mon installation solaire que j'ai sur le toit de ma maison. A un emplacement fixe c'est plus facile que sur un camping car ou on se déplace tous les jours. C'est pour cela que j'ai fait cette installation.

Voici la vidéo sur le simulateur kzbin.info/www/bejne/jHXRh3uvg76Bo68

Ton équation permet de corriger la variation de la tension du panneau solaire en fonction de la température. Pour être puriste il faudrait en tenir compte mais celle ci est faible. Le mieux dans ton cas est d'utiliser le simulateur car il tiens compte des variations annuelle. Les années ne se ressemble pas tu n'auras jamais le même taux d'ensoleillement annuelle d'une année sur l'autre. Sans compter que les panneaux perdent en rendement dans le temps.

Bonsoir, J'ai mis un coude 90° à la sortie du D4 comme tu as remarqué dans la vidéo et sans problème. A l'installation dans le camping-car sous le plancher je remonte directement avec un coude 90° et cela ne crée pas de problème particulier chez moi. Autoterm se couvre en écrivant cela. Pour être sur il faut faire tourner le chauffage en puissance 10 avec de l'air à 20°C à l'aspiration. S'il ne coupe pas en sécurité c'est OK. Avec le Vevor chinois je n'aurais pas dit la même chose. Bonne soirée

Bonsoir, c'est ce que je disais dans ma vidéo avec en plus l'encombrement, le poids supplémentaire et le fait de le mettre à l'extérieur. Bref j'ai mesuré comme vu sur la vidéo et le niveau sonore est moindre à distance égale. Charge à 50 Ah environ au ralenti. J'ai un campingcariste qui a mis 2 Booster DC DC de 50 Ah victron et il recharge ses 600Ah lithium ainsi au ralenti. Les victrons au ralenti sont proche des 100% soit 100 Ah dans son cas. Il vie toute l'année dans son camping car c'est sa maison.

merci à toi C'est un plaisir et une passion d'aller au fond des choses et de partager. Pas d'action publicitaire que de la technique

Bonjour, J'ai gardé le Truma gaz (GPL) que j'utilise pour l'eau chaude. Ainsi je peux me chauffer au gaz au gasoil ou à l'électricité avec la climatisation réversible quand je suis en camping. Sinon comme l'autoterm souffle dans le réseau de gaine du Truma cela réchauffe un peu l'eau. Sinon autoterm vend un chauffage à placer sur la gaine de chauffage avec une dérivation pour l'été.

Bonsoir Le V2 modifié en 12V ou avec 220v via un convertisseur ?

Un certain temps et le rapport ? Ou peut on acheter le dispositif ? ou peut on le voir et le tester ?

Le rapport c'est qu'il faut être attentif à toutes les vidéos. Mise à part les vidéos sur les quatre moteurs Liberty engine, toutes les autres sont fake et ils ne sont que là pour faire passer des messages dissimulés. Vous ne pouvez pas acheter le dispositif ni le voir ni le tester. Il faut juste découvrir la recette. Je ne peux pas en dire plus sur votre chaîne KZbin

ok OK on peut pas voir on peut pas acheter C'est contre les lois de la physique mais les lois sont mauvaises. Je suppose qu'il n'y a pas non plus de brevets qu'il est possible de consulter. je comprend 😀

Lol Je n'ai fait que réagir à votre commentaire qui est stupide À quel moment croyez-vous que les grands ce monde, les grandes industries et ainsi de suite laisserai de telles technologies sur le marché ? Bien sûr qu'il existe des brevets Toute personne qui ont découvert des choses sensationnelles on soit été réduit au silence, soit ils se sont fait buter. N'étudiez pas en physique Corp noir / mur de feu / particules antiparticules / champ électrostatique

Je vois c'est le grand complot. Je suis stupide 😀 Il y a des brevets bin voilà donnez moi les numéros que je puisse les consulter à L'INPI, c'est pas plus compliqué que cela. Comme je suis stupide je me permet une question stupide. Si il y a brevet, il y a protection donc ils peuvent produire sans être copié c'est le but d'un brevet et devenir riche. En plus il n'y a pas besoin de gros investissements d'après la démonstration. Perso je suis prêt à investir dans une société de production et de commercialisation. Je peux également amener avec moi des investissements. J'ai une bonne expérience en la matière dans ma vie professionnelle.

Bonsoir Je suppose que c'est une starlink V2. Je pense que Starlink va reconnaître que le routeurnm n'est pas celui de l'antenne.

Mais pour la maison l'abonnement est moins chère 40€. Il est préférable de suspendre l'abonnement du camping-car quand on l'utilise pas et de réactiver celui de la maison à 40€. J'ai posé la question à Starlink car j'ai le même cas de figure pour le mobilehome

@@techniques-camping-car merci pour la réponse! Étant souvent parti avec mon cc, ( parfois) 1 semaine par mois aléatoirement) pouvoir juste déplacer le routeur aurait été plus simple. Merci de la réactivité, étant donné que j'ai une batterie lithuim de 280a et des prises à gogo dans le cc, est tellement plus energivore de laisser le routeur en 220 via le convertisseur ou vaut il.mieux l'alimenter en 12v avec votre montage ( sachant que je suis large en autonomie , je me branche presque jamais avec mes 600w de panneaux)

Bonjour, tout convertisseur consommation de l'énergie. Autant que possible j'évite au maximum les convertisseurs surtout les 12v 220v pur sinus qui sont très gourmands en énergie. J'ai pas mal de vidéo sur ce sujet. Moi j'ai enlevé la starlink V2 que j'avais modifié en 12v pour mettre la Starlink Mini qui est beaucoup moins Energivore , plus petite moins lourde.. quais aussi elle a moins de débit mais largement suffisant pour 2 télé et 1 PC.

Bonjour et merci

Bonjour et merci Ce n'est pas un travail mais une passion de partager.

Bonjour et merci

Bjr et merci

Bonjour et merci à vous

Bonsoir et merci

Bonsoir et merci beaucoup

Bonsoir et merci beaucoup

Bonsoir et merci pour vos encouragements. Je vais continuer à faire des vidéos techniques et non commerciales. Si je peux rendre service et intéresser les campingcaristes ou les autres.

Bonsoir Merci c'est Gentil Gentil 😀

Bonjour et merci de cet échange. Quand vous dite qu'une seule position latérale est autorisée. Autorisé par qui ? Vous avez un document Vevor disant cela ? Moi j'ai cherché et rien trouvé c'est pour cela que j'ai écrit à Vevor (voir vidéo) et la réponse a été claire c'est Niet pour Vevor. Après comme tous ces chauffages se ressemblent il est possible mais sans garantie constructeur de faire un autre montage comme j'ai fait avec Autoterm. Bien à vous Gérald

Bonsoir, pouvez-vous me dire la consommation de gazole pour votre appartement svp , j’ai l’intention de le faire pour ma petite maison.merci cordialement

Bonsoir, c'est Marc qui utilise ce chauffage pour son appartement en Belgique. La consommation dépend de pas mal de chose et surtout de la surface - volume et isolation.

Merci à vous

Bonsoir, Je ne suis pas un pro de la vidéo, juste un technicien passionné. J'aime mesurer pour étayer mes démonstrations et montrer dans le détail le cheminement de ma démonstration afin que tout le monde puisse reproduire. Pour voir de belles vidéos bien préparé il y en a plein sur KZbin 😀 Avec des bons de réduction en plus et de belles introductions. Moi j'ai rien à vendre, je partage ma passion tout simplement.

De plus je ne demande jamais aux gens de s'abonner ou de me regarder 😀 Cette chaîne n'est pas commerciale.