6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@wilsonandremachadosilveira4200 22 күн бұрын
❤❤❤❤
@christianhaupt1684 3 ай бұрын
Yo lo volaba con CANTALUPPI en Azul, pcia Buenos Aires
@JohnBath-f8p 5 ай бұрын
Memories of Blaniks at Nympsfield UK 1976. The L13 not the L23. Started gliding 57 years ago. Still flying and gliding. John.FAI/BGA 51417. No SPL then.
@fudogwhisperer3590 6 ай бұрын
Nice Wilga!!
@BablchLife 7 ай бұрын
О, Бобруйский АК Сычково! И Бухтик засветился))
@ValeriyRogachev 7 ай бұрын
Бланик, Вильга с тросом, юность!!! Таганрогскому аэроклубу привет!!!
@RichardOutdoors 10 ай бұрын
Please can you explain the use of air take during take off? I’ve not seen that before.
@OnerousEthic 10 ай бұрын
Was that the air brake or flaps that you had open during the rollout, then retracted on tow? Why do that?
@tinchote 10 ай бұрын
They are the flaps. I guess he wanted to be in the air as soon as possible, but in a Blanik I would expect it to make little difference.
@tomazlin1302 10 ай бұрын
I flew one in Virginia in the early 80s. Fun flying machine!
@damirDAMIR-y7y Жыл бұрын
Красава
@jaroslavkuna6993 Жыл бұрын
You got some kind of new version or whatever? Ours is from 1962
@rapira5052 Жыл бұрын
А что он всё время на РУСе нажимал? Там же никакой кнопки нет, просто отверстие...
@pavlukevichmm 2 жыл бұрын
flaps wasn t been fully released
@tinchote 10 ай бұрын
Half flaps is a very different configuration than full flaps in the Blanik.
@wilsonandremachadosilveira4200 2 жыл бұрын
Blanik L-13 o melhor planador do mundo pra instrução de vôo a vela!
@josedemontiervieiras.f2790 3 жыл бұрын
Nice flight! I love gliders. If you can, put more videos.
@bugspoltava 3 жыл бұрын
как будто вернулся в юность, летел на Бланике в конце 80-х в таком же возрасте, Ашхабадский аэроклуб...отличный аппарат)
@slivkask8329 3 жыл бұрын
Nice, but I remember that for landing flaps have to be open and locked 😉
@jaimememphis5003 3 жыл бұрын
I know Im randomly asking but does someone know a tool to get back into an Instagram account? I stupidly forgot my account password. I would love any tips you can give me.
@conradseth2209 3 жыл бұрын
@Jaime Memphis Instablaster :)
@TheChiroduk 2 жыл бұрын
Flaps retracted and Locked.
@radimkosik9263 2 ай бұрын
For aerotow they have to be open and not locked because you will overspeed then Blaník has limit 110km/h for flaps and you will go faster in the tow
@viktoradam3195 3 жыл бұрын
Kluk se trošku bojí, ale dá to. Také sem kvrdlal-prudké pohyby kniplem. Je to stejné jako v roce 1985. Líbilo se mi, zatáčka do prava a finále. Jemné přistání. Míval sem horší, včetně podrovnání
@ondrejbartos3451 3 жыл бұрын
Taky by bylo dobré ty vztlakovky po třetí zatáčce zajistit. A když už ve výběhu zavřel brzdící klapky (asi aby dojel dál), mohl zavřít i ty vztlaky.
@stanislavvrabec595 3 жыл бұрын
@@ondrejbartos3451 a o podvozku ani nemluvě...
@frogsgottalent1106 3 жыл бұрын
Very nice. I too flew this glider in 1979 in Australia. Very hot with plenty of thermals, so it was easy to stay up.