Amit tudni kell: Ha egy kanyarodó sáv van (pl.mint a videó elején, ahogy jobbra kanyarodtunk) és több sávos útra kanyarodsz, akkor kiválaszthatod, hogy melyik sávba szeretnél megérkezni. Ha viszont kettő vagy több forgalmi sáv kanyarodik azonos irányba, akkor abban a sávban kell maradnod, amelyikből indultál (mint a videóban is látszik, a belső sávból kanyarodtunk a belső sávba).
@szabolcsvarkonyi90292 күн бұрын
Vajon kikerülésnél jobbra tükörben, holttérben mi a tökömet néztek? Honnan pottyana le oda valaki?
@tanulovezetooktato18092 күн бұрын
Kikerülés megkezdésekor bal oldalon nézzük a tükör-holtteret (előznek-e minket). Visszatérésnél nézzük a jobb oldalon a holtteret, hogy rollerest vagy kerékpárost, stb. nehogy leszorítsunk, ha véletlenül ott érkezne. Kanyarodásnál is ugyan ezért nézzük a tükör-holtteret abban az irányban, amerre fordulunk be + a gyalogost is keressük, hogy ahova bekanyarodunk utca, ott keresztbe át szeretne-e kelni gyalogos (mert ha nincs zebra/gyalogátkelőhely, akkor is elsőbbséget élveznek velünk szemben).
@melanikonarik138923 күн бұрын
Lehetne olyan videó hogy dombon hegyen hogyan kell váltani? Nekem az a nagy mumus csak váltós kocsinál😅
@krisztinamarton5397Ай бұрын
Nagyon nagyon szépen köszönöm! Kiváló oktatóm volt mégis nagyon sokat segítettek ezek a videók óra előtt nagyon örülök hogy rá találtam az összeset többször megnéztem
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Örülök, hogy segítettek a videóim 😊
@BelaPiroska2 ай бұрын
En úgy tanultam hogy a vissza pilantotükör a visza pilantotükörel egy vonalban legyen ! Utána masfél kormály jobbrateker még az emblémat nm latom a tükörbe Ha meg van egyenesbe rakom Hatra tolatok a küszöbig utána az összeset bara tekerem es bent van a kocsi en igy tanultam és igy a leg könnyebb!
@ReZolee2 ай бұрын
Miért kell túlmenni, hogy a válladnál legyen az autó eleje? Ezer éve nem tanítják így. Jobb index, ha megvan a parkolóhely, ajtónyitási távolságot tartva addig haladni, míg a két jármű tükre egy vonalba kerül. És onnan indulni hátrafelé... Felesleges, és megnehezíti a parkolást ez a videó...
@csabatoth89282 ай бұрын
Az élet fájdalmai.
@norbertfabian8569Ай бұрын
Hogy ne álló kereket tekerj
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
@@norbertfabian8569pontosan, hogy legyen hely megmozdulni az autóval és mozgás közben tudd tekerni a kormányt. Továbbá aki azt mondja, hogy a te autód tükre legyen egy vonalban a másik autó tükrével, az ugy nem feltétlenül jó, ha egy nagyobb/hosszabb autó mellett állsz meg a tükrénél egy kisebb autóval. Ha így teszel, elindulsz, eltekered a kormányt és sikeresen nekimész a melletted parkoló autónak, mivel még nem hagytal el a fenekét.
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Nem gondolnám, hogy a többségnek megnehezítené a parkolását ez a videó, csupán jól kell értelmezni. Ha pl. egy egy kisebb autóval állsz be egy hosszabb autó mellé, aki mögé be szeretnél parkolni, garantáltan túl közel leszel, ha eltekered ott jobbra a kormányt vagy akár neki is tudsz menni úgy. De ha neked az általad leírt verzió jobban tetszik, alkalmazd így. Csak kérlek ne mögém parkolj le ezzel a módszerrel! 😂 Viccet félretéve, ha odafigyel az ember, simán lehet korrigálni menet közben. Lényeg, hogy akkor tekerd el jobbra a kormányt ennél a parkolásnál, ha a melletted lévő autó fenekénél van a te autód feneke kb. egy vonalban. Abból baj nem lehet.
@FerikeLazar3 ай бұрын
Egész ütközésig kell tekerni a kormány miután elérte a másik autó fenekét?És csak kuplungot kell használni semmi gázt nem kell adni modjuk ha megyünk hátal felfelé egy emelkedőn?
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Ha jó szögben állsz, akkor teljesen koppig eltekered. Ha távolabbról kezdted el a parkolást, akkor fokozatosan. Lényeg, hogy hátramenet közben ne kapkodd el a tempót, legyen időd körülnézni és nézni a tükreidet (MIND A 2 TÜKRÖT FELVÁLTVA, mert tipik probléma, hogy csak az egyik tükörre koncentrálnak a tanulók) és a szitut felmérve így könnyedén tudsz korrigálni. Abban az esetben nem tudod hátramenetben kikorrigálni, ha nem hagytál elég helyet, ilyenkor előremenetbe kapcsolva kikorrigálod és utána tolatsz be a parkolóhelyre. Másik kérdésedre a válasz: Autótól függ, hogy mennyi gázt kell adni. Pl. teljesen sík terepen simán csúsztatott kuplunggal is be fogsz tudni parkolni a legtöbb autóval, viszont ha biztosra szeretnél menni, adhatsz itt is gázt finoman mellé. Abban az esetben, ha emelkedőre tolatva parkolsz, ajánlott több gázt adni a sík terephez viszonyítva, és a kuplungot itt is a fogásponton tartva/csúsztatva be fogsz tudni állni emelkedőn is szépen.
@FerikeLazarАй бұрын
Köszönöm szépen !
@kapaspeti7 ай бұрын
Ez egy jó rávezető módszer az ettől rettegőknek. Sajnos a tapasztalat azt mutatja, hogy valaki vagy megérzi a módját, onnantól nem nézeget semmit, csak becsavarja és kész, vagy egész életében mumus lesz a párhuzamos parkolás.
@krisztinamarton53979 ай бұрын
Végig néztem a parkolós videókat másnap mentem vezetni lenyomtam a parkolásaim és megkérdezte az oktatóm nocsak készültünk fejben? Úgyhogy KÖSZÖNÖM!
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Nagyon örülök, hogy tudtam segíteni a videóimmal a tanulási folyamatodban! 😊
@HunorBezdany9 ай бұрын
Köszönöm még csak 15 vagyok de már nagyon szeretnék vezetni.
@asdcaa39 ай бұрын
Nálam például nem volt Budapesten ahol tanultam kormány ellenőrzés indulásnál csak a holtjátéknál. Viszont volt kézifék kar és fényszóró ellenőrzés.
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Amit nálunk kérnek vizsgán, csak azt tanítom tanulóimnak, illetve a videóban is csak az szerepel. Nálunk ezt kérik, máshol lehet benne van a kézifék, tolatólámpa, távolsági fényszóro, stb. Természetesen tisztában vannak ezekkel is a tanulóim.
@ferenckecseti813310 ай бұрын
Az a baj mindenki úgy mutatja,hogy 1.5 autó hely van.Ide Kamaz beáll. Szűk helyre kellene megmutatni,hogy tolassson be az ember.Pl Aranykéz utca.....
@Kicsipunk10 ай бұрын
Hálás köszönet! Nagyon hasznos volt!
@szarvasszilard506111 ай бұрын
Köszi!!!
@TibiAlgacs Жыл бұрын
Kézifék és a tavolsi fényszóró kimaradt!!!!
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Amit nálunk kérnek vizsgán, csak azt tanítom tanulóimnak, illetve a videóban is csak az szerepel. Nálunk ezt kérik, máshol lehet benne van a kézifék, tolatólámpa, távolsági fényszóro, stb. Természetesen tisztában vannak ezekkel is a tanulóim.
@madann85 Жыл бұрын
Nagyon jó! Köszi a feltöltést!
@evaszabo5165 Жыл бұрын
Vezetès közben nem szabad telefonozni😂
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Természetesen egyik kis segédem segített jó szögből kamerázni. Mondhatni ő a jobb kezem, nem is tudom mi lenne velem nélküle. 😂😇
@evaszabo5165 Жыл бұрын
Jók a videok.köszi.vizsga stressz ellen is mondj valamit😊
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
A vizsgastresszre nincs egzakt válaszom, viszont nem árt ha kipihenten mész vizsgázni és kell, hogy magabiztos legyél, tudnod kell, hogy meg fogod csinálni/képes vagy rá. Ha te is kételkedsz magadban, akkor még valószínűleg nem állsz teljesen készen a vizsgára. Másik opció, hogy gondold azt, hogy "normál" oktatási órán vagy, nem pedig vizsgázol, ugyanis semmi mást nem kell tenned, csak azt "bemutatni"/alkalmazni, ami tudást az órákon magadba szívtál az oktatódtól. Bocsánat a késő válaszért, azóta már bízom benne, hogy le tudtad küzdeni a vizsgadrukkot és sikeresen levizsgáztál! 😊
@evaszabo5165 Жыл бұрын
Èn nem igy ellenőrzök hanem egyesèvel szinte.nem kèrnek kormâny ellenőrzèst vizsgàra hiszen amikor ellenőrzöm a kocsit akkor ott màr megvan.de amugy jók a videok!!köszi
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Amit nálunk kérnek vizsgán, csak azt tanítom tanulóimnak, illetve a videóban is csak az szerepel. Nálunk ezt kérik, máshol lehet benne van a kézifék, tolatólámpa, távolsági fényszóro, stb. Természetesen tisztában vannak ezekkel is a tanulóim.
@viktoriag.4609 Жыл бұрын
De jó lett volna a kormányt látni...
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Vannak videók "sofőrülés nézetből" is a csatornámon.
@black_Umbrella84 Жыл бұрын
Csinálnál videót arról, hogyan kell merőleges parkolást (90°) jobbra előre saját sávból, hogy ne kelljen átmenni a másik sávba?
@dakudoragon3762 Жыл бұрын
Saját sávból jobbra előre merőlegesen nem tudsz parkolni, mindenképp át kell menni a szembe sávba.
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Úgy maximum korrigálással fogsz tudni beparkolni, tehát be kell iktatnod nagy valószínűséggel egy hátramenetet. Ha esetleg nagyon széles a sáv, akkor lehet esély saját sávból, más különben vagy nem férsz be tolatásos javítás nélkül, vagy ferde leszel a parkolóhelyen és valamelyik autóhoz nagyon közel lesz a saját autód feneke.
@oszili27 Жыл бұрын
Itt a lényeg, hogy legalább két autónyi üres helyre van szükség, hogy előre párhuzamos parkolást könnyen meg lehessen csinálni. Persze egy helyre, előre jobbra párhuzamosan is lehet, de nagyon sokat kell korrigálni, ilyen esetben mindig érdemes hátramenetből parkolni.
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Pontosan úgy van, ahogy leírtad! 😊
@abigail4085 Жыл бұрын
Én most csütörtökön fogok vizsgázni vezetésből eléggé izgulok miatta mert a parkolás az nem nagyon szokott öszejönni de ez a videó egy kicsit segített. :)
@gerrardsteven2135 Жыл бұрын
Ebben nem tudom mi a nagy szenzáció ??
@thefly9710 Жыл бұрын
Sok oktató nem csinál ilyet, különösen akkor, ha emelkedő nincs is a vizsgaútvonalak között. Szerintem minden ilyen videó hasznos lehet egy kezdőnek, hogy friss jogsival egy meredek részén se pánikoljon be.
@m4rl1n618 ай бұрын
Az hogy a jogosítvánnyal rendelkezők 70%-a nem tudja megcsinálni
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
@m4rl1n61Sajnos így van, pedig nagyon hasznos rengeteg szituban.
@xxtentacionfan990..Ай бұрын
Amúgy szerintem se nagy szenzáció nekem se tanította az oktató, de a lejtőn lazán eltudsz indulni nem kell ez.
@gerrardsteven2135Ай бұрын
@xxtentacionfan990.. Bakker ez emelkedőn felfelé segítség lefele miért is kéne!!!!!!!!
@attilapetroman9296 Жыл бұрын
Sok autóst meg kellett volna büntetni, mert nem várták meg, hogy beparkolj, hanem rámentek / átlépték a ZÁRÓVONALAT !!! A sok bunkó.... :(
@artoyeh Жыл бұрын
Szia, én mindig azzal vagyok gondban, hogy meddig menjek egyenesen hátra, a "szegély mindjárt jó távolságra lesz" meghatározására van valami kézzelfoghatóbb magyarázat? Valahol a "tükör a parkoló autók tükrével egy vonalban van" megfogalmazást láttam, ez használható tanács? Mit javasolsz fogódzkodónak? Előre is köszi :)
@Scytha86 Жыл бұрын
Ha olyan szögben tolatsz hátra hogy befér az orra mire a tükrök egyvonalban vannak akkor igen.
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Azt a tükröt figyeld, amelyikben látod a szegélyt, ülj fel annyira, hogy a hátsó kerekedet is lásd a tükörben. Nagyjából amikor a tükörben azt látod, hogy a hátsó kereked olyan 30 centi távolságra van a szegélytől, akkor tekered el teljesen balra. Minnél élesebb szögben tolatsz, annál nagyobb távolságra legyen a kerék a szegélytől, amikor eltekered a kormányt. Ha pedig kevésbé éles a szög, akkor kisebb távolságból is be fog férni.
@muliczakatalin8247 Жыл бұрын
Nekem ezt kicsit másképp tanították meg. Ideírom, hátha valakinek érdekes, akinek nem, az lapozza át. A kereszteződést két csuklósbusz távolságnyira már észre kell venni, figyelni a táblákat meg az útburkolati jeleket, hogy hogyan van szabályozva az elsőbbség, és azt, hogy a kereszteződés belátható-e. Ha elsőbbségem van, akkor is figyelni kell, hogy megadják-e, illetve nem kell-e lemondani róla megkülönböztető jelzést használó jármű javára. Ha nincs elsőbbségem, de belátható a kereszteződés, és nem halad benne forgalom, egyenesen át lehet haladni rajta lassítás nélkül is. Ha kanyarodni akarok, akkor kettesben kell megközelíteni a kereszteződést, és áthaladni rajta. Ha belátható a kereszteződés, de halad benne forgalom, akkor egyesben kell megközelíteni, hogy az elsőbbséget szükség esetén megállással is meg lehessen adni. Ha nem belátható a kereszteződés, akkor egyesben kell megközelíteni, és ahol a kilátás szabad, onnan balra- előre-jobbra nézni, és ha nem jön senki, továbbhaladni, ha jönnek, megállni, és elindulásig folyamatosan balra-előre-jobbra-előre-balra nézni, mindaddig, míg szabad lesz az út, és el lehet indulni. Szabadnak az számít, ha nincs olyan távolságban jármű, ami elé csak úgy tudnék kihajtani, hogy neki miattam lassítani kelljen. Ezt a távolságot kezdőként, főleg, ha az ember még nem ura a járműnek, lassan indul el, főleg kanyarodáskor, elég nehéz megbecsülni, ami azért okozhat gondot, mert túl sokáig várni se szabad, mert a mögöttünk állót se tarthatjuk fel.
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Tetszik, amit írtal, köszönöm! Biztosan hasznosnak találják majd az általad leírt dolgokat is, akik elolvassák a hozzászólásod! 😊
@muliczakatalin8247Ай бұрын
@tanulovezetooktato1809 örülök, hogy tetszett. Sokáig tartott nekem, mire ezt így meg tudtam tanulni. Viszont többen is mondták, hogy szerintük nagyon biztonságosan vezetek, ezért osztottam meg. Az első szabály a balesetek megelőzése, akár szabálysértés árán is, igyekezzünk úgy vezetni, hogy erre senkit ne kényszerítsünk rá.
@tamasszabo3052 Жыл бұрын
NEM LETT LEELLENŐRIZVE SEM A TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓ, SEM A KÉZIFÉK! (Csaxólok!) 😂 Ha ezt a videót egy AMATŐR teszi így fel, azt mondom, oké. De OKTATÓ létedre nem 100%-os, szóval inkább csináld újra, mert elég égő így rád nézve szerintem, már ne haragudj! 😉
@tanulovezetooktato1809 Жыл бұрын
Te mikor vizsgáztál? Tőled kérték a távolsági fényszóró és a kézifék ellenőrzését? Ha ezeket kérték, akkor valószínűleg még a tolatólámpát is le kellett ellenőrizned, akkor már ne hagyd ki azt sem a felsorolásból, már ne haragudj. Egyébként az első órán ezeket is megtanulják ellenőrizni a tanulók, viszont "bármennyire égő", de a vizsgán ezt nem kérik nálunk a tanulótól, így ha nem haragszol meg, akkor nem csinálnék a kedvedért új videót. (Csaxólok) 😆
@tamasszabo3052 Жыл бұрын
@@tanulovezetooktato1809 Én 97-ben vizsgáztam B kategóriából. Elképzelhető, hogy azóta változott a vizsgakövetelmény, de nagyon meglepődnék azon, ha a távolsági fényszórót és a kéziféket nem kellene ellenőrizni a vizsgán. Nyilván ma már van olyan gépkocsi, amiben a rögzítőfék elektromosan működik, de azért még a legtöbb manuális rendszerű. A tolatólámpát valóban nem kérik úgy tudom, mivel nem kötelező tartozék. Annak örülök ha elmondod a tanulóidnak, ennek ellenére a videóból hiányoltam. Több hasonló témájú videó van fent más oktatóktól, még egyik se mondta azt, hogy nem kell a távolságit és a kéziféket ellenőrizni. De azért hogy ne érezd úgy, hogy csak kritizállak, van egy olyan dolog is, ami dicséretre méltó volt a te kis filmedben! Mégpedig az, hogy a végén, indulásnál, fékpróba előtt, a kormányt nem álló, hanem megmozdított autónál ellenőrizted. Ezt viszont tőled láttam így először és ez tetszett! 👍 Minden oktató letolja a tanulót ha parkolásnál egy helyben tekergetik a kormányt, viszont semmivel sem jobb, mikor ellenőrzéskor szintén az álló kocsinál csinálják ugyanezt. (Nem csak a gumit koptatják, de nem használ a szervónak és a futómű alkatrészeinek sem.)
@1967628108 Жыл бұрын
Én direkt rákérdeztem még a vizsga elkezdése előtt, hogy kell-e a távolsági fényszóró. Mondta oktatóm, hogy nem mivel nem indokolja az időjárás. Kézifékről nem is volt szó.
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
@@1967628108 Amit nálunk kérnek vizsgán, csak azt tanítom tanulóimnak, illetve a videóban is csak az szerepel. Nálunk ezt kérik, máshol lehet benne van a kézifék, tolatólámpa, távolsági fényszóro, stb. Természetesen tisztában vannak ezekkel is a tanulóim.
@evaszabo5165 Жыл бұрын
Amint körbe néztem és nemjön senki akkor gáz gáz gáz hajrá..😂
@evaszabo5165 Жыл бұрын
Klassz video
@evaszabo5165 Жыл бұрын
Oktató vagy?melyik sulinál?
@orsoszsolt5997 Жыл бұрын
Felénk pénteken van vizsga nap multkor ment elöttem egy tanuló aki vizsgázott láttam mire készűl meg ált én is meg áltam hagytam neki helyet is nem mentem át a záró vonalon! Én úgy tanúltam ezt a parkolást közel a álló kocsi mellé majd tolatás mig a kocsink segge egymás mellett lessz majd a kormány tekerés mig a bal tükörben megnem látom a mögöttem levő kocsit egyenesbe hozom majd addig tolatok míg a jobb tükröm a elöttem levô márkajelzéséig egy vonalba lessz majd jön a kormány balra talán jól érthetően írtam😂
@melinda4164 Жыл бұрын
Köszönöm az oktatói videókat! Nagyon szèpen èrthetően tanítasz!👍
@szeplevente88 Жыл бұрын
Nagyon megizzaszt ez a fajta parkolás, a házunk előtt csak lejtőn van parkolóhely és egy nagy darab Opel Vectra-t vezetek. Az a mozzanat, ahol nézem a visszapillantóban a hátam mögött parkoló autó elülső 2 lámpáját és egyenesbe teszem a kormányt tolatva, ugyanúgy érvényes lejtős területen?
@tanulovezetooktato1809 Жыл бұрын
Szia! Lejtős területen is ugyan azokat a lépéseket kell követned, mint amit sík terepen is, maximum az autó hossza végett lehet, hogy nálad kicsit előbb kell egyenesbe hozni a kormányt, pl.mielőtt még meglátnád teljesen a második lámpáját is a mögötted parkoló autónak (nehogy az autó hossza miatt túl közel kerülj a szegélyhez, de egy NEM LEJTŐS szakaszon célszerű gyakorolni/letesztelni, hogy a Vectra hosszából adódóan mikor kell egyenesbe hoznod a kormányt, mert minden autó más és más, de az általam bemutatott "alapgyakorlat" az alapja az adott parkolási manővernek, amivel könnyen megtalálhatod, hogy a te kocsid paramétereinek megfelelően tudd kezelni a járművedet). Fontos, hogy minnél nagyobb parkolóhelyet találsz, annál egyszerűbb lesz leparkolnod. A lejtőn/emelkedőn való parkolást/elindulást célszerű kézifékes elindulással kivitelezni. Nem tudom mióta van jogosítványod, de ha valamiért még annyira nem menne a kézifékes elindulás, akkor érdemes gyakorolnod (főleg, ha a lakhelyednél nap-mint nap így kell leparkolnod a kocsiddal).
@grecziadrian3881 Жыл бұрын
Szuper vidi! Köszi mindenki nevében! :)
@molnargergely1828 Жыл бұрын
Orral, előre esélytelen?
@tanulovezetooktato1809 Жыл бұрын
Nagyobb parkolóhelyre nem esélytelen, de 1db üres parkolóhelyre orral beállni elsőre anélkül, hogy a járdára felmenne az autó kereke, nem annyira esélyes. 2db autó hossznyi parkolóhelyre már elsőre is kivitelezhető, javítás/korrigálás nélkül.
@mariavarga97312 жыл бұрын
Tegyél egy kamerát kívül az autóra is akkor jobban lehet látni a dolgokat
@mariavarga97312 жыл бұрын
Jó lenne ,ha kívülről is valaki videózna esetleg meg lehet oldani ,hogy egy kis részén a videót feltenni valamelyik sarokba helyezve. Köszönöm a videókat !
@tanulovezetooktato1809Ай бұрын
Annyi a baj a fixen rögzített kamerával, hogy nem tudnám megmutogatni azt, hogy mit is kell pl.oldalt nézni. A kintről kamerázós megoldáson én is gondolkoztam, de arra sajnos nincs kapacitásom. Reményeim szerint be tudom mutatni így is érthetően a lényeget. Elvégre a sofőrülésből fogja látni minden sofőr szintén a dolgokat.
@csababauer28462 жыл бұрын
nagyonkomoly
@DoktoUr_Youtubecsatorna2 жыл бұрын
A zöld suzuki kicsit meg lett nyomorgatva hátul...szegény.
@gabortoth69752 жыл бұрын
Mint tanuló írom hogy az én oktatóm is így tanítja a parkolás lezárását üres, kézifék. A többi tanuló nevében is köszönöm hogy így is segítesz nekünk. Egyébként a videók érthetőek és jó minőségűek. Most tartok a 38.óránál és holnap kérünk vizsga időpontot. Már most izgulok a vizsga miatt😅
@tanulovezetooktato18092 жыл бұрын
Sok sikert kívánok előre is a vizsgádhoz! Örülök, hogy hasznosnak találtad te is a videóimat és segíthettem vele neked és sok másik tanulónak is. 30 órából nagyon kevesen vizsgáznak le, ez az igazság, de ha pozitívan nézed a dolgokat, minél tovább vezetsz oktatóval, annál többet gyakorolsz és tanulsz, továbbá nem elhanyagolható az sem, hogy annál biztonságosabban fogsz tudni közlekedni majd egyedül is! :)
@csatkovics01 Жыл бұрын
@@tanulovezetooktato1809 ez így igaz viszont ki vezetett már autót és úgy mond van egy kis vezetési rutinja és tudja hogy kell egy autót kezelni szerintem 30,órából igen is le lehet vizsgázni (nekem is sikerült ) inkább itt a kilóméter a cink , hogy meg lesz e vagy sem 30 óra alatt mert bizony nagyon necces volt anno nekem is a téma :D
@tomxf41372 жыл бұрын
Miért üresben hagyjátok? Sebességben hagyni -lehetőleg valamelyik legkisebb fokozat (1 vagy R) a fék hűlésekor (ha nem húztad be rendesen) engedni fogja elgurulni ha egy kis lejtő van... vízszintes helyen meg a kézifék nem kell... baj ha így tanítják ahogy itt van! Néhány ismerősöm már pórul járt vele. Nekem 95-ben még logikusan tanították! A parkolás szép!
@tanulovezetooktato18092 жыл бұрын
Oktatók között eddig mindenkitől így hallottam, továbbá a vizsgán is "üres, kézifék" a rögzítés módja. Kezdőként nem győződnek meg legtöbb esetben arról, hogy éppen milyen fokozatban van a sebesséváltó, amiből ráindításnál bajok lehetnek, ha éppen előttünk parkolnak és 1-esben vagyunk. Én azért el szoktam mondani a tanulóknak, hogy mindig a dőléssel ellentétes sebességi fokozatban érdemes hagyni az autót, ha lejtőn vagy emelkedőn parkoljuk le az autónkat.
@tomxf41372 жыл бұрын
@@tanulovezetooktato1809 Indításnál, fék, kuplung 😁 ez is alap kellene legyen. - az újabb autókat nem is lehet másképp indítani...
@autozseni Жыл бұрын
Kézifék minden esetben kell.
@autozseni Жыл бұрын
@@tanulovezetooktato1809 Sebességbe tenni is minden esetben kell. A kezdő pedig tanulja meg, hogy indulás előtt ellenőriznie kell a váltó helyzetét. Valamint ahogy feljebb is írta valaki: autót mindig, minden esetben kinyomott kuplunggal indítunk (több okból is), így ráindításnál nem mozdulhat meg.
@MrsWolfyEnma Жыл бұрын
Mert buktatnak érte, ha nem így teszed. :D Utána már úgy csinálod ahogy akarod, de vizsgán még így kell.
@zoltanfazekas48902 жыл бұрын
A vègèn a kormànynak egyenes állásban kell hogy legyen.
@tanulovezetooktato18092 жыл бұрын
Amennyiben nem vizsgázol éppen és szeretnéd az adott helyen leparkolni az autódat, akkor igen, érdemes egyenesbe hozni az autó kerekeit. Abban az esetben, ha vizsgázol és csak bemutatod, hogy le tudsz parkolni szabályosan, teljesen felesleges, mivel egyből indulhatsz is tovább. Miért babrálnál ki magaddal a felesleges kormánytekeréssel?
@thomasadmiral34012 жыл бұрын
akinek ezt így kell elmagyarázni, ennyire szájbarágósan ,annak az életbe nem adnék jogsit,,mi a fasznak? elöbb utobb ölni fog!!!!!
@fiver42802 жыл бұрын
Pont ezen buktam meg ma peddig ment de vizsgán nem egyszerűen nem ment
@tanulovezetooktato18092 жыл бұрын
Sajnálom, hogy nem sikerült a vizsgád most. Kérd meg az oktatód, hogy gyakoroljátok még a parkolásokat és menni fog, ne aggódj. Sok sikert kívánok a követketkező vizsgádhoz!
@specibeci34692 жыл бұрын
- "Megvárjuk míg szépen kielőznek." záróvonalnál persze ... - kézifék majd üres a sorrend, ha már tanítjuk..
@tanulovezetooktato18092 жыл бұрын
Mi lett volna a jó megoldás szerinted? (Már komolyan érdekelne.) Érkeznek az autók mögöttem és mint látható a visszapillantó tükörben, egyből kerülnek is ki, nem állnak meg megvárni, hogy beparkoljak. A: először megvárom, amíg kikerülnek B: nem érdekel, hogy megkezdék a kikerülésemet, folytatom a parkolási manővert, eltekerem jobbra a kormányt és bekaszál az én autóm eleje az érkező autók elé, akik megkezdték a kikerülést Másfelől én nekem mi közöm ahhoz, hogy a másik autó sofőrje átlépi a záróvonalat? :) A parkolási manőver lezárásakor rögzíteni kell a járművet kézifékkel. Megnéztem direkt miattad pár másik oktató videóját és ugyan az a mondat hangzik el: üres, kézifék. Ott nem láttam a komment szekcióban, hogy bárki nehezményezné az instrukciók sorrendjét, továbbá ami számomra inkább mérvadó, hogy a forgalmi vizsgán sincs semmi probléma az "üres-kézifék" párossal. Én segítő szándékkal készítem a videókat, nem teljesen értem ezt a negatív hangvételű kommentet, mondjuk mindenkinek nem lehet megfelelni, de valójában nem is akarok. :)
@kecsi672 жыл бұрын
A forgalmi vizsgán csak úgy fogadják el a parkolást, ha sebvalto üres, kézifék.... jól mutatta be, a vizsgán is igy kellett. Hogy utána hogyan parkolod le az autód, amikor már a zsebben a jogsi, senkit nem érdekel, kialakul.
@philipesz7105 Жыл бұрын
@@tanulovezetooktato1809 Bocs ha záróvonal van és megkezdem a parkolást,befejezem minél előbb,hogy ne késztessem a mögöttem jövőt a kresz áthágására. A másik "A parkolási manőver lezárásakor rögzíteni kell a járművet kézifékkel. Megnéztem direkt miattad pár másik oktató videóját és ugyan az a mondat hangzik el: üres, kézifék." ez akkor érvényes ha a járó motór marad.
@tanulovezetooktato1809 Жыл бұрын
@@philipesz7105 nyilván ha már van rutin, akkor minnél előbb befejezem. Ültél már teljesen kezdő/oktattál már teljesen kezdő vezetőt? Először az alapokkal kell tisztában lenni, utána természetesen az a cél, hogy ne akadályozzunk senkit. 😀
@attilapetroman9296 Жыл бұрын
@@istvanpeterrevai6714 És ha kézifék-üres-sel parkolsz le ? ( kuplung + fék úgyis nyomva van...) Nem mindegy ? A végeredmény ugyanaz...Egyébként később, úgyis sebességben fogod hagyni az autót, mert úgy a legbiztonságosabb egy autó rögzítése, mivel a kézifék lehűlésével esetleg annyira lecsökken a fékerő, hogy lejtősebb helyen nem találod meg a kocsidat, ha nem volt sebességben... :)
@matataugundu79922 жыл бұрын
Autót porszívózni mondjuk?
@dricsi972 жыл бұрын
kiragadtad a lényeget mondjuk
@tanulovezetooktato18092 жыл бұрын
Köszönöm a hozzászólást, igazán hasznos észrevétel! 🤫
@attilapetroman9296 Жыл бұрын
matata... : Erre mondják, hogy egy igazi ( bunkó ) troll vagy... :(
@z.robertvarga50552 жыл бұрын
Ez volt a forgalmi vizsgafeladatom! ❤
@tundemazikneviragh93702 жыл бұрын
Szerintem is nagyon jók a videók, és egyszerűek a magyarázatok! Autósülésből pont ezeket látja a tanuló is!
@boyanime89652 жыл бұрын
Annyi kérdésem lenne hogy teszel fel videót a kuplung gáz illetve fék helyes használatáról kanyarodáskor ?
@tanulovezetooktato18092 жыл бұрын
Igazából a kanyarodás előtt már célszerü olyan sebességre lecsökkenteni a járművet, amivel biztonságosan be tudjuk venni az adott kanyart. Ami fontos, hogy ha megvan a megfelelő sebességünk, legyen meg a hozzá tartozó megfelelő sebességi fokozat (például 4-es-ben mentél 50-el, jobbra szeretnél kanyarodni a következő kereszteződésnél, ilyenkor már időben kiteszed az irányjelzőt, majd a kanyarhoz közel érve lassítasz fékkel, utána a kuplungot benyomod és visszaváltasz 2-es sebességi fokozatba), ezt követően még mielőtt bekanyarodnál, ráengeded a kuplungot is és így kiküszübölöd azt, hogy a kanyar közepén kelljen fékezned és azt is, hogy ne benyomott kuplung pedállal kanyarodj. Kanyarodás közben csak akkor használd a kuplungot, ha pl.gyalogos vagy bármi miatt meg kell állni vagy le kell lassítani eléggé, hogy ne fulladjon le az autó. Remélem érthető, ahogy leírtam!? :)
@boyanime89652 жыл бұрын
@@tanulovezetooktato1809 Teljes mértékben érthető volt, nagyon szépen köszönöm :D
@Mike02000000002 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hmKkZoRvbc9oaKM Itt konkrétan ez a téma :)