Lola no es que no se pudo clasificar. Es que solo hizo los Libres 1. Ni corrió el resto del viernes. Ni nunca más.
@jonathansolanes78502 күн бұрын
Ahora veo este vídeo por primera vez. El que comenta es @Fons??
@javiviHDVenezuela20242 ай бұрын
Ide
@cristianaranzabal50773 ай бұрын
Pastor Maldonado
@JohanSebastianCalderon-od2mx3 ай бұрын
LOLA pudo ser un equipo que podría hasta ahora luchar por el Mundial de Constructores y Pilotos, si no fuera por doña tarjeta de crédito que les arruinó el sueño
@murfy71364 ай бұрын
Lo primero que hay que hacer, en una review sobre coches, es sentarse bien al volante, acercar el asiento para llevar los brazos flexionados s casi 90° en la posicio " tres menos cuarto"....eso es de " primero de coches", el sentarse 30 centimetros mas atras mola mucho y queda muy bien en una pelicula de Toretto y familia, peeero no es una pisicion correcta, los pequeños detalles son lo que dan la calidad al contenido...
@edu3ro6 ай бұрын
Yo pondría a Alex Yoong, Gastón Mazzacane, Pedro Diniz, Tarso Marques, Pastor Maldonado (aunque ganó un gp), Jos Verstappen, Ide y Mazepín
@juanfelipeballesteros89138 ай бұрын
En historias un poco mas recientes, debemos incluir a Mazepin
@augustov219 ай бұрын
Que auto para hermoso, genuino Mercedes Benz de los millonarios y famosos de la época 80s y 90s.
@fletch696810 ай бұрын
Dices Lacoca....es Iacocca
@juanalejandrolopezcardona435010 ай бұрын
Pastor Maldonado
@josevicentemartinezsoler5440 Жыл бұрын
Hay que ser muy, pero muy IGNORANTE para hablar asi de Gari Braham, ¿acaso ALGUIEN consiguio algo con ese equipo, con un motor W que nunca funciono y que tuvieron que cambiar al final por un JUDD? La verdad no he terminado de escucharle, mejor hable de lo que entiende si entiende algo que lo dudo
@rsracing73 Жыл бұрын
Esa voz de Fons ❤❤❤
@Quesardo-in4sh Жыл бұрын
Hola muerto
@sixgab80 Жыл бұрын
El volante como decimos en Argentina, no es el original, ese auto tuvo un choque?
@diegoalejandropacavitagall2226 Жыл бұрын
De Cesaris una leyenda un hombre capaz y digno de destruir un nokia
@jorgeretamales5300 Жыл бұрын
te falto el equipo RAM march . 1981 una mala copia del Williams campeón del 80 -. 1982 tenia auspiciadores pero no saco ningún punto -1983 varios pilotos compraron su lugar con auspiciadores .
@abrahamriverarivadeneyra6573 Жыл бұрын
PASTOR MALDONADO
@luis7696 Жыл бұрын
Dejar de copiaros unos a otros. Videos originales ya!!!
@elivansio7134 Жыл бұрын
al principio te falto ALONSO
@danielmantilla364 Жыл бұрын
Yo a pastor maldonado
@privadoempresa6821 Жыл бұрын
No tienes ni la más remota idea de lo que es un Mercedes SL r129. No has acertado ni una, macho. Te lo dice un propietario de uno desde hace 15 años, que, además, tiene un BMW e39 M5 y, por desgracia, cometió el error de comprar un " magnífico" mercedes SL última hornada. Consejo de señor mayor. Habla de lo que conozcas y cuando tengas la suficiente experiencia.......
@matiasivanmansilla6563 Жыл бұрын
Scott Spedd
@ernestoortegaanalla86872 жыл бұрын
y no hablas de ken miles en tu video? tu historia no esta completa amigo saludos......y la pelicula si q lo cuenta mojor!
@edgaralba94782 жыл бұрын
Si Roberto moreno podía hacer magia con esos autos y hacer podios con benetton imagínense en una ferrari o un mclaren de la época uff decacampeon del mundo seguro
@intrusosenelrock31072 жыл бұрын
NADA SUPERA AL GRAN TAKI INOUE!!
@joseluisleonhernandez68532 жыл бұрын
...unos escasisimos 40 segundos...??? Ironia nivel 999.9.
@adolforivas88012 жыл бұрын
En descargo de Desaris, si era tan mal piloto, como se explica que haya corrido en más de 200 gp? De todos los nombrados, ninguno llego a completar un gran premio y quizás tengan su puesto ganado en la lista, pero Andrea no.
@alvarofdez15342 жыл бұрын
Las mayores cagadas fueron tras irse de McLaren (decisión por otra parte arriesgada) , tirar 2 años en Renault usándolo como puente para Ferrari, irse a Ferrari fue acertado ya que en ese momento eran lo más, sin embargo le defraudaron y fueron incapaces de darle un coche competitivo. Irse en 2014 de allí harto fue acertado, pero irse a McLaren Honda fue la mayor cagada, allí arruinó sus últimos años de carrera y las pocas opciones que le quedaban para pelear algún mundial
@AntonioPerez-ff6nv2 жыл бұрын
En el vídeo decís algo que me harto de decir. La gente dice que no le gusta este modelo por los faros y por ser el primer 911 con refrigeración líquida. Y esto es una originalidad que para muchos como yo le da valor. El faro me encanta, y me gusta más aún por ser distinto al resto de los modelos, y la refrigeración líquida no debe ir muy mal cuando en modelos posteriores los han seguido haciendo con refrigeración líquida . Los precios ya estan subiendo y en muy poco se dispararán de precio por entrar en el mundo de los clásicos, tal y como pasó con el 993
@gabspath2 жыл бұрын
La época de SENNA y después la época de Mika Hakkinen, los autos eran tremendos
@mauricioparaguay26622 жыл бұрын
brutal las tomas
@srxabier27782 жыл бұрын
Me encanta este clásico.
@franciscorosendodiazbalagu69352 жыл бұрын
Hola, buenas tardes, se te a olvidado un piloto, que junto a Carroll Shelby fue fundamental en el desarrollo del GT 40, me refiero a Ken Milles, piloto excepcional, que de hecho fue el ganador de la edición de las 24 HRS de Le Mans de 1966, pero como tenía mal genio era poco mediático, así que los gerifsltes de la fábrica le arrebataron el triunfo por un tecnicismo, dándole la victoria a un piloto más mediático, Bruce McLaren
@manuelg84132 жыл бұрын
Ruedas frenos suspensiones....
@marcochacon7552 жыл бұрын
Y es verdad que para crear tu equipo de f1 hay q pagar una tarifa de 200 millones de dólares????
@ArkaitzHernandezMediavilla2 жыл бұрын
Creo ha subido a 6M de dolares
@marcochacon7552 жыл бұрын
@@ArkaitzHernandezMediavilla pero sí es verdad q hay q pagar tanto???
@ArkaitzHernandezMediavilla2 жыл бұрын
@@marcochacon755 normativa injusta de F1. Segun ellos, si puedes pagar esa cantidad loca, puedes competir en condiciones Pd: son 600M la cifra que queria poner. No 6
@elpeladodelsambaelpeladode49172 жыл бұрын
La musica del arranque no pega ni con la gotita!
@pedroliamgallagher13072 жыл бұрын
Life era una imitación de Ferrari
@gustavoorioli46632 жыл бұрын
Coincido con el puesto N°1 totalmente y que andrea de cesaris este en este top... los demas es injusto porque no tuvieron la oportunidad realmente de mostrar su velocidad con un auto minimamente competitivo... pondria en esta lista a Luca Badoer, Michael Andretti, Alex Yoong, Nikita Mazepin, Tarso Marquez, Yuji Ide, Taki Inoue... seria difícil hacer el Top 5 para mi jeje
@juangarcia68582 жыл бұрын
Perfecto y maravilloso
@DorianDasMeyer2 жыл бұрын
falta el gran maldonado terror de las ruedas, señor de choques
@ayrtonsenna10992 жыл бұрын
Calidad eterna r129
@Rodrigo-ex6lc2 жыл бұрын
La f1 de ahora es muy aburrida
@jorgesalazar44212 жыл бұрын
Maldonado fue peor Que todos ellos juntos
@AlejandroRamirez-162 жыл бұрын
Yuji Ide
@erickordovabass68822 жыл бұрын
Falto Mazepin
@martinpertierra82112 жыл бұрын
al lado de los otros 4, el Eurobrun es el Ferrari de Schumacher.
@mdev88462 жыл бұрын
Las versión GTS quizás sea la mejor opción dentro de la gama ( con cambio manual, motor atmosférico y discos de freno de acero ). La versión GT4 es màs radical en su comportamiento.
@patriciovivas22702 жыл бұрын
El Porsche 718 Cayman GT4 es mejor que el Porsche 718 Cayman GTS.