Nie można kupić, sam robię , wycinam z blachy, zaginam i maluję , zrobiłem sobie do tego narzędzia, miedzy innymi zaginarkę.

yes, no problem

Witam, nie testowałem wersji 102, ale raczej różni się tylko wyglądem, wersja 102 jest mniej mobilna, oczywiście można używać specjalnego wózka z zamocowanym prostownikiem gysflash102 ale idea jest taka, że jest to prostownik przewidziany do jednego stanowiska w warsztacie , wiec aby było bardziej praktycznie polecam długie kable, parametry są identyczne (dla wersji z tych samych modeli )

@@din76codingcar97 Dziękuję za odpowiedź. Chyba wezmę wersję 100, szczególnie, że potrzebuje to od czasu do czasu i nie będe miał gdzie powiesić a ten można nawet położyć gdzieś pod maską samochodu

Witam, mogę podać email [email protected]

Tylko poprzez ista , musisz znaleźć pakiet danych dla icom next zainstalować potem ista możesz zaktualizować , są filmy na KZbin, ale musisz wybrać odpowiedni pakiet dla danej wersji ista, nie da się wgrać poprzez przeglądarkę tak jak starsza wersja icom A1 i A1 ,jak będziesz miał problemy to skontaktuj się ze mną poprzez klub bmw polska (nick Din76)

Montowałem w wielu autach i miałem tylko jedną usterkę , monitor po paru minutach zgasł i już się nie odpalił , a reszta to bezproblemowa, takiej usterki nie widziałem.

Tak montuje , jestem z lubelskiego, dokładnie Kraśnik nie tylko w e9x ale też w pozostałych modelach BMW

Większości jest zegar, w zasadzie to chciałbym mieć taką opcję jak ty , tylko czy to wtyczka cic 4 pin czy CCC 10pin kupiłbym cic busines bez monitora i idrive, niestety do idrive trzeba ciągnąć instalację 12+ , gnd i Kcan dokładnie kan_h i can_l podłączone do jbe modułu comfortu potem kodowanie ncs i jest całe pełne idrive , samo radio będzie chodzić bez żadnej przeróbki tylko kabel lvds 4pin do monitora, a tak to będziesz niestety miał czarny ekran oczekuje na sygnał z kabla lvds, jak blisko mnie mieszkasz to mogę taką całą operację wykonać na gotowo ( woj lubelskiego) plus to masz wszystkie funkcje idrive w tym błędy ustawienia po polsku , jak to wtyczka cic.

Jak to wygląda +- cenowo ? Mieszkam w Niemczech sam jestem z Gorzowa ale często przebywam w Człuchowie . Myślę że nie było by problemu podjechać gdzie trzeba. Tylko nie wiem kiedy dokładnie. Najbliższy wypad to wrzesień. Sprawdzę tą wtyczkę na weekend . Na tym i drive nie zależy mi aż tak ale nie będę miał jak chodzić po menu Ori systemu jak by był. Czy się da. ? Radio i panel klimy taki sam jak u ciebie. Manual skrzynia. 2007r.

@@arekxxx2191 tak do oryginalnego systemu idrive musi być kontroler cenowo to: radio cic business koszt ok 500zl, profeaional 1500 zl kontroler 350 do 400zl , kabel lvds koszt ok 100 do 200zl , stelaż cic 50 zł , panel skrzyni konsoli środkowej pod idrive ok 150 do 250 zł, ramka cic ok 100zl , ramka panelu klimy 50, panel klimy ten sam, i panel przycisków też ten sam reszta to montaż i kodowanie

Tak jeśli jest w radiu kodowane jest PDC i tylko w wersji professional , jeśli masz radio business to niestety nie będzie , nie ma modułu Gateway który przenosi dane z CAN do radia dlatego jak masz business to do PDC jest dodatkowy głośnik, a w wersji profesinal dźwięk PDC słyszalny jest w głośnikach tylnych i chyba też zależy od wersji androida , widziałem wersje, nawet montowałem , które nie wspomagają czujników cofania , tylko samą kamerę , Jak coś to mam na sprzedaż radio profesional z filmu które montowałem z androidem , mogę kodować pod vin każdy i wyposażenie tylko wkładamy i działa.

Jest tego dużo, wpisz w google , android 10.25 BMW E90 i będzie dużo reklam, możesz kupić na allegro, lub bezpośrednio na aliexpress , taniej będzie polecam opcję 4gb ram , dysk 64gb lub 128gb 8core (8-rdzeniowy) procesor, inne są za słabe wolno chodzi i się wiesza...

Witam, niestety nie mam starego szablonu, mimo że instaluję czasami innym, za każdym razem pozbywam się go , mam tylko wycięty kawałek deski od szablonu mogę podesłać, można odrysować a potem bez problemu dopracować z obudową androida , co do idrive pokrętła to będzie działać dotykowo z ekranu bez niego , nie jest potrzebny, chociaż to tylko 4 przewodu 12+ gnd Masa i can_h i can_L ale nie znam rozpiski pinów , nawet nie mogę sprawdzić , ja już nie mam androida tylko wymieniłem konsolę i zainstalowałem CIC w oryginale BMW

Nawigacja przygasza ekran w nocy, sam monitor jest zintegrowany z oprogramowaniem świateł, dlatego nie zmieniałem memu z id7 do id6 czy Id5 zbyt jaskrawe kolory w nocy, a id7 główne menu jest najmniej widocznie w nocy , nie razi tak jak inne

Yes

@@din76codingcar97 i need change isn on edc17cp45 bmw x6. And i thinking to buy licence on cgdi to do this, but my friend tell me it doesnt work

Jest kilka ja miałem 1314, ostatnio montowałem w E90 i był 8888

@@din76codingcar97 U mnie się okazało 8878

zadzwoń tel. 885 752 470

Są dwie możliwości, oryginał zależnie od wieku auta nawigacja professional CIC do 2012 r do 16 roku NBT , potem NBT EVO cały zestaw tylko cic ma kontroler taki sam jak prof , reszta to kupno całego zestawu jednostka główna, kontroler i monitor 8.8 cal od f30 też będzie i kable LVDS i być może GPS do tego uruchomienie zestaw FSC wgranie itp , Druga opcja to android tylko trzeba sprawdzić jaki masz kabel LVDS od jednostki radia do monitora Cic ma 4pin a NBT ma 6pin (wersja bez nawigacji samo radio i monitor dla funkcji sterowania ) , o ile pamiętam to chyba f20 nie wychodziły bez ekranu 6.5 cal jak w e87 e serii ale android taki jak u mnie (było juz nie ma jest teraz oryginał CIC) to masz nawigacje google maps , ja wgrałem sobie igo track 2021-2 dodatkowo , filmy , muzyka telefon, i kamerę cofania bezpośrednio be innych modułów , są ogłoszenia na allegro , zobacz android dla F20 , F30 itp EDIT: jednak są F20/F21 bez ekranu idrive bimmercat.com/bmw/pl/search/selectCar/F20/SH/BMW+116i/ECE/51_8578 Z tego co widziałem nie ma chyba dostępnych podobnie jak w e9x gotowych rozwiązań z androidem dla wersji bez ekranu idrive , chociaż masz miejsce gdzie zamontować po wycięciu otworu , zagłębienie w konsoli z ekranem jest innego kształtu nie będzie pasował monitor idealnie, dodatkowo mocowanie ekranu idrive jest częścią konsoli , nie da się dokupić osobno, pewnie można by założyć ale wymaga to dużej inwencji twórczej 😃 (od strony elektroniki wszystko będzie działać cały ekran , poprzez aux , jedyny problem to montaż .😃

To zależy, jakie msz rozwiązanie, AUX jest podłączony pod złącze z tyłu radia , jeśli problemem jest kabel zasilający gniazdo AUX lub samo gniazdo AUX to będzie działać, jeśli masz radio professional oczywiści ,ale jeśli masz radio business to niestety nie będzie, musisz dokupić złącze aux i kodować NCS aby uruchomić AUX w tym radiu , jeśli masz w podłokietniku AUX i USB i jest to oryginalne rozwiązanie , nie jakaś przeróbka , to musisz mieć model poliftowy i mieć telefon combox pod podłogą w bagażniku , wtedy AUX i USB jest podłączone pod telefon combox i jak podłączysz androida to nie będzie głosu , nie diagnozuje dlaczego nie działa, to trzeba sprawdzić , ale nawet z prawidłowo działającym telefonem musisz kablem AUX z androida podłączyć się pod złącze w podłokietniku AUX , chyba zę uruchomisz kodując radio złącze aux w radiu , jest taka możliwość , co do telefonu combox wystarczy podłączyć pod system diagnostyczny i sprawdzić czy telefon jest sprawny , przypominam nie ma radia professional ze złączem usb (jest z bluetooth do obsługi zestawu z telefonem dla rozmów w modelach po 2010roku)

No need to update BASE, (no such bmw model) you don't even need all the models, only the ones that interest you, example only E89 or E70

To zależy jaki masz model, zmień na język polski, w ustawieniach ustaw import godziny z samochodu, powinno być w ogólnych , jak nie to w ukrytych z kodem dostępu od sprzedawcy, jeśli masz dostęp do androida to zmień w ustawieniach samego androida, strefę czasową i język przesuwając go w górną pozycję , pierwszy od góry jest domyślny, czasami trzeba zrobić add aby dodać i przesunąć w górną pozycję jak , w nowszych wydaniach już android jest powiązany z menu i nie ma bezpośredniego dostępu do niego, ale język się tak samo zmienia .

I didn't buy it, I do it myself, I cut, fold and paint

@@din76codingcar97 aah so that it is why i could not find it on the internet. You sell also?

Tylko jak masz światłowód to przepinasz, dwa zielone kable , wypinasz kostkę i wypinasz do przejściówki bezpośrednio do radia

@@din76codingcar97 a o jaki światłowód chodzi bo wątpię że w mojej jedynce na z 2006 roku mam

@@siemi8526 jak masz radio profesional i mulf telefon to masz światłowód dwupinowe złącze dwa kable zielone widać na moim filmie

@@din76codingcar97 miałem business Radio i tel nie mam ....gdzie pana zdaniem najlepiej zamontować GPS mikrofon i i Internet w BMW e87 🤔

@@siemi8526 na szybie przedniej

Tylko w e9x działa antena GPS pod plastikową osłoną na środku , możesz montować tak jak ja, w e60 e7x chciałem zamontować pod konsolą i nie działa, jak masz mulf i oryginalny GPS na dachu to można przejściówką podłączyć się pod oryginał

Wow, specjalista się znalazł, co ma nóż do rzeczy, za ile , jak obudowa nie jest idealna, nie jest to jakiś duży mankament, nawet nie widać, było do wyboru, albo na górze deski lub od strony kierownicy, wypełniłem ten ubytek pogrubiając ściankę,i nie da się dopasować idealnie , biorąc pod uwagę tę serię, producenta, co do poziomowania, to jest poziomie , złudzenie masz, deska nie idzie w linii poziomej, niestety nie jest to oryginał, pokaż swój film z tego ideału, gadać i popisywać się każdy potrafi, zamiast jakiś dzieciaków grających w piłkę

jaki model auta ? e9x który rok dokładnie , radio profesional ? telefon mulf czy combox ?

@@din76codingcar97 ten sam problem E91 2011 radio profesional