Ik kon er niet bij zijn, nu toch een impressie. bedankt Rick!
@debuaheini28 күн бұрын
Geil
@comancheflyer4903Ай бұрын
Mein Wunschmoped als ich ein Teenager war.
@arndmichaelis5242Ай бұрын
Wunderschönes Model von Zündapp! Glücklich wer solch ein Gerät sein eigen nennen kann!😊
@maroboeАй бұрын
En Breitwand cilinder
@PE1GVKАй бұрын
Geweldig!
@josvandencamp8441Ай бұрын
Prachtige beelden. Pure nostalgie. Heb zelf met een Flandria Record gereden.
@linou1991Ай бұрын
j'ai eu deux zundapp le même en bleu en 1970 petit réservoir 5.3 cv et ensuite un rouge en 1972 de 6.25 cv qui prenait le 115 km/h couché une bombe ..........
@topfruitconsultancyltd1767Ай бұрын
De CS50 als brommer had forceerde koeling en 3 versnellingen, handgeschakeld. Ik kan me alleen herinneren dat de Nederlandse uitvoeringen in blauw waren (1977/78).
@zundappracerrrАй бұрын
Dat klopt. De eerste 529 cs 50 was naast het blauw ook nog in het groen leverbaar (eind 1976/ begin 1977). Deze had een ronde koplamp/ banentank en had ook nog 517 spaakwielen en droeg het typenummer 517-05 lc. Dit 1979-1980 model was naast het oranje ook in het blauw leverbaar. Maar echte robuuste brommers.
@keesdenuil58622 ай бұрын
Mooi. Heb deze gehad in de kleur blauw. Hele degelijke brommers.
@zundappracerrrАй бұрын
Heb deze al sinds 2004 in bezit en heeft me nooit laten staan. Echte werkpaarden ;) . gr
@huubhanssen6092 ай бұрын
Net zoals vroeger, motor die goed in orde is . Starten en rijden.
@helmutmostl55324 ай бұрын
Die habe ich mit 16 gefahren😂
@voitsei_25 ай бұрын
Servus, sehr schönes Moped. Ist das ein Hercules Zylinderkopf? Grüße
@zundappracerrr4 ай бұрын
Vielen Dank! Es ist ein Sachs-Zylinderkopf. gr
@hasse74879 ай бұрын
Schön!
@copacabana1649 ай бұрын
Oh mein Gott…genau MEIN “Bock” 1970 mit 16 Jahre! Ich hatte damals dazu einen Bügel hinten als „Rückenlehne“ aus Chrom angebaut und,weil ich in Ausbildung als Mechaniker bei Daimler-Benz LKW war, einen grossen LKW Mercedes-Stern in Chrom hinten an die Rückenlehne befestigt.Dazu die beiden Lenker-Hälften (verstellbar) nach innen verstellt..das sah aus, als hätte der Bock die Ohren angelegt..!Wunderschönes Krad!!!
@alex-rx2vu9 ай бұрын
what's the max speed with the 70cc kit? Thanks
@zundappracerrr9 ай бұрын
Its around the 100kmh😊
@alex-rx2vu9 ай бұрын
@@zundappracerrr oh, very good, have fun
@janb.61949 ай бұрын
Wauw ks 50 met kloteketser tank en hoge uitlaat grandioos.
@travotino13 ай бұрын
Hieß bei uns Büffeltank....
@rolandkieft631010 ай бұрын
Blijven doen daar, doen wij ook met de Kreidlers
@A.G.79810 ай бұрын
Eine wirklich sehr schönes Motorrad ❤ dagegen ist alles heutige nur Plastik- Müll , aber als Alltagstaugliche Maschine ist ein Gepäckträger äußerst Wichtig, der hier fehlt.
@ichbins858810 ай бұрын
nie und nimmer ist das eine KS125...trotzdem, schön gemacht!
@viper-cj2ms4fx6x11 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@roelofvenema6500 Жыл бұрын
Hij is mooi, hij is geweldig. Nog steeds kom je ze tegen op Neerlands wegen. Drie weken geleden kwam ik nog een groep tegen in Zandvoort. Kwamen ffkes een bakkie koffie doen op de boulevard bij Holland Casino.
@Vitesse_fendue Жыл бұрын
Comment on fait pour éteindre
@r.g.b.1818 Жыл бұрын
@laurencew5220 Жыл бұрын
ZUN DAP DAP DAP DAP ZUN ZUN DAP DAP DAP
@gijsv8419 Жыл бұрын
De KS 125 vind ik het mooiste.
@viper-cj2ms4fx6x Жыл бұрын
якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
@leonelbento51772 жыл бұрын
Quando vejo estas máquinas faz-me lembrar toda a minha adolescência, era o nosso meio de transporte. Sinto-me triste quando vocês me fazem reviver estes momentos que já lá vão.
@Machinesvehiclesvariouscontent2 жыл бұрын
Top🙂🙂
@MARKUS41232 жыл бұрын
Die Zündapp KS 125 sah ganz anders aus. Vermutlich wird es sich um einen Eigenbau handeln.
@sulzez8374 Жыл бұрын
..wo ist der Doppelschleifenrahmen?
@Fabformcatering3 жыл бұрын
Looks a lot like the Yamaha AS3 design.
@diethardmichaelmeyer36643 жыл бұрын
Das die KS 125 in dem neuen Design aufgelegt wurde wußte ich nicht. Plötzlich sind die Nächte schlaflos! Die grünen Armaturen mochte ich schon immer. Es können davon nur ganz wenige gebaut worden sein. Eine Perle, die diese wunderbare 2-Takt Maschine noch einmal vergoldet. Unbezahlbar vermutlich.
@franziskusstubenqualm46754 жыл бұрын
Der Traum meiner schlaflosen Nächte vor gut 40 Jahren! Würde ich unbesehen kaufen ...
@ruudveck76756 жыл бұрын
lekkere oude brommer.
@skybolt71327 жыл бұрын
ik was de op een na laatste die vertrok op mijn oranje KS 125 , leuk om terug te zien , was weer een geweldige meeting en het weer was top !
@leinerider20307 жыл бұрын
💪👍
@DieterRC7 жыл бұрын
mooi
@PE1GVK8 жыл бұрын
Top !
@theodorebagwellt-bag31198 жыл бұрын
Mooi restauratie project! Jaloers
@zundappracerrr8 жыл бұрын
+Clay Morrow bedankt! , lig nu compleet klaar alles gespoten/ verchroomd +nieuwe onderdelen. Nu tijd vinden om te bouwen, gr.
@theodorebagwellt-bag31198 жыл бұрын
+Rick s Succes ermee! Zoek zelf ook nog een mooi kreidler project
@diekmans197010 жыл бұрын
Mooie kreidler,met een mooi geluid. Wat is de boring en slag?
@harrieevers529410 жыл бұрын
ik heb precies dezelfde gehad en daar heb ik later een orginele 80 cc waterkoeling blok ondergezet, maar dat was in de begin jaren 80 toen ze nog te betalen waren.
@zundappracerrr12 жыл бұрын
Ja inderdaad,maar deze dapp bestaat niet meer ;) . Heb hem gesloopt,ligt nu in onderdelen opnieuw gespoten (weer org. groen),wordt nu opgebouwd naar een orginele nl'er,dus met trappers kettingkast enz.
@xclairevipx13 жыл бұрын
0:57 zie je ze staat voor die 1e roldeur :D
@xclairevipx13 жыл бұрын
0:42 sta ik fot's te maken met me pa :D met een blauwe en rode dapp. super dag was dat! ik merkte dat ik de enige was met dubbele uitlaat xD...
@dunzjost14 жыл бұрын
jammer dat het zo koud was,
@PE1GVK14 жыл бұрын
Bedankt voor het uploaden. Helemaal Top. Groet, Arjan.