Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@slavatrotsky7248 2 күн бұрын
дуже корисний ролік, красавчик, дякую, ролік від початку до кінця глянув, класно коли такі люди є і все просто розкажуть👍🏻👍🏻👍🏻
@КосмоНафт-х1с 8 күн бұрын
подскажите, можно ли вместо этой уродливой заводской установить круглую 'скремблеровскую' фару - крепление хоть какое-то есть для этого ? если что это относиться не только к этому мотоциклу
@RAMZES717717 9 күн бұрын
Вже декілька неділь користуюся. Ну що сказати? Ця крихітка мене дуже приємно вразила) Тепер це мій улюблений кишеньковий ліхтарик.
@МаксимГораль-х5л 9 күн бұрын
А є у вас відео як ви ставили дискове гальмо на задне колесо?
@valeriidanov5502 10 күн бұрын
Діаметр третьої ступені?
@nukrigubeladze3155 16 күн бұрын
где силка на колбу и редуктор? мужик ти умни человек я сразу понян но даи всем линк где и штоб прямо на тот тавар открит.
@user-tx9oc8or2d 16 күн бұрын
Добрий день ви не сказали чи підійде голова з поршня 62. На 65
@user-petro_2. 16 күн бұрын
Привіт, у мене є пара амортизаторів не тічуть просто трохи жорсткі при їзді самому підкидають по ямках добряче, можливо можна вам їх відправити для тюнінга чи вдосконалення?
@БогданУткін-э7ь 17 күн бұрын
Питання а де найти поршень 250кубів з 14 пальцем ?
@Rupercik85 19 күн бұрын
Mam, kupiłem za 9,5$ jest zajebista
@ВалентинКлюс-у5к 24 күн бұрын
Доброго дня! В мене Lifan lf250-3a дуже подобається. Підскажіть як зняти фару з обтікачем. Та шукаю обтікач на свій мот.
@Razor_mix6659 26 күн бұрын
Ти красавчик. Хоч відео вже давно виклав, або користь від нього ще не одному знадобиться. Дуже все докладно і послідовно. Не творися що пишут аш суржиком говориш. здоров із Закарпаття. Ко нас не розуміє, та най ся не міріґує. Миру тобі і здоровя
@МаксімГораль-п9л 27 күн бұрын
А що робити якщо я підключив мультиметр замість акумулятора а по напрузі 00.00
@ЖеняКрасножон-г8с 29 күн бұрын
Дякую
@ВладиславМоскаленко-т9й Ай бұрын
Доброго дня як розбирається пластмаса над приборкою дякую
@VitaliyLehenkyy Ай бұрын
Добрий день! Хотів запитати, чи має передня зірочка люфт, тобто хитатися? Маю проблему, періодично спадає ланцюг, недавно зовсім обірвався. Встановив новий, через деякий час , вчора, знову злетів. Все натягнуто. В чому може бути проблема? Дякую!
@Moto_Postrilushki_UA Ай бұрын
@@VitaliyLehenkyy Так зірка на двигуни має мати боковий люфт. Злітати ланцюг може через не соосність між ведомою і ведучою зірками. Скоріш за все що задня зірка виступає сильно у одну із сторін.
@СергейСергеев-к5ж Ай бұрын
А це у вас із заводу заднє дискове гальмо?
@Moto_Postrilushki_UA Ай бұрын
@@СергейСергеев-к5ж Так, то спеціально для мене виробник зробив таку модель з дисковим заднім гальмом.
@СергейСергеев-к5ж Ай бұрын
@@Moto_Postrilushki_UA Ви спеціально встановили заднє колесо з диск гальмами?? Якщо не секрет, скільки вам це обійшлося???
@СергейСергеев-к5ж Ай бұрын
@@Moto_Postrilushki_UA якщо ви сер'йозно, то це можна замовити у дилера- магазину з диск гальм ???
@Moto_Postrilushki_UA Ай бұрын
Задні дискові гальма я зробив власноруч. Відео є на каналі.
@СергейСергеев-к5ж Ай бұрын
@@Moto_Postrilushki_UA постараюсь знайти те відео у вас на каналі.
@vitalikevhenko4664 Ай бұрын
Що може бути коли на вижатом счепленні мотоцикл одразу їде
@gennadiysmotrov3012 Ай бұрын
Велике дякую вам за вашу працю і допомогу! Дуже гарно розповів . Нехай Бог оберігає Вас
@Котик-с6с3ж 2 ай бұрын
як треба комплектний шнурок просунути одразу в хвостовик (без кільця перехідника ) то кусок лескі і трошкі мила і все вийде вже два так одів ) першого фонаря Lumintop GT mini 1200LM 750M вкрали на білому озері рік тому то одразу купив такий самий - нереально довго світить і майже не гріється - певно куплю ще такій же візуально але на 3500 лм - як знайду ))
@ДимаЦирков-щ9в 2 ай бұрын
Підскажіть чому підклинюють при переключенні 2або1передача
@Веталь-ю1ч 3 ай бұрын
Впринципі непогано, а можна якось його розігнати до 12-14дж без переведення в псп, щоб він залишився СО2?
@Moto_Postrilushki_UA 3 ай бұрын
Максимально з CO2 на ці пневматиці можна витиснути 200 мс кулею 0,50гр
@Веталь-ю1ч 3 ай бұрын
@@Moto_Postrilushki_UA це за рахунок якихось модифікацій, чи це залежить від балончиків?
@Moto_Postrilushki_UA 3 ай бұрын
@@Веталь-ю1ч Для того щоб отримати на виході з карабіна 200мс з СО2 потрібно модифікувати перепусний отвір з накопичувача у стволик та сам накопичувачь. Усе через те що СО2 має зазвичай тиск від 50 до 65 атм залежить від температури у повітрі. Так що на диво розраховувати не приходиться.
@tankist7661 3 ай бұрын
Написав справжній відгук про товар й в мить мені його видалили й написали самі позитивний відгук де було мое справжне І,П,Б це порушення 163 статі
@МаксімГораль-п9л 3 ай бұрын
Дякую, дуже було корисно
@pump0n4 3 ай бұрын
Я купив такий беушний у 2024 році. P.s. Путін- хyuло!
@qazaqfermer 3 ай бұрын
Рақмет👍
@arsex13 3 ай бұрын
Можна детальніше про дуги?
@Денис-о1м3г 3 ай бұрын
По русски бля
@ЛеонидКудрявцев-ц7ч 3 ай бұрын
Ціна питання😊
@dion_off928 3 ай бұрын
Что делать, lifan cityr 200 едет только 103 упирается в 8к оборотов и всё, не больше не меньше.
@Moto_Postrilushki_UA 3 ай бұрын
Купити інший мотоцикл 🏍️
@dion_off928 3 ай бұрын
@@Moto_Postrilushki_UA просто у знакомого 115 едет
@roman4533 2 ай бұрын
@@Moto_Postrilushki_UA Так то так але маю таку ж проблему упирається в 8.5 далі ривками йде більше не крутить
@tebe_ebe 3 ай бұрын
Ну в мене по інструкції пише об'єм картера 1л я і ллю 1 літру , дякую тобі за те що показав як підключати радіатор , ну і до тієї літри буду добавляти ще 100 грам щоб все було добре
@Julik1981 3 ай бұрын
Ох ти ж і нудний, чоловіче.... Жуєш соплі і жуєш. Цю всю інформацію щодо ліхтаря, можна було вмістити в 5-7 хвилин. Без ниття і "води". Який там лайк і підписка?...😂
@Moto_Postrilushki_UA 3 ай бұрын
То проходь мимо, ніхто тебе лайдаху тут не тримає. А свій 👎🏻 впевнено можеш засунути собі у анальний отвір.
@Dale-bf4js 3 ай бұрын
Все правильно, вибір є що купити. А де здати на категорію А, бо в Києві та області немає талонів на практичний іспит? Та ще хочу щоб мот був не хлам, бо у мене як в першій раз, так і другий двигун зупинився. Тож прийдеться отвертку з собою брати та підкручувати холості оберти.
@ЖеняЧабан-е1ш 4 ай бұрын
Добрый день,подскажыте пожалуста мотоцыкл 150cc, 162мотор стоит карб PZ27 без ускорителя едет нормально,но только при полностю поднятой игле,свеча керпичного цвета но ест что дурной,хотелось бы уменшыть разход и не потерять в мощности что можно сделать,я уже думал может карб PZ30?
@ctnunltd6794 4 ай бұрын
Не покупайте - это хлам и даже близко не "про". Я покупал Procraft PW-1600SЕ для чистки краски с метала и использовал латунную щетку 150 мм. 1. УШМ при сильном нажатии падали обороты и сразу выключалась по защите, видимо двигатель слабый, на других УШМ я такого не видел. 2. после примерно примерно 15-20 часов работы отвалилась боковая ручка! Я не поверил своим глазам! Просто разрушилась резьба в корпусе от вибрации. Выброшенные деньги, если учесть, что вертикального крепления для ручки нет, непонятно, как теперь ей пользоваться. (
@Moto_Postrilushki_UA 4 ай бұрын
Усе написане тобою брехня 🤥 або ти живеш за принцепом що (з дуру Х## зламати можна) інструментом треба вміти користуватися! Я користуюся цим інструментом вже 5 років. За цей час переробив ним дуже багато різної роботи, і ще жодних я повторюю жодних проблем не було взагалі. Я ним пилив різав шліфував і він як працював з коробки так і досі працює. Маю від цієї фірми шоруповерт, дрель, ушм, фрезер по дереву, лобзик та садовий оприскувачь. Кожен з них жодного разу не виходив з ладу ні разу не підводив. Про слово PRO у назві виробу, то воно не наголошує що це інструмент типу професійний, це просто назва.
@ctnunltd6794 4 ай бұрын
@@Moto_Postrilushki_UA да, крепко сказано). Могу ссылки на фото выложить , завтра сниму. "Не подводил тебя", отлично, это хорошо. На счёт уметь пользоваться, я уже написал ранее, что у меня есть ещё пара УШМ и с ними не было проблем. Да название PRO и на коробке надпись крупно - PROFESSIONAL но я ожидал другой мощности . А что касается разъема крепления ручки, то это не имеет отношения к моим навыкам никакого, там резьба развалилась. Ты попробуй ее сломай с дури. Это абсурд.
@M1keTyson 4 ай бұрын
Развод на д2 красным не горит кнопка
@msMolodoi-uj8fl 4 ай бұрын
Зразу видно з України 😊 Слава України 🇺🇦🫡
@СашаЛавренчук-щ9ъ 4 ай бұрын
Дякую велике
@РусланІващук-ю4г 4 ай бұрын
У дианы аирбаг, спуск намного мягше и ствол с хорошими фасками . Ну и цена в половину дороже, но оно того стоит+ аирбаг с коробки мощнее. Проверенно лично.
@Victor-nx6xd 4 ай бұрын
гетинаксовый и металлический ? извини за назойливость. спасибо за помощь .
@Victor-nx6xd 4 ай бұрын
здравствуй . у меня вопрос не по теме данного видео . извини если не вовремя . у меня вопрос по лифану 150 2е . купил в 2021 году такой же лифан и переключаются передачи тяжело и при отправлении с места со скрипом пробуксовывает муфта . в чем причина подскажи если можешь. заранее спасибо .
@Moto_Postrilushki_UA 4 ай бұрын
Проблема у корзині щеплення, треба добавити два диска у корзину, тоді буде все добре.
@АндрійКамець-э1в 4 ай бұрын
Дякую вам багато корисної інформації👍
@baster2486 4 ай бұрын
А що робити якщо тим гвинтом опустив на всю , але світло всеодно високо світить ?
@Moto_Postrilushki_UA 4 ай бұрын
Потрібно розібрати фару щоб подивитися у чому річ. Може бути так що зміщене регулювальний винт.
@readmeandanswer8142 4 ай бұрын
"щоб ви не шукали людей, щоб не платили комусь гроші" А мені навпаки шкода мото механіків, їх і так мало, хочеться давати їм роботу щоб заробляли гроші тим чим їм подобається.
@vetalcarleone784 5 ай бұрын
У мені є такий мотоцикл, я на нем разогнался в 115км/ч по спидометру и это было с горки, и со вторым номером
@Dale-bf4js 5 ай бұрын
Привіт друже. А у мене новий Lifan SR220-4v, оберти 2000. Намагаюсь зменшити до 1400-1500, як написано в мануалі, вінт кручу мот ніяк не реагує. А вінт вивалюеться з туннеля, де він повинен бути, у мене PZ32 написано на карбі. Так що робити? Чому вінт вивалився, можна знову закрутити але мот все рівно ніяк не реагує. Дякую тобі за якисну розповідь про карб.
@Moto_Postrilushki_UA 5 ай бұрын
Перевір натяжку троса газу у його кожуху, він має мати вільний хід у кожуху. Має бути мертва зона на ручкі газу, дросельна перегородка має бути опущена у самий низ на скільки це можливо. Зробити це можна у двох місцях, перше місце це винт прямо на кожуху троса біля ручкі газу, інше місце це винт на кожуху троса але на верху карбюратора. Повинно бути так, ти маєш крутити ручку газу на кілька міліметрів (від 5 до 10мм) у ”сторону збільшення обертів” двигуна але при цьому оберти не повині збільшуватись.
@Dale-bf4js 5 ай бұрын
@@Moto_Postrilushki_UA дякую.
@ЕвгенийКравченко-е2ъ 5 ай бұрын
Одного не пойму, зачем на веломоторчик масляный радиатор. Двигатель разрабатывался десятком инженеров. Если они рассчитали, что радиатор не нужен, значит он не нужен. Зачем колхоз. 100 - 120 градусов нормальная температура масла. Не мешайте двигателю работать. Моему байку 14 лет. Открыл 92 тысячу. В двигатель ниразу не заглядывал. Регулировка клапанов раз в два года и замена сальника коленвала один раз. И усё.
@katagiri2004 2 ай бұрын
Что за байк?
@ЕвгенийКравченко-е2ъ 2 ай бұрын
@@katagiri2004 Китайская реплика Сузуки марадер 98г + двиг Хонда Ребел два горшка 250. Поршневая увеличена до 300 с завода. Бренд Yamasaki.
@ВалентинКлюс-у5к 5 ай бұрын
Не має силки. Не можу знайти.
@ВладимирБелоус-ы8д 5 ай бұрын
а какой мотоцикл посоветуете купить в 2024 году
@ОлексійСіченко 5 ай бұрын
Дякую