Buenas explicación y muy buen video, saludos desde Puerto Rico🇵🇷
@JAMA40215 сағат бұрын
Hola, muchas gracias. Saludos amigo Johnny
@JuanCarrillo-bv1doКүн бұрын
Caray Master un vídeo demasiado facil de entender, por la excelente explicación gracias por compartir tus conocimientos, bendiciones. 🙏🏾
@JAMA40215 сағат бұрын
Gracias a ti. Amigo Juan. Saludos
@chrislpz4299Күн бұрын
Nuevo seguidor
@JAMA40215 сағат бұрын
Gracias por el apoyo amigo Chris.
@amadodelossantoscareaga16882 күн бұрын
Y se podria con un transitor normal
@josemonsalvez53543 күн бұрын
Buen trabajo mi hermano, y bien explicado. Saludos desde stgo chile🇨🇱
@JAMA4022 күн бұрын
Te agradezco bastante por tu comentario amigo José. Saludos desde Coahuila México
@eluwu79453 күн бұрын
Tengo una GMC 1970 8 birlos std con el 292. de momento no nos ha dejado tirados para nada, no tiene fallas y puede cargar muchísimo peso sin siquiera notar la diferencia, incluso sin bajarse casi nada, eso sin contar que ha subido el monte en tiempos de lluvia fácilmente cuando las camionetas 4x4 de los vecinoa batallan, la suspensión es muy cómoda y duradera, igual que los interiores que son casi puro metal, son muy aguantadores y de calidad, no por nada sigue con casi todo lo original (nomas por que se robaron la radio). La compré cuando tenía años quieta y tan sólo poniendole agua, gasolina y una pila arrancó como si nada y sigue así hasta ahora, ya hasta se le reinició hace poco el marcador de millas recorridas.
@JAMA4023 күн бұрын
Excelente Camioneta la tuya, amigo. Saludos..
@moyperez60545 күн бұрын
Es muy necesario ponerle cilicon a la lamina?
@JAMA4024 күн бұрын
Hola amigo. Si no quieres ponerle silicón. Puedes usar sellador liquido para empaques ( Shellac ). No. No es necesario, pero es para reducir la cantidad de vapor de aceite que llegará a la admisión. En caso de que sea mucho el aceite que se cuele , el pequeño filtro se ensuciará un poco más rápido, pero nadamas eso. Saludos..
@pilosport13458 күн бұрын
El motor con tapa negra y filtro conico es mio 😂 que grande amigo !
@JAMA4027 күн бұрын
🫡. Excelente ese vídeo tuyo. Se transmite la emoción que tienen al arrancarlo y acelerar. Saludos desde Coahuila, México.
@pilosport13456 күн бұрын
@@JAMA402 gracias amigo!! saludos desde argentina
@walterdetotoral10 күн бұрын
Es un video espectacular amigo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Felicitaciones
@JAMA40210 күн бұрын
Saludos amigo Walter. Te agradezco mucho por tu apoyo.
@fernandoestevangallardotor986413 күн бұрын
Muy buen contenido 👍👍
@JAMA40212 күн бұрын
Te agradezco. Saludos amigo Fernando
@SamGalaxi-fe1ge14 күн бұрын
Sin duda de los mejores motores
@JAMA40212 күн бұрын
Para toda la vida. Saludos amigo Sam.
@josesalvadormoratinopere-pt4kz17 күн бұрын
Muy bueno el vídeo y muy didactico
@JAMA40216 күн бұрын
Saludos amigo José. Que tengas buen día y gracias por tu apoyo.
@magickosh17 күн бұрын
Muy buen video para por primera ves al ver tu canal, muy buen vide, buena data, de verdad increible tu documental, si me permites pedirtelo, podrias añadir un 👌 poquito de comedia? Con eso estoy seguro que que mejoraras mucho la narrativa de los videos, ya desoues de eso me encanta esto, buena suerte
@JAMA40216 күн бұрын
Te agradezco mucho por tu apoyo, amigo. Enserio lo aprecio y creeme que lo tomaré en cuenta
@luisortix306118 күн бұрын
Q buena explicación. Tengo problema no me llega los 12v a la alimentación de patillas 1 y 2😢😢
@JAMA40218 күн бұрын
No te asustes. Ya revizaste los fusibles?
@luisortix306118 күн бұрын
Si ya revise todos bien.
@luisortix306118 күн бұрын
No se si lo abre puentiedo y mal y dañe la señal de la compu.
@JAMA40216 күн бұрын
No creo. Ya conectaste los abanicos directamente a la batería ? Para saber si funcionan.
@josefranciscoruizhernandez250621 күн бұрын
La resistencia puede ir soldada en cualquier pocision amigo.?
@JAMA40220 күн бұрын
Hola. Las resistencias no tienen sentido o polaridad. Los números o las franjas son solo para identificarlas. Saludos José.
@josefranciscoruizhernandez250617 күн бұрын
@@JAMA402 Gracias amigo
@MarvelStudios-bf4cm22 күн бұрын
Saludos.. Repararar algo decechable es increíble,, tienes mucha habilidad he inteligencia. 👍.
@JAMA40222 күн бұрын
Hola. Yo le llamo pobreza. 🥲 Jaja pero te agradezco bastante por tu apoyo amigo. Saludos y buen día.
@MarvelStudios-bf4cm22 күн бұрын
@@JAMA402 no mi hermano mientras más haga durar las refacciones de un automóvil,, el planeta lo agradecerá,, solo es pobre un hombre sin conocimientos,,.
@kurifed22 күн бұрын
El que no lo tuvo no sabe lo que es tener un Z28
@marioanguloulloa207322 күн бұрын
Donde se consiguen los repuestos al mio se lleno de aceite todo por dentro
@JAMA40222 күн бұрын
Hola Mario. Es aceite o es liquido de frenos ? Si es liquido de frenos. El retén del diafragma y de la bomba de freno están rotos. Pero si es aceite de motor. El problema viene de otro lado. Comienza revisando la válvula check del Booster. Saludos
@gustavoalfonsoarreolaruiz673325 күн бұрын
Oye bro yo no tengo ninguno de esos síntomas pero mi pedal al frenar andando se va como a la mitad i ya frena piso el pedal suena como si fugara aire de la parte del pedal
@JAMA40225 күн бұрын
Hola. Primero revisa el pedal del freno. El pedal lleva un pasador que lo une con la horquilla del Booster. Quizás se calló el pasador y por eso tarda en tocar el pedal a la horquilla. En vehículos más viejitos como el mío. Se debe escuchar el sonido de aire. Pero solo mientras baja el pedal. Después, al mantener pisado el freno, debe desaparecer el ruido. Si el ruido se mantiene, tienes fuga de vacío por algún lado. Saludos amigo Gustavo.
@user-cx7eb7hs5j25 күн бұрын
Mi le cambiaron la bomba de freno y a las 4 dias el pedal se pone duro y no deja k avance la troca
@LuisMartinez-wi8rl25 күн бұрын
Yo tengo una del año 2000 y les digo que son muy buena inversión ya que duplicaron su valor y mas que van subiendo, me an ofrecido asta 300 k por ella, saludos
@JAMA40225 күн бұрын
Así es amigo Luis. Andan muy cotizadas. Por eso hay muchas réplicas. Saludos amigo Luis.
@gerzon7326 күн бұрын
Excelente explicación, muchas gracias. Lo intentaré en mi auto.
@JAMA40226 күн бұрын
Gracias por tu apoyo. Espero te sirva. Saludos amigo Gerzon.
@gerardogonzalez263927 күн бұрын
No se si me valla a funcionar pero me gusto su video la verdad muy bien explicado y se ve que no le gusta omitir ningún detalle
@JAMA40227 күн бұрын
Espero te ayude. En caso de que no puedas repararlo, al menos ya puedes reemplazarlo. También tengo un vídeo mostrando las fallas, por si acaso. Saludos amigo Gerardo. kzbin.info/www/bejne/fJjFiqWlntuUp7cfeature=shared
@eliasesekyel32227 күн бұрын
Me venden un volteo Chevrolet c60 me dicen que es de 6 cil gasolina frenos de aire, que tan bueno es para mover oeso ese motor
@juliobueno614527 күн бұрын
Jenerao modor😂😂😂😂😂
@ACGUZMAN77728 күн бұрын
Un detalle importante respecto del diodo. Este elemento conduce en un sentido y en el otro no. Es decir , si colocas las puntas del multímetro en una posición no sonará la chicharra, pero si inviertes la posición de las puntas sí sonará. Atentos.
@jesuscalderonjimenez389828 күн бұрын
Hola buenas noches cuando hay continuidad en los diodos ya no sirve?
@ACGUZMAN77728 күн бұрын
El diodo "sí" tiene continuidad (o conduce la corriente) , pero sólo en un sentido, para el otro no.
@JAMA40228 күн бұрын
Vuelve a medir continuidad, pero ahora intercambia las puntas del multímetro. Si en ambos casos da continuidad. Ya no sirve. Saludos Jesús
@ricardoguerrero652828 күн бұрын
Hola te. Saludos de Ocaña norte de Santander Colombia gracias por compartir tu sabiduría te mando un abrazo y bendiciones
@JAMA40228 күн бұрын
Saludos hasta Colombia amigo Ricardo. Te agradezco por tu comentario. Buen día..
@JottaTvHD29 күн бұрын
Excelente video solo que no lo dejes con agua, ponle coolant o refrigerante como deses, saludos
@JAMA40228 күн бұрын
Si es muy importante. Sobre todo en estos bloques de hierro. De hecho tendré que ponerle más porque se me reventó el radiador. En estos días subiré vídeo de la reparación. Saludos..
@alfredomontano97029 күн бұрын
Excelente explicación Brother, Tremendo Video de los Sintomas y Diagnóstico de Fallas del Booster/ Frenado; muchas gracias por la información. Ahi te va mi Like 👍, me suscribo. Saludos desde Ciudad de México. Dios te acompañe.
@JAMA40229 күн бұрын
Te lo agradezco mucho. Espero te sirva de algo. Saludos amigo Alfredo.
@lalohdz3444Ай бұрын
Gracias amigo
@JAMA402Ай бұрын
Saludos amigo Lalo. Espero que te sirva.
@nasserreyescastillo81Ай бұрын
Buenas noches mi nombre es Nasser Reyes Castillo soy de Heredia Costa Rica CA y quiero agradecerte por tomarse su tiempo para tan excelente video ya que está muy completos de dicha que encontré su video ya que estoy con un problema con los frenos y he ido haciendo descartes de las posibles causas del problema que tengo con los frenos y el booster es el último componente que me falta por descartar y ahora con tu video voy a proceder a darle un poco de amor al booster, gracias y saludos y como decimos por aqui PURA VIDA.
@JAMA402Ай бұрын
Excelente ! Amigo. Eres de los míos. De los que preferimos meter mano a la grasa. Aquí te dejo un vídeo donde explico las fallas del Booster y de su válvula. Saludos y ánimo. Amigo Reyes. kzbin.info/www/bejne/fJjFiqWlntuUp7cfeature=shared
@manuelmarquez5995Ай бұрын
Es el mismo de la chevrolet venture 3.4
@cristianr1938Ай бұрын
Que aceite recomiendas para el
@samarjonasantosmorales1252Ай бұрын
Causa de bujías con aceite
@user-zt7tl7ob3tАй бұрын
Gracias por mostrar
@JAMA402Ай бұрын
Excelente día. Saludos, amigo Juan..
@abadgarcia8660Ай бұрын
Dónde compraste el adaptador para remachar?
@JAMA402Ай бұрын
En Mercado libre. Búscalo como Adaptador Taladro Remachadora. No te puedo poner el link pero rondan los 140 pesos mexicanos. Saludos...
@abadgarcia8660Ай бұрын
@@JAMA402 gracias,😉
@user-wq9ml8ku1hАй бұрын
Te faltó nombrar a los 250 fabricados en Argentina que equipo a toda la gama de Vehículos de GM y usados todavía en la máxima categoría del turismo de carretera que es como el Nascar
@jesusarevalo4709Ай бұрын
El problema del vídeo es las letras no dejan ver el vídeo como debe ser.oa otra es que te saltas algunas cosas cuando estás haciendo la soldadura de los componentes
@JAMA402Ай бұрын
Hola Jesús. Gracias por ver el vídeo. Los subtitulos puedes quitarlos. En la pantalla aparece un icono cuadrado con 2 letras "c" (CC). Solo dale click. Saludos..
@HUMBERTOCALLEJAS-ot7ciАй бұрын
No quiero parecer exagerado Pero hasta decir EXCELENTE. ES POCO MUCHAS GRACIAS POR TU FORMA TAN CLARA Y PRACTICA DE HABER COMPARTIDO TAN VALIOSA INFORMACIÓN. BENDICIONES.
@JAMA402Ай бұрын
Hola. Te agradezco mucho el hecho de tomarte la molestia de comentar después de haber visto el vídeo. Lo aprecio mucho. Saludos amigo Humberto.
@HUMBERTOCALLEJAS-ot7ciАй бұрын
@@JAMA402 Al contrario gracias a ti por tener la humildad de hacer y compartir tan valioso video .
@RosaLourdesRodriguezBanalesАй бұрын
Necesito un motor 292 y trasmision ya sea en linea o v6 para mi cheyenne 79 donde lo puedo encontrar. Gracias.
@amarildoom603Ай бұрын
Então não entendi como a lâmpada acende na frequência da bobina do motor
@robertogarcia5669Ай бұрын
Quiero agradeserle por el video de como repaarar el MAF sensor porque fue la solucion de mi problema con mi 1996 nissan 2400 pickup .Despues de tres semanas de probar y cam iar partes incluido el MAF sensor por uno sin marca por ser lo unico disponible en el mercado de los alrrededores porque no se pude conseguir el repuesto original. Asta que hoy encontre la solucion en su video de como reparar el sensor y ahora anda como nueva y sin problemas asi que muchisimas grasias por ser tan dedicado y con todo detalle.Muy atentamente Roberto.
@JAMA402Ай бұрын
Amigo Roberto Que bueno saber que sirvió de algo. Y me da gusto saber que tú Nissan está andando nuevamente. Saludos amigo Roberto.
@francorodriguezmendez8009Ай бұрын
Amigo me.gustaria conocer donde van conectadas las ountas del refuerzo de la señal uno va en el medio como dices y el otro extremo en donde
@JAMA402Ай бұрын
Hola Franco. Te refieres al pedazo de cable que agregué al final ? Le quite el clip y en esa pata le conecte el cable. Pero depende del transistor que consigas. Yo use el BUZ11.
@francorodriguezmendez8009Ай бұрын
@@JAMA402 yo use el bt 170 y dónde pusiste el clip pusiste un cable pelado (bobina) enrollado, mi pregunta es una punta de la bobina va al centro del bt 170 y la otra punta de esa bobina a dond3
@JAMA402Ай бұрын
Ah ok. Si. En el BS-170. El cable pelón va en la pata central. Y el otro extremo del cable queda suelto. Simplemente se enrolla sobre el cable de bujía del Cilindro 1. (Lo más separado del resto de cables de bujías ). En los motores lineales el cilindro 1 es el más próximo a las poleas. En los motores en V. Varia según la marca y diseño.
@BetoArce-hx9wmАй бұрын
Nada que ber como las de arora
@BetoArce-hx9wmАй бұрын
Mi primera camiometa nomas para ir al trabajo
@elghalihachmaoui6124Ай бұрын
Muuuy bien
@JAMA402Ай бұрын
Gracias. Y saludos, amigo.
@amarildoom603Ай бұрын
Bom dia confesso que não entendi como funciona o disparo da lâmpada
@JAMA402Ай бұрын
qual parte você não entendeu? ou sobre o que você tem dúvida? amigo
@gonzalosanchez6341Ай бұрын
Qué tan común sería encontrar este tipo de motor en una camioneta c20 3+3? Es que la mia trae ese motor y es el original de la camioneta??
@JAMA402Ай бұрын
Hola amigo. Que año es tu C20. ? Con eso puedo revisar.
@gonzalosanchez6341Ай бұрын
@@JAMA402 1981
@JAMA402Ай бұрын
En 1981 ese era el motor base en la C20. Con 115 HP a 3400 rpm y 215 lb ft de torque a 1600 rpm.
@salvadorsal5295Ай бұрын
Hola el mio dispara el bendix pero no gira puede ser ese el problema ?
@JAMA402Ай бұрын
Justamente. Ese es el problema. A no ser que el cable o el motor de arranque este dañado internamente ( porta carbones ) . Puedes aplicar corriente directamente al tornillo del motor de arranque. Si gira, ya sabes que es el solenoide. Saludos amigo Salvador.
@gustavolopez2808Ай бұрын
amigo como quito el conector de un sensor maf de una Nissan modelo 87 americana
@JAMA402Ай бұрын
Hola. Esa ploga tiene como unas pinzas a los costados. Se aprieta de la parte de arriba, para que haga palanca, y se mueva la parte baja. Igual puedes usar unas pinzas para mayor fuerza. Obvio con cuidado de no tronar el plástico. También puedes ayudarte con desarmadores delgados o lainas para abrir las patas y que salga más fácil. Saludos Gustavo