👍

Çooookkk teşekkür ederim 🎉

Hocam çok iyi anlatmışsınız helal olsun 🎉🎉

Teşekkürler Bayram hoca teknik bilgiler harika...

Derslerimizi özledim hocam,sonuna kadar izledim🥺

👏muazzam anlatım 👍🏻☺️✅

Sis farı sürekli yanık duruyor, nasıl kapatılıyor her şekil denedik olmadı.rica etsem acil cvp verebilir misiniz.bozuk mu biz mi kapatamıyoruz ona göre servıse götüreyım

Bugün ilk direksiyon sınavıma girdim ve geçtim.Bayram hocam çok teşekkür ederim size sizin sabırlı eğitiminiz sayesinde oldu.

Çiğdem hanım çok çalışması gerekir.

Çok güzel anlattı maşallah

Onun yerine hiç debriyaj olmasaydı daha iyiydi 🙄

Bayram hocamin guzel anlatimiyla verdigi cesaretiyle ehliyetimimi aldim hersey icin cok teşekkür ederim 😊

🎉🎉👏👏👏👏👏

🎉🎉🎉

Öğrencimiz de yetenekli duruyor maşallah, e öğretmen böyle olunca anlamamak imkansız tabi❣️🙏🏼

İyi akşamlar hocam Aylin arkadaşım gerçekten çok şanslısın bende bayram hocamdan ders alma şansım oldu onun sayesinde ehliyetimide aldim. bayram hocam gibi bir baba insandan ders alıyorsun o varsa kaybetmek yok zaten başarılar 🎉

🩵🩵🩵🩵🇹🇷

Manuel Vites Nedir? Manuel vites, motorlu taşıtlarda kullanılan bir çeşit şanzıman sistemi diyebiliriz. Araçlarda, motosikletlerde ya da diğer motorlu taşıtlarda vites kolu ve debriyaj kombine edilerek kullanılıyor. Otomotiv endüstrisinde en çok kullanılan şanzıman türü manuel vitesi, neredeyse tüm markaların modellerde bulabilirsiniz. Özellikle bu şanzıman tipinde sürücü araca daha hakim olduğunu hissedebilir. Manuel Vites Nasıl Çalışır? Düz vites olarak da adlandırılan bu araçlarda debriyaj, fren ve gaz pedalı ile kullanılıyor. Bu vites tipinde debriyaj kullanımı çok önemli. Vitesi değiştirirken ilk önce debriyaj pedalına basıp vites dişlerini ayırmak gerekiyor. Böylece debriyaja basarken o an uygun olan vites seçilebilir. Günümüzde 4 ileri, 5 ileri, 6 ileri ve 7 ileri vitesli manuel şanzımanlar da bulunuyor. Manuel Araçlar Neden Çok Tercih Edilir? Otomatik vites mi manuel mi sorusu araç seçiminde akılları kurcalayan soruların başında geliyor. Bu tür araçlar genellikle profesyonel seviyede araç kullanan ve daha deneyimli sürücüler tarafından kullanılmak isteniyor. Otomatik bir araç, vites değiştirme noktasında sınırlı seçeneklere sahip ve sürekli olarak vites kullanımı gerektirmez. Fakat düz vitesli araçlarda aracın hızına bağlı olarak vites değiştirip araç üzerinde kolayca hakimiyet kurabilirsiniz. Manuel vitesi seven kişilerin bu vitesi tercih etmesindeki en önemli sebeplerden biri de bu olabilir. Otomatik ve manuel arasındaki fark söz konusu olduğunda manuel otomobillerin daha hızlı vites değiştirebileceğini söyleyebiliriz. Düz Vites-Otomatik Vites Farkı Manuel ve otomatik vites farkı vitesin değiştirilme şeklinden ortaya çıkar. Otomatik vitesli araçlarda motor, hangi vitese geçmesi gerektiğine otomatik karar verir ve bunu kendisi ayarlar. Manuel viteste ise durum tam tersi diyebiliriz. Sürücü hızını o an debriyaj pedalını kullanarak rahat bir şekilde belirleyebilir. Aynı zamanda manuel vites, sürücülere daha fazla bağlantı ve sürüş deneyimi sunar, ancak otomatik viteslere göre daha fazla beceri ve dikkat gerektirebilir.

Vites Nasıl Değiştirilir? Vites atmak arabanın hareket etmesi için gerekli olan unsurlardan biridir. Vitesi temel düzeyde 1’e tak bir süre sonra 2 ve sonra 3. Düz ve kısa yollarda bu tarz sürüşler yapmak çoğu kişinin yapabileceği bir şeydir. Peki uzun ve engebeli yollarda aracın hangi viteste olacağını nasıl belirleriz? Vites atmak arabayı hissetmek yol durumuna göre devir göstergesini takip etmek ve en verimli yakıt tüketimi doğrultusunda araba kullanmak çok uzun zaman alacaktır. Tecrübe dediğimiz şeyde uzun kazanımlar sonucu oluşur. Vites Hangi Durumlarda Atılır ? Vites atmak için arabada ve yolda dikkat etmemiz gereken noktalar vardır. Örneğin yolun sürekli sonuna bakarak vites konumunuzu ona göre belirleyebilirsiniz veya aracın devir göstergesiyle göz kontağı kurarak da motorun zorlanıp zorlanmadığını anlayabilirsiniz. Genelde vites atma devri ibre 2000 üzerine çıktıysa gerçekleşir. Bu noktadan sonra aracın motoru zorlanacaktır ve devirsiz araba kullandığınız için yakıt tüketimi artabilir. Motoru Boğmamalısınız. Motor boğmak arabanın bağırması veya motorun gürültülü çalışması anlamına gelir. Bu ses vites konusunda olmanız gereken konumu belirler. Yani bağıran bir motor vites atmanız gerektiğini söyler. Bağırmayan bir motor ise devirin henüz 2000 üzerine çıkmadığını ve gaza bir süre daha basabileceğinizi anlatır. Vites Nasıl Artırılır? Vites yolda giderken kademeli bir şekilde devir her 2000’e geldiğinde atılır. Bu bir zorunluluk değildir ancak arabayı hızlı kullanmak istiyorsanız devir göstergesinde ibrenin 3000-4000 devirleri görmesini bekleyebilirsiniz. Arabanın kontrollü bir şekilde hızlanmasını istiyorsak devir göstergesi 2000’e geldiği anda vites değiştirmeliyiz. Eğer acemi bir sürücü iseniz bu konunun sizin için çok daha önemli olduğunu unutmayın. Araba 1. Viteste kalkar ve hemen sonrasında 2. Vitese takmanız gerekir. Sonrasında yol durumuna ve trafiğe göre 3. vitese takarak 90-100 arasında bir hıza sahip olursunuz. Şehir içinde araba kullanıyorsanız 3.vites, ortalama bir düz yol var ise 4.vitese takabilirsiniz. Vitesin artması her zaman arabanın hızlanması anlamına gelmez. Gaza yüklenmediğiniz ve devir saatini 2000 de gördüğünüz zamanlarda araba devirli kullanıldığı için daha bağırmayan ve hızını kontrol edebileceğiniz bir seviyede olur. Yani kısaca vitesi artırmaktan korkmayın sadece gözünüz gaz dengeniz de ve devir saatinizde olsun. Ama en önemlisi de tabi ki yol durumu. Yol Durumuna Göre Nasıl Vites Atılır? Yol durumu aracın hızını etkileyen önemli bir faktör olduğu için değiştiği durumlarda aracın hızı da değişecektir. Arabanın hızının yol durumuna göre değişmesi yolda yavaşlamamak adına vitese müdahale etmeniz gerektiğini gösterir. Örneğin düz yolda gidiyorsunuz ve yoğun bir şekilde inişli çıkışlı bir yola girdiniz. Bu tür yollar araba kullanırken devir saatinin sürekli değişeceği ve vites atarak devri aracın yavaşlamaması ve çekişten düşmemesi için ihtiyacı olan konuma getirmelisiniz. 4. Vitesle girdiğiniz bir yokuşta arabanın çekişten düşmemesi için gaz yüklemesi yapmanız gerekmektedir. Bu durumlarda araç yüklü olacağı için devir göstergesi 3000’e kadar çıkabilir. Eğer yeterince gaz vermediyseniz araba çekişten düşecek ve yavaşlamaya başlayacaktır. O anda arabanın vites konumunu 3’e getirerek rahatlaması eski çekişini geriye kazanmasını sağlayabilirsiniz. Bu durumu motorun sesinden de anlayabilirsiniz. 4. Viteste yokuş çıkarken araba yavaşlıyor ve motor bağırıyorsa gösterge paneline bile bakmadan bir şeylerin ters gittiğini anlayabilirsiniz. Aynı şekilde burada da vites 3’e takılır ve araç hız kaybetmeden yoluna devam eder. Vites Artırmak Neden Gereklidir? Vites değiştirmek aracın hızını artırması için gerekli bir durumdur. Sürekli düşük hızlarda gitmek bir arabadan beklenilmeyen bir şey olduğu için vites kullanarak arabanın hızını artırmalıyız. Bunu da vites geçiş esnasında motor ile şanzımanın bağlantısını kesen debriyaj yardımıyla yaparız.

Bayram hoca farkıyla harika bir anlatım daha 🎉 🙏

hocam sonunda anladim. aylin hanımı tebrik ederim

Bayram hocayı bugün keşfettim Allah'ın işi ya klavuz lazım bizlere dün araba sürmeye başlamıştım sıfır bilgi sıfır tecrübe ile Bayram hocanın birçok videosunu izledim bile notlar ve evde ayak kol çalışmaları yapıyorum 😂😂😂 harikasınız hocam

Harika bir video hocam

Bu bayan evlimi bilmiyorum evli ise esi bu lari anlatsa hayatta bu kadar sabırla dinlemez tecrübe ile sabittir

Eşim bana çok detaya iniyorsun bana sürmeyi öğret dedi bende bunları ben gerek ayağını debriyajdan yavaş yavas kaldir dedim off kurs hocası bunları hiç anlatmıyor kafam karışıyor sınav hocasını dinleyeceğim dedi sınavda kaldı üçüncü hakkimizdayiz ne olacak bilemem

Harika bir anlatım👍👏

Yine harika bir video teşekkürler hocam ❤

Bize böyle ögretmenler lazım özellikle türkiye insanlarına 😂

BU serinin devamı gelmeli ehliyetim olduğu halde izlemek çok güzel ve faydalı oluyor.

Her zaman ki gibi çok güzel bir anlatım olmuş 😊 Bayram hoca farkı ile çok güzel anlatmışsınız hocam..😊😊

Her seferinde usanmadan sıkılmadan aynı hassasiyetle her ögrencinize anlatmaniz süper hocam ❤

Tebrikler hocam yine çok haklısınız 🥰🥰👏

Sinyalleri sınavı gecseniz bile kullanmayı ihmal etmeyin sadece sınav için sinyal kullanmayın...

Hocam verdiğiniz değerli bilgiler için çok teşekkür ediyorum

Helal olsun Hocam, bir usta gibi anlattın. Ne enfes anlatım. Emeğine bilgine sağlık, helal senin kazandığını para, maşaAllah...

Bu anlatımla bile araba kullanamiyorsaniz ehliyet falan almayın.

Auagımızı debriyazdan yavaşca cekerken kavrama naktasına gelir. Ve araba hareket etmeye başlar,o durumda ayagımız debriyaj da 3 ,4 sn sabit tutacaz ve sonra bırakacaz

Sizin gibi etraflıca anlatabilen sabırlı öğretmenlerim olsaydı keşke bugün uzay mekiği yapabilirdim disleksi öğrenme zorluğu çekiyordum sonra soğudum uzydan okuldan hayattan saldik gitti YAZIK OLDU 😅

Ne yAptiniz siz boyle🎉

Işte ihtiyaç duyduğum bilgi. Sürmeyi yeni öğrenirken el frenini cekmezdim. Çünkü düğmeye basip çekmeye çalışıyordum. Hocam da beni uyarmıyordu. Ben kendim deneye yanıla doğrusunu öğrenmiştim. Indirirken de iki elimle düğmeye basip ancak indiriyorum hala. Ama sayenizde şimdi doğrusunu öğrendim 😅

Mükemmel bir anlatım hocam aydınlandım resmen teşekkür ederiz 😊

İşini layıkıylâ yapmak ,aldığı parayı kuruşuna kadar hak etmek =bayram hoca😊

Allah razi olsun. Mukemmel anlatim.

birden bırakısa istop eder

böyle bu konuda ışık işçisinin en kralısın hoca hiç tanımıyorum sizi fakat , mantık aktardığınız için , öğrenciler kursiyerler adaylar afona tşk ederim 🫡

mantık kavratıyor süper insan seni😊

Nevzat Hocam ve Bayram Hocam’ın eğitim sürecimde sabır ve güven duygumu pekiştirmemde emekleri çok büyük.İyiki sizin gibi değerli hocalarımla bu süreçte tanışma zamanı buldum.Benden sonraki öğrencilerinizede ayrı bir değer katacağınıza eminim.İyiki varsınız🥰

Merhaba, Genç Sürücü kursu ile tanışma şansım olduğu Bayram Hacam’a emekleri ve kursiyerlerine kattığı değerler için teşekkür ederim.

Bayram hocam emeğinize sağlık cik güzel bir video Sinav gününe kadar defalarca bu videoyu izlemiştim benim cok işime yaradı teşekkür ederim

Sınava girecek arkadaşların kesinlikle izlemesini tavsiye ediyorum. Sınavı ilk girişte geçtim. Eğitim süreci boyunca her gün izledim ve çok faydasını gördüm. Emeğinize sağlık hocam. Videoları ile destek olan Bayram hocaya eğitim hocam Arzu hocaya sınavda yanımızda olan Metin hocaya ve Genç sürücü kursuna çok teşekkür ediyorum 🌹😊