Gaziantep Metrosu Gar-Düztepe Hattı
8:07
Beylikdüzü Metrosu Neden Onaylanmadı ?
12:28
İzmir 2025 Raylı Sistem Bütçesi
14:25
15 сағат бұрын
Hızlı Tren 2025 Yatırım Bütçesi
17:20
19 сағат бұрын
Metro News Haftalık Gündem
8:22
22 сағат бұрын
Esenyurt Metrosu'nda Son Durum
9:05
Metro News Haftalık Gündem
8:09
14 күн бұрын
Trabzon Tramvay Projesi
8:51
14 күн бұрын
Halkalı-Çerkezköy Banliyö Projesi
10:59
2025 Yatırım Programı'nda Metrolar
18:04
2025 Yatırım Programı Yayınlandı
8:16
İstanbul Metro Projelerinde Son Durum
14:49
Metro News Haftalık Gündem
19:31
21 күн бұрын
Kanal İstanbul Projesi N'oldu ?
22:01
Antalya Raylı Sistem 2029 Vizyonu
9:24
Cevat Şakir Kabaağaçlı
26:03
28 күн бұрын
Metro News Haftalık Gündem
13:36
28 күн бұрын
Пікірлер
@yunusyilmazz2011
@yunusyilmazz2011 7 сағат бұрын
M4 ü küçük bir bölgede M3 gibi çok az yerüstünden geçecekmiş doğru mu?
@alphenllc
@alphenllc 10 сағат бұрын
Hayırlı akşamlar M4 İçmeler uzatmasından haber var mı? En azından Çamçeşmeye kadar olan kısmın açılması çok iyi olurdu, minibüs mafyasından kurtulması gerek oranın acil.
@metronews2
@metronews2 10 сағат бұрын
Videosu var gecen yaptim
@alphenllc
@alphenllc 10 сағат бұрын
@metronews2 link alabilir miyim?
@metronews2
@metronews2 8 сағат бұрын
@alphenllc kzbin.info/www/bejne/e325p42Bdq1nmKM&si=yE05x9tsYb-DOlu_
@ahmetasimdemir
@ahmetasimdemir 11 сағат бұрын
Acaba Adapazarı-Gebze banliyö hattı yapılacak mı? Yapılacaksa en erken tarih ne zaman?
@metronews2
@metronews2 10 сағат бұрын
Daha var
@ahmetasimdemir
@ahmetasimdemir 9 сағат бұрын
@metronews2 Keşke bazı şeyler seçim vaadi olarak kalmasa :(
@EnesKuruoglu
@EnesKuruoglu 11 сағат бұрын
m14 yapıldığı takdirde sefer sıklığı kaç dakikada bir olur ve hattın uzaması durumunda sefer sıklığına nasıl bir etkisi olur sonuçta tek hat bile olsa peronlar çift hat olucağı için aşırı fazla sefer aralığı olucağını düşünmüyorum doğru mudur?
@metronews2
@metronews2 8 сағат бұрын
Cumadan cumaya calissa yeter :)
@akguntulukas109
@akguntulukas109 12 сағат бұрын
İMZA ATMAYANLAR BİR NUMARI VATAN HAYİNİ KANSISLARDIR TÜRKÜYENİN BATIŞINI İSTEYEN VATAN HAYİNİ KANSISLARDIR TOPUNUN ALLAH BELASINI VERSİN İMZA ATMAYAN ŞEREFSİSLER BUNLAR TÜRKÜYE DÜŞMANLARI BUNLAR LANET OLSUN BUNLARA LANET OLSUN BU HAYİNLERDEN KURTULMAK İÇİN DERHAL ERKEN SEÇİM OLMALI DERHAL TÜRKÜYE BU İMZA ATMAYAN ŞEREFSİSLERDEN KURTULMAK İÇİN DERHAL ERKEN SEÇİM OLMALI DERHAL BİRAN ÖNÇE TÜRKÜYE BU AKP Lİ HIRSISLARDAN KURTULMASI GEREKİYOR TÜRKÜYE DÜŞMANLARI VATAN HAYİNİ KANSISLAR BUNLAR ..
@KaeyaAlberich07
@KaeyaAlberich07 15 сағат бұрын
Vay be antalyaya yht iptal🫡
@metronews2
@metronews2 15 сағат бұрын
Dts tura devam :)
@KaeyaAlberich07
@KaeyaAlberich07 15 сағат бұрын
​@@metronews2metro da yok 🫠 Muhittin Böcekin kâbusu
@metronews2
@metronews2 14 сағат бұрын
@@KaeyaAlberich07 bozkır insanı; ege akdeniz düşmanıdır
@KaeyaAlberich07
@KaeyaAlberich07 10 сағат бұрын
@@metronews2 Haklısın🚊🚉
@elmasmelih
@elmasmelih 16 сағат бұрын
elinize sağlık hocam yine kalite içerikler. heralde hükümet kendinden kemer sıkmak yerine altyapıdan sıkıyor anlaşılan. bir tavsiyem olacak. 'metro news' adında inanılmaz fazla kanal olduğu için sizinki algoritmada hiç yer almıyor. arama çubuğunda bile çıkmıyor illa elle tıklamam gereiyor kanala. onun yerine kanalın adını 'metro haber' yaparsanız seo anlamında çok daha iyi olur.
@metronews2
@metronews2 16 сағат бұрын
teşekkür ederim güzel bir fikir yapsam acaba eski algoritmalara zararı olur mu? bir de haber deyince klasik haber kanalları anlaşılacağı için, bu defa d aonlarla rekabete girmek gerekecek, nasıl yapsak acaba?
@elmasmelih
@elmasmelih 8 сағат бұрын
@@metronews2 isim konusunu size bırakayım ama daha özgün birşey seçmeniz her türlü daha faydalı olur. 'altyapı aktüel' gibi mesela bilemedim şimdi. bu eskisine zarar vermez aksine durumu iyileştirir. bir başka önerim de playlist yani çalma listeleri. mesela gündemler bir liste, incelemeler ve gelişmeler bir liste, trafik ve yolculuk videoları bir liste vs vs. halihazırda video sayınız çok fazla değilken kategorize ederseniz ve yenileri de bu listelere eklerseniz, otomatik oynatma özelliğiyle daha çok izlenme elde edersiniz ve algoritmaya ek input vermiş olursunuz. timestamps kullanımı ve hashtagler de her zaman iyidir tabi. ai ile açıklamalara ekleyebilirsiniz.
@selcukalgn6850
@selcukalgn6850 17 сағат бұрын
Natoyolu metrosu onaylandı. Gülermak ağır sanayi kazandı diğer şirketlere durum bildirildi. 14 günlük itiraz bekleme sürecinden sonra Gülermakla imza töreni yapılacak. Habere rayhaberden bakabilirsiniz
@metronews2
@metronews2 15 сағат бұрын
Gordum sitelerde
@MrYusufus
@MrYusufus 18 сағат бұрын
Antalya' ya Hızlı Tren, hem turizm hem de sebze meyve taşıması için çok gerekli oysa ki. Partizanlıkla hareket edilmesi, ülkeye çok büyük zararlar veriyor.
@metronews2
@metronews2 18 сағат бұрын
2042 sanirim zaten tel kodu da 242 :)
@hakanguney4732
@hakanguney4732 18 сағат бұрын
Belediye m3'e set almayı planlıyor mu, yoksa 12şer dakika arayla hindistan metrosu tarzında yolculuğa devam edecek mi insanlar, aynı sorun m5'te de var
@metronews2
@metronews2 18 сағат бұрын
araç alınacak
@watchme9305
@watchme9305 19 сағат бұрын
🎉🎉
@sagitaryus1650
@sagitaryus1650 19 сағат бұрын
Yine kalite ve emek kokan bir içerik. Elinize sağlık hocam.
@metronews2
@metronews2 19 сағат бұрын
çok teşekkür ederim acizane yapıyoz bişeyler
@GündemArama
@GündemArama 20 сағат бұрын
Timestamps (Powered by Merlin AI) 00:08 - Şubat 2025 Metro gelişmeleri, proje güncellemeleri ve olası açılışları içermektedir. 01:54 - Diyarbakır, yeni bir demir yolu sistemi için önemli ulaşım finansmanı elde etti. 03:38 - Antalya ve çevresindeki büyük ulaşım projeleri iptal edildi. 05:24 - Ulaştırma Bakanlığı'nın demiryolu projeleri bütçeleri kesildi. 07:11 - İzmir ve çevresindeki bölgelerde bağlantıyı artırmak için ulaşım altyapı projeleri. 09:22 - Girne Bulvarı için akıllı sinyalizasyon ile yeni tramvay hattı planlandı. 11:09 - Önerilen inşaat ve elektriklendirme planları toplu taşıma için. 13:09 - Önerilen altyapı değişiklikleri bölgedeki trafik ve parkları etkiliyor.
@mehmet5046
@mehmet5046 21 сағат бұрын
Hergün bir haber çıkıyo. Şuraya hızlı tren, buraya hızlı tren. Hepsi programdan çıkmış
@metronews2
@metronews2 21 сағат бұрын
hayal trenler
@umitsarcicek6712
@umitsarcicek6712 21 сағат бұрын
😊
@canemecen978
@canemecen978 Күн бұрын
Yazık her yaptıkları vatana ihanet gibi. Böyle bir havalanının metrosuz olması düşünülemez. Mecburen yapilan bu is her sene zarar yazacak. Bilgisizlik beceriksizlik diz boyu. Ortaköy üzerinden Beşiktaş'a uzatılırsa hic olmazsa biraz yolcu artisi saglanir.
@und3rcut535
@und3rcut535 Күн бұрын
bu şehre en az 2 tane loop şeklinde metro lazım yoksa birleşemeyecek bu hatlar
@atilatimucin2682
@atilatimucin2682 Күн бұрын
Üsküdar Maltepe tramway hattı onaylar inşallah
@metronews2
@metronews2 Күн бұрын
Seneye
@atilatimucin2682
@atilatimucin2682 Күн бұрын
@metronews2 onaylarsa hemen yapılır inşallah
@Yugi-gy1xb
@Yugi-gy1xb Күн бұрын
siyaset bu ülkenin kronik hastalığıdır. isteyen de istemeyen de siyaseten bakıyor. isteyen istediği bahaneyi yazabilir, kıvırmak serbest.
@metronews2
@metronews2 Күн бұрын
Bir isteyen olarak bu metroyu siyaseten degil gerekliligi yuzunden istiyorum
@Yugi-gy1xb
@Yugi-gy1xb Күн бұрын
@@metronews2 zaten sorun da bu. ihtiyaç olanlara soran yok. yorumlarda da ziyadesiyle karşı çıkanlar hep bir mazaret derdine düşmüş kraldan çok kralcılar....
@Altan.K
@Altan.K Күн бұрын
Marmaray'ı Küçükçekmece'den Halkalı'ya devam ettiren zihniyeti .... (burayı istediğiniz gibi doldurunuz). Küçükçekmece'den sonra girersin yeraltına, Avcılar, Saadetdere, Haramidere, Belediye, Tüyap diye 4 istasyon daha eklersin olur biter. Ondan sonra da Yenikapı - Beylikdüzü diye bir metroya ihtiyaç da kalmaz. Halkalı mı? Onu da Küçükçekmece'den ayrı hat yapıp Halkalı - Havalimanı - Gayrettepe kesintisiz yaparsın alacağın hayır duasına bak sonra.
@metronews2
@metronews2 Күн бұрын
Silivri'ye kadar da gider
@meyrotery
@meyrotery Күн бұрын
Taşdelen e metro istiyoruz madenler taşdelen arası trafik çok çekilmiyor
@ironi967
@ironi967 2 күн бұрын
Suriyeliler çoğalsın diye harcar o parayı bu hükümet ne gerek var metroya
@metronews2
@metronews2 Күн бұрын
Şam metrosu yapacak :)
@ironi967
@ironi967 Күн бұрын
@metronews2 onunda demirlerini söküp satar suriler😄
@cinarcinar6567
@cinarcinar6567 2 күн бұрын
Belediye borç içinde nasıl tekrar borçlanacak.
@metronews2
@metronews2 Күн бұрын
Kredisi Metro acilinca bilet gelirlerinden odeniyor belediyenin borclari cevrilebilir nitelikte
@d4s1337
@d4s1337 2 күн бұрын
Zaten Metrobüs denen birşey var. gereksiz.
@metronews2
@metronews2 Күн бұрын
Metrobus cok asiri kalabalik oldugu icin gerekli bu metro
@efeerimozisik2169
@efeerimozisik2169 2 күн бұрын
Tramvay duraklarını turnike şeklinde değil de trende okutmalı ya da ebilet yönetmiyle yapsalar ve tren içi denetim olsa her şey daha kolay olacak. Sağ şeritten tramvay geçirdikleri zaman hatalı parkların da önüne geçilmiş olacak. Maliyet de daha düşük olur.
@mustafa_163
@mustafa_163 2 күн бұрын
M1B Halkalı Üniversite uzatmasında durum nasıl?
@metronews2
@metronews2 2 күн бұрын
29
@maliileri5470
@maliileri5470 2 күн бұрын
Metroya neden imza çıkmadığı konusunda yanlış bilgi veriyorsunuz. 1) Belediye borçlanma limitini aştı 2) Belediye, bakanlığın istediği detay projeleri hazırlamadı
@metronews2
@metronews2 2 күн бұрын
Sizin bilgiler eski bilgiler uab bakanliginin eksik belgeleri tamamlandi ve bakanlik onay verdi ama sbb yani saray imza.atmadi
@maliileri5470
@maliileri5470 2 күн бұрын
@metronews2 hayır eksiklikler giderilmedi, giderilmesi için de ihale açılıp etüdler yapılmadı, projeler çizilmedi, üstüne Belediyenin durumu iyi olsa zaten kefalet için imzaya ihtiyaç duymaz krediyi kendisi çekerdi
@metronews2
@metronews2 2 күн бұрын
@maliileri5470 2022deki durumu anlatiyorsunuz o elsikliklerin hepsi giderildi projeler ulastirrma bakanligi tarafindan onaylandi u bakani bile sbbnin onaylamasini soyledi sbb strateji ve butce baskanligidir eski dpt olur simdi saraya bagli
@metronews2
@metronews2 2 күн бұрын
@@maliileri5470 19 Temmuz 2022’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından uygulamaya esas kesin projeler ve hattın fizibilitesi onaylanmıştır. 5 Eylül 2022’de Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) Raporu alınmış, çevresel ve teknik tüm şartlar yerine getirilmiştir.
@elmasmelih
@elmasmelih Күн бұрын
belediyenin borçlanma limiti sıkıntı değil şu an topbaş döneminden daha az yıllık borçlanma var.
@jantilitutkum6098
@jantilitutkum6098 3 күн бұрын
yıllar boyunca halkı kandırıp vaatler vere vere vere diyip sonradan vazgeçtim demeleri halkın bunları seçmesi cahilce olmuş
@metronews2
@metronews2 2 күн бұрын
aqp
@jantilitutkum6098
@jantilitutkum6098 3 күн бұрын
bu hattın tamamı silivri sarıyer olarak yapılmalıdır.
@metronews2
@metronews2 3 күн бұрын
Yenikapi son otesi m2 elektrik cekmez sonra
@furkan_1s
@furkan_1s 3 күн бұрын
Beşyol ve Yenibosna durağı daha konforlu oldu duraklar yenilendi , İncirli durağında çalışmalar devam ediyor zaten önceden demiştim metrobüse yatırım yapılıyor yapılmaya da devam edecek gibi metro ihtiyaç görülmüyor
@metronews2
@metronews2 3 күн бұрын
Yanlis dusunuyorsunuz bu metro gerekli
@jantilitutkum6098
@jantilitutkum6098 3 күн бұрын
neymiş marmaray güzergahıymış ula kaynarca tuzla metrosunda bile güzergah e5 e kaydırıldı tersaneden marmaraya yakın neomarin awm var buda güzergah olarak yapılacaksa yenikapı incirli arasıda yapılmalıdır
@metronews2
@metronews2 3 күн бұрын
Uab bakis acisi oyle
@jantilitutkum6098
@jantilitutkum6098 3 күн бұрын
mademki bu metro hattına imza yoktu keşke silivri-tüyap arasına en azından metro yapsalarmış sonradan sefaköy ve yenikapı eklenirdi
@metronews2
@metronews2 3 күн бұрын
Ona da imza gerekiyor
@dagliersercan
@dagliersercan 3 күн бұрын
Tek bir nedeni var.
@metronews2
@metronews2 3 күн бұрын
1 adet
@jantilitutkum6098
@jantilitutkum6098 3 күн бұрын
boşuna heveslenmeyin iktidar gittikten sonra yapılır metro anca böyle olacak gibi gözüküyor
@emreaydn4257
@emreaydn4257 3 күн бұрын
Sunu çok güzel hazırlanmış, anlatımın da güzeldi.
@metronews2
@metronews2 2 күн бұрын
Tesekkurler
@user-vm5qy2yd9k
@user-vm5qy2yd9k 3 күн бұрын
Adana metrosu 2. Etabı 2024 yatırım programına da girmişti finansmanı da vardı ama hala başlamadı bu yıl da girmiş neden hala yapılmıyor bir bilginiz var mı
@metronews2
@metronews2 2 күн бұрын
Para
@umitsarcicek6712
@umitsarcicek6712 3 күн бұрын
😊
@JVentura3
@JVentura3 3 күн бұрын
Abi arkeolojik eser dışındaki bütün mazaretler sudan, ki o da çoğunlukla Sefaköy-Yenikapı arası için geçerli. Asıl sebep halkının kötülüğünü isteyen siyasetçiler, Allah kimsenin başına vermesin.
@resulekrem9585
@resulekrem9585 3 күн бұрын
Aslında m20'ye 7 durak daha eklenebilir.
@arabicwalterwhite
@arabicwalterwhite 3 күн бұрын
Beykoz için bir hareket var mı hocam ?
@fahrettinkarakas447
@fahrettinkarakas447 3 күн бұрын
Daha bursa yi bitiremediler bursa ankara nasıl başlasın 😢
@barskaracete2998
@barskaracete2998 3 күн бұрын
Taksim - Beşiktaş metro hattı olsun
@hasancelikbilek7233
@hasancelikbilek7233 3 күн бұрын
Taksim-Okmeydanı-Beylikdüzü kesinlikle gerekli bir metro hattı!