Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@松泰-p7k 3 күн бұрын
幌付きの いかつい 2600系みたいな 13000系がみたいです
@sakuto-x6l 3 күн бұрын
この日輸送車両を光善寺で見た人です。本当は寝屋川市で撮る予定でしたが光善寺に変更しましたこの時は来たらえ？なぜ輸送車が？と思い一旦KZbin情報を調べましてこの動画が見つかりました 後あけましておめでとうございます
@fal-bj8im 11 күн бұрын
旧発車メロディが聞こえてきそう
@510ankoya 16 күн бұрын
そうそう！これよ！これこれ！！ 京阪電車は旧塗装ですよ！！！
@bogari2970 17 күн бұрын
26編成目なのに92号車なのか 数字の付け方はどういう基準なんだろう。てっきり92編成目と思っちゃった
@寛喜瀬川 16 күн бұрын
製造車両が13000系を大量発注してるから同じ車両のなかで完成して送り出す順番が前後で入れ替わったりとかしてるんじゃないかな？ 13000系が92編成もあれば京阪は古い車両の更新一気にできるんだけどね。
@22322397494835793 10 күн бұрын
0番台・・・第一次支線区向け 20番台・・・第二次本線・支線区向け（ここでドアチャイムが搭載され、1次車にも反映）30番台～40番台・・・第3次本線・支線ワンマン対応（パンタグラフがシングルアームに）と言った感じですね
@koroheru77 18 күн бұрын
赤幕はもともと“急行幕”（現在は特急幕）でしたので、遠目には急行が接近しているように見えて、さらに懐かしさを感じます。
@taiwantv68 19 күн бұрын
電車はとても美しいですね。シェアしていただきありがとうございます。 💯👍🔔OK my friend
@松泰-p7k 19 күн бұрын
2600系の生まれ変わりやおもいます
@Thomas1980 21 күн бұрын
Super good Video! Thumbs Up and Like! 😆👍
@CHUKASARAMORI Ай бұрын
2200系、2600系、2400系がすべて13000系に置き換えられる。野ざらし状態だった3000系の余剰車両も13000系に組み込まれているけど将来的には2扉の8000系が3扉の3000系に置き換えられ3000系として蘇るのかもわからない。
@昌明宮永 Ай бұрын
他の路線には無いなあ。誘惑されてる気分だなー。
@HM-uv3de Ай бұрын
また京阪の沼が深まる 2200系の再来？
@Ntkh7125 Ай бұрын
床下のVVVFはぱっと見だけどIGBTかな？
@stn8003 Ай бұрын
他社ファンからすると、また同じ顔か…って思うけど、京阪のことだからどうせまた色々組み替えるんだろうなあ…とも思ったりする。
@CHUKASARAMORI Ай бұрын
8000系の方向幕の色褪せ具合がひどすぎる。LED化で出た方向幕と差し替えるとか何とかならないのか?特急と読み取れないって看板列車としてどうなのかと思う。
@rinrinitiitini Ай бұрын
ピッカピカやねぇ
@wata-i5w Ай бұрын
本線、支線どっちの勤務かな？
@クリームパン大好きさん Ай бұрын
仕様変更があるのか気になるところです。
@ひで-x2d Ай бұрын
気になりますね！楽しみです😊
@ひで-x2d Ай бұрын
またまた、新車導入ですね！新しい情報！有難う御座います。
@rinrinitiitini Ай бұрын
やっぱ京阪はこの色が似合うね （7200類を除く）
@rinrinitiitini Ай бұрын
1コメ！ 綺麗になりましたね！
@АлексейБеляев-н7ч Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@西川健司-x8o 2 ай бұрын
ダブルデッカー車両は無いのですね。
@Rakuraku__K 2 ай бұрын
今年の夏頃に行われた試運転ではダブルデッカー車も組み込まれていたはずなんですがね･･･ おそらく地鉄内で2両編成の車両が不足しているのかと思われます。
@横山洋子-g5e 2 ай бұрын
通勤××=守口市通過
@Uls_ra 2 ай бұрын
この日はたまたま仕事が休みだったのですが、近所の駅のアナウンスで早朝から叩き起こされましたね…ファンの人は面白い光景が見れているだろうと思いながら二度寝しました。 貴重な映像ありがとうございます。
@tohotetsudorokumain 2 ай бұрын
8000系幕車の通勤快急は、とても貴重だと思います。自分自身も京橋で8003F(幕車)の通勤快急を撮影しました。
@ランバス先生 2 ай бұрын
社章がシールではないのが良い。
@森田和也-f1i 3 ай бұрын
どうやってかつて使われた幕を入れることできたの気になる。 来年度13000系が60両以上導入されるので次に古い2400系と共に消滅の可能性が高くなった
@ЛЬВИНИ 3 ай бұрын
Great video.. Like me..
@user-bu3ji1lf5i 3 ай бұрын
京阪3000、懐かしい。ありがとうございます。 富山地鉄さんは、ある一定の時期が来るとスカートを外して運行されているようですが、ぜひとも外すのはやめていただきたいものです。
@ひで-x2d 3 ай бұрын
@@user-bu3ji1lf5i スカートは、障害物を避けるために、付いてあるのに、外すんだあ😓昔の鉄道なるやん！レトロ列車！
@寛喜瀬川 3 ай бұрын
実際レトロ車両ですけどね。京阪では運行短かっただけで富山いってからの方が長いくらいですよ。
@ひで-x2d 3 ай бұрын
懐かしい！旧3000系😊看板も、懐かしく 良かったですよ！びわこ連絡は、懐かしい！ミシガン、ミシガンナイトとか、ありましたよね！
@白田川一 3 ай бұрын
イマドキの京阪電鉄の各停は、６両固定が基本となってるんですかね。 なんか、阪神電鉄の急行を思わせるものがありますね。
@ネタフリウチ 3 ай бұрын
幌が付くことに驚きました
@AKIRA-b7f 3 ай бұрын
いくら元は特急用車両であるといえど、鳩マークは絶対特急運用の時にしかつけないというスタンスがなんともかっこいいですね。京阪の特急に対する特別な思い入れが伺えます。
@keito-yukkuri-railway_0110 3 ай бұрын
13000系8連で残念特急運用とかしてくれると嬉しいですね！🚃ホームドア輸送専用の車両だったら悲しいですが。🥺 それこそ，支線直通運用を復活させて，枚方市や中書島で切り離しなんてのも見れると嬉しいですよね✨ ただ，ちょっと前から8連はあるので，暫くは8連の13000系0番台が見れるのかもしれません。🚃 京阪，どこまでもワクワクさせてきますね🚇
@Ntkh7125 3 ай бұрын
13000系8連はホームドアのためだけの編成なんですかね
@Uls_ra 3 ай бұрын
それだとわざわざ組成する意味が…🤔
@Ntkh7125 3 ай бұрын
@@Uls_ra 確かにそうですよね笑 この8連の組成の仕方は10年くらい前も試運転してた気がしますが、いつかは旅客運用につくことはあるんでしょうかね…
@おみかん-w3j 3 ай бұрын
4連にしておいても余りまくっているのでそれなら8連にして本線予備にしたほうがよさそうですね
@Ntkh7125 3 ай бұрын
@@おみかん-w3j 確かにそうですね。ファンとしてもその編成に乗りたいし笑
@Tigeren-717 3 ай бұрын
旅客運用でもこれやって欲しいね… それこそおりひめ、ひこぼしの合体とか… 枚方市で切り離しとかありそうで面白そう
@ひで-x2d 3 ай бұрын
凄いのが見れて、よかった！有難う御座います。
@狼鬼ロウキ 3 ай бұрын
特急運用車両のいつもと違う運用アリですね！！
@you-kid-selfmade 4 ай бұрын
僕はリバイバル国鉄復刻塗装のやくも のnゲージ持ってる！
@myarmyar4252 4 ай бұрын
非常口化する前の貫通扉にはあった金具が追加されてないから、鳩マークは掲出できないんだ。
@rinrinitiitini 4 ай бұрын
洛さんすごいよね… あのチャンネル登録者5000人超えのKNTさんにもチャンネル登録されてるんだから…
@Uls_ra 4 ай бұрын
13000系は定期的に面白い話題を提供してくれますね
@tetudoworld 4 ай бұрын
リバイバル塗装はいつまで見れるかな？まだ一回しか見れてなく、動画には収められていない😢
@tohotetsudorokumain 4 ай бұрын
この動画の撮影同日には8000系8003Fの快速急行代走もありました。
@福田俊彦-z1f 4 ай бұрын
マジか!?
@zakenna8012 5 ай бұрын
サステナ時代が故のリバイバル塗装。。。か。
@福田俊彦-z1f 5 ай бұрын
最近多いなぁ？
@関西の鉄オタ-c2d 5 ай бұрын
2200系60歳なのに特急運用着くのか(モーター死ぬぞ........)
@福田俊彦-z1f 5 ай бұрын
それこそ正に、老体に鞭打って頑張る姿は、実に健気だなぁ？
@13027F 5 ай бұрын
早朝の特急ですか？
@Rakuraku__K 5 ай бұрын
@@13027F そうですねー。 朝5時台の7連特急です！
@ひで-x2d 5 ай бұрын
京阪は、やはり、旧塗装がいい！
@福田俊彦-z1f 5 ай бұрын
確かにね？解る！
@ひで-x2d 5 ай бұрын
@@福田俊彦-z1f そうでしよう😊
@ひで-x2d 4 ай бұрын
はい！
@Uls_ra 5 ай бұрын
思えば新カラー化が始まってもう16年も経つんですよね 懐かしさを感じさせるこの優しい色が好きです
@福田俊彦-z1f 5 ай бұрын
確かにね？解る！