Сергей Воробьев

Пікірлер

@FelixFelix-xn2xw 8 күн бұрын

клоун, он бы так проехал задом

@СергейВоробьев-я8р 8 күн бұрын

@@FelixFelix-xn2xw а почему ты называешь клоуном меня, а смешишь ты?)

@СолбонДоржиев-ш6с Ай бұрын

Что тут необычного, дорога как дорога

@СергейВоробьев-я8р Ай бұрын

@@СолбонДоржиев-ш6с если вы когда-нибудь снимали на видео то должны понимать, что смотреть видео и видеть своими глазами это разные вещи, а так да, конечно, дорога как дорога, перед нами туда солярис заехал😆

@АндрейОсинов-х4ц Ай бұрын

Купили мы такой за 200 баксов, поставили гур, сделали лифт подвески, лифт кузова, блокировки, дисковые тормоза по кругу, расширители колеи, обрезали кузов, арки, поставили бак на 150 литров, кенгурин, фары танковые с ксеноном, лебёдки, два аккумулятора, балкон с люстрой и лианниками, турбодизель от Ниссан террано, шноркель, классные ковши спереди от Черрока, сзади диван от БМВ-вот это был УАЗ!!!! И всё равно ДЭФ лучше.

@СергейВоробьев-я8р Ай бұрын

@@АндрейОсинов-х4ц Почему вы тогда просто не купили ДЭФ?

@АндрейОсинов-х4ц Ай бұрын

@@СергейВоробьев-я8р У нас был и второй УАЗ с требухой от полноприводного японского грузовичка, были два Патруля, Сафарик, Две Тойоты, Рэнж, два ДЭФа, Питц и Вольво. Была Паджера дакаровская. Но тот Уаз был первый. Лично у меня сейчас Баргузин автодомик 4/4. Весёлое было время. Потом раскидало нас в разные стороны жизни.

@aleks2137 Ай бұрын

Хорошее видео👍, но можно уложиться в 20 сек. Долгие прелюдии.

@СергейВоробьев-я8р Ай бұрын

@@aleks2137 Понял, спасибо учтём

@Макс52-о6ъ Ай бұрын

И на хрена я это смотрел такую муть

@AlexIvanjv Ай бұрын

Ты видел суслика на 0:12 ?! И я не вижу.. А он есть.. 👀👀😶‍🌫😶‍🌫😲😲🙄🙄🦘🦘

@Макс52-о6ъ Ай бұрын

@@AlexIvanjv ТАК ЕЩЁ ПАРУ ЛИТРОВ ТАРМАЗУХИ В СЕБЯ ЗАЛЕЙ ТАМ ТЕБЕ И ЛЮДИ В БЕЛЫХ ХАЛАТОВ БУДУТ СТОЯТ ПЕРЕД ТОБОЙ

@СергейВоробьев-я8р Ай бұрын

@@Макс52-о6ъ И на хрена ты это писал, помолчал бы и за умного сошёл)

@Макс52-о6ъ Ай бұрын

@@СергейВоробьев-я8р за хотел и на писал не хрена всякую муть выкладывать в инет полный отстой

@СергейВоробьев-я8р Ай бұрын

@@Макс52-о6ъ дак а по итогу отстоем оказался ты) Лучше бы ты реально молчал) Ты со своим то каналом не позорился бы, других то хаить)

@ВладимирШевченко-х6и 2 ай бұрын

Толково придумал 👍

@Volgaryok 2 ай бұрын

Зачётный Бобик👍

@алексейковалев-о9л 3 ай бұрын

я не понял принцип задних рессор, передний конец мёртво стоит а сам мост задний получается.

@АлександрСтепановичЗайцев 3 ай бұрын

У нас на базе был ЗиС-5,так на холостых мотора не было слышно.

@РодионКоркин-ю1р 3 ай бұрын

Молодец мужик, хорошо востановил, это же история, легенда

@ВладимирТаранов-ь8у 3 ай бұрын

У нас такую в рай-центре,спиздили с постамента.Двадцать лет прошло,никак не отремонтируют.

@СергейВоробьев-я8р 3 ай бұрын

А что ремонтировать, если её украли🤷‍♂️ Дак её украли или 20 лет отремонтировать не могут? Вы что то путаетесь в показаниях.

@ВладимирТаранов-ь8у 3 ай бұрын

@@СергейВоробьев-я8р Сняли,под предлогом ремонта,так говорят людям.Так понятно.

@АндрейЛубенцов-с7и 3 ай бұрын

Прабабушка.

@СергейЖелезняков-п2ш 3 ай бұрын

🎉шарф надень что бы шею

@ВалерийПопов-э5в 3 ай бұрын

Карбюратор с восходящим потоком.. Пипец..

@Mikola-n8t 3 ай бұрын

Этот наркоман никогда не заведет машину просто ума не хватит

@Dmitry-d5p 3 ай бұрын

А крылья нормальные не смогли сделать?

@СергейВоробьев-я8р 3 ай бұрын

Такие крылья ставились на полуторки выпускаемые во время войны, для упрощения производства, учите матчасть)

@Dmitry-d5p 3 ай бұрын

@@СергейВоробьев-я8р я то в курсе, вот только у ГАЗ-АА военных лет выпуска, была одна фара, не было стеклоподъемников на дверях и сами двери были деревянными. Учи матчасть, если не знаешь тему, то лучше промолчи, может за умного сойдёшь)))

@СергейВоробьев-я8р 3 ай бұрын

@@Dmitry-d5p дак я то это всё знаю прекрасно, ты то решил сумничать про крылья, но не получилось😀 Пришлось тебе в гугл залезать и учить матчасть, что такое военная полуторка. Видишь теперь ты знаешь, что это за крылья😉

@Dmitry-d5p 3 ай бұрын

@@СергейВоробьев-я8р так это ты "колхозник", который сделал этого франкинштейна, однозначно! ))) Получается, родные крылья делать было лень, приколхозил что нашел на помойке. И, вуаля, теперь это вроде как машина военных лет выпуска. Лучше бы не позорился, а делал нормально))) Всего тебе хорошего, и не расстраивайся, когда-нибудь у тебя получится нормально восстановить технику.

@СергейВоробьев-я8р 3 ай бұрын

@@Dmitry-d5p давно ли ты видел крылья от военной полуторки на помойке, а малышь?😀 Дак что в итоге то хотел сумничать, но не получилось, таких как ты "экспертов", которые ключа гаечного в руках не держали я пачками на место ставлю, так что туши пукан и успокаивайся😁 Зато теперь благодаря мне и интернету ты знаешь отличия военной полуторки😉

@AlexIvanjv 3 ай бұрын

Заводят с нижнего положения рукояти, а не с верхнего, то бишь -снизу вверх, а не наоборот, и оборотики холостые надо б поубавить -у них движки малооборотистые от легковой ГАЗ-А, а более ранние от своего прототипа -Форда АА, которые наши поначалу и выпускали, потом чуть поковырявшись в детальках и изменив название получили своё отечественное авто..

@СергейВоробьев-я8р 3 ай бұрын

Пфф, очередной эксперт что ли?Заводить можно с любого положения рукояти это не принципиально, про какие холостые вы говорите на холодной машине??? Газ А и газ АА это по сути и есть форд, а первая именно своя модель завода газ станет газ М1 она же "эмка".

@rahmatjonoralboyev7376 3 ай бұрын

@@СергейВоробьев-я8р ¥aaaģď1

@traktorist2885 3 ай бұрын

@@СергейВоробьев-я8рну на счет заводки с низу ввер он прав, это чтобы при отдаче вырвало рукоять, а не дало по зубам.

@alextal9719 3 ай бұрын

Ну, если хотите получить кривым стартером в челюсть, можете его крутить как вам угодно. Но, нормальные водители, а не водятлы,сначала подводят поршень в одном цилиндре на сжатие и рукоятку из нижнего положения, резким движением руки вращают короткими, но быстрыми движениями. Тут ещё важен правильный хват ладони. Но он на видео показан. @@СергейВоробьев-я8р

@МухамадияАсылов 3 ай бұрын

ПОНЕСЛИСЬ знатоки. Не так сидишь, не так свистшь.

@ПётрПорошенко-п9у 3 ай бұрын

Он уже завелся а газон нет

@Василь-с9г3е 3 ай бұрын

Железо было хорошее ваз бы уже давно сгнил😂

@СергейШучалов 3 ай бұрын

От родного наверное только рама. Остальное с мира по нитке. Но я даже сквозь экран ощущаю этот запах.

@КонстантинЧехольский 3 ай бұрын

Удивлю тебя , но гниют не только вазы. За 10 лет, в труху, почти, гранд Витара сгнила.

@РимаАхметшина-б9и 4 ай бұрын

Молодцы это же наша история

@ВалентинАникеев-е1я 4 ай бұрын

Учитесь как делали, и ведь работает 😅

@АлексейЛагерев-ы5ц 4 ай бұрын

Здравствуй. Я тоже владею уазом 31512, фактически такой же уаз. Подскажи, "хлястики" на тенте, для того что бы закатывать бока тента старый хозяин делал, или уже ты. Просто у меня таких нет, и ниукого не видел. Удобно ли ими пользоваться. Металлическую крышу не хочу ставить.

@СергейВоробьев-я8р 4 ай бұрын

Хлястики я сам делал, пользоваться удобно, я постараюсь сегодня видео снять про них)

@Sparrow_29rus 4 ай бұрын

Конечно красные, как по заводу)

@СергейВоробьев-я8р 4 ай бұрын

🤔

@СергейВасин-с7я 4 ай бұрын

Приличный уаз, вот почему на английском написано, а не на Русском

@СергейВоробьев-я8р 4 ай бұрын

@@СергейВасин-с7я Спасибо Вам за комментарий) Оригинал рисунка был на английском поэтому так и оставили, можно и на русском конечно сделать, но мне не принципиально в данном случае, что русский, что английский международные языки так что думаю ни чего страшного.

@Вася-е1е 5 ай бұрын

Для хозяйства самое оно, молодцы.

@Sparrow_29rus 5 ай бұрын

Серж, когда уже запилишь видео с УАЗом?)

@СергейВоробьев-я8р 5 ай бұрын

Летом🙂

@valeron9020 6 ай бұрын

Вы без спорно молодцы!сам владелец Иж ода фабула 4х4!но узам грамотно собраныи,гнет ваз не снимая 😊

@СергейВоробьев-я8р 6 ай бұрын

Узам да, хороший мотор, но запчасти не везде найдёшь, у Вас узам какого объёма?

@ДмитрийЮломанов-и5й 6 ай бұрын

Малодец 👍👍👍

@СергейВоробьев-я8р 6 ай бұрын

Спасибо, но машина эта не моя, её собирал друг, я ему передам вашу оценку)

@ААнатолий-й2ъ 7 ай бұрын

А как едет то?

@СергейВоробьев-я8р 7 ай бұрын

Да, надо заснять будет его в деле, едет не плохо, например, в сравнении с нивой у этого ижа стоит мотор от гранты с крутящим моментом в 140 Н.м в то время как на ниве всего 127 Н.м.

@kuznetclevsha9527 7 ай бұрын

С разными моторами.

@kuznetclevsha9527 7 ай бұрын

Хочу вас огорчить. Были и фургоны. Несколько, эксперементальнае.

@СергейВоробьев-я8р 7 ай бұрын

Вот именно, эксперементальные, иными словами прототипы, а серийно подобные авто не выпускались!

@Вася-е1е 5 ай бұрын

Иж Охотник 4/4 выпустили где-то 20экзепляров.....

@СергейВоробьев-я8р 5 ай бұрын

@@Вася-е1е Иж охотник имел задний ряд сидений, а двух местный пикап 4/4 был только как прототип.

@Вася-е1е 5 ай бұрын

@@СергейВоробьев-я8р Так суть не в заднем ряде, а в том что пикап

@СергейВоробьев-я8р 5 ай бұрын

@@Вася-е1е Как раз таки суть в том что именно пикапы как на видео серийно не выпускались, был только прототип, а иж охотник это иж охотник, другая модель с задним рядом, я же там в видео упоминал про это

@_thunderunderground 3 жыл бұрын

бля про бмв я вообще угорел)

Ең жақсы KZbin

Пікірлер