Sie schwankt zwischen 225 und 239V

Vielen Dank für den Tip. Passiert, wenn man etwas zum ersten Mal macht.

Das ist nett, vielen Dank.

Solang du nicht überfüllst und außerhalb des Einsatzzweckes benutzt sollte eigendlich bis zum nächsten Prüftermin nichts passieren. Eigendlich... Nicht umsonst habe ich bei einer Flasche das Ventil getauscht.

Keine Ahnung. Ich schau so gut wie nie nach Öl. Wechsle jedoch auch relativ oft. Meine verliert ein wenig am Getriebe, aber das schmiert die Kette mit. Hab hin und wieder mal was nachgekippt, aber nie auf den km Stand geschaut. Nach auffällig viel fühlte es sich jedenfalls nicht an.

2 LS und 2 Drähte mehr. Ansonsten alles gleich. Hängt am anderen Ende der Garage.

Jo, mach ich. Zur Zeit im Schnitt ca. 2€/100km. Für nen US PKW nicht schlecht, oder?

Ich hab gerade mal nachgeschaut. Seitdem ich die &Charge App benutze habe ich dort 10.800km im Wert von 864€ gesammelt. Etwa die Hälfte davon bislang eingelöst. Bis zum 4.1.25 hab ich noch 1300km Free Supercharge bei Tesla. Ansonsten bin ich gerade dabei die Photovoltaik Anlage mit dem Tesla zu verheiraten. Wenn ich einen halbwegs kostengünstigen Weg ohne viel Gebastel gefunden habe wird es dazu ein Video geben. Die ersten beiden Versuche gingen leider leer aus. Warte gerade auf Teile für Version 3 und 4.

Mittlerweile habe ich einen Weg gefunden das Fahrzeug kostengünstig an der Balkon PV zu laden. kzbin.info/www/bejne/r4u6mqFsjsupZ7s

Ja ich auch, jeden Tag. Nen Arbeitskollege hat nur nen Motorradführerschein. Ich hab es gern für Fahrten in die Stadt benutzt, wo es nie wirklich was zu parken gibt und halt zum Benzin sparen. Die Parkplatzsuche ist nun "hinfällig". Die E-Ladestationen werden dann zum Parkplatz. Meist ist sogar das Parken selbst kostenlos.

@@ElectricEnfield, _Parken ist natürlich dass Argument, besonders in eier Großstadt. Ich kenne einen Handwerker aus Düsseldorf, der mit einem Roller fährt, und im Helmfach seine Werkzeuge hat._

_wenn man natürlich den Luxus hat dass es ein Auto und ein Motorrad gibt, dann kann man bei Regenwetter seinen Großeinkauf auch im Einkaufszentrum machen, die wo die großen Parkflächen kostenfrei zur Verfügung stehen. Und dann die Spaßfahrt am Wochenende dann auf 2 Rädern. ...._ _ist halt was anderes als Leute die dann wie in Indien oder damals in der DDR Motorrad (Moped/Roller) fahren, weil sie kein anderes Fahrzeug leisten können ..._

Ich habe immer E10 getankt. Mit E10 lief der Hobel am besten, was den leicht erhältlichen Tankstellensprit angeht. Es gab mixturen mit den das noch besser ging, aber die bekommt man nicht an jeder Ecke ;-)

@@ElectricEnfield Hab früher bei diversen Moppeds immer mal n bisschen Nitrometan,also in Form von Modellbau-Sprit, dazugetan.Ja,brachte eindeutig mehr Leistung 😁 Wäre interessant,n Mopped mal damit pur zu betanken...

So prinzipiell müsste das gehen, wenn die Gemischaufbereitung angepasst wird. Du kannst dich sicher noch erinnern welche Unmengen an Sprit du in den winzigen Brennraum des Modellmotors schütten musstest, damit der überhaupt lief. Bei Nitromethan war das stöchometrische Verhältnis super niedrig, irgendwo bei 1:1,5 oder 1:2. Benzin liegt irgendwo bei 1:14 oder so. So musste man bei einem höheren Nitromethan Gehalt, z.b. 35% anstatt der üblichen 15-20%, immer fetter fahren damit der Motor überhaupt lief. Benzin ist auch nur ein Blend aus ganz vielen verschiedenen Kohlenwasserstoffen, die bei der Destillation von Rohöl (Raffinierte)oder beim Ausbacken von Kohle (Kokerei) anfallen. Auf der weißen Seite der Kokerei begann eine recht bekannte Tankstellenmarke die ARomate und ALiphate zu einem Kraftstoff zusammenmischte, ARAL.

@@ElectricEnfield Klar,das waren halt früher so Bastel ersuche bei den 50ern. Würde ich natürlich meinem jetzigen Mopped nicht antun, aber wenn irgendwo mal n Auto verschrottet wird und der Tank fast leer ist, könnte man das mal testen, wäre bestimmt interessant... alleine der Duft nach verbrannten Rizinusöl 😏

Ich bin damals entweder Cool Power oder Sidewinder von O'Donnell gefahren, bei Rennveranstaltungen war Standard Sprit vorgeschrieben. In Booten bin ich ne Eigenkreation gefahren. 35% Nitromethan, 20% Rizinusöl, 0,1% Bienenwachs Rest Methanol. Mit der Wasserkühlung war das möglich. Wurd aber Recht schnell verboten, sind zu viele Unfälle passiert. 120+ Kmh auf dem Wasser ist nicht ohne. Später noch nen bissel im Großmodell beigemischt, Vertrag sich aber nicht gut mit den Chung Yang Motoren. Kanalbearbeitung und Flachschieber ging da deutlich besser.

Walzenhächsler hatte ich ein paar in kurzen Videos gesehen. Die hörten sich immer so an als würden die kurz vor dem Exitus stehen.

@@ElectricEnfield Kann ich nicht so bestätigen, meiner ist ca 10 Jahre alt und läuft prima. Er ist übrigens von ALDI und mehrmals jährlich im Kleingarten im Einsatz.

Wie dem auch sei. Jetzt hab ich erstmal den hier. Mal sehen wie lang dieser überlebt.

Das max Füllgewicht ist auf der Flasche eingeschlagen.

Schau mal unter amzn.eu/d/gkMqPMs

@@ElectricEnfield Ui, danke dir ! Das ist ja ein toller Tipp :-)

Super Video, danke! Was sind denn die Akkus mit der größten Kapazität in dieser Größe?

Das weiß ich nicht. Was theoretisch auf dem Akku steht und was das BMS im Gerät zulässt sind zwei verschiedene Paar Schuhe.

Ich hab mich immer mal wieder nach neuem Gerät umgesehen. Es ist verdammt schwer was passendes zu finden. Photogrammetrie kann für manche Anwendungen funktionieren. Für meine hat das nie vernünftig geklappt. Evtl fahre ich nach Frankfurt auf die Formext Messe. Vielleicht findet sich da was bezahlbares.

Sehr gut

Ich habe mich nie um Drehmomente gekümmert. Nur die Regeln nach fest kommt ab und lieber schrauben verlieren als Schrauben abreißen.

Hebel runterdrücken = Choke aktiv. Jedenfalls hab ichs so in Erinnerung.

@@ElectricEnfield ok vielen herzlichen Dank!

Das kann ja wohl nicht wahr sein!

Bei eBay bekommt man fast alles.

Schön das ich dir mit dem Video weiterhelfen konnte. Ich besitze sie Max nicht mehr, kann demnach keine neuen Videos mehr machen.

Immer wieder gerne!

Video bis zum Ende schauen ;-) Beim Druck ablassen ist der Verlust jedoch verschwindend gering.

12V Blei. Weiß nicht auswendig ob Vlies oder Gel. Hat von den Maßen in den Batteriekasten gepasst. Ich hab einfach die billigste bestellt, die ich auf eBay gefunden habe.

Schau mal in die Videobeschreibung, da könnten hin und wieder mal nützliche Informationen drin stehen. 10.000 km waren es ungefähr.

Ein schief eingebautes Lager verschleißt schneller. Das Lager wird einer Kraft ausgesetzt, bzw. in einer Richtung belastet für die es nicht konstruiert wurde. Wenn du den Scooter so neu gekauft hast würde ich mal den Verkäufer nett fragen, wesshalb das Lager da schief drin ist. Es sei denn es ist eines das man schräg einbauen kann, mit einer neigbaren inneren Hülse. Das ist jedoch ein Sonderfall den ich mir bei einem einfachen Scooter beim besten Willen nicht vorstellen kann.

welche der beiden meinst du? Die silberne oder die runde mit dem Typ2 Stecker?

@@ElectricEnfield die silberne für die UMC

Gibt's nen Video zu. kzbin.info/www/bejne/fZmbh4ecp6mIl5I www.thingiverse.com/thing:3856523

Was heißt nicht gut rollen. Hast du nen Widerstand, Rastpunkte, oder Spiel?

@@ElectricEnfield einen widerstand ist das normal am anfang es ist sehr fettig

Einwenig läuft sich das ein. Ansonsten kann es sein dass das Lager selbst schon neu einen Defekt hatte, Einbaufehler, oder was auch immer.

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das zwischen 2014 und 2019 Mercedes eine andere Bremsanlage verbaut hat. Ferndiagnose und Empfehlung sind jedoch mit Vorsicht zu genießen. Ich würde es probieren. Wenn's nicht will, aufhören. Gewalt ist zwar eine Option, aber keineswegs eine Lösung.

Dankeschön für deine Einschätzung 😎👍

Yeah, I tried a few weeks ago with my e scooter. At maybe 60% SOC I got a flat on both tires and it started pouring heavily. The last 4 kilometers I had to push, cause I ran out of battery. The flat tires drained the battery so quickly, 60% SOC for a distance you normally need about 15%. Arrived at home completely soaked. Additionally I have to say I had a charger with me, but all the power plug stations for e bikes and scooters on my route didn't work. Next I'll buy an adapter to plug my scooter into the public car chargers. These are more reliable than the E-Bike only stations.

Ist der 16er der rein elektrische? Es muss doch nen Batteriesatz geben der da reinpasst. Ist ja nicht so, dass das ein Einzelstück ist.

@@ElectricEnfield Ja! Das ist der rein elektrische. Die Batterie dieses Modells wurde von Tesla geliefert. Einzelne Zellen sind auf dem Markt verfügbar. Aber Mercedes tauscht nur die gesamte Batterie. Da Mercedes auch eine Gesamtkostenübernahme macht, warten wir noch. Den neuen Motor mussten wir jedoch bezahlen.

Gut, wenn Mercedes das bezahlt würde ich auch warten, wenn ich die Wahl hätt. Wenn dies nicht der Fall wäre, würd ich mir wahrscheinlich selbst die Batterie reparieren, oder halt ne andere Lösung finden.

Diamant, find ich, nimmt zu viel Material ab. Die sind super zum Winkel umschleifen oder Ausbrüche entfernen. Für die Feinarbeit nach wie vor Stein. Gehe bis max 6000. Das reicht mir vollkommen.

Sehr gerne!

Grüße zurück