Hallo, danke für die Info Chris. Klingt sehr interessant, da hast du gute und top gewartete Autos gefahren bzw . fährst sie noch immer. Gute Fahrt weiterhin und alles Beste mit dem Ibiza. LG Philipp 😊

Vielen Dank…Lg P.S😊

Super, gratuliere zum Kauf und viel Spaß damit und immer unfallfreie Fahrt. Bei Fragen: gerne melden. Lg Philipp 😊🚗

@@PhilippSteinriegler Hallo, eine Frage hätte ich. Ist es normal dass dieser 3 Zylinder laut ist ? Ich bin stets ein 4 Zylinder gefahren, aber dieser Motor ist schon lauter ??? ist dies normal ???

@@blackbrekya4393 Hallo! Die Geräuschkulisse ist bei einem 3 Z sicherlich etwas anders als bei einem 4 Z. Der Unterschied dürfte aber nur beim Beschleunigen bzw. starken Beschleunigen bzw. "Volllast" auffallen. Ansonsten ist der 3Z Benziner ein sehr ruhiger Geselle. Also auf die Frage genau zurückzukommen: ja, ist normal. Lg P.S.

Erster - ich wohne sogar in der Natur - in einer kleinen Höhle

Hallo @shkodraaa ! Danke für die Fragen und das statement. In der Regel sind die BMW 5er der Baureihe G30/G31 kaum mehr anfällig auf die Steuerkette. Der im 520d eingebaute B47D20B Motor ist hier SEHR stabil und das mit der Steuerkette ist sehr selten geworden, Turbo sowieso. Vorteil beim "kleinen" 20d ist sicherlich dass "nur" EIN Turbo verbaut ist, was EVENTUELLE Reparaturen etc. schon stark vergünstigt. Ad Blue sind mir bis dato keine großen Probleme bekannt. Der 520d (egal ob als G30 oder G31) ist ein - meiner Meinung nach - sehr gelungener Wagen mit vielen Vorzügen (wie auch im Video beschrieben und gezeigt). VORTEILE: Der Fahrkomfort ist top, die Geräuschkulisse sehr dezent für einen 4 Zylinder, Top Verbrauch (ich bin immer UNTER 6L, durchschnittlich fahre ich mit 5,6 L - aber auch Kurzstrecke muss ich sagen). Verbräuche wie sie im Net kursieren UNTER 5 L sind sicherlich möglich, aber da trägt man das Auto und fährt gemütlich und unaufgeregt eine Autobahn oder Schnellstraße mit 80 bis schätzungsweise 130 km/h, ev. auch mit ECO Pro Modus, wiewohl der COMFORT Modus auch "verbrauchsoptimiert" fährt. Weiters sieht er Top aus, hat tolle EXTRAS (darauf achten und soviel wie möglich nehmen, erleichtert das Leben, macht Spass und erhöht den Wiederverkauf). Er ist gut bis sehr gut verarbeitet. KAUFEN? Der Wagen ist auf alle Fälle mit 100.000 km zu kaufen, ich habe ihn mit 90.000 gekauft und jetzt 116.000 am Tacho. Der Diesel hat es halt gerne GEFAHREN zu werden, sehr viel Kurzstrecke gefällt ihm nicht. NACHTEILE bzw. PROBLEM bei mir: Das einzige PROBLEM was ich hatte (auch im Video erwähnt): aufpassen bei dieser AGR Geschichte, da gibt es eh einen Rückruf. AGR Ventil und AGR Kühler soll getauscht werden bei BMW. Weiters hatte ich (was aber selten ist) Probleme mit dem Getriebe bei 93.000 km, habe einen neuen originalen ZF Wandler bei BMW bekommen (Wagen ruckte beim beschleunigen). Das bei der Probefahrt bitte checken. Ansonsten auf Service treue des Vorbesitzers achten, auf Verschleiß Punkte im Auto (extreme Kratzer, abgewetzte Stellen, Motorraum innen ok, Gerüche?). Ankauftest machen und Probefahrt bzw. Begutachtung mit ein oder 2 Personen die sehr versiert sind. GRÖSSERE Rep.: wie oben geschrieben, Bremsen, Teile von Achsen etc. fallen unter Verschleiß, dass ist aber normal. Bei weiteren Fragen einfach melden. Alles Gute. Lg Philipp

Vielen lieben Dank für die schnelle und sehr hilfreiche Antwort.

Grazie per la tua domanda. La lampada dovrebbe funzionare anche sulla Lancia Ypsilon. Basta reperire la scheda tecnica o eventualmente chiedere al rivenditore. Un saluto di Philipp

@@PhilippSteinriegler grazie mille buona vita

Vielen Dank Simone... LG Philipp

Hallo! Vielen Dank für dein Kommentar. 23 Jahre..., das ist was tolles. Ich hatte ebenso einen 1997er 523i, mein ERSTER BMW, hatte ihn recht lange, bis 2011 (gekauft im Jahr 2000). Viel Erfolg mit deinem neuen F11, ein schöner Wagen. ACHTUNG: bitte Blick auf die KZbin Info Box UNTER meinem Video werfen. Unser F10 523i hatte dann mit circa 200.000 km einen Motorschaden, wird im Video nicht erwähnt da zu diesem Zeitpunkt alles bestens war. Der Wagen an sich ist top und sehr zu empfehlen. Der Touring auch ein sehr ansehnliches Auto. Viel Spass mit dem F11. Lg P.S.

@@PhilippSteinriegler nicht nur 23 .... nein 26 Jahre Erstbesitz am 9.06. :-) hab noch keinen speziellen F11 ins Auge gefasst, aber denke, das wäre eine Alternative zur Schonung meines E39 ..... Motorschaden am BMW R6?

@@650dohc 26...stimmt! 😉. Motorschaden: ja, lange Geschichte (siehe Infobox) und LEIDER, sonst würd ich jetzt noch damit fahren. Und wie im Video gezeigt ein sehr attraktives Auto. Die FL Modelle ev. noch etwas mehr, davor auch ausgezeichnet. Ich beneide dich um ev. 2 5er, der E39 war auch ein top Auto. Lg Philipp

Vielen Dank, das ist nett zu lesen😊🚗. Leider habe wir ihn nicht mehr und viel Pech zum Schluss gehabt 😕 Hast du ihn noch? LG P S.

Kontrollflug bzw Üungsflug... glaub ich zumindest 😉. Lg Philipp

Danke dir, ja…ist mir glaube ich gut gelungen. Lg Philipp

Vielen Dank ☺️. Lg Philipp ☀️

Freut mich sehr. Danke für das Statement und viel Spaß mit dem BMW!!. Lg Philipp 😊🚗

Stimmt, eben eine 747-200. "Bald" sollte eine neuere Maschine kommen (Infostand: 2022). Bild davon im eigenen Air Force One Video. kzbin.info/www/bejne/q3SQiYGej7x0o9ksi=pEN3QFab2b6j-BH6 Lg P.S.

Danke für das statement. Das schwammige Geradeausfahren bei 90 km/h merke ich nicht. Kann ich aber jetzt an dieser Stelle (bei Ihrem Wagen?) nicht ausschließen. Die ganze "Fahrwerks- und Lenkungsruhe-Thematik" ist bei BMW allgemein immer schon ein Thema gewesen. Auch die gängigen Foren sind voll davon, genauso hört man dies wenn man mit Auto Mechanikern spricht. Da gab es bei vielen Modellen immer "etwas" Unruhe. Hauptsächlich - soll es - an den PASSENDEN Reifen, Bereifung etc. liegen. Auch dass kann ich bei dem Modell grundsätzlich ausschließen. Auch ich habe bei ca. 100 bis 130 km/h ganz leichte Vibrationen am Lenkrad. Hab dasa mehrmals getestet. Liegt bei mir EINDEUTIG an der Straßen- und Belagsbeschaffenheit. Sprich: vibriert nur an manchen Stellen der Autobahn. Das Fahrwerk ist halt sehr, sehr feinfühlig bei mir. Hat auch seine Vorteile natürlich. Lg und frohe Ostern noch von P.S.

@@PhilippSteinriegler einfach googeln...ist bekannt, leider

Vielen Dank für die netten Worte. Frohe Ostern 🐣. LG Philipp

Danke gleichfalls. LG Philipp

Vielen Dank für das freundliche Statement und freut mich auch das es hilft. Gute Fahrt und noch alles Gute. Lg P.S.🙂🚗

Hallo! Auf die Schnelle gesagt ja, wie in meinem Video ausführlich erklärt hat der Wagen wirklich seine Vorzüge. Noch ein ECHTER 6 Zylinder, moderater Verbrauch gemessen an Leistung, Größe etc. Gute bis sehr gute Verarbeitung, sehr schönes zeitloses Design. Bitte mein Textfeld in der INFOBOX oben beachten. Der Benziner hat auch seine SCHWÄCHEN, ich hatte mit 200.000 km einen "Motorschaden". Tipps wie gesagt in der Infobox. Tipp: Auto von Fachleuten genau prüfen lassen VOR dem Kauf, ausführliche Probefahrt machen, Serviceheft kontrollieren etc. Die 140000km sind sehr wenig, bitte checken ob die Km "ECHT" sind. Viel Spaß mit dem Wagen und bei Fragen einfach melden. Lg P.S.

Thank you…best regards to you too. Greetings from Philipp

Vielen Dank für das freundliche Statement. Wenn Sie wirklich "nur" am WE unterwegs sind und "wenig" fahren sollte auch der Benziner eine gute Alternative sein. Einen Test zum Benziner 520i G31 habe ich auch gemacht, der wäre hier bei Interesse: kzbin.info/www/bejne/rKTUf3uuq7-NZrMsi=u3wBZRHeackoSasD Weiters: der Touring ist sicherlich die vernünftige Variante. Ich war lange ein sehr starker Limousinen Fan, bin es zugegeben auch jetzt noch etwas. Der Touring fährt sich aber halt fast wie die Lim, hat noch dazu serienmäßig hinten die Luftfederung, man hat "mehr" Auto und zudem ist er wirklich praktisch, weiters ist er optisch wirklich sehr ansehnlich. VERBRAUCH Diesel: Verbrauch ist wirklich top. Werte unter 5L wie viele ihn mit dem 520d haben hatte ich noch nie, sind aber machbar. Ich war einmal auf ein längeren Autobahnetappe zwischen Wien und Salzburg bei 5,3 L mit 225er Serienbereifung. Im Schnitt fahre ich ihn mit ca. 5.9 bis 6.1 L, da ist auch teilweise (viel) Kurzstrecke dabei. Das schafft der Benziner natürlich nicht. Das denke ich mir fast IMMER wenn ich den Kofferraum einlade: ebene große Fläche, relativ viel Platz, alles umgelegt SEHR VIEL Platz für einen 5er BMW, 2 praktische Fächer unter dem Ladeboden etc. etc.! Weiters gute Wiederverkaufschancen sollte es mal soweit sein usw. usf! X-Drive: da bin ich ehrlich, da würde ich eher abraten. Wenn vorher bitte so gut als möglich beim Fachbetrieb und bei einer 2.Werkstätte etc. testen lassen. Das Verteilergetriebe macht oft Kummer, kann teuer werden. Richtig brauchen tut man den X-Drive nicht meiner Meinung nach. Es ist aber sicherlich kein großer Fehler ihn zu kaufen. Danke nochmals und bei Fragen einfach melden bzw. schon jetzt viel Spaß mit dem G30 bzw. G31. Lg aus Österreich von P.S.

Danke für das Statement. Federungs- und besonders Geräuschkomfort ist mir sehr wichtig. Hoffe das Video hat Ihnen gefallen. Lg P.S.

Hallo! Am Ende des Videos gibt es - siehe INHALTSANGABE - ein "Stärken und Schwächen" Feld. Große Probleme macht er ab 100.000 km bis jetzt nicht. Wir haben jetzt 150.000 drauf und er läuft sehr gut. Typische Verschleißteile wie Achsen (Gummilager etc.), Federbeine etc. gehören zum "Alltag", das kann schon mal kommen. Bei uns letztes Jahr mit ca. 143.000 km. Ebenso Radlager hinten getauscht. Ev. die Lambdasonden (die sind aber leicht zu ersetzen da sehr leicht zugänglich). Sonst bis jetzt nichts Grobes, da die Technik sehr übersichtlich ist. Ich fahre sehr gerne mit diesem Wagen. Er ist spritzig, hat alles was man braucht (siehe VIDEO), Verbrauch ist ok und die Karosserie finde ich ist sehr (relativ) zeitlos. Alles Gute. Lg P.S.

Hallo, nein. Er hat max. 8000 Touren angezeigt 😉. Lg P.S.

Freut mich sehr, ich sage danke für das nette Kommentar und alles Gute. Lg P.S.