Не витрачайте час, тут вам нічого не покажуть. Пів години авто просто чеше язиком. Хоч би норм відзняв до і після. Або хочаб ПІСЛЯ. Бо це просто уривки нарізок.
@satuny_drive2 күн бұрын
Автор розповідає історію, а не інструкцію по відновленню. У вас такі притензії, начебто ви заплатили за цей перегляд кошти
@paulrockstar6742Күн бұрын
@@satuny_drive якщо я захочу послухати історію, я включу радіо. А я зайшов на ютуб щоб ПОДИВИТИСЯ історію, а не послухати. Те що це не інструкція це пів біди. Але за 34 хвилини не видно номально навіть результату. Хотілося ПОБАЧИТИ РЕЗУЛЬТАТ історії. Якщо вже вам так хочеться, то я заплатив своїм часом, а це дорожче ніж кошти.
@Bunkerniy_Gadenish2 күн бұрын
Почему их не запаковали?
@satuny_driveКүн бұрын
Упаковки не хватило
@СЕБ-б9щ2 күн бұрын
Не о чем !!!
@l1xtaruk3 күн бұрын
Крута машина,завжди мріяв про лх або крузер 100
@satuny_drive3 күн бұрын
Так, це легенди тих часів)
@pavlovyshniak13313 күн бұрын
Гарна історія. Дивився із задоволенням ❤
@satuny_drive3 күн бұрын
Дякую за увагу)
@motoracerspoltava18684 күн бұрын
Друже, не в титані справа!)) все роблять рівні руки😉😁
@satuny_drive3 күн бұрын
😎
@dmytrii15304 күн бұрын
Круте авто, хочу собі також такий
@ДимонГулякинКүн бұрын
Чим круте?старое корито.
@dmytrii15304 күн бұрын
Вподобання за українську мову.
@ВиталийШевчук-й6с5 күн бұрын
Дуже гарний огляд! Лх570 не плануєте?
@satuny_drive4 күн бұрын
Дякую! Так, 570 розглядаю на заміну цього
@iloveukraine34246 күн бұрын
Чесний огляд, цікава історія, видно, що ти справді любиш автомобіль, Lexus виглядає догдянутим, класний family car . дякую за українську.
@satuny_drive6 күн бұрын
Дякую за увагу. Це приємно)
@Владимир779-е3е6 күн бұрын
двигун надійний та і стан авто гарний маю на увазі гарно виглядає
@ramanuch7 күн бұрын
Мій GX470 рестайловий на пʼятиступці, їсть по місту 25 літрів газу. Бачив в іншому відео, ти мінів прокладки клапанних кришок. Не знаю чи тобі міняли прокладки впускного колектора, але якщо лізли до клапанних кришок, то дуже бажано одразу поміняти й прокладки колектора, вони недорогі. Цей мотор любить нестабільно працювати на холостих обертах, основна причина підсос повітря з під впускного колектора через те що пересихають прокладки. Ще з тієї ж причини, корисно поміняти всі трубки подачі газу, особливо після форсунок, з них також може бути підсос повітря в впуск. Не знаю чи в LX470 є касатна магнітола, в мене на GX є. Купив касету Coolio Gangsta's Paradise, інколи гучно вмикаю і катаюсь вночі по району, атмосферно піпець...)) Як настане теплий сезон, в планах розібрати кулісу, і модифікувати її. Там є хвороба, при виробітці ламається механізм який фіксує положення. Це можна передбачити, трішки підпилявши пластик в місці ковзання фіксуйочої кульки. Правда не знаю чи так само в LX.
@satuny_drive6 күн бұрын
Точно не пам’ятаю, можливо міняли прокладки колекторів. Питань по нестабільної роботі на холостих не було. Розхід газу на цьому lx більше десь на 5 літрів (коробка 4х ступка і вага більше ніж у gx)
@ramanuch6 күн бұрын
@@satuny_drive ще можливо наявність чи відсутність VVTI впливає на розхід, в мене вона є.
@satuny_drive6 күн бұрын
@ так, це впливає
@Владимир779-е3е7 күн бұрын
Молодець гарне авто в гарні руки!!!
@satuny_drive7 күн бұрын
Дякую)
@SemTex77778 күн бұрын
Hyundai ix 55 глянь
@VITRIBENKI9 күн бұрын
чудовий огляд. Високий рівень у всьому. Золота і правдива інформація
@boguslavboguslav18429 күн бұрын
285,75 р 16 більш актуальна резина для лексуса... спустити можна на 0.7.
@boguslavboguslav18429 күн бұрын
Суперовий огляд!
@ramanuch9 күн бұрын
Зробіть ревізію динамікам. Я з 2016р маю GX470, щось погано грав хвалений Марк Левінсон. Десь рік тому, поліз до динаміків, виявилося всі твіттери розклеїлися і звіддти првитікала феромагнітна рідина. Також частина динаміків середніх частот розклеєлися (відклеївся дифузор від котушки). Найдешевшим був вихід з ситуації, середньочастотники просто заклеїти, а твіттери купити НОВІ на eBay від GS-а тих років, виколупати їх з рідних кронштейнів, і встановити в кронштейни від GX. Замінювати на аналоги, можна тільки якщо знайдете з опором в 8Ом. Ще читав шо до 4 омного підпаюють резистор на 4Ом, але подальших відгуків після такої переробки я не знайшов.
@satuny_drive8 күн бұрын
Я не меломан, тому не прискіпливий до цього. Більш подобається слухати звук вихлопа v8. Музика десь на фоні грає та і добре. А ваш відгук корисний
@AleksandrMelnikov-bo1sn10 күн бұрын
В центрі Харкова їздить подібний Lexus, з таким жахливим і гучним вихлопом, жахаючи всіх навколо(
@satuny_drive10 күн бұрын
На цьому вихлоп бархатний, люди не лякаються. На тому скоріш за все прямоток або прогорівша система
@vitaliyilchenko59254 күн бұрын
Думав це він і є переглядаючи відео. Теж літом зустрічав. Вуха закладає так що хтось як мінімум запінить
@Belinskyi_S12 күн бұрын
Чомусь нікого із коментаторів не дивує причина різниці в ціні. Ваш Рендж це понти. А понти треба тим кому в житті чогось не вистачає )
@mykhailopecharskyi162313 күн бұрын
Тка машина в США 7 тисяч в ті роки
@AndrewVovchynaMusic16 күн бұрын
звук вихлопа красивий
@МихаилКорел16 күн бұрын
Напишите когда следующий выезд, можно было бы подъехать Туарег NF
@golbe_man18 күн бұрын
А где в Харькове вибростенд?
@satuny_drive18 күн бұрын
Не подскажу, на то время Lx обслуживался не в Харькове
@CrazyGadzilla19 күн бұрын
Хочу купити прадо, але автоогляд вашого авто мене зацікавив у подібному апараті. Підкажіть, яка у вас витрата палива на бензині або газі в різних умовах виходить. Дякую.
@satuny_drive19 күн бұрын
Витрата буде більше ніж у Прадо, це мабуть один його мінус Газ: траса 22, місто 30+ Бенз: менше від газа десь на 5 літрів
@CrazyGadzilla19 күн бұрын
@@satuny_driveДякую за відповідь, як я і гадав ці цифри не для мене, великі пробіги. Я теж вагаюся зараз перед вибором як і ви чи то прадо 4.0 чи rx 350 бо мені для траси, лексус 470 чи 570 це дійсно міцні авто, але забагато на паливо виходить.
@syeryy747920 күн бұрын
Привіт. Чим кращий внедорожник, тим далі іти за трактором.
@torr1an63721 күн бұрын
Почав з 3 тисяч закінчив 10 😂
@satuny_drive20 күн бұрын
🤷♂️
@TarasGladkiy-wh4ec22 күн бұрын
Дякую за чудове пізнавальне відео успіхів вам
@rusanubis370023 күн бұрын
класные колеса будут со следующего лх!!,!,!!,
@rusanubis370023 күн бұрын
наконецто я нашел для себя видео которое я искал) выбираю щас между лексусом и ренжом. больше склоняюсь к ренжику, ну и после просмотра видео еще больше убедился что мне ренж больше подходит. только спорт а не мамку
@satuny_drive23 күн бұрын
Каждому свое. Успехов в покупке и ремонтах )
@rusanubis370023 күн бұрын
@ та ну ладно, у товарища хороший обслуженый катается каждый день и все норм колодки масла меняет и бывает какие то мелочи то трубочка то пыльник .. ничего критичного езжу сейчас на бмв и все тоже самое . Мелочевку если вовремя делать все хорошо с ней. За 4 года ни разу на эвике не ездил
@satuny_drive23 күн бұрын
@@rusanubis3700рендж и бмв - это одна песочница, так что я ваш выбор понимаю
@rusanubis370023 күн бұрын
@@satuny_drive да я наоборот хотел попробовать что-то новое кроме бмв)) посмотрел GX, LX, Pajero Wagon, Porshe Cayenne//// все дерьмо
@Barkinginuderwear24 күн бұрын
Клас.А я в 2024 купив GX470👍Кайф а не машина.
@ivanvaipan787824 күн бұрын
Класна машинка
@ОлександрГришин-з5б25 күн бұрын
Зробить відео про відновлення шкіри !
@satuny_drive24 күн бұрын
По цій темі є багато відео від фахівців цієї справи, я ж делітант з досвідом в один приклад
@robertveltman695125 күн бұрын
Зніміть таке відео про s221😊😊
@satuny_drive25 күн бұрын
Іноді думки про цей кузов спливають )
@ВиталийВасечкин-ъ1к26 күн бұрын
Замени подушки рамы. Эффект огромный
@satuny_drive25 күн бұрын
Огромный эффект зря потраченных денег)) Что поменяется? Претензий к ходовой нет, все отлично.
@ВиталийВасечкин-ъ1к25 күн бұрын
@satuny_drive а Вы открутить гайку на подушке в ногах и посмотрите. Я открутил и понял,что ушы рамы заменить дороже. А эффект на брущатке ощутим и в салоне тише стало.
@nikolaihrystoforov129827 күн бұрын
Понти велика сила😂, та все ж цікаво було подивитись. Дякую що рідною мовою приємно було слухати!!! Знімай далі буду дивитися.
@yaroslav_onoprienko27 күн бұрын
Дуже цікаво було послухати історію від самого початку. Крутий міні проєкт вийшов, на сьогоднішній день виглядає чудово. Завжди цікаво спостерігати за такими авто, нехай для когось це і виглядає дивним та нераціональним, проте емоції Японці та Німці тих часів дарують неймовірні. Успіхів в процвітанню каналу, та великий лайк за українську мову 🇺🇦👌
@satuny_drive27 күн бұрын
Дякую! Згоден про авто тих часів, хочеться спробувати ще декілька легенд. Це більш цікаво, аніж сучасні електрокари 🤷♂️
@smonke525227 күн бұрын
японцы делают вещи
@vadymmalitskyi439228 күн бұрын
Відео цікаві, але мати і музика, яка набагато гучніша за решту відео, то великий мінус
@jecket508828 күн бұрын
Комент на підтримку каналу! Я теж респектую старих потужних тойот та лексусів. В 10 із 10 взяв би старого лехуса чи тойоту, в такомуж бюджеті з не гнилим кузовом цілою коробкою та двигуном. Усе інше робиться, відносно швидко та не дорого, може не одразу, а поступово, але зробив і забув. Масло фільтри сміливо можна міняти у офіціалів, будете приємно здивовані ціновою політикою на ТО, але тільки ТО, усе інше краще десь в іншому місці робити, загалом раджу побувати у офіліалів, будуте примно вражені сервісом, якщо, звісно, не були до цього.
@satuny_drive28 күн бұрын
Офіціали, то такі хлопці, що роблять все по регламенту. Та і багато сервісів под ці норми косять, щоб більше бабла витрясти з клієнта. Коло є свої перевірені, надійні майстри, не бачу сенсу кудись їздити на заміну масла. Я просто не з тих людей, які заради чогось акційного (безкоштовного) поїде хз куди
@МихаилЮжный-п6е29 күн бұрын
Диски дійсно якісь "цікаві", накладки не варто ставити, втратиться оригінальний шарм авто. На смаки власника впливати наміру не маю, це моя субєктивна думка. За контент українською дякую!
@АлександрГончаренко-у8кАй бұрын
Зачуханий)), друже за ці кошти це ще добре що ти на ньому додому доїхав! Це норм аппарат
@VolodymyrTerleckiiАй бұрын
Подивився ваше відео все норм но не хватає лексус Gx 470 це взагалі танк
@satuny_driveАй бұрын
GX470 - це Прадік з двигуном LXа. Нічого фантастичного він би не показав, можливо краще LXа їхав би за рахунок меншої бази та ваги
@dns8979Ай бұрын
Вітаю усіх! Був в мене також досвід з доопрацюванням авто таких самих років випуску, це Mercedes W210, дуже подобалось це авто мені, чорний Е320(М112)4matic та відносно був в доброму стані с пробігом у 350к км), особливо салон був просто в ідеальному стані, дерево та кермо с темним деревом. Так ось я все це до чого, за чотири роки екслотування я зробив мойже все в цьому авто щоб мені подобалось (двигун-повністю, АКПП, шруси, ходова, зовнішний вигляд) але за майже 100к пробігу який я на ньому проїздив, можу сказати одне, воно цього не варте, не по коштам, а особливо по витрату часу та нервів. За рік до війни продав, а точніше обміняв на більш економне та свіжіще авто( та зовсім про це не шкодую) погрався і досить) у житті є більш важні речі, але досвід дуже великий і він цього не вартий, правильно в кінці сказав власник данного відео. Усім гарного вечора та мирного неба, беріжить себе!
@satuny_driveАй бұрын
Ви ж це робили, бо вам було цікаво в моменті, а потім з часом пройшли цей турнір і все. Так у всіх і у всьому )
@ТарасКоваль-и8х27 күн бұрын
@@satuny_driveЗгоден,людина проходить цей шлях і йде далі.Хтось вертається,комусь це незайшло.Відновив я Каєна,тепер ще два лаха взяв.Зараз сижу та обмірковую,😢😢😢
@satuny_drive27 күн бұрын
@ ну у вас схоже це на заробіток, тому успіхів в роботі)
@dns897924 күн бұрын
@@satuny_drive уважніше ще раз прочитайте коментар, я втратив около 3к доларів за час експуатації цією машиной. З гівна цукерку не зробишь
@ОлегМихалЫч-в7зАй бұрын
Несчастна людина, купив корча на 4ступці АКПП. Я продав 2005 року на 5ступці за 14 к. Стан-ідеал !
@satuny_driveАй бұрын
Несчасна людина продала рест станом ідеал за 14к.!? коли в доброму стані ціни на них від 16. Комусь повезло, но не вам. Я автомобіль купив спонтанно, по низу ринка. І на той час, я як і більшість ніколи б не взяв його навіть за 14 в ідеалі, бо не розумів що воно таке, а потім як зрозумів
@LeeLewis-r8oАй бұрын
Резина не для офроуду
@andron78659Ай бұрын
Гарно! Але на мій погляд, непропорційно великі диски, 20-ті були б в пору... і да, з полкою буде ще краще