Grazie.

UL sta per Ultralight

@@alessiobartoloni ah ecco a Bastia usano cosi’ ..il che a mio avviso non e’ proprio il massimo xche’ in caso di altri UL ci si puo’ facilmente confondere se non si usa il nome della Matricola .Ok Alessio comunque grazie e oggi ho imparato una nuova cosa .🫶

Salutare chi?

Ciao Gianni. Grazie per il tuo commento. Utilizzo un cavetto di collegamento che si interpone nel jack delle cuffie e si collega alla telecamera, ce ne sono per go-pro,Garmin,ecc.

@@overflypipistrelitalia7833 grazie!

Grazie Lorenzo

Ciao Alain, cosa intendi per pilota professionale ?

Sei professionista o dilettante?

@@alaincasartelli se per professionista intendi che parte della mia professione e’ volare, ti dico di sì, se invece intendi pilota di linea o altri velivoli pesanti di dico di no ma non implica niente. Avere un titolo aeronautico di alto livello non è siinomino di avere anche una buona fonia aeronautica. E viceversa.

No ,ti ho beccato! Non hai una fonia da dilettante...Si oercepisce che sei un professionista.Non solo i piloti di linea sono professionisti,ovvio.

experimental, for price contact official website GOGETAIR

Marco Tani grazie ma più che bravo .... impavido e incosciente 😉

ciao, la cosa migliore è un registratore digitale , e due semplice attacchi per cuffia. meglio collegare il tutto alle cuffie per avere la migliore qualità. se ti serve ho tutti i link amazon del materiale che ho da poco acquistato.

Grazie per avermi risposto. Se puoi gentilmente mandarmi i link delle cose che servono te ne sarei grato. 😉

@@breadandfrolla hai bisogno di questi 3 particolari. ovviamente il registratore va bene anche uno di qualità inferiore... CAVO SDOPPIATORE www.amazon.it/gp/product/B000068O53/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1 REGISTRATORE: www.amazon.it/gp/product/B00IZEJFPE/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1 CAVO AUDIO. www.amazon.it/gp/product/B00Y2LANUU/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s01?ie=UTF8&psc=1

@@breadandfrolla passato fonia aeronautica ieri!

Grazie di tutto. 😉 io farò gli esami questo sabato. Speriamo bene 🤪

E perché no? 😉

Grazie, È un piano di volo ABBREVIATO, che si apre e si chiude in fonia.

A ok grazie.Tutti abbiamo il terrore di non chiudere il piano di volo hahah

IL programma si chiama SkyDemon

Ciao Alfiere Lusso, è esattamente il contrario, l’elica in rotazione con il motore al minimo diminuisce l’efficienza, per cui con il motore spento le performances di planata sono migliori e di conseguenza ancora più fattibile la manovra, ma , come ampiamente raccomandato nel video, non è da sperimentare senza l’ausilio di un istruttore con molte ore di esperienza sul tipo.

Egidio Braicovich , grazie Per la precisazione, proprio perché si tratta di un volo istruzionale nel quale l’allievo aveva comunicato essere un volo scuola, nonostante le precauzioni raccomandazioni del caso è concessa all’allievo qualche imprecisione nelle comunicazioni tbt, I voli scuola si fanno per imparare e durante un percorso formativo è possibile che si facciano errori, In questo caso non grave, anzi parlerei di imprecisioni.

Condivido ... buon lavoro :)

Buongiorno Sig. Braicovich, l'allievo che stava parlando con l'ATC ha comunicato come intenzioni: "UNO STOP, UN ATTERRAGGIO", pur non essendo una fraseologia didatticamente corretta al 100%, non riteniamo nemmeno che abbia commesso errore grave, Lei probabilmente non ha capito bene la comunicazione. Come per gli altri video, comunque, ripeto che non si tratta di esempi di perfezione ma di una normale lezione di VDS/A che deve dare spunti di riflessione e correzione in aula, ma in questo caso non direi che "NON ANAMO BENE", grazie per la Sua visione.

Perché non aveva nessuna imperfezione o tracce di ruggine