Miałem okazję widzieć taki dzwon z bliska i muszę powiedzieć, że ich rozmiar robi wrażenie. Z daleka wydają się takie małe.
@railfanpolska4 күн бұрын
🙂👍 Pozdrawiam
@renatamala64376 күн бұрын
dźwięk jak w polish car driving super film👍
@Pkwpz10 күн бұрын
Wiadomo czemu nie była włączona sygnalizacja?
@piotrek365510 күн бұрын
Po nie działa jest włączona od kilku lat
@LisekFanKolei8 күн бұрын
poprostu to spa2 ma w połowie wypruta automatyke, a jeden z czujników wyłączających ELS-6, zapadł sie pod ziemie
@marcin13przejazdy11 күн бұрын
Szkoda że nie działa automatyka
@Jurek10PLC11 күн бұрын
Jaki to typ automatyki?
@LiniaKolejowa207iinne11 күн бұрын
@@Jurek10PLC SPM-1
@Jurek10PLC11 күн бұрын
@@LiniaKolejowa207iinneczyli tak jak myślałem, dzięki!
@KaszubskiMK16 күн бұрын
Ten dzwon niedziałał przez pół roku. Nie był sprawny z lipca do listopada/grudnia 2022. Prawdopodobnie wtedy zaczołem słyszeć nowy sygnał akustyczny z okna bo mieszkam niedaleko tego przejazdu. Pozdrawiam!
@wikikl466818 күн бұрын
01:03 No i po prawku xD.
@lgl65lgf7018 күн бұрын
fajny filmik! 👍👌 pozdrawiam 👋
@macieksobkow534718 күн бұрын
Linia kolejowa nr 18
@pwpgp18 күн бұрын
Nie za mało tych sygnalizatorów? Jeszcze 5 by się przydało ;)
@lgl65lgf7025 күн бұрын
epicki filmik! 👍
@Koleje9325 күн бұрын
Jedyne modernizacje które ja lubie :D
@pandejjestslabszy25 күн бұрын
Świetny film!
@Cruxior27 күн бұрын
dość nietypowy przejazd przyznam :)
@Cruxior27 күн бұрын
rewelacja :)
@AlexGames30628 күн бұрын
Ale że jestem tutaj jako pierwszy po 10 latach?
@celinaogrodnik8276Ай бұрын
Przejazd kolejowy w roku 2023 to jest tak że jest taki sam jak w filmie Polska Vs Litwa
@celinaogrodnik8276Ай бұрын
A właśnie że są w Błotnicy
@railfanpolskaАй бұрын
Piękny materiał 👍 Pozdrawiam 🙂
@74Wolf74Ай бұрын
Elektrowóz jadący bez sieci trakcyjnej nie ma nic wspólnego z realizmem. To fikcja.
@Matz32Ай бұрын
Ciekawe ze mimo ze woleli dac 4 pol rogatki zamiast 2 pelnych przy tej szerokosci przejazdu niewiem czy to ma sens zeby jedna opusczala sie pozniej... PS Kolega to zyje bo 5 miesiecy temu ostani film wrzucil.
@LiniaKolejowa207iinneАй бұрын
Tego wymagają przepisy. Od kilku lat wszystkie przejazdy kolejowo-drogowe kategorii A muszą być uzależniane w przebiegach, a rogatki wyjazdowe muszą dać się otworzyć nawet po utwierdzeniu drogi przebiegu. Dlatego są cztery półrogatki.
@Matz32Ай бұрын
@@LiniaKolejowa207iinne tak wiem czas ewakuacji i te sprawy tylko przy tej szerokosci to autem i tak bys musial wylamac ta rogatke co opuscila sie predzej ;)
@KolejZBekonikiemАй бұрын
A ten ostatni to co to za sygnalizator
@Koleje93Ай бұрын
mix bombardiera i zwusa czyli abominacja
@KrzysztofPKPАй бұрын
Ten przejazd kolejowy jest w grze na roblox Polish car driving . A grałeś w tą gre na roblox?
@LiniaKolejowa207iinneАй бұрын
Za stary jestem żeby grać w takie rzeczy. Wychowałem się na innych tytułach.
@AlexGames30628 күн бұрын
@@LiniaKolejowa207iinne ta gra (PCD) jest bardzo realistyczna i nie jest dla dzieci. Polecam bo jest tam wiele ciekawych przejazdów i infrastruktury kolejowej.
@lilaelsi5766Ай бұрын
Ustroń Polana 😊
@Catnap20011Ай бұрын
Good
@AzkaAruarianАй бұрын
🚄🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋
@AzkaAruarianАй бұрын
🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
@pwpgpАй бұрын
gratulacje Ale się dobrze złożyło, bo kolejny film to sygnalizator EHZ-31
@KrystianiPrzejazdyKolejoweRBLXАй бұрын
Monat też zamontował ten przejazd na Litwie?
@jaraskowalski9967Ай бұрын
No i o co chodziło w tym porównaniu?
@LiniaKolejowa207iinneАй бұрын
Zgodnie z opisem shorta, porównanie przedstawia urządzenia sterowania ruchem kolejowym polskich producentów, eksploatowane zarówno w Polsce jak i na Litwie.
@RailroadcrossingsOfLithuaniaАй бұрын
Very nice comparison
@sprzet4011Ай бұрын
😮
@captainminecraft631Ай бұрын
How much longer does the Slovak crossing activate for?
@Solaris15002 ай бұрын
A co z przejazdem przy przystanku osobowym Firlus? Była tam modernizacja?
@LiniaKolejowa207iinneАй бұрын
Na przejeździe kolejowym przy p.o. Firlus wciąż istnieje SSP typu SPA-2 i nie zapowiada się na jej wymianę.
@Jakubwaligorski-ep8ky2 ай бұрын
Uwielbiam twoje filmy
@lgl65lgf702 ай бұрын
zabrali HZ-10 i nie dali Ci ani jednego >:(
@wojciechkosek40892 ай бұрын
Oczywiście 👍, tylko w 2:31 ktoś mówi do Ciebie "Dzień Dobry" i można było odpowiedzieć.
@LiniaKolejowa207iinne2 ай бұрын
Nikt nie mówił dzień dobry. Osoba, którą słychać w tle, zachowywała się bardzo niekulturalnie i ostatecznie wezwała na nas firmę ochroniarską, która na Litwie zajmuje się strzeżeniem obszarów kolejowych.
@wojciechkosek40892 ай бұрын
@@LiniaKolejowa207iinne- ta osoba w tle powiedziała "Laba Diena" - to znaczy Dzień Dobry. Czy w takim razie niekulturalnie się zachowała? Nie odpowiedziałeś a do tego obcokrajowcy nagrywają instalacje kolejowe... to w sumie podejrzane dla nich może być.
@LiniaKolejowa207iinne2 ай бұрын
Trzy sprawy Szanowny Panie. Nie mam obowiązku znać języka litewskiego. Nigdy nie podejmuję interakcji z ludźmi w trakcie nagrywania filmów, bo rozmowy w tle psują ścieżkę dźwiękową. No i ostatnia - nie byłem tam sam, tylko z trzema innymi osobami. Przez większość czasu trwania wycieczki posiadaliśmy przy sobie osobistego przewodnika, @RailroadCrossingsOfLithuania, który jest rodowitym litwinem. To on nas oprowadzał m.in. po tutejszych przejazdach kolejowo-drogowych i on załatwiał różne sprawy, jeżeli takowe wynikły. Jeżeli jakaś osoba postronna ma obiekcje, że ktoś realizuje swoją pasję, to niestety jest to jedynie jej problem. Co z nim zrobi, zależy tylko od niej. Tak, osoba słyszana w materiale zachowywała się skandalicznie. Świadczy o tym słyszalny jej ton wypowiedzi, gestykulacja, której nie widać w filmie, a także światła awaryjne, które zostały załączone przez kierowcę, najprawdopodobniej w celu przeprosin ze wstydu za jego pasażerkę. Myślę, że w ten sposób można zakończyć tą bezsensowną dyskusję.
@wojciechkosek40892 ай бұрын
@@LiniaKolejowa207iinne - dziękuję za wyczerpującą odpowiedź. Miłego nagrywania dalej. 🙂
@railfanpolska2 ай бұрын
Ciekawe!👍👍👍
@SoleckiMK2 ай бұрын
Dziwne że cię nie widziałem i pozdro
@KaszubskiMK2 ай бұрын
2:30 Ciekawe. Nigdy nie widziałem aż tak prawdziwych przejazdów z Polski na Litwie
@Jurek10PLC2 ай бұрын
ten przejazd odkryłem już na google maps chyba pół roku temu
@zrembomaniak27462 ай бұрын
Bardzo ciekawe i będące pod wrażeniem i wydające się dosyć interesująco materiały przejazdów kolejowych z Litwy a na dodatek z polskimi urządzeniami sterującymi od lokalnych firm BOMBARDIERA i MONATA. Ciekawą rzeczą jest to, że "bomdardierowskie" sygnały akustyczne wydają dźwięk w krótkich odstępach przerwy i przybliżone do klasycznych dzwonów wolnobijących KLD-40. Pozdrawiam serdecznie :)
@RailroadcrossingsOfLithuania2 ай бұрын
Great video! It was a nice trip with you!
@LK2042 ай бұрын
dzięki za wspólny wyjazd 🇵🇱 🇱🇹
@LiniaKolejowa207iinne2 ай бұрын
Dzisiejszy materiał filmowy został opublikowany z opóźnieniem z powodu problemów technicznych. Dziękuję za wyrozumiałość! kzbin.info/door/Crdf7V5A8OcGt49vAnA5Kgcommunity?lb=Ugkxq-hIFweLkGaxfJiOs9M6R0fMV6zEC8dy
@Szmix2 ай бұрын
Pomyśleć że to było już 6 lat temu...
@TorunskiMkm2 ай бұрын
Nagrałem przejazd na prostej już zmodernizowany
@lucasspych.55552 ай бұрын
Widać, że stare tory całe pofalowane. Nadają się do wymiany na nowe.
@LK2042 ай бұрын
3:32 przewoźnika TurKol TurKol nie jest przewoźnikiem, lecz organizatorem, najbardziej poprawnie by było powiedziane że przewoźnika CargoMaster... ale kto by wtedy wiedział o co chodzi