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Пікірлер
@vanannguyen6283 2 ай бұрын
ローラーはどこで買いますか
@あかとくろ-q5k 5 ай бұрын
自分は倉庫に眠ってたレッツ4逆にめっちゃケツ上げしましたw
@zero-jm9ng 9 ай бұрын
丸目から角目は簡単ですか？
@たいてゃ 10 ай бұрын
また18の動画待ってます！！
@tacky1967 Жыл бұрын
マフラー換えて低回転トルクは どうですか？ うるせぇだけじゃ しょうもないし。返事が無ければ もう観ない🆘
@Rukky-GARUPAN Жыл бұрын
レッツ4は街乗り用でDIO ZXはカスタムされたマシンだからなぁ〜...。コンセプトが違うし勝てないのも仕方ない💦
@俺や-r2m Жыл бұрын
オススメの重さはなんでしょうか？
@上田秀俊 Жыл бұрын
ナットやボルト入れてしゃか🎵しゃか🎵ふりふりもいいですよ
@NshsShdh-jx9ob Жыл бұрын
🥰🥰🥰👍❤️
@オクラ-w5c Жыл бұрын
ローラーがへたってるね。ベルトも交換すればこの年式なら60はいく
@tak4x4 2 жыл бұрын
はじめまして! 前オーナーさんの委任状などは必要でしょうか？ 現在、知り合いから引き取ったDiofitをレストア中です。
@はむ-v3q 2 жыл бұрын
諦めないでっ‼️ 私も同じレッツ4 に乗っていますが、カスタム。でなくキチンと整備してあげるだけでメーター振り切りますよ❗️ 私のレッツ4 は約7000kmの走行距離で、吸排気系どノーマル。ウエイトローラーとベルトのみ交換していますがその他E/Gオイル、ギアオイルをリフレッシュしただけですっ！ お互い頑張りましょう♪😂
@カカロットベジータ-p2m 2 жыл бұрын
レッツ4は2サイクルですか。
@flowermusic13 Жыл бұрын
4って言うてまふやん
@Rukky-GARUPAN Жыл бұрын
レッツ2→2スト レッツ4→4スト
@monkeychannel102 2 жыл бұрын
マフラー交換しても、40ｋｍしかださない。意味あるかな。スピードアップできない為に、なので、俺に参考なれないかな。僕らはこのまま、マフラー交換やめる。最後まで、55ｋｍだせる、いいですね。40ｋｍから55ｋｍまで、マフラー交換の御蔭で間違いないでしょうか。
@tacky1967 2 жыл бұрын
フェンダー 短すぎません？
@tacky1967 2 жыл бұрын
リアフェンダーが やけに短いですね
@ビクのパパ-f9s 2 жыл бұрын
こんばんは、そしてお初です。 へぇ～、ゴリラにモンキーのタンクって、ポン付けできるんだ～。 知らなかったな～。 今度モンキーのタンクに付け替えて、ヤフオクに出そうかな？
@弘行王子 2 жыл бұрын
はじめまして 教えていただきたいです。 フロントブレーキは角目のものでしょうか❓ また加工なしで取り付けできたのでしょうか❓ 厚かましいお願いですが教えていただきたいです。 よろしくお願いします🥺
@djstanley3002 2 жыл бұрын
Your videos are very helpful, thank you 🙏
@ハイボール-l9f 2 жыл бұрын
はじめまして、お尋ねします チューブのサイズって10インチだったら何でもOKですか？
@金太郎-d1t 2 жыл бұрын
私のレッツ4は50km/h超えるとリミッターに当たる音？みたいなのがなるのですが、主さんのように音がならないようにするにはどうすれば良いですか？
@桜ノ宮京橋 3 жыл бұрын
懐かしい～❗ 自分も昔､白紺のAF18Dio乗り回しました😁
@学徒-y7f 3 жыл бұрын
はじめまして。シャリーAT・セル付きCF50AMBに乗ってます CF50BⅢ型ですねCDI点火６Vだと思います。 このあと角目シャリーに変って行きます。 CF50Zは６Vポイント点火最終型ですね。
@くんりゅ 3 жыл бұрын
AF18の動画上がるの待ってます！！楽しみにしてるので是非あげて欲しいです！
@bot-ft6xu 3 жыл бұрын
音はいいですねw
@このチャンネルを見たら運が良くなる 3 жыл бұрын
そのレッツ4の年式って分かりますか？？
@ゴッドオブサンチャンネル 3 жыл бұрын
かっこいい😄
@タラちゃん-j6d 3 жыл бұрын
シリンダーにジャッキ掛けてる人けっこういますが、なぜ、そこにって感じです。自分は怖くて出来ません。しようとも思いません。 そこ大事な所です。なるべく負担掛けない方が良いと思います。
@ahashi1690 3 жыл бұрын
フレームの内側も塗装剥離しましたか？
@原田晃-t7f 3 жыл бұрын
動画拝見しました。 ゆっくりと直してあげて下さいね！私もシャリィ乗ってます。 可愛いやつです。
@エージェントお稲荷-z8g 3 жыл бұрын
岡山の方ですか？
@たけしたけ-m1l 3 жыл бұрын
ずっとコツコツ部品集めてた書類無しのダックスが今日やっとエンジンかかったんで参考になります！
@へっぽこチャンネル-c6e 3 жыл бұрын
何やってんの⁉️良い歳して😒原チャリいじって馬鹿じゃない😏説明書読まない主義じゃなく読めないじゃないの⁉️😆バカっぽい顔してるもんなおじさん😂
@meet-me2164 3 жыл бұрын
少なくともバカみたいに絵文字使ってて、愚かさが滲み出ている文章を書いているあなたよりかは頭は良い。
@はま-b5g 3 жыл бұрын
黙れよ！笑
@すけたん-l9u 3 жыл бұрын
名前の通りへっぽこなんやろ
@bh-gr6ri 3 жыл бұрын
汚ねえなー、ゴミみたいなバイク
@JUN-qd2kd 3 жыл бұрын
偉そに‼️
@frcv51s 3 жыл бұрын
角目でもかっこよくなるんだ
@blackbunnynight 3 жыл бұрын
グラストラッカーのレギュレーターが壊れた時もこんな感じでした。
@梅モツ 4 жыл бұрын
こちらのLETSのマフラーはなんて調べたら出てきますか？7か月前の動画に返信くるかな笑
@jk4360 2 жыл бұрын
車体番号で！！
@zr9976 4 жыл бұрын
バネを取るだけですか？
@能古島M 4 жыл бұрын
ほんまによ-やりますなぁ 頭が下がります シャリ-オーナです 本体前塗装したいんですけどこんな事できない男です ﾘｽﾍﾟｸﾄします すごい！！
@藤塚滉司 4 жыл бұрын
ウインカーどちらとも角目シャリーのものですよ！
@zen-nn1nj 4 жыл бұрын
知人から角目シャーリーチューブレスを購入し、カスタマイズしてる最中です。アルミホイールで悩んでましたが参考になりました。チューブレスのため、ハブも交換しないとならないので部品を集めてる最中です。因みにチューブレス仕様のブレーキパネルとブレーキシューは３本ハブのドラムにに適合するでしょうか？
@林佑基-i4w 4 жыл бұрын
4j入れる予定でしたので参考になりました！ありがとうございます！
@DANOMAX-hj6kw 4 жыл бұрын
こんばんは😄 また、実際にチェーン張って検証します🙏🏼 ありがとうございます✨
@フェリオっさんチャンネル 4 жыл бұрын
角目のアクセルワイヤーあまってますよ。 必要でしたら差し上げますよ。
@DANOMAX-hj6kw 4 жыл бұрын
こんばんは😄 本当ですか✨ ただ、ハンドルを替えているので、ロングじゃないと届かない可能性が高いんです😂
@フェリオっさんチャンネル 4 жыл бұрын
DANOMAX 1919ちゃんねる なるほど、ロングか、、、 他の方もおっしゃってた、半田付けですね。
@DANOMAX-hj6kw 4 жыл бұрын
はい、そうなりそうです😂 もし、純正ワイヤーでも届きそうでしたら… 連絡させて下さい😄笑
@highspeed_0421w 4 жыл бұрын
お疲れ様です。めっちゃ渋くてカッコイイですね！自分は、アクセルワイヤーは、自作で2りんかんでアクセルワイヤーのタイコ部分を買ってホームセンターでステンワイヤーと それに合いそうなパイプを買い加工して付けました。キャブ純正 見た感じZ III型のと 同じ？かなぁ…ヤフオクで 中古で 有ると思うますが…チェーンラインも見た感じ オフセット無しで 行けそうな感じに見えますね。マフラーも６ボルトのZ III型のと同じもんですね！マフラーと エンジンがブラックなのがカッコ 良いです!
@DANOMAX-hj6kw 4 жыл бұрын
こんばんは😄 いつもありがとうございます✨ パイプで加工は凄いですね、僕はそこまで出来なそうです😂 このキャブの純正ワイヤーあるのですが、スロットル側が、ハンドルの中を通ってるタイプのワイヤーだったので、多分社外スロットルには使えないかなと思いまして😩 粗隠しの黒が今の所、功を奏していますかね😅
@garage_panchi 4 жыл бұрын
アクセルワイヤーですが モンキー用などのロングワイヤー買って ケーブル補修キット？のタイコ付けて自作する方法も有ります‼️ シートですが 角目はシートヒンジが他型と違いますよ‼️ ホイールは ○中商会の4jは○クラとかの4jより細いので ひょっとしたらオフセット不要かも知れませんね😅
@DANOMAX-hj6kw 4 жыл бұрын
こんばんは😄 補修キットですか、なるほどですね✨ やっぱり、ヒンジが違うんですか。。。 これでもいいっちゃ良いんですが、 後々気になって来そうではあります😅 4Jの幅、計っておくべきでしたw そんな罠があったなんて😱
@コバック-n4v 4 жыл бұрын
以前、コメントさせていただいたものです。 私も4Jにいたしましたが、7ミリオフセットが不要でした。 リアブレーキの部分も加工無しでいけました。
@DANOMAX-hj6kw 4 жыл бұрын
こんばんは😄 なんとなんと、ブレーキも不要だったんですね😮 早くチェーンアジャスター買って、チェーン張ってみたいです✌️
@highspeed_0421w 4 жыл бұрын
お疲れ様です…！仕事が 忙しく事は、今は、良いことですよね。コロナの影響で なかなか 仕事が…で勤務シフト変更して勤務時間が減ったり休みになったりと(๑˃̵ᴗ˂̵)…錆び取り…いろいろしましたが…花咲Gや…サンポールとか どれも 錆びがが出て来ました。自分のやり方が 悪いのか？で POR-15が錆びの上からコーティングが出来ます。取れるだけ錆び取りして使用しましたが シャリー のタンク 1年以上 立ちますが 大丈夫です。POR-15タンクシーラーってのがありますが…売り切れ？日本に入荷して来ないから 普通のハケで塗るタイプをタンクの中に流し込んでタンク内を コーティングしました。燃料コックの穴の所が埋まらない様にタンクをゆっくり傾けたりしてタンク内をコーティングしました。(^^) 最近 めっちゃ暑いので 体調に気を付けてください！作業風景を見てみたい(๑˃̵ᴗ˂̵)
@DANOMAX-hj6kw 4 жыл бұрын
お疲れ様です😄 por-15、初めて聞いて早速調べました👍 膜を張ってくれる分、穴あきの心配も少なくていいですね✨ 値段も以外とリーズナボー💁🏼♀️ シャリーちゃんも牛歩ではありますが進めているので、またアドバイス下さい😍 お互い、無理せずこの猛暑を乗り越えましょう😁
@きちぴょん 4 жыл бұрын
高圧洗浄してから、サンポール1日は漬け込まないと錆は取れませんよ
@DANOMAX-hj6kw 4 жыл бұрын
ありがとうございます、高圧を使う手がありましたね😱 とりあえず、純正の燃料フィルターが付いてるので、詰まりはしないと思うのですが、その辺りも動画で取り上げてみようと思います😄
@da_5217 3 жыл бұрын
タンク内部のサビ取るの鎖を入れるのもありかも。
@コバック-n4v 4 жыл бұрын
スプロケ7ミリのオフセットは、いりませんか？
@コバック-n4v 4 жыл бұрын
初めまして。 いつも動画を楽しみにしております。 自分もリア4Jを考えております。 スイングアーム加工のみで走行可能なのですか？ 今現在は、3.5J履いております。
@DANOMAX-hj6kw 4 жыл бұрын
こんばんは、見て頂いてありがとうございます✨ 仕事が繁忙期でシャリーちゃんを放置プレイしてしまっています😂 チェーンラインですが、ネットで調べる限り、オフセットスプロケが必要みたいですが、そこに関しては今後、実際にチェーンを当てがってどうなのか見てみようと思います😄