有り難う御座います。

こんにちは〜 エアスクリューの先にワッシャーとoリングって入ってますか？

エンジンコンディショナー、超強力なカーボン溶かしですよね。農機の整備ではよく使いますよ。 タペットカバー外せれば、圧縮上死点でロッカーアームが吸排気ともフリーになった状態から、吸気ポートと燃焼室に泡を満杯にしてやれば、大体のカーボンは溶け落ちますね。ウエス突っ込んで軽く拭いてやるだけで、ポートやピストントップの地金出るくらいになりますもん。 単にプラグホールから割り箸突っ込みながら、手でキック下ろすかクランクプーリーをレンチで回して、一番箸が飛び出てきたところで吹き込んでも良いんですが、バルブの閉鎖状態が確実に確認できないので、スクーターのような水平シリンダーだと排気ポート側に液や泡が逃げちゃう可能性もあるんですけどね。 一度掛かるようになってしまえば、 1.普段から少し回し気味に乗ることを心掛ける。 2.年一くらいはPEAをガソリンに入れる。(燃焼室のカーボン対策) 3.1万kmに1回くらいは、オイル交換時にリングイーズかクレ多走行車入れる。(ピストンリングのカーボン対策) これで4ストはだいたい調子を保てますね。ヤマハのシグナスみたいに、2万くらいでタペット隙間が無くなって圧縮抜けするんで、その都度調整しないと掛からんようなのもありますけどね💧

これってRossyのかなり最新のものか、部分的に部品交換してありますか。わたしのものはRossyのシールがはってあり、ロッドブレーキも古い型のものです。

僕も同じsj16おじさんからもらって3ヶ月かけてなおしました今は、絶好調です😊

かっこいい！！

初期型じゃないすか！！

まず！木を？切らなければならないのですne😊.

ビニール皮は？ビニールト？革の！割合😅｡?

みずらい

自分のaf27はスタート押した瞬間カチカチ音鳴ります笑笑

3:07 逆輸入車ですね。

とても綺麗な自転車ですね!😊 オーナーの愛情が感じられて感動しました! 自分もレトロな自転車を所有してみたいです!🧒

意外にワイルドなリトラクタブライトですね

燃えてませんか？ 抵抗の取り付けた場所あそこで大丈夫ですか？

これと同じ自転車、リサイクルセンターに捨てられてるの見た事があります。パールホワイトのサドルが印象的でした。

ジムニー用のテールを付ける発想が斬新、確かに格好いい。

キャンターテール好きなんですがね～🤣 07エルフにつけようかなと。

作り込みが細かくて　長年所有していると愛着湧きますね

2年経ちますがヘッドライトは変わりないですか？ 私のは違う商品ではありますが高い物なのに片方がロービームがつかなくなってしまいました😢

ここまで極上車だと 当然 値段も高いんじゃ

ブリヂストンのメッセージ かっこいいですよね 僕が乗ってるのは 2016年式の 新しいやつ なんで 実用車ではありませんけど もう 7年半も載ってますが 基本整備 だけで 全然壊れないし 良い自転車だと思います

会社から 椅子を張り替えてって言われてて とても参考になりました！ありがとう😉👍️🎶

リバースさっきーの動画でやってました。エンジン損傷の原因になるのでやめときましょう。後終わったらエンジンオイル交換、エレメント交換しないとダメですね。

状態の良い個体の子ですね。　家にも前期のキャンディワインベリーレッドが居ますよ。　走行距離も同じぐらいでインシュレーターは中華製を代用しましたがタイヤやバッテリーなど消耗品も一通り交換して大切に乗っていますｗ

今は安いし性能も上なのでモンキーダンクを使ってます

私も兄から譲り受けたコレに乗ってました。 ウインカーオートキャンセラーやタンデム用のステップが斬新でした。 燃費は田舎道ツーリングで40ｋｍ/ｌ越えしてたと思います。 最後はステップ下のフレームが溶接のところで破断してたので廃車にしました。

私語はや

私のチャンネルでは、場所から最高速度までSA16Jの加速速度を見ることができます！

5:30 ここで洗っちゃいけない所を教えて欲しいです！

bisakah kamu beri tau kepada saya berapa harganya ? saya sangat tertarik untuk membelinya

一発死んでませんか？

かっこいいですね！😂

もう少し肝心なところが欲しいです。蛇腹両方のコネクター外すところとか

コンディショナーを入れた後、1日後にそのままプラグを差し込み始動させていますがひとつ間違えればエンジンが壊れますよ。 プラグから直接吹き入れた場合は始動前にプラグを抜いたままセルを回し、プラグホールから溶けたカーボンとコンディショナーをある程度噴出させてしまわないと圧縮によりバルブ破損を招きます。 コンディショナー注入→時間を置く→プラグを抜いたまま数回キックしてオイルを回す→プラグを抜いたままセルにてから回し→プラグを着けてセルにて始動 この手順を守らないといつか大きなトラブルを起こします。

コメント失礼致します。 マフラーのエンドが気になるのですがワンオフでしょうか？

はじめまして。質問させてください。今400RSが気になって探してるんですが、実働だと大体いくらくらいするもんですか？昔の車両なので、部品供給だったり維持等難しいですか？

キャビンを上げてヘッドライトバルブとスモールバルブとフォグランプバルブを交換しました。

最近AA01の50ccをヤフオクで買いました。 75ccにボアアップして全体的に整備しています。 こんな綺麗な90ccはうらやましい。 カブ面白いですよね。 フードデリバリーにも活躍してくれています(=ﾟωﾟ)ﾉ

コメント失礼します。 このバイク手放す予定はありますか？ スペイシー125ストライカー探しているんですがなかなか見つからなくて、、、

自分もアトラスに同じテールを組んでますけど…テールの不具合はまだ無いですね😣

初めまして。自分も同じジムニーテールをつけたいと思うのですが、配線がわからずです。 ジムニーテール側の配線がどの色がどれか教えてください。

初めまして。ブルーテックキャンターを色々と弄りたいと動画を拝見させて頂きました。この商品は抵抗が2つ付いてますが、SAMは点灯しませんか？

自分もZ400RSを持っています。 オイルクーラーって取り付け出来るんですか?　教えてください

カッコイイ！ ちょっとテスラとサイバートラックぽくて良いですね〜

かっこいいトラックですねぼくはトラックが好きですテールライトかっこいいです

カッコいい‼️✨

カメラの装着方法は大変参考になりました。

懐かしい車輌ですね。兄の友人が乗ってました。そのバイクにはカワサキ純正の集合マフラーが装着されてましたよ^_^ z400RSではなくて、確か400RSだったと思います。当時のカワサキ車は全て排気量の後ろにアルファベットだったと覚えてます。間違えてたらすみません。

自分はグリーンメタのZ400B1に乗ってました😊 改めて見るとテールカウルが無いだけでほとんど同じですね懐かしいです。