長万部から函館の間、随分と端折ったなw

ピューズズだのシュガーだのアホばかり

運送関係の方々には頭が下がる思いです。

すごいですね😊 尊敬いたします😊 私は、広島県までが、最高記録です 片道532キロメートルありました😊

マットレス私もおなじものを使用しています。 段差も抑えれてとてもいいですね。 日本一周一人旅を令和6年４月から始めて大阪から名古屋の港より太平洋フェリーで苫小牧に渡り北海道一周し青森県に渡って日本海側か山口県まで。。 そして四国を一周し又、九州を一周しました。 この段階で総走行距離数19,600Kmですね。 車両のオドメーター168,000Kmです。 大阪に戻り本年９月１０日から太平洋側を青森県弘前までのルートを開始します。 これが終われば全国日本一周完了です。 旅先では本当にイレギュラーも起り大変な事も起因しました。

人の町馬鹿にしてたのしいのか？

甲賀土山は滋賀県ですよ

FRだと、ソコソコ燃費良いんですね😮

住所（道路）が東西南北＋数字で表すのは北海道ではなくて、北海道の一部で全体で言えば少ない方です。また、函館ー小樽間は５号使いますが、札幌ー函館だと２３０号を使うのが一般的なので、５号の方が空いていると思います。

沖永良部島ですね！

自分もエブリイですけど MTですがリッター18キロは走りますね。

元気ですか？動画楽しみにしてます、、、。

野付半島、途中までしか行けなくなってしまっているんですね。その先に行くと海の中にトドワラ、ナラワラと呼ばれた場所があって、トドマツ、ナラの林が浸水し海水によって立ち枯れし、まるで藁みたいになった木の墓場みたいな所があったんですよ。僕が行ったのは４５年前で、「近いうちに全滅しちゃうんだろうなあ」と思ったものです。

早よ復活してくれ

私は矢板ICから仙台宮城ICで仙台観光をして、同じ日に宿泊先の会津若松ICに行ったのが最長距離ですかね😅 調べましたら約370キロなので、4桁を走る方は凄いです… ちなみに、、、それを年に2回くらいしてます。 来週も仙台と会津若松を観光するので、その行程で長距離ドライブをします。

網走監獄の映像、興味深く拝見しました。

車種により危険を感じる速度を合法にすべきではないと思います。 車種でよってじゃなくても、公道で120km/hが安全なわけないですよね。 これ以上、120km/h区間が増えないことを祈ります。

検証走行なので国道5号札幌～小樽～函館なのですね。 お疲れ様です。一般的には札幌からだと国道230号中山峠経由の函館が、物流関係も含めベストルートなのですが、まぁ今回は…

長万部→おしゃまんべ

元気してますか？

たけちよ倶楽部と比較して見てみました！

帯広のインデアンは、本当にコスパ良いですよね

懐かしい島の様子が見れて良かったです。ありがとうございました。

そもそも軽は小排気量でブン回す走行だから実は小排気量でも燃費は大した事はない。 効率的なのは1200〜1500ccくらいで3000rpm前後くらいが一番燃費か伸びる。あと軽の燃費が伸びない原因はその燃料タンクの少なさ故に高速では給油回数が増えてしまいそう感じてしまう軽あるあるwww

加速や合流もしっかり入れて欲しかった

三重県は関西では有りません。 近畿では有りますが。

えびのはサービスエリアじゃなくてパーキングエリアです。 SAやPAで何回もICって言ってるけどICでは無い

エブリイjoinターボ（DA64V）８００００ｋ　MT5速に乗っています。 街乗りから市街地、高速無し、夏タイヤ165/55-14で1L17.5～17.8Km　冬タイヤ165/65-13で1L17.0～17.5Km、17Kmを割る事は無いです。 高速は計ったことは無いが一般道よりかなり良いみたいです。夏タイヤで80Km～90Kmで走ると山陽道赤穂から北陸道尼御前(約350Km)まで走って燃料は半分少し下ぐらい。

ターボで15km以上はすごい。

監獄行ったあるのか、たとえ悪い

おもろかった。

給油1回？大型トラックとの場所取り？😂

沖永良部ですかね！

寝台料金と燃料油費はいらないの？

錦江湾内は全然動揺が無いんで船酔いの心配は無い筈です。 荒れるのは屋久島から奄美の間で元々黒潮が東シナ海から太平洋に流れる所です。 昔は千t級だったので、ジェットコースター並みの動揺だったですよ。 今は殆ど揺れが無いと言って良いです。

八雲すっ飛ばされた

こんばんは。ユーキさんの動画初めて見ました!凄いいいですね😆車中泊して旅情を感じながら津々浦々、北海道は特にいいですよ!これからも拝見させて頂きます❗安全運転で楽しんで下さい!

シュガーソケットは精々100w（10A）程度、300w取出したいのならバッテリー直接ですよ！使う製品が300wならヒューズ飛んだり配線が溶けたりすます。取説にかいてますよ！シュガーからとるなら精々90w対応のインバーターだけど疑似波タイプが多いので使う側の家電が壊れやすい、特にスマホの充電器など、正弦波タイプで充電使用が安心安全です。

広島と静岡なら静岡の方が長くないですかね？

北海道は道北、道東で気温差10℃とか全然ありますなので気のせいでは無いと思います！ インデイアンのドロドロカレー、コレになれ過ぎてCoCo壱初めて食べた時は残しました笑

私も、鹿児島の最南端〜北海道の最北端まで、車を運転してみたいですね～(^_^;)

たけちよさんの真似かな？

エブリイで時速100キロ超えると空気抵抗で燃費はガタ落ちするだろうね 逆に一般道を60キロでトコトコ走っていたら埼玉くらいまで行けたのかもね

料金は青森から北九州まで¥22,330ですか(⁠･⁠o⁠･⁠;⁠)それをまた北九州→青森まで……ゾッとしますヽ⁠༼⁠⁰⁠o⁠⁰⁠；⁠༽⁠ノ とりま、お疲れさまでした。青森から九州までン万キロ走行してるので帰宅する道中か、青森へ戻られた際にはオイル交換やエレメント交換、ＣＶＴＦ（エブリィはＡＴＦか？）交換、その他でオイル漏れなどがないか細かなメンテナンス入庫で愛車を労ってあげてください（笑）

軽四で、バン系（エブリィワゴンなり、ハイゼットetc.）は元々カタログ燃費は10・15モードないしJC08モードにしろ、おおよそ11.0km〜14.2km（WLTCモード燃費:13.3km）ですが走り方などにより実燃費はだいたい9.0km〜10.0kmくらいなので悪いと思います（汗）

あと、軽バン系は燃費が燃費なのでエコカー減税恩恵がないのもあり、それも燃費の悪さがあると思われます(^_^;)

東北行く時は石巻まで行ってルートインで一泊してR45バイパスで青森まで行きます。 帰りはR7,R8で日本海周りでＲ１６１で京都東から名神です。

オッチャンは大阪府に住んでるけど茨城県で葬式あった時は日帰りで往復しました。1300kmくらいでした。 長年運転手やってたから1000kmは余裕です。ちなみに65歳で1300km走りました。 慣れですよ。

最近の冷凍食品美味しいですからね😃昔にくらべたら天と地ですよ(笑) 旅頑張って下さい。応援してます😊 息子みたいで好きになりました！

筑豊ディーゼルでは拒否です　荷物は全部降ろさないなら拒否と言われました