Búza aratás 2013
5:21
11 жыл бұрын
A jég ereje
1:31
12 жыл бұрын
Búza betakarítás 2011.07.06.
6:48
13 жыл бұрын
Búza betakarítás 2011.07.14.
12:51
13 жыл бұрын
RÁBA Steiger 250 lazít
3:10
13 жыл бұрын
T-150K tárcsázik
3:49
13 жыл бұрын
Case IH 2388
0:47
13 жыл бұрын
RÁba Steiger 250 lazítás
5:22
14 жыл бұрын
Agro-Déló Búza aratás, Sarkad
8:43
Пікірлер
@BelarusTom
@BelarusTom 4 ай бұрын
Hali. A 2:52 nél levő Skoda teher autó és Mercedes Traktor az Mezőberényi cégé? 2:52 nél Hol van az a szárító?
@lacika3148
@lacika3148 4 ай бұрын
Sarkad de már nem üzemel
@BelarusTom
@BelarusTom 4 ай бұрын
@@lacika3148 okés köszi
@miletibor197
@miletibor197 Жыл бұрын
🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾💪💪💪💪💪💪💪🤘🤘🤘✊✊✊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😿😿😿😿😿😿😿🙀😫😩😦😳😳😩😩😿👍👍👍👍👍👍✊✊✊✊👍👍👍👍👍✊🙀✊✊✊✊✊🙀✊✊🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🤠🦾🦾🦾🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🦾🤠🤠🤠🤠🥵🥵🤢🤢✌️✌️🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾✌️💝🧡❤️❤️💥💥💥☠️☠️☠️☠️💥❤️❤️❤️😩😿😿👍🙀🙀🙀🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾✌️✌️💝💝💝🧡🧡🧡😟💥😥💥😟😟😟😧🤢🥵🥵🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾✌️✌️💝💝🧡🧡😟😥💥💥💥💥😒🧐🧐🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😅😅😅😆😆😆😁😁😁😄😄😃😗😗😗😗😗😗😙😙😚😘🥰🥰😍🤩😍😍😍🥰🥰😘😙😙😗😙😙😙😊😚😘🥰🥰😍😍🤩🤩😍😍😍🥰🥰😘😚😚😙😙😗😗🙂😊😘😘🥰😍😍🤩🤩🤩😍😍🥰😘😘😚😊😊😊😊😊😊😊☺️☺️😌😏😴😪😪😴😴😏😌😌😘☺️😊🙂🙂🙂🙂🙂😗😗🙂😙😚😴😴😴🤫🤫🤫🤫🤔🤔🤐🤐😶😶😶😶🤐🤭🥱🥱😤😤😤🙄🙄😒🧐😟😓😟😥😢☹️☹️🥵😲😲😲😯😦😧😮😮🥵🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🥵🥵🥶🤥🤕😩😷🤥😇💩🤖👽🤖🤖☠️👹👹☠️☠️🌞🌞🌞🌝🌝🌝🌚🎃🌞💩🤖💨😺💥🙊🙉🙀🙈🙀🙀🙀🙀😿😿😿😾🙊🙊😺❤️🧡🧡🧡🧡🧡🧡💛💛💛💛💔💔💋💋💋💋💋💋💋💋💋💔💔💔💔💔💋💋💋💔💋💔💋💔💋💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔🦴🦴💋🦷💔💋💋💋💔💔💔❣️♥️🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾💪👏👏👍👏👏👏👏👏👏✊🤛🤛🤜🤜🤜🤜🤛🤛🤛🤛🤛🤛🤛🤛🤛🤛🤛🤛🤛🤛🤛🤛🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘✌️✌️🤞🤞🤞👋🏼👋🏼👋🏼👋🏼🤚🤚🤚🤚
@miletibor197
@miletibor197 Жыл бұрын
🦾🦾🦾🦾🦾🦾❣️❣️🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾❣️🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾❣️🦾🦾🦾❣️❣️❣️❣️❣️🦾🦾🦾❣️❣️❣️🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾💪👏👏👏👏💋💔🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠😇😇💋💔🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾💪💪💪👏✊✊✊👍👎👎👎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👊🏽🤛💥😯🙀🙀😿😾💋💋💋💋💪🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾❣️❣️🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾❣️❣️❣️❣️❣️❣️❣️❣️❣️❣️❣️💔💔💔🤠🤠😇😇🥵🥵💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋😾😾😿👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😿🙀🙀🙀💥😯😫😵😵🥵🙄🙄🙄🙄🙄🙄😤🤫🤫🤔😄😄😙😚😘😅😂😂🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😍😍😍😍🥰🥰😘😘😚😙😙😙😗😗😗😗😗😗😙😄😚😘😘🥰😍😍😍🤩🤩🤣🤣🤣🤣😂😍🥰🥰😘😘😙😙😗😗😙😚😚😘🥰😍😍🥰🥰😆😁😁😄😃😃😃😗😗😗🙂🙂🙂🙂🙂🙂😛😛😐😶😜🤪🥴🥴🤭🤭😔😔😴😴😪🤩🤩😍😍😅😆😄😄😄😃😀😀😉🙃🙂🙂🙂😛😛😛😛😜😜🥴🥴😔😔😔🤩🤩🤣🤣😂😅😆😁😄😄😃😃😃😀😉😉😉😉🙃🙃😋😛😛😝😝😜🤪🤪🥴😔😔😔😪🤩🥰😘😚😚😙😙😙😗🙂🙂😛😛😝😝🤐🤐🤐🤐🤔🤪🤫😒😒😒🙄🙄😤😤😤🙄😒🧐🧐🧐😒🙄🙄😤😤🙄😒😒😒😒🙄🙄🙄🙄😒😒😒🙄😤🙄🙄🙄🙄🙄😤😤☹️☹️☹️☹️☹️☹️😮😮😮😮😟😟😮😯😲😲😲😲😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😲😲😯😢😥😦😦😦😦😦😮😦😦😫😫😦😮😯😯😲😢😥😟😟😟😧😩😫🥵🤢🥵🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠☠️☠️🎃🎃🎃🎃🎃💩💩🎃🎃💩☠️☠️💥🧡🧡❤️❤️❤️❤️❤️😿😿😿😿😿😿🙀🙀🙀🙀🙀😿😿❤️❤️❤️❤️❤️❤️🧡💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾💪🤘🤘🤘🤘🤘🤘✌️✌️✊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@sandorhorvath9087
@sandorhorvath9087 2 жыл бұрын
Magyar Égen Magyar Isten A Rábának Párja Nincsen😊
@sajtlimark7407
@sajtlimark7407 4 жыл бұрын
Jó videó, azért azok a Rábák jól bírják, látszik, hogy eléggé erős a talaj, megdolgoztatja a gépeket.
@АлексейОсипов-е1ы
@АлексейОсипов-е1ы 5 жыл бұрын
У нас с начало морозы ..потом снег выпадает..
@FLEKSO_DIY
@FLEKSO_DIY 5 жыл бұрын
а в какой мороз они так гнобятся? что за технология?
@класклас-з9е
@класклас-з9е 5 жыл бұрын
Чого читири корпуса ?? Слабак, протівно дивитись, хотяб дай якусь нормальну передачу, отстой
@rctractor8755
@rctractor8755 5 жыл бұрын
Jó videó! :) RC 1:16-os Rábám: kzbin.info/www/bejne/o6fNq6KMg7t6rqs
@franksweets1859
@franksweets1859 8 жыл бұрын
Schönes Video!
@horvathattilapocok
@horvathattilapocok 8 жыл бұрын
Hogy szar gép a rába? Szerintem nem! A falum határában van egy közel 200 hektáros tábla, aminek az első fele kis túlzással olyan mint a 30db-os tojástartó, hátsó viszonylag egyenes. 3-4 évvel ezelőtt jó kis februári fagyos-taknyos időben kivonult a "nagy csapat" szántani. A tábla elején elkezdték, 2db 250-es duplakerekes rába 6 fejes tarlónjáró ekével intenzív kaparással de felmentek (helyenként 10cm mélyen szántva) a zöld, kék, piros sok 10 millás űrhajók meg hasonló mélységen meghaltak! A "szuper" gépek jobb híján átvonultak a hátsó részre ahol szintén estek-keltek és jobbára a kerekekkel túrták a földet. A másik hogy a rába elhúzza a 7 fogas 6 méter széles altalajlazítót csoszogva, a 260lovas, chiptuningal 310lovas jhon deere meg leracsnizott előtte! Volt egy t150-es 180-as rába motorral, eladták vettek helyette egy 160-as landini legendet ami megörökölte a t150-es meg nem mondom milyen ekéjét, és belehalt a próbaszántásba (darabokra törött a váltója) . Aztán a nagy case? Van felénk egy 335lovas és szarabbul viszi a 6 fejet mint a steyr9220 (az is case) az 5 fejet, pedig a 9220 jó ha van még 190 lovas! Akényelmet meg nem tudom ki honnan nézi mert egy újabb gép biztos halk belül, de egy hiper-szuper 600000ft-os szana-széjel állítható utángyártott légrugós ülésben alsó-felső holtponton liftezni egész nap? Nekem 10 perc elég volt! Hozzáteszem nem a szakmában dolgozok, de ismerőseim révén volt alkalmam 1-2 "nagyszerű"masinát "tapogatni"
@balazsgajdacs1725
@balazsgajdacs1725 10 жыл бұрын
Majdnem, az összes Sarkadi Cég. Jók a vidik :)
@janijuhaszfekete8855
@janijuhaszfekete8855 11 жыл бұрын
Nagyon tetszik a 82-es :):) SZÉP és jó erőben van :):)
@olzsy
@olzsy 11 жыл бұрын
Szépen viszi mindegyik de érződik a Rába fölénye de nekem egy olyan kérdésem lenne, hogy miért kell szántani télen? Agrárpalánta vagyok de sose hallottam, hogy télen a fagyott földet szántják!
@ARMIN924
@ARMIN924 9 жыл бұрын
+olzsy "egy olyan kérdésem lenne, hogy miért kell szántani télen?" Léteznek olyan nehéz-kötött-szurkos réti talajok is amelyek minnél vizesebbek-annál jobb szántani. Ha vizes akkor viszont ragad-de nagyon! Meg kell várni az első fagyokat amikor fagypont alá esik a hőmérséklet, mert akkor a fagyott felszíni réteg nem ragad és az alsó réteg elég nedves ahhoz hogy szépen borítson az ekevas. A fimben azt vettem észre hogy nagyjából középkötött talajról van itt szó, ezért vagy kicsúsztak valamilyen okból az optimális időből vagy túl nedves volt a talaj és az első fagyokon így nem vergődnek a gépek a sárban. (Nagy fagy nem lehetett mert nem tördelte a fagyott földet az eke)
@editsavanyu2724
@editsavanyu2724 6 жыл бұрын
Az őszi esőzések miatt meg kellet várni a fagyot,sarat nem lehet szántani.Fekete kötött talaj nem ereszti át a vizet olyan mint az iszap csak a fagy rá az orvosság.
@pferenc6938
@pferenc6938 11 жыл бұрын
Szerintem a motor 250es steiger motor mert a 245 ös típuson nincs kombi..
@gyuszko93
@gyuszko93 11 жыл бұрын
Köszi Lóri! :)
@lorantszoke3940
@lorantszoke3940 11 жыл бұрын
jó kis video
@szabolcsszalka9995
@szabolcsszalka9995 11 жыл бұрын
mármint úgy akartam kérdezni melyik cégé bocs rosszul írtam
@gyuszko93
@gyuszko93 11 жыл бұрын
A 892-vel M. Lajos van, a kombájnnal pedig a munkatársa.
@gyuszko93
@gyuszko93 11 жыл бұрын
Köszönöm! :D Amiket Te csinálsz azok is nagyon jók! :)
@szabolcsszalka9995
@szabolcsszalka9995 11 жыл бұрын
szia nagyon jó vidi, tudnál nekem segíteni 1:45 levő 892 ki meg a john deere kombájn válaszodat előre is köszi
@Totykesz029
@Totykesz029 11 жыл бұрын
Nagyon jó videó ! Gratula !
@1978mtz1
@1978mtz1 11 жыл бұрын
Skoda billencs, ilyet is ritkán látni már!
@Tokyhuanez
@Tokyhuanez 11 жыл бұрын
itt bodrogközbe MTZ 3 fejes ekét csak fulladozva bír elvinni. Most van egy John Deere 6930-as és 4 fejeset akarok rá venni, mert az 5-ös már elég döcögős lenne.
@sengastic
@sengastic 11 жыл бұрын
Én azért megnézném azt a gépet ami itt elviszi az 5-6 fejes ekét ebbe a jó fekete földben, ez nem a Duna - Tisza köze, ez nem homok!
@fliptthescript
@fliptthescript 11 жыл бұрын
Is this a good stock to buy?
@tiborkeresztes1767
@tiborkeresztes1767 11 жыл бұрын
Hiába van mindenki annyira rossz véleménnyel a Rábákról az új gépek sem fenékig tejfölök. Igaz sokkal kénelmesebbek, de semmi több. Nálunk a kisalföldön az EDE 5 fejet húz, de azt szépen. Aztán jöttek a 300+ lóerős Fendt-el hogy majd... Aztán elmentek levenni a sok ekefejet mert ami nem megy az nem megy. Láttam hogy a modren sok milliós majdnem új gép úgy tolta a tömény füstjét ahogy a felkarnyi csövén kifért. Az EDE örök és az is marad
@rolanddeak5375
@rolanddeak5375 11 жыл бұрын
Hát itt nem ilyen a talaj hogy annyit vigyen
@TheOgrepapa
@TheOgrepapa 12 жыл бұрын
megsugom h figyelembe kell venni a rába állapotát is lehet h vmi rakás szar 1 - 2 fagyos a föld 3 nézni kell h milen mélyen szánt 4 gyorsabban halad 4 el mint 8 v 9 ekével mert nem nyirja anyira a motort de 1 igazi jo rábának 8 fejjel fagynélküli földbe meni kell mint a veszedelem :D
@lepidus2001
@lepidus2001 12 жыл бұрын
sztem a súly rengeteget számít meg a súlyelosztás amúgy meg meg az alacsony nyomású technológia sokkal megbízhatóbb mint a nagy olcsóbb és jobb
@jenolaszlobicsak9194
@jenolaszlobicsak9194 12 жыл бұрын
Ellent kell,hogy szóljak. A maga ár-érték-amortizáció viszonylatában a Rába a király. Egy mai 40millás gépet nem is lehet hozzá hasonlítani,azt is aláírom. És azt is,hogy a tervezett élettartam korában igazi unikum az öreg vas. Nem egy komoly gépről tudok amit támogatva megvettek aztán 4év után pl. magasnyomású üzemanyagrendszer hiba miatt (800.000-1M ft+munkadíj) hónapokig kerülgettek. Annyiért meg lehet venni egy leharcolt Rábát.
@gyuszko93
@gyuszko93 12 жыл бұрын
Case IH 2388
@zoltankovacs2791
@zoltankovacs2791 12 жыл бұрын
Heló én Békés megyében lakom Battonyán itt hálunk ha egy 100-120le traktor elvisz 3 fejet az már nagy dolog mert a Rábát is kikötötte az 5 fej. A régi öreg gazdák azt mondták hogy itt 1fejhez 50le kell minimum. Mert nagyon kötött a talaj.
@brdk42
@brdk42 12 жыл бұрын
neden karda nadas yapıyorlar aslında toprak tavına geldiği zaman daha kolay tarla sürümü yapılabilir ben bunu anlamadım.
@bomba4909
@bomba4909 12 жыл бұрын
én szeretem ezeket a régi gépeket a nyugati traktorok huszon vagy harminc év mulva sehol nem lesznek nem ám szántanak nagy ló...azt műanyag rajtuk minden meg elektronikus a Rába az gép volt és az is marad alkatrész van saját magad megcsinálod a tyúk udvarban is mi kell ennél több :)
@tibikabai3429
@tibikabai3429 12 жыл бұрын
És mennyi hasznot hoztak?Kevesebbet fogyasztanak mint a mai traktorok!Nem...???
@tibikabai3429
@tibikabai3429 12 жыл бұрын
A Rába-Steiger a legjobb!A magyarok sokkal okosabbak voltak mint az amerikaiak!40 év alatt (1950-1990-es évekig) több ezer DB készült a Rábából és a Dutrából!
@matijamufc
@matijamufc 12 жыл бұрын
Pa koga isusa dijeljute dok je suho i dok sonce svijeti?
@robertbolvari2843
@robertbolvari2843 12 жыл бұрын
De az is biztos hogy a mai gépek nem bírnak ki annyit mint a régiek. de kényelmesebbek, szebbek alacsonyabb a fogyasztás és haladni kell a korral, ezért vesszük őket
@robertbolvari2843
@robertbolvari2843 12 жыл бұрын
Nem kell isteníteni a rábát. a rába egy igazi összkerék meghajtású gép. a többi jd meg ih segéd a videón első meghajtású gép. ezért a rába a maga kategóriájában a mai napig megálya a helyét.a magnum meg ezek a jd-ok univerzálisabbak, sokoldalúbb gépek. ilyen munkára még talán a 900-as varió lenne jó de amúgy ÖSSZKEREKES gép kell. Meg rábát manapság már egy claas xerionnal vagy JD 9000 szériával kellene össze mérni és ott a rábát ezek már holtra verik.
@gyuszko93
@gyuszko93 12 жыл бұрын
Igen. :)
@tbrpapp
@tbrpapp 12 жыл бұрын
Amúgy pedig vinné itt az 5-6 fejet is a Rába, csak az eke nem bírná...
@tbrpapp
@tbrpapp 12 жыл бұрын
Meg kell nézni ÁR-ÉRTÉK arányban mit tud a Rába és mit tud a többi. SOk helyen használnak még Rábát, mert GAZDASÁGOSABB, csak most már lassan alkatrész hiány lesz belőlük. SZÓVAL a RÁBA-STEIGER egy Isten. Ha pedig tovább lehetett volna fejleszteni, akkor nem létezne más erőgép. Annyi pedig tegyünk hozzá, hogy a JD magyar találmány. Ha nem amcsikhoz kerül, akkor abból is lehetett volna jó gépet csinálni, de így csak egy dizájnos fos :)
@tbrpapp
@tbrpapp 12 жыл бұрын
Isteníteni a Rábát??? Igen kell isteníteni!!! Ezek a Rábák 30-40 évesek, a JD-k meg a Case kb 5 évesek. Mennyit fejlődött a technológia 30 év alatt??? A JD-nek meg a CAse-nek kellene vinni a 8 fejet. Ehhez képest meg lehet nézni hogy a Jd kapar 5 percnél... a Rába meg simán viszi. Pedig a Jd agyon műszerezett FOS.
@kiskiru98
@kiskiru98 12 жыл бұрын
Lali manóa gépész? :D
@1968dzs
@1968dzs 12 жыл бұрын
Jó izmos hangja van a RÁBÁ-nak!!
@sargethx
@sargethx 12 жыл бұрын
*Erőpróbát, kötélhúzásban. :)
@sargethx
@sargethx 12 жыл бұрын
Remek videó! A Rába az igazi erőgép, a többi csak padavan lehet mellette. :D De azért megnéznék egy Rába vs. Case ih quadtrack kötélpróbát.
@gyuszko93
@gyuszko93 12 жыл бұрын
Helvécia...hogy a fenébe ne lenne ismerős! :D De ezek a 310-es tényleg nem nagy bumm....
@TheSirOrion
@TheSirOrion 12 жыл бұрын
Én nem lepődöm meg... Előző munkahelyemen ( arrafelé ismerős lehet a Helvét... ) volt 310-es IH, nem nagy durranás