3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@Gameplayjátékokvideók 11 күн бұрын
Ez ön járó gvm volt?
@bkk_jarmu_rajongo 11 күн бұрын
@Gameplayjátékokvideók XD a Solarisra mondtam ami utána jött
@Gameplayjátékokvideók 11 күн бұрын
@ Ja
@Gameplayjátékokvideók 11 күн бұрын
Mi történt?
@bkk_jarmu_rajongo 11 күн бұрын
@Gameplayjátékokvideók A Mályva utcánál baleset történt, és amiért pont ott ment a vezeték ezért a GVM nem tudott tovább menni, és minden utasnak le kellett szállnia, és megvárnia a Solarist ami önjáró üzemmódban félrekanyarodva kikerülve a baleseti területet tovább tudott menni
@szilveszterkatona6868 17 күн бұрын
Elege ronda a sarga kapaszkodo szinnel meg a nem eredeti ablakaival
@BKVFilip 21 күн бұрын
Szuper vidi lett! nekem nagyon tetszik a busz, el mentem volna de pont vasárnap volt és nem értem rá, illetve beteg is vagyok. Mástrész nem igen szertem a tömeg nyomort
@BKVFilip Ай бұрын
Jó lett a videó! Ahogy jól hallottam fent volt rajta az egyik volt barátom, inkább már ellenségem
@BKVFilip Ай бұрын
Szuper videó lett! Nekem a 74A-n sikerült elcsipni. Igaz sokat vártam rá 😅 ensem értem mi a lényege a 74A-nak
@bkk_jarmu_rajongo Ай бұрын
@@BKVFilip Jó lenne ha legfőképp a 74-esen menne az Ikarus 411T és nem a 74A-n
@peterjankovics9257 Ай бұрын
Villamos POTLÓ VILLAMOS
@martonlukacs9856 Ай бұрын
A kijelző a végállomás előtt automatikusan vált irányt, esetleg viszonylatot, ha átszerel. A Csertőnél nem a világítást kapcsolgattam, hanem a “váltót nem állít” funkciót. ✌️
@bkk_jarmu_rajongo Ай бұрын
@@martonlukacs9856 Mondjuk azt korábban is észrevetten hogy a járműveken mindig még mielött beérnének a végállomásra vált a kijelző csak most valamiért pont nem jutott az eszembe a videózás közben
@BalazsSzekely-hj1zj Ай бұрын
Jó lett a videó gratulálok ja és már várom a következő videót😊
@BKVFilip Ай бұрын
Szupi videó lett! Így este még szebb.
@bkk_jarmu_rajongo Ай бұрын
Szerintem is minden sokkal jobb este! Esti GVM-ezéses videó is amúgy várható lesz majd tőlem
@BKVFilip Ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo várom a többi tartalamak! 😉
@BKVFilip Ай бұрын
Szuper videó lett! Kár hogy ki hagytam, na majd legközelebb. IKARUS forever
@tomegkozlekes Ай бұрын
ÚRisten még be játszták a szaloczy Pál kérem vigyázzának a ajtók záródnak ez a kedvecem indítás jelző 🎉 de jó lett
@takacs.daniel Ай бұрын
Igen ezzel csak egy baj van, hogy a BKK szellemi tulajdonát képzi…
@budaorsFokGyem Ай бұрын
Na szuper lett
@alexpatrik6125 2 ай бұрын
látalak téged csak nem mentem oda hozád😄
@bkk_jarmu_rajongo 2 ай бұрын
Ha te voltál az akkor én is láttalak😉
@alexpatrik6125 2 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo bazi nagy táskával voltam
@BKVFilip 2 ай бұрын
Szuper videó lett! Szerintem tök jól néz ki. Én majd szombaton megyek ki próbálni és sztem videóm is érkezik róla
@babo1982410 2 ай бұрын
Ott bohóckodom a videódban az inges barom. 😂😂😂 Miért nem küldtél arrébb? 🤣🤣
@bkk_jarmu_rajongo 2 ай бұрын
@@babo1982410 Ja én sose szólok senkinek, hogy menjen arrébb. Én helyezkedek mindig úgy ahogy van hely🤣
@zsoltszenku724 2 ай бұрын
Gyönyörű
@Zoltan-sb2hh 2 ай бұрын
❤ Ikarus ❤
@BKVFilip 2 ай бұрын
Jó lett! Kár hogy kihagytam mert nem volt időm
@levai3156 2 ай бұрын
Nosztalgia... Valóban, de néhol még akad ilyen forgalomban is😂
@alexpatrik6125 2 ай бұрын
2 db készült
@tomegkozlekes 2 ай бұрын
A bkk fan a másik tömegközlekedés a nagy világban és a BKV aki most rakta fel a videót
@alexpatrik6125 2 ай бұрын
@@tomegkozlekes ?
@tomegkozlekes 2 ай бұрын
@@alexpatrik6125 én is fel raktam ilyen videót és a tömegközlekedés a nagy világ ban ő is felrakta a videót ilyent
@bkk_jarmu_rajongo 2 ай бұрын
@@alexpatrik6125 Tudom Szegedre is készült egy 260T, de most kizárólag a Budapesti járművekről van szó ezért írtam hogy 1 db.
@BKVFilip 3 ай бұрын
Nagyon jó lett!
@rkfhbccfhzjdf8294 3 ай бұрын
Hernandez Gary Harris David Thomas Sarah
@bkk_jarmu_rajongo 3 ай бұрын
@@rkfhbccfhzjdf8294 Beszéljél értelmesen légyszí
@tomegkozlekes 3 ай бұрын
Vagy azért nem nyílt ki a hátsó ajtó mert nincsen meg nyomva a jelző azért nem nyílt ki a hátsó ajtó
@bkk_jarmu_rajongo 3 ай бұрын
@@tomegkozlekes XD hülye kérdés hát ha nem jelez senki a hátsó ajtónál akkor persze hogy a vezető nem nyitja ki
@tomegkozlekes 3 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo ugye?
@bkk_jarmu_rajongo 3 ай бұрын
@@tomegkozlekesHát persze hogy hülye kérdés. Mi más lenne
@Ivacsa-o9v 3 ай бұрын
Hát ha tehetném akkor a Classic T5C5 vissza tenném a 14-es / 41-es vonalakra ha megjönnek a cafok 1-es vonalra. 3 darab T5C5 menne a 14-esre 3 darab menne a 41-esre és ha marad akkor 2 kocsis verziót a 12-esre 1 forgalmi vezetővel
@bkk_jarmu_rajongo 3 ай бұрын
@@Ivacsa-o9v Szerintem is ez így nagyon jó lenne, nem ártana javasolni ezt a BKV-nak de úgy is leszarják és ragaszkodnak a faszságukhoz hogy az összes T5C5 Classic Tátrát vagy selejtezzék vagy korszerűsítsék
@Ivacsa-o9v 3 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo Igen hát szerintem úgy lenne érdek ha több személy ír levelet hátha
@M44439 3 ай бұрын
A sima tátrákon is van ajtónyitó gomb?
@bkk_jarmu_rajongo 3 ай бұрын
@@M44439 A klasszik T5C5-ös Tátrákon nincs ajtónyitó sem leszállásjelző. A korszerűsített T5C5K2-eseken viszont van ajtónyitó, jeszállás jelző, és annak vissza is nyílik az ajtaja ha valami közé kerül
@M44439 3 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo köszi
@bkk_jarmu_rajongo 3 ай бұрын
@@M44439Csak hogy ne értsd félre ezek közül mind a kettő változat klasszik Tátra csak van azok közül is 4 olyan ami fel van újítva. A T5C5K2-esek a korszerűsítettek de azok nem szerepelnek a videóban
@M44439 3 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo köszi
@sebastiantarr4475 2 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo Olyanról lesz videó aminek sárga a belseje? Ha jár még egyáltalán
@alexpatrik6125 3 ай бұрын
a 229 lesz a jövöbeli nosztalgia
@alexpatrik6125 3 ай бұрын
de ez még változhat
@bkk_jarmu_rajongo 3 ай бұрын
@@alexpatrik6125 De azért az nem ugyanolyan mintha még rendesen közlekednének, legalább az Ikarus 200-asok közül a 280T GVM az még ma is van és remélem még sokáig így fog maradni
@alexpatrik6125 3 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo elvileg év végén megy 5 db a kukába
@bkk_jarmu_rajongo 3 ай бұрын
@@alexpatrik6125 A 239, 229-esek maradnak mert sokat foglalkoznak velük, és a 271-es is mert nemrég lett zelikásra kicsélve
@alexpatrik6125 3 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo a 229 már évek óta ilyen álapotban van
@tomegkozlekes 3 ай бұрын
Majd meg nézem
@tomegkozlekes 3 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉❤
@oldbusfan796 3 ай бұрын
Jó videó! Tökre jó ez a busz, nekem is tetszik. Tegnap (2024. 08. 25.) voltam vele az utolsó körében, a 236-os vonalon, mivel alig voltunk, így le is videóztam, szóval végre nekem is van videóm erről. Amúgy az első (és sokáig egyetlen) utam nekem is 193E vonalon volt ezzel a busszal, én is Köki-Ganztelep, Mednyánszky utca útvonalon voltam vele.
@Rubencoolcsibészpótló 3 ай бұрын
Utolsó útvonala volt?
@bkk_jarmu_rajongo 3 ай бұрын
Nem
@Rubencoolcsibészpótló 3 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo meddig jár még??
@bkk_jarmu_rajongo 3 ай бұрын
@@Rubencoolcsibészpótló Még egy évig fog közlekedni
@Rubencoolcsibészpótló 3 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo uh köszi!
@istvancseh8688 3 ай бұрын
Egy kérdés.. ennek most mi volt az értelme?
@bkk_jarmu_rajongo 3 ай бұрын
@@istvancseh8688 hogy hogy mi az értelme hát nem minden nap megy 5A busz
@tomegkozlekes 3 ай бұрын
Jó kis Ikarus csak így továb.🎉🎉🎉🎉🎉
@ultrasoft5555 4 ай бұрын
Blahán buszsávot kéne csinálni a 99-es indulásához. Botrány hogy 3 percbe telik elindulni.
@szilveszterkatona6868 4 ай бұрын
Ezek a citarok jönnek ujjonan az arrivahoz jövöre
@krisztiankovacs5642 4 ай бұрын
Milyen flotta lesz helyettük?
@bkk_jarmu_rajongo 4 ай бұрын
@@krisztiankovacs5642 Azt nem tudom hogy lesz helyettük flotta vagy sem a lényeg hogy már nagyon fogyóban a Kelenföldi garázsban a szóló Volvok
@krisztiankovacs5642 4 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo állítólag jönnek a Maxi midik majd.
@szilveszterkatona6868 4 ай бұрын
@@krisztiankovacs5642 biztos hogy nem jönnek a setra maxi midi buszok azok mert ezek helyére tul kicsi az a busz meg nem is alacsony padlos teljesen
@Rubencoolcsibészpótló 3 ай бұрын
Az Isuzu elektromos buszok jönnének a helyére szerintem de egy túrista elcseszte az ajtaját
@mindenamitomegkozlekedes 4 ай бұрын
Csak 8 db 412-es maradt. A BPO-220 sajnos már 1 ideje borzalmas állapotban volt.
@bkk_jarmu_rajongo 4 ай бұрын
Én amikor utaztam a BPO-220-szal akkor szinte hibátlanul jó állapotban volt. Bár lehet hogy csak külsőre volt hibátlan állapotú de biztos lehetett gond vele
@mindenamitomegkozlekedes 4 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo műszakilag volt rossz állapotban.
@tomegkozlekes 4 ай бұрын
Nagyon jó lett
@tomegkozlekes 4 ай бұрын
Én hallotam a kapcsolt ki a
@bkk_jarmu_rajongo 4 ай бұрын
@@tomegkozlekes Igen beszólt egy nő de leszarom
@tomegkozlekes 4 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo xd
@tomegkozlekes 4 ай бұрын
Nagyon jó lett
@Kozlekedoguru 4 ай бұрын
Biztos megnézték a kompon a 266-os ikarust a népek 😀🙂
@bkk_jarmu_rajongo 4 ай бұрын
Nemtom lehet hogy úgy volt
@KHTASZRfan11 5 ай бұрын
Az GVM 280T trolik a legjobbak!
@bkk_jarmu_rajongo 5 ай бұрын
@@KHTASZRfan11 Jaja
@KHTASZRfan11 5 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo Ha leselejtezik őket, egy bűn lenne, ha azokból nem lenne nosztalgia jármű!
@bkk_jarmu_rajongo 5 ай бұрын
@@KHTASZRfan11 De ne legyen már mindegyik csak nosztalgia legyen legalább a GVM olyan régi jármű ami a tanítási időszakban hanem is sok de közlekedik jó lenne ha 2025-től is ez így folytatódna
@KHTASZRfan11 5 ай бұрын
@@bkk_jarmu_rajongo Ja, az is tökéletes.
@openbvegamer 5 ай бұрын
Nosztalgia mindenképp lesz. Egyenlőre úgy néz ki hogy a 278 (régi kedvencem) és a 229 lesz az. 2025re négy darab marad meg, ezek között lesz akkor valószínűleg a 229 meg a 239 is amivel elkezdtek foglalkozni. Aztán ezeken felül lehet még találgatni, 237-nek mindenképp örülnék mert az régi ablakos @@KHTASZRfan11
@tomegkozlekes 5 ай бұрын
Jó lett 🎉