Пікірлер
@JN-ml1qw Жыл бұрын
18년 9월 차량(2만 8천 운행) 중고로 구매해서 이거 영상 보니 상당히 공감 되네요. 정말 rpm이 2000에서 오락가락 하며 갈피 못잡는거 최악이긴 합니다 ㅋㅋㅋ 그래도 마음에 드는 차를 좋은 가격에 데려온 것 같아 만족스럽네요! 아직도 타시는지 궁금합니다
@user-yz1rq7jq5w Жыл бұрын
네 아직 잘 타고 있구요 8만 다 돼가네요 이제 할부 끝나서 홀가분합니다.ㅎㅎ
@jangyeonwoo-genesis Жыл бұрын
디젤차량 인가요?
@user-yz1rq7jq5w Жыл бұрын
디젤 2.2엔진밖에 없어요
@jangyeonwoo-genesis Жыл бұрын
@@user-yz1rq7jq5w 렉스턴 스포츠도 G4 렉스턴에 썼던 LET 2.2 디젤 엔진 쓰는것으로 알고 있는데요
@user-yz1rq7jq5w Жыл бұрын
@@jangyeonwoo-genesis 네 그 엔진 맞아요 그거 하나에요
@user-ek3hh2xz6h Жыл бұрын
차주님은 나이가 어떻게 되세요??
@user-yz1rq7jq5w Жыл бұрын
91년생입니다 동영상 업로드 당시 한국나이 28이였네요
@user-kweonlover Жыл бұрын
안녕하세요 물어 볼게 있는데요 저는 이번 렉스턴 스포츠 구매자 입니다만 핸들 로고 어떻게 바꿔나요.?
@user-yz1rq7jq5w Жыл бұрын
연식이 변하면서 쌍용 로고로 바뀌였나봅니다 초기형은 저 로고였어요 바꾸는 법은 잘 모르겠습니다
@user-kweonlover Жыл бұрын
@@user-yz1rq7jq5w 아 그래요ㅠㅠ 아직 차량 받기전이라 따로 알아봐야겠네요 답변 감사 합니다
@jangyeonwoo-genesis Жыл бұрын
@@user-kweonlover 더뉴 렉스턴 스포츠부터 핸들 로고가 쌍용로고로 적용됬어요. ㅎㅎ 요즘에 나오는 렉스턴 스포츠는 핸들로고가 쌍용로고에요.
@user-kq9ge6eu2f 2 жыл бұрын
질문이 있습니다. 이 렉스턴 스포츠는 깡통 인가요? 풀옵인가요?
@user-yz1rq7jq5w 2 жыл бұрын
4개 트림이 있는데 위에서 두번째 트림에서 4륜하고 8인치 화면 사각지대 경고 20인치휠 넣었습니다
@user-kq9ge6eu2f 2 жыл бұрын
@@user-yz1rq7jq5w 물어볼게 있는데 클러스터 가운데에 LCD처럼 나오는거는 옵션인가요? 클러스터 가운데에 LCD처럼 나오는 렉스턴 스포츠 없는것도 있길래요.
@user-yz1rq7jq5w 2 жыл бұрын
@@user-kq9ge6eu2f 최하등급이 그렇게 나오는 걸로 알고 있어요
@user-qy5ih6md6x 2 жыл бұрын
미션 트러블은 쌍용이 가지고 있는 뮤일무이한 단점이죠~ 고장코드 안뜨고 수리하면 쉬었다가 다시 발생되는 ~
@User-disidnwi381 2 жыл бұрын
제가 본 최고의 리뷰에요. 자동차전문가라고 해뵈야 잠깐타고 끄적거리는건데 님글은 장단점 노하우같은걸 정말 잘말씅하시는군요. 말씀도 잘하십니다.
@koreanwildboarhunter6116 2 жыл бұрын
차 바꿔야하는데 참고해야겠네요. 잘봤습니다.
@user-dy9oz6pj4k 3 жыл бұрын
이거보고 옵션 선택함
@user-jc3fj5ox5z 3 жыл бұрын
너무 잘봤습니다!
@shlee9589 3 жыл бұрын
목소리도 설명도 오히려 전문가보다 더욱 와닿네요.
@rurallife-honeybee 3 жыл бұрын
수많은 전문가 시승기보다 훨씬 유익합니다 스포츠칸 출고 대기자인데 오토미션은 업그레이드 했어야 했습니다
@user-re8et4gr1u 3 жыл бұрын
미션은 쌍용의 특성.한박자 느린것.ㅠ
@user-yz1rq7jq5w 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ후하게 쳐주시네요 한박자 반인것같음요
@bosyngseo4347 3 жыл бұрын
3년째 18년식 사륜 프레스티지 92422km 타고있는데 출력이 부족하진않은데 미션반응이 진짜 가끔 얘가 왜이러나.. 싶을때 많습니다... 그리고 제차는 출력이 들쭉날쭉할때가 많네유... 어떤날은 엑셀톡쳐도 잘나가고 어떤날은 나가긴하는데 무겁고.. 8만쯤 탓을때 인젝터클리닝햇는데 10만돠면 인젝터 재생해야겟네오
@user-fx6vr9nz4e 3 жыл бұрын
잘 보고~갑니다~^^
@user-fx6vr9nz4e 3 жыл бұрын
튼튼박스 감사합니다
@user-fx6vr9nz4e 3 жыл бұрын
신기한게ㅎ 차 보면서 바로 옆에서 얘기해주는 느낌.
@jo-wt1ke 3 жыл бұрын
얼러러러
@user-gf8jb7kx9i 3 жыл бұрын
이게 2년전영상인데 저희 집은 렉스턴스포츠21년식 계약했는데 괜찮겠죠
@user-yz1rq7jq5w 3 жыл бұрын
많이 개선됐다고 하더라구요 막타기에 좋은차는 분명합니다
@ddsun 3 жыл бұрын
구매생각중인데 정말 많은 도움이 되었습니다 감사합니다
@user-yz1rq7jq5w 3 жыл бұрын
감사합니다!
@ak-zq9hd 3 жыл бұрын
잘 봤네요 튼튼 박스 자세히 보고 싶어요 T 010 3405 3347 입니다
@user-yf4te3lv8u 3 жыл бұрын
쌍용은 2% 부족하게 만드는 차라고 생각하고 타면 편합니다, 과거 무쏘, 지금 렉스턴 차주.
@papa-sharpei 4 жыл бұрын
회사차량으로 검토중인데.... 실질적인 사용기 참 좋아요. 시동켜놓고 녹음하셨는데 정말 조용하군요
@user-yz1rq7jq5w 3 жыл бұрын
요새 차들은 다 그 정도는 하더라구요 렉스가 생각한 것 보단 조용한 건 맞지만 요즘 차들하고 비슷해요ㅎㅎ
@TV-ms8kr 4 жыл бұрын
잘 보고갑니다
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
귀하신분이...영광입니다.
@user-gj9lx9mx3m 4 жыл бұрын
초반가속은 인테이크파이프라인이 고무라서 부풀어 올라서 그래요 파이프로 변경해보세요 악셀링은 페* 박스 강추요 그리고 미션은 접지 하시면 좋아져요 ^^
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
그렇군요ㅋㅋ근데 그냥 계속 순정으로 타려구요 딱히 불편한 건 없네용
@successin1294 4 жыл бұрын
지금은 어떤가요? 승차감이나 디젤 소음이나 진동 그리고 주차할 때 어떤가요? 평소 4륜 사용할 일이 있나요? 4륜 사용시 힘 차이라고 할까요 그 추진력 2륜이랑 차이 많나요? 2륜시 전륜인가요? 현대 기아처럼 스마트폰으로 시동걸고 문열고 닫는게 있나요? 2륜시연비는 잘 나오나요?
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
지금은 대체로 만족합니다 승차감은 딱딱하구요 소음진동은 덩치에 비해 적습니다 개인적으로 캠핑을 좋아해서 험지를 많이 다니기에 4륜 자주 사용하구요 유용하게 쓴적 많습니다 추진력은 잘 모르겠고 4륜이 험지탈출이나 눈길에서 확실히 유리합니다 2륜시 후륜이구요 스마트폰으로 기능은 없습니다 연비는 복합 10키로 내외 나옵니다
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
주차는 익숙해지면 아무렇지않지만 처음타시면 조금 어려우실겁니다
@successin1294 4 жыл бұрын
@@user-yz1rq7jq5w 렉스턴 스포츠는 튜닝을 위해 만즐어진 차 같아요. 보니까 적재함 바닥 철한에 덮는탑에 2열시트 뒤로 젖히게 브라켓바꾸고 실내룸 바닥 바꾸고 댐퍼, 타이어, 브레이크, 언더코팅, 언더철판커버 튜닝이 많더라고요. 이러면 튜닝비만 1000만원 이상 들어가고 연비도 안좋을텐데 튜닝 많이들 하더라고요. 혹시 튜닝은 어떤거 하셨나요??? 필수로 해야한다고 몇 가지만 좀 집어주세요 ㅋㅋ 튜닝이 너무 많아요 ㅋㅋ
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
@@successin1294 아무것도 안했습니다 순정도 충분해요 그정도로 투자해서 탈 것 까진 없는거 같아요ㅎㅎ
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
@@successin1294 필수라면 적재함 덮는 거겠죠 하드탑이나 스피드커버등등 취향대로 하시면 되겠습니다
@ljp013308 4 жыл бұрын
ㅋㅋ 근데 단점이 80%이상이네요
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ아무래도 처음 새차라서 바라는 게 많았나봐요 2년여 운행한 결과 용도에 맞게 구매한 거라 장점이 더 많고 괜찮은 차라는 생각이 더 큽니다ㅎㅎ
@ljp013308 4 жыл бұрын
영상 유익하게 잘보았습니다^^ 구독&좋아요로 보답하고갑니다 또 놀러올께요 좋은영상 업로드해주세요👍👍👍👏👏😁😁
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
감사합니다 행복하세요ㅎㅎ
@user-ne9pk9nb7w 4 жыл бұрын
9.2인치에 어뷰까지 있고 인피니티 스피커인데 진심 선택 잘한것 같아요...
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
잘하셨어요 순정 옵션이 최고임ㅠㅠ
@user-re3li9dx5c 4 жыл бұрын
다들 p쪽에 놓고 브레이크 발버면 딱딱하고 나는데 다들 어떠십니까~~ 답변좀주세요~~
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
듣고 보니 저도 그렇네요
@i451004 4 жыл бұрын
아 정말 전문 리뷰어보다 훨씬 좋은 리뷰입니다. 목소리도 좋으시고 차분하게 말씀 잘 하시네요 잘보고갑니다~
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
감사합니다ㅎㅎ
@user-pq5rg1lj6x 4 жыл бұрын
쌍용 특징이 굼떠요 전 비트라 6단 코스인데요 똑 같네요 ㅎㅎ 미션보단 쌍용 기술력의 한게 인듯하고 포기하고 타고 댕겨요
@user-tt5fs3jy6y 4 жыл бұрын
전라도 광주여요? 순천이여요? 아는분과 말투가 비슷하여라~
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
광주에요ㅎㅎ감사합니다
@bjw990922 4 жыл бұрын
저도 20대인데 제작년에 노블 선룹뺀 풀옵 뽑았는데 최고속도도 190에서 잘 안올라가건데... 미션 멍때리는것도 그러고 승차감도 죽이고 ... 걍 안전빵으로 타는듯 합니다 ㅠㅠ 시골살기도 하고 해서
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
험지 가고 레저 즐기거나 시골 거친 길 부담 없이 다니기엔 최고인 것 같아요ㅎㅎ
@user-pw3ih5ed6c 4 жыл бұрын
시내랑 고속도로연비얼마나오나요??? 휠은16인치요!!
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
16인치 써본적 없어서 잘 모르겠습니다
@MrCrush5129 4 жыл бұрын
좋아요 누르지 마라고하시니... 누르고싶어져서ㅋㅋ 먼저 누르고 시청 들어갑니다~ㅋㅋ
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
감사합니다ㅎㅎ
@user-qx1gl5mr4x 4 жыл бұрын
맘을접었다 ㆍ
@user-gc1jx7mr5k 4 жыл бұрын
안녕하세요. 혹시 꼭 필요한 옵션과 그다지 필요없었던 옵션 추천 좀 해주실 수 있으실까요.. 지금 너무 고민 많은데, 믿을만한 후기라 부탁올려봅니다.
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
고민되는 옵션들 말씀해주시면 개인적으로 골라서 댓글 달아드려볼게요
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
네비 옵션 추천드리고요 사이드스텝(옆면 발판) 필수입니다 차가 높아서 그리고 20인치휠과 hid라이트 패키지 옵션 있는데 저는 디자인 때문에 선택했지만 타이어도 비싸고 승차감도 별로라 디자인 신경쓰이지 않으시면 안하셔도 돼요
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
4륜은 꼭 추천드리고 아주 험한 험지 많이 안가시면 LD(차륜잠금기능)는 굳이 안 넣으셔도 될 것 같아요 썬루프는 쌍용꺼는 쓰레기 수준이라 하지마시구요..
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
3d어라운드뷰는 운전 서투신 거 아니면 필요 없는 것 같구요 기술력이 별로라 화질이 영 안 좋아요 대충 개인적으로 이렇게 생각 나는데 더 궁금한 점 있으시면 댓글 주세요
@LetItBe250 4 жыл бұрын
쌍용은 좀 한심한 차임
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
그래도 많이 좋아지긴했네요ㅎㅎ
@Park-Gwangu 4 жыл бұрын
2003년 구형 렉스턴 보다 승차감이 더 안좋나요?
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
글쎄요 아무래도 픽업이라 구형 렉스턴이 더 말랑할 것 같네요 승차감이라는게 지극히 개인차라서요
@freelife9512 4 жыл бұрын
현재까지 쌍용차만 3대째 타는데 쌍용은 진짜 엔진밋션궁합 못맞춥니다...밟으면 1초있다 반응 또는 알피엠만 올라가고 속도는 안올라가는현상 또 D에서 R로 바꾸고 바로악셀 밟으면 멍때리다가 쿵치면서 밋션물리는 아주 더러운 반응등등...이제 쌍용차는 못타겠어요
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
그래도 경쟁사가 없으니 ㅠㅠ 그럭저럭 탈만하네요 이제
@ppxpppo 4 жыл бұрын
말투 정겹네요
@user-lh9zd6tf7z 4 жыл бұрын
후기영상보고 질렀습니다...감사합니다^^
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
와우 좋은 차 계약 축하드립니다 항상 안전운전하시구요 부족한 영상 시청해주셔서 감사합니다ㅎㅎ
@mohyunkim7467 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 넘나 현실적이고 인간적인리뷰 잘봤습니다. 은근히 잼있게 봤어요!
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
재밌게 보셨다니 큰 보람입니다 이렇게 많은 분들이 보실 줄은 몰랐어요ㅎㅎ
@volvo8845 4 жыл бұрын
화물차로 등록이 되어있는데 속도제안이없나요. 요소수 들어가나요
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
속도 제한 없어요 18년식 기준으론 요소수 안들어가는데 이번에 나온 것들은 자세히 모르겠네용
@assaitadakimasu 5 жыл бұрын
역시 한국놈한텐 질러야 되는건가.... 이 차 생각하고 있는데 아..고민되네요 수동으로 골라야 되나 고민도 되고 저도 롤바에 커버가 이쁘던데요
@user-yz1rq7jq5w 4 жыл бұрын
수동은 와일드 옵션이라 옵션 폭이 적으실 거에요ㅠㅠ 그래도 자동도 탈만합니다 답글 늦어 죄송합니다 좋은하루되세요
@hughhugh4017 5 жыл бұрын
자신이 느낀점을 솔직하게 주관적으로 잘 표현해서 리뷰하니까 좋네요. 항상 안전운전 하시길 바랍니다.
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
감사합니다 항상 주의할게용ㅎㅎ
@hohohong123 5 жыл бұрын
전 2019년식 구매하였는데 어쨌든 이영상 참고가 되었어요
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
도움 되셨다니 영광입니다 ㅎㅎ
@tonypark5471 5 жыл бұрын
정말 좋은 리뷰 감사합니다~!! 15년 전 쌍용 무쏘 회사차 몰아보고 기어때문에 실망 많이 했는데 아직도 개선이 덜 됐나 보네요. 차 컨셉이 분명해서 사용 목적과 맞으면 이런 저런거 감수하고 타기 좋은 것 같네요.
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
차량 특성상 목적에 맞게 선택하신다면 더할나위없죠 감사해요ㅎㅎ
@user-wn5wd2ig7r 5 жыл бұрын
차 못쓰것네ㅡㅡ구루마!
@user-yz1rq7jq5w 5 жыл бұрын
그정도는 아니에요ㅎㅎ