Problème de soupape
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9 ай бұрын
fight
0:14
9 ай бұрын
Alternateur Mercedes classe B180
2:05
Remettre un cardan à sa place
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Filtre à air 308 année 2008
2:09
Пікірлер
@francisditommaso9102
@francisditommaso9102 17 сағат бұрын
Super ça m'a vraiment bien dépanné merci à vous 😊😊
@josianleidelker6809
@josianleidelker6809 8 күн бұрын
Merci pour les explications.
@user-wi9vi6vg8f
@user-wi9vi6vg8f 10 күн бұрын
Merci beaucoup tu m as bien rafraîchi la mémoire, si un jour tu passes en Martinique fait moi signe ! Bien à toi
@hak828
@hak828 8 күн бұрын
@@user-wi9vi6vg8f "Merci beaucoup pour votre commentaire, ça m'a vraiment touché. 🌹💯🌹
@pitchoukombe8812
@pitchoukombe8812 13 күн бұрын
Bjr, pourquoi j'ai de l'eau dans la durite d'admission de turbo ?
@hak828
@hak828 11 күн бұрын
@@pitchoukombe8812 bonsoir ça va être radiateur refroidissement de la vanne EGR
@kevinsoria4856
@kevinsoria4856 14 күн бұрын
merci a toi
@hak828
@hak828 14 күн бұрын
Il n'y a pas de quoi❤❤
@numberoTEN
@numberoTEN 18 күн бұрын
Y’a pas moyen de le mettre en mode manuel ?
@rachidrach9119
@rachidrach9119 Ай бұрын
Ne faites pas de vidéos si vous ne savez pas faire des vidéos svp
@hak828
@hak828 Ай бұрын
@@rachidrach9119 merci beaucoup pour le conseil 👍🌹👍
@ahmady4203
@ahmady4203 Ай бұрын
Astuce geniale ! Merci.
@hak828
@hak828 Ай бұрын
@@ahmady4203 merci beaucoup 🌹👍🌹👍
@abdeladimbabahkouya6531
@abdeladimbabahkouya6531 Ай бұрын
Y'a bruit claquement sur le moteur pas normalement
@soufianehonda8449
@soufianehonda8449 Ай бұрын
Où est la raison, mon frère ? Est-ce dû au turbo ?
@RF-tc4jv
@RF-tc4jv Ай бұрын
Rien compris
@ammarhalao3675
@ammarhalao3675 Ай бұрын
مشكور جدآ أخي عالشرح بالعربي انت اول واحد بلاقيه يشرح عربي كنيح انا سيارتي بيجو 508 2013 hybride السير عم ينحل مرتين وارجع شدو بس عندي سؤال ازا رجع انحل شو لازم اعمل معقول يكون العطل من البرغي؟
@hak828
@hak828 Ай бұрын
@@ammarhalao3675 ان كان السير ينحل كل مرة لوحده احسن ان تشتري شداد السير تستعمل او جديد لان الملكة في الشداد او مكان اسنان رباط المسمار فيه مشكلة ، لأن بعض الميكانيكين يشدون علي المسامير حتي يخرب مكان الرباط وشكرا لك على المرور يالغالي
@ammarhalao3675
@ammarhalao3675 Ай бұрын
@ ماهو شداد السير هل هو المسمار
@hak828
@hak828 Ай бұрын
@ammarhalao3675 شداد السير هو الحديدة كاملة اللي في يدي والمسمار هي في الحديدة
@OscarManan
@OscarManan Ай бұрын
.po
@thomassic375
@thomassic375 Ай бұрын
Le premier jour 2024 c’est pas le 1er janvier non? 😂😂🤔🤔🤔🤔🤔
@hak828
@hak828 Ай бұрын
Hhhhhhhaaaaa😂😂😂😂😂😂😂 Merci à ton commentaire
@HasanKadouch
@HasanKadouch Ай бұрын
Vous êtes où s'il vous plaît ?
@silk551
@silk551 2 ай бұрын
Bonjour, Je viens de voir votre vidéo, très bon conseil le tournevis replié. J'ai une Ds3 1.6l E-hdi 115 ch sur laquelle j'ai fait la révision, j'ai changé le filtre à gasoil. Après le changement, elle a démarré normalement. J'ai roulé ensuite avec moins de 20 kms, je l'ai laissé pendant les vacances, puis à mon retour, elle a refusé de démarrer. J'ai refait la purge avec une poire d'amorçage avec clapet anti retour, mais rien à faire, elle démarre pas. Un seul code défaut P2291, montée de la pression dans le rail trop lente. Pas de gasoil qui sort des tuyaux d'injecteurs. Une idée ? Merci d'avance.
@buracflavius2096
@buracflavius2096 2 ай бұрын
Hi, I've just bought the same car/engine from 2018. It has 80000 km. I will replace the timing belt and do a proper cleaning of the oil track. Can you tell me how many kms had this Peugeot from your video at the time you did the repair?
@hak828
@hak828 2 ай бұрын
@@buracflavius2096 The problem was this car you have to change the timing belt the half life at 40000 because the system they are do it is not well even if you change the oil one time next time you have to open the Cartier and clean it well .
@totoallatta2579
@totoallatta2579 2 ай бұрын
Merci. il y'a aussi un point de calage coté volant moteur par sécurité
@SalSid-h9n
@SalSid-h9n 2 ай бұрын
Merci bcp
@hak828
@hak828 2 ай бұрын
De rien
@ابونايفخيمومداخلاستقبال
@ابونايفخيمومداخلاستقبال 2 ай бұрын
‏@ابونايف:عندي تحجير شي يمسك الكفره ويفك اثنا مشي السياره وخاصة مع الطلعات ثم يفك معي فالخط اثنا المشي ويروح تثم يرجع اذا وقفت ومشيت احترنا مع المهندسين قالو البريك مشدود قالو الاقمشه الخلفيه كل مهندس وله فتووه
@hak828
@hak828 2 ай бұрын
@@ابونايفخيمومداخلاستقبال سيارتك ايش موديلها وهل الفرامل الخلفي نظام هوب او ديسك؟
@ابونايفخيمومداخلاستقبال
@ابونايفخيمومداخلاستقبال 2 ай бұрын
@hak828 سنتافي 2014جيب
@ابونايفخيمومداخلاستقبال
@ابونايفخيمومداخلاستقبال 2 ай бұрын
هونداي
@hak828
@hak828 2 ай бұрын
@ابونايفخيمومداخلاستقبال الميكانيكي حقك خليه يتاكد من المسمار حق الكليبر الخلفي احتمال يكون الكليبر الخلفي في مشكله واحتمال الثاني سلك الفرامل يكون مصدر من الداخل واحتمال الثالث يكون عندك حساس حق الفرامل اللي يجي في دعسه الفرامل من الداخل الاسم بالفرنسي contacteur frein de pédale واغلب الماء لانه اكثر السيارات اللي انا صلحته هنا يكون من الكليبر والسلك الفرامل ولكن خلي الميكانيكي يتاكد من فين بالضبط لانه يقدر يعرف المشكله فين اذا كان هو بحث بالدقه وشكرا لك على المرور
@ابونايفخيمومداخلاستقبال
@ابونايفخيمومداخلاستقبال 2 ай бұрын
@@hak828 شكر يالغاالي
@user-fc8bj9jr6b
@user-fc8bj9jr6b 2 ай бұрын
عندي مشكله في الهوب الخلفي يسار يصخن والسياره ثقيله ممكن يكون السبب ؟
@hak828
@hak828 2 ай бұрын
@@user-fc8bj9jr6b اذا كان عندك السياره فرامل الخلفي نظام هوب او ديسك اذا كان حب عندك المشكله يكون في السلندر الفرامل او يكون الكابل فرامل اليد يكون فيها صدى وشكرا لك على المرور يا غالي
@maameriabadia
@maameriabadia 2 ай бұрын
١انىزةبف
@Jeremy.S97277
@Jeremy.S97277 2 ай бұрын
Merci
@letquimouninjean-laurent630
@letquimouninjean-laurent630 2 ай бұрын
Bonjour j'aimerai savoir si y'a des silent bloc à l'arrière des clio III Phase 1
@kamgkamg6939
@kamgkamg6939 2 ай бұрын
طيب ركب لي ثنين سلسيوو
@hak828
@hak828 2 ай бұрын
اهلا وسهلا بيك ،بعض السيارات فيها اثنين كنداسة يسمىوه في فرنسا كنداسة الوسطي وكندسة الشكمان هي اللي جنب صدام الخلفي وشكرا علي المرور يالغالي
@samuellaclos6642
@samuellaclos6642 2 ай бұрын
Merci Tonton ❤
@soolkmomo3069
@soolkmomo3069 2 ай бұрын
BRAVO
@soolkmomo3069
@soolkmomo3069 2 ай бұрын
BRAVO MON FRERE
@AmaxTmax
@AmaxTmax 2 ай бұрын
Salut moi j’ai la fuite d’huile directement sur la sortie du turbo et l’intercooler. Ça vient de la durite ou du joins ? Ou du turbo qui est fatigué ?
@lamysterieuse3060
@lamysterieuse3060 2 ай бұрын
Bonjour Moi mon mécano m'a dit que les injecteurs et la bobine d'allumage ne sont pas alimentés. J'ai vérifié les fils et aucuns ne sont coupés. Donc le courant passe bien. Je ne comprend pas. Mon calculateur a des broches ,j'ai plutôt testé sur les fils directement. Que dois je en conclure ? Si je fais sur les broches les unes après les autres, ca va biper si le courant passe bien toujours a ce niveau là. A ce moment je peux conclure que le problème vient bien du calculateur ?
@fodilbensbaa7825
@fodilbensbaa7825 3 ай бұрын
Bravo et merci beaucoup
@christopheciais
@christopheciais 3 ай бұрын
top!! meme probleme sur clio 5 mais durite poreuse a cause de la cahleur cet ete ..
@joelforestier
@joelforestier 3 ай бұрын
bonjour, quelle sont les cause sur le moteur ? une perte de puissance ou une fumée noire, merci
@douaizbouhiouf9093
@douaizbouhiouf9093 3 ай бұрын
Pompe à vélo c'est bien aussi pas de risque trop de pression 👍chokrane
@hak828
@hak828 3 ай бұрын
@@douaizbouhiouf9093 Avec un pompe à pneu ça ne marche pas très bien, mais avec pompe électrique gonflage de pneus de voiture c'est vraiment efficace
@ewangindraux9266
@ewangindraux9266 3 ай бұрын
Pour la procédure manuelle d’ouverture elle y est sur ista+
@frankyghost7256
@frankyghost7256 3 ай бұрын
En actionnant le demarreur, peut-on recuperer du 12V aux bornes des voies 1 et 2 des connecteur qui arrivent aux injecteurs?
@pietroranieri5230
@pietroranieri5230 4 ай бұрын
Mon pot, mieux que mc gyver, et mieux qu une pieces neuve mais bas prix....j ai a' peine constate sur mon Alfa 156 1.8 ts que ma durite d aspiration air apres le debitmetre s est coupee, je vais repare ca comme toi!! Sinon une piece neuve coute entre 70 et 90 euro...exagere!
@claudemathieu4420
@claudemathieu4420 4 ай бұрын
Merci , merci à vous vidéo simple et efficace ! je viens à l'instant de remonter les deux sillent bloc de l'essieu avant. Encore merci
@hak828
@hak828 4 ай бұрын
@@claudemathieu4420 merci beaucoup 🌹
@johnnycassart3769
@johnnycassart3769 4 ай бұрын
Merci pour la video c'est tres gentil de votre part
@hak828
@hak828 4 ай бұрын
@@johnnycassart3769 merci beaucoup 🌹
@johnnycassart3769
@johnnycassart3769 4 ай бұрын
@@hak828 c'est normal
@cassalecassale2763
@cassalecassale2763 4 ай бұрын
Magnifique Merci contrex 😉 evian ça sauve la vie !
@davidbenhassan1553
@davidbenhassan1553 4 ай бұрын
Ha le français pas jolie jolie
@flohype1516
@flohype1516 2 ай бұрын
Oki
@hadjnabil4811
@hadjnabil4811 4 ай бұрын
merci
@Ydh69
@Ydh69 4 ай бұрын
Mais comment enlever la capote sans qu’on puisse l’enlever
@abdoubeljulji2724
@abdoubeljulji2724 4 ай бұрын
Ou ce trouve le relais ventilation habitacle sur renault kangoo 2009 parce que aucune vitesse fonctionne
@hak828
@hak828 4 ай бұрын
@@abdoubeljulji2724 Bonjour, tout les relais ce trouve dans la Boitier fusibles UPC BSM BSI CLIO 3 MODUS KANGOO
@metz57xbox
@metz57xbox 4 ай бұрын
Salut moi j’ai l’actionnaire qui ne fonctionne pas il ne tire pas. la porte malgré que je l’ai changé si j’ouvre la porte dans le bon timing comme si je simuler l’ouverture de l’actionneur la porte s’ouvre et se ferme mécaniquement sans problème j’ai vérifié tous les fusibles malgré tout ça impossible de comprendre pourquoi il fonctionne pas
@Adamsalih-88
@Adamsalih-88 4 ай бұрын
Hi there did you program the moter module ?
@hak828
@hak828 4 ай бұрын
@@Adamsalih-88 hello is no need for programming 👍
@عالم-ج7س
@عالم-ج7س 5 ай бұрын
انا غيرتهم الاثنين ولكن نفس المشكله باقيه
@mehdi-3763
@mehdi-3763 5 ай бұрын
C'est clair et simple Merci !
@EzerArthiom
@EzerArthiom 5 ай бұрын
n'oubliez pas de mentionner que c'est aussi une hybride hybrid4
@hak828
@hak828 5 ай бұрын
Vous avez raison c'est moteur système de hybrid👍
@rachidallouti3720
@rachidallouti3720 5 ай бұрын
Merci pour t'es conseils sais gentil