Cau jak se to pak chova na silnici?chci to taky hecnout))
@harris32644 күн бұрын
Nesmíš dát moc, délky co jsou ve videu jsou tak akorát, když dáš víc tak je to hrozne tvrdý a zdkákaný jak koza 😅
@TheBatanek4 күн бұрын
@@harris3264 chci prave jen trochu snizit,ale nechci aby to prave bylo moc uskakany,tak ja to hecnu dik za info
@alitopadamcanmuradmineski2611 күн бұрын
Saint Alexander Nevsky
@alitopadamcanmuradmineski2611 күн бұрын
Tuned Saint Alexander Nevsky
@harris32647 күн бұрын
?
@doracko85020 күн бұрын
Německo - komediantský šmejd
@harris326419 күн бұрын
Náhodou, valí furt
@honzahabon2472Ай бұрын
ahoj, mám v autě rok starý olej a když jsem říkal známému s kterým podobné problémy řeším tak mi řekl jestli jsem ho nepřejel ( kilometrově ) tak ať ho neměním, a vyměním ho až budu blízko k jeho přejetí. Tedy se chci zeptat jestli můžu třeba zadřít motor kvůli tomu, že olej neměním po roce.. ( motor 1.6 MPI 75 kw - ve voze Audi A3 8L 2002 ) Díky !
@harris3264Ай бұрын
Ahoj, motor určitě nezadřeš, jde spíš o to jak se s autem jezdí, pokud krátké trasy po městě tak bych ho určitě vyměnil po roce, bude plný vody a benzinu což je špatně. Pokud se jezdí po každém startu motoru alespoň 20km tak by se měnit ani nemusel. Jde o to, že olej se “aktivuje” po výměně zahřátím na provozní teplotu (80°C) od té doby stárne a degradují jeho aditiva. Takže je dobrý olej vždy vyměnit buď po 1 roce anebo po ujetí 10 000km. Motor určitě nezadřeš, dokud tam nějaký olej je, tak to pojede. U novějších motorů by mohly trpět nějaké součástky, ale u tvojeho motoru je to opravdu jedno. Každopádně ta výměna nestojí tolik aby jsi to neudělal. Zvládneš to jistě sám a i s filtrem tě to vyjde do 1000kč. Motoru uděláš dobře a předejdeš tak problémům. Kdyby něco tak dej vědět, klidně ti poradím.
@honzahabon2472Ай бұрын
@@harris3264 dobře díky
@harris3264Ай бұрын
Pohodicka
@honzahabon2472Ай бұрын
@@harris3264 jo a jezdím cesty tak 20 km max a pak zas 20 zpět.. říkal jste něco o té vodě a benzínu, dá se nějak "odstranit" delší cestou nebo nějak? Předem díky za odpověď
@harris3264Ай бұрын
Voda se z motoru sama vypaří jízdou, delší jízdou. Jenže jakmile je ten olej tímto způsobem už hodně zasranej, nikdy z tama nevypálíš všechno. Proto se ten olej mění každý rok nebo 10 000km, podle toho co nastane dřív.
@miroslavmatulka1560Ай бұрын
No bylo to naše Fáčko, občas tam brousila práva poloosa o nějakou tyčku😀😀 Poloosy jsme měli, ale ani jednu jsme neměnili😀😀 i jsme to dali na jedněch gumach, sice to byly 8 let starý zimaky, ale tvrdý jak kámen 😀😀😀😀
@harris3264Ай бұрын
To je správnej přístup! Jen tak dál chlapi! :D
@mesticcz6601Ай бұрын
Cus ta felicie John Beere je naše 🤣a to fáčko jsou naši kamarádi a neměli sebou ani jednu poloosu a dojeli bez opravy 😅🤣🤣🤣
@harris3264Ай бұрын
Toz to čumím, kamoš jel s felinou kterej to měl zvedlý maximálně o půlku toho fáčka a právě tu poloosu při propérování lousknul 😅 zavazelo tam rameno. Možná to má favorit trosku jinak? 👀😂
@davidspalek642Ай бұрын
Výmeň si tie hadičky prepadu a od čerpadlá, držia silou vôle. Je to pár korún .
@harris3264Ай бұрын
Jj já vím, až tam zase pod tu kapotu půjdu tak to udělám, což bude za dlouho jelikož je to nezničitelný ingot 👀😂
@bluedemo3805Ай бұрын
Ten filtr odjede jeste jeden gumbalec takze zbytecna vymena :)
@harris3264Ай бұрын
Taky myslím ze je to ještě zbytečný 😏
@AlesJezek-xw7po2 ай бұрын
Super labombastic fantastic skolastic 🚀🚐✌👑❤🙏👂☺🦵🥰👃👌😘😍💋🦈🐥🛳🦷🤝👽🧠💘😇🥽💪💕👍👏🤘💯✈🐬🐘⚓🌛☀🚦👀
@filipnemecek14102 ай бұрын
Ahoj, mohl bych poprosit kde máte video jak jste zvedli zadek na felicii? Chystáme se na gumbal ať to taky zvedneme. Předem moc děkuji
@harris32642 ай бұрын
Ahoj, s tímto mrkni na video o zvýšení podvozku na toledu: kzbin.info/www/bejne/bpmtXmurg7WFp80si=wZY7VeKlpQzPODIT. Toledo to má úplně stejně jako Felicia.
@AlesJezek-xw7po3 ай бұрын
Super labombastic fantastic skolastic 😊👌😘💋✌🦵👍👏🤘😍🥰💯💘☀🌛🥽🐳🐬⚓🧠👑🤝👀🙏😇🚦🚐💕❤👽👂🦷👃
@jenber13963 ай бұрын
Jste borcí klucí😉😎
@harris32643 ай бұрын
Dekujii 🫶
@jaroslavbestmusic53923 ай бұрын
jestli tam dáváš TRW tlumiče tak to bude hrozně tvrdé. Sice to sedí ,ale už bych je tam nedal....ta závitovka je bláto. Stačí koupit MOOG ramena a vydrží bezproblémů 100tis
@harris32643 ай бұрын
Nám šlo o to ať to jede :D takže co bylo levný, to jsme koupili
@Kaliban1234563 ай бұрын
jsem taky nesmrtelnej když pružiny stahuju kurtnou? 😀
@harris32643 ай бұрын
Nic jinýho ti nejspíš jednoho dne ani nezbyde, takže ano 😂
@MiroslavVavra-k8i3 ай бұрын
😢
@harris32643 ай бұрын
Ale copak? 🥺
@milosspacek29913 ай бұрын
Jde vidět stav hydroštelů bez sundani vačky ? ...třeba i mini kamerou přes nalevaci dekl ? Mam AGR66kw Najeto 485tis..
@harris32643 ай бұрын
Myslím si, že minikamerou by ses tam dostal. Ale dokud ti nevychází podivný cvakání z hlavy, jsi v suchu.
@kokot21233 ай бұрын
Kolik jsi dal za ty 2 sadičky?
@harris32643 ай бұрын
Tyjo, stálo to necelých 2300 českých peněz
@marekurban18293 ай бұрын
V skutku dobré video ale bolo v ňom veľa nedostatkov. Pre tých čo si to chcú robiť doma tak podľa servisného manuálu všetky matky a skrutky by mali ísť nové, nie len kvoli hrdzi ale kvoli pevnosti spojov. Ak sa nepoužijú nové tak aspoň očistiť a poistiť modrým stredne pevným thread-lockom, dotiahnuť na moment podľa manuálu a až potom na vrch nastriekať medený sprej aby sa zamedzilo zapečeniu a prístup hrdzi. Maticu poloosi vždy novú, tam sa neodporúča ani thread-lock, samotná matica stojí pár eur a má na konci jednorázový poistný krúžok, tú maticu nejde bezpečne použiť druhýkrát, ak nechcete riskovať, že sa vám za jazdy odtočí. Doťahovanie matice poloosi má tiež svoj viackrokový postup, treba to dotiahnuť vo zdvihnutom stave na 300Nm, povoliť o 360 stupnov auto položiť čiastočne na zem a následne dotiahnuť na 50Nm a 30 stupňov alebo 1.5 zubu matice, ak sa tak neurobí odídu ložiská na aute, tie potrebujú byť stiahnuté v sebe pre správny chod. Ramená a celkovo prvky nápravy so silentblokmi kov-guma sa vždy doťahujú v pohotovostnej výške, tz. auto na zemi v normálnom zaťažení s plnou nádržou (ak sa robí zadná náprava). Robí sa to preto lebo silentbloky majú limitovaný torzný pohyb a ak sa tak neurobí tie silentbloky dlho nevydržia lebo sú stále v napnutom stave, potom nepomôže ani to, že sú to lemforder. Autorizované servisy si pýtajú neskutočné peniaze a neviem či servisný manuál všetky dodržiavajú ale tento postup nie je pre srandu, treba to aj doma aj v iných servisoch robiť priadne aby to celé malo zmysel a aby sa to nemuselo robiť po krátkom čase znovu. ✌
@harris32643 ай бұрын
To máš pravdu, ale myslím si, že takhle to taky pojede 👀😅 navíc je to na to auto všechno tak levný, že už je jedno jestli to tam vydrží 2 nebo 3 roky 🤔 každopádně díky za dopřesnění
@marekurban18293 ай бұрын
Pohoda 😊 ja som sa tiež učil postupne niektoré veci aj keď som mal servisný manuál prečítaný.
@tomassobota56193 ай бұрын
Hezký, ale plno věcí si neřekl, třeba kdy dotahovat silentbloky ramen, kde zjistit čísla dílů a utahovací momenty, že šrouby a matice vždycky nový, typy jak dostat ven zarezlý šrouby atd atd atd... a pak ve finále už to taková hračka není :D
@harris32643 ай бұрын
To máš pravdu, ale to jsou podle mě detaily, protože je to na to auto tak levný, že je fuk jestli to tam vydrží 2 roky místo 3. :D ale díky za dopřesnění 😌
@kubauher3294 ай бұрын
Parádní videjko
@harris32644 ай бұрын
Díky za zpětnou vazbu 😌
@Luk_as4 ай бұрын
nějak nechápu tu zadní nápravu... jak tam může být víceprvek, když je to 110kw... i ten výfuk končí v půlce auta a není až dozadu :D sám toto auto mám, tak nevím :D nebo je to určené pro jiný trh nebo co proč to tak je? :D ví někdo?
@harris32644 ай бұрын
Je to 81kw cng, možná kvůli tomu… jinak to taky nechápu 😂
@Luk_as4 ай бұрын
@@harris3264 ahaaa, tak to vidím fakt prvně... jsem rád, že jsem si rozšířil obzory :D dík :D
@sforman26224 ай бұрын
7:40 Olej ty zoubky ženou okolo zvenku. Nemelou ho mezi sebe uprostřed, ale oběhne obě kolečka zvenku po venkovních obvodech :-)
@harris32644 ай бұрын
Noo, díky za upřesnění! 😌
@loshoubos4 ай бұрын
Ahoj, ted jsem synkovi koupil taky 1 ovečku a toto mě čeká taky, ale k tomu ještě komplet zadní brzdy, přední čepy řízení, silentbloky ramen,stabilizátoru, váha vzduchu, vyčistit nebo zaslepit EGR, všechny čidla ABS bo má na přístrojovce disco světelnou show, celý komplet výfuk, spodní držák motoru no a ještě komplet tlumič vybrací + drážkový řemen. Takže kdyby se uďelalo videjko na všechno toto co jsem vyjmenoval bylo by to supr. A nejlépe do úterý 😉😂 Samozřejmě fór. Ne ale opravdu mě to vše čeká. Škoda že jsi nenadlabnul ten motor jak jsi řikal na začátku videa aby bylo slyšet jak přede 👍 Super video palec hore, odběr 😘
@harris32644 ай бұрын
Díky za zpětnou vazbu. Vážím si tvé podpory. Každopádně za nějakou chvilku vyjde video o repasi podvozku na 1. Octavii :D
@loshoubos4 ай бұрын
@@harris3264 určitě juknu 😉
@thedeer86454 ай бұрын
To praskání při tom povolovaní olejového filtru je naprosto normální dělá to vždycky aji na nových TDI.
@harris32644 ай бұрын
Oukej, díky za info
@kubauher3294 ай бұрын
hele u tý nádobky na vodu , někde jsem četl že to je normální pokud se jezdí krátký trasy
@harris32644 ай бұрын
Díky za info. Auto zatím jezdí úplně v pohodě, takže se to ignoruje 😅
@BMW_Boy_brasko4 ай бұрын
Poprvé na tvem kanále a pohodka jen tak dál šéfe
@harris32644 ай бұрын
Díky moc, snad tě to tu bude bavit 😌
@BMW_Boy_brasko4 ай бұрын
@@harris3264 baví baví jsou vtipná i poučná i když to znám nazpaměť i kvalita videa je dobrá a hlavně to má obrovskou hodnotu pro ty kteří tomu nerozumí nebo s auty začínají
@gwendolyn35954 ай бұрын
první
@harris32644 ай бұрын
Verná fanynka 🤩
@michalavramov40124 ай бұрын
Super video, planujem podobny vylet. Ak mate miesta, na ktorych ste sa zastavili v nejakej mape alebo v zozname ulozene, vedeli by ste mi to prosim poslat, aby som sa mohol inspirovat. Dik
@harris32644 ай бұрын
Napiš na ig: Bastl Adventures a zeptej se. Ig spravuje kamoš, ale je to taky frajer jako já, takže ti určitě pomůže. Někde to totiž určitě ještě najdeme.
@hatapka1394 ай бұрын
pánové máte v tom hroznej bordel v těch olejích. Do motorů se systémem vstřikování PD byl předepsaný olej specifikace 505.01 - interval 15.000 km, 506.01 - interval až 50.000km od kterého se ale rychle upustilo. S příchodem filtrů DPF se začala používat norma 507.00 kterou lze nahradit onu starší normu 505.01. Problém s vačkami a který tu někdo zmiňuje byl u starších TDI motorů s rotačním čerpadlem 66 a 81 kw. U motorů s PD jsou použity vahadla s rolnami takže nedochází ke tření nýbrž k odvalování takže z tohoto důvodu low saps oleje nejsou problém. někdo tu zmínil že normu 505.01 splňuje olej helix HX7 to je pravda ale taky plní normu ACEA C3 což znamená že je taktéž low saps stejně jako olej použitý ve videu.
@harris32644 ай бұрын
Aha? Díky za upřesnění. To se hodí
@leoskohout95934 ай бұрын
Stříhá 1342 seřizuje se 4213 ne?
@harris32644 ай бұрын
Kejmi vůbec nevím 😅 ale tuším ze jo, už si to zase nepamatuju
@luky14114 ай бұрын
Jak asi musí vyzerať ten moj po 100000km že ??
@harris32644 ай бұрын
Dovez to, můžeš si ho u nás zadarmo vyměnit a natocime to 😂
@slamak21175 ай бұрын
Super návod i sranda u toho byla 😄👍
@harris32645 ай бұрын
Díky 🫶
@vd45345 ай бұрын
A je to!!! Mladí motoráři, kutilové a vynálezci. Laik žasne, ostatní se diví, že to ještě jede. 👎😭
@harris32645 ай бұрын
Děkuji za podporu doktore 😎
@simonkonupcik22775 ай бұрын
Top❤
@harris32645 ай бұрын
Děkuji za podporu pane Autobus
@veralosertova66795 ай бұрын
Jak se Vam povedlo oddělat ten divnej sroubek...ja servala akorat zavit a na imbus uz se nedostanu😂😢
@harris32645 ай бұрын
V jaké minutě to byl? Teď nevím který Šroubek to byl :D
@peterzuzcak74453 ай бұрын
@@harris3264 Podľa mňa myslela pani 1:28 čas :D
@Ritcheyyy5 ай бұрын
Na PD olej treba olej 505.01 5w-40 normy acea A3/B4, ak ma dpf tak to vyhodit, napr Q8 Formula Excel 5w-40(full SAPS), oleje normy C3 su low SAPS takze ziadna protioderova ochrana. Na svojom aute by som ho menil 1x rocne alebo do 15k km…
@vladimirpolak86716 ай бұрын
no co už du to zrobit to cipaté auto🤣🤣
@Buris2816 ай бұрын
furt hlášky "jsme profesionálové" ale nějak mi to přijde jako amatérské,pomalu to působí,že neví ani co dělají. bud to vyjde nebo ne :D
@harris32646 ай бұрын
No a jak jinak by jsi charakterizoval profesionála? 👀 protoze přesně takhle to děláme 😅
@Buris2816 ай бұрын
@@harris3264 no že u toho nemá takový řeči 🤣 nevim jak to popsat...ale člověk co toto na něj vabafne z ničeho nic na yt a vidí to poprvé jako třeba na mě,tak z té konverzace to zní jakoby jste to dělali poprvé a vlastně nevěděli jak jste se k tomu dostali 🤣 něco jak pat a mat to na mě působilo 😎 samozřejmě nic ve zlým. Ten kontent "amatéra" k tomu asi patří pro pobavení
@harris32645 ай бұрын
Přesně jak říkáš, je to hlavně recese víš co 😅 nahlédnutí do našich strastí na vesnické dílně 😂
@svetlossvemira54906 ай бұрын
LEPO SI RADIO , ALI TREBAO SI NA PISATI NA KOLIKO SE KILA ( Nm) STEŽE BREGASTA OSOVINA . NAPIŠEŠ NA ARTIU A NE DA GOVORIŠ . NE RAZUMEJU ONI U MEKSIKO, LIBIU, TURSKU , ITALIU , AMERIKU , NORVEŠKU , SRBIJU , VAŠ GOVOR . BOLJE RAZUMEJU KAD LJUDI VIDE NAPISANE MERE , AKO VEĆ HOĆEŠ DA POKAŽEŠ REDOSLED RADA . POZDRAV ZA POKAZANI I USPEŠN RAD .
@harris32646 ай бұрын
Díky za typ. Příště to zkusím zahrnout do svého kontentu.
@em-pn5ho6 ай бұрын
Super. Hlavně vysvětlení hned na zač.videa PROČ. Taky mám pomalu veterána ještě staršího s hydroštelama, ale benzin - 1.6 AEE 8ventil.. PROSÍM O RADU : Jaký olej tedy kupovat, když ty moderní jsou LOW-SAPS a neobsahují ony složky co mazaly ? (dávám 10W-40 HELIX HX6, občas HX7 (se mi zdá že s HX7 cvakají občas potvůrky hydroštel 1 asi) Děkuji.
@harris32646 ай бұрын
Hele na toto fakt nejsem odborník. Pouze čerpám z testu olejů co dělali ve světě motorů. :) zkus někde pohledat to starší číslo, kde to testovali
@Maxik_Bartos6 ай бұрын
Super. Více takových videí. 👍👍
@harris32646 ай бұрын
Díky 🫶
@gabrielilles64966 ай бұрын
VY kokoti sprosty dajte to do srotu
@bluedemo38056 ай бұрын
Gratuluji vyhrál si zlatého bludišťáka za nejstupidnější komentář v tomhle roce. :)
@harris32646 ай бұрын
Děkuji za názor. Měj hezký den. :)
@jaroslavteply28866 ай бұрын
Ale celkem prdel se koukat na takové amatéry takový pat a mat 🤣 jen pokračujte kluci
@harris32646 ай бұрын
No dyť! My nejsme pracanti, my jsme patlálové co zbabřou co jde. Myslím si, že to z těch videí jde poznat 😅
@Maxik_Bartos6 ай бұрын
25 roku a starý jo? 🤣🤣
@harris32646 ай бұрын
Tož, skoro 😅
@milansunkovsky27326 ай бұрын
A co předvstřik??? Jinak video hezké , ale plno chyb. Trénink dělá mistra zdar
@harris32646 ай бұрын
Však s čerpadlem se nehlo, takže předvstřik nebylo potřeba upravovat
@milansunkovsky27326 ай бұрын
@@harris3264 to třeba ne , ale já ho dělám po každém zásahu do rozvodu. Myslím ,ze jsem jich nadělal stovky . Ale to je jen postřeh
@harris32646 ай бұрын
To je jasný, jenže jak již z názvu vyplývá, my bastlíme. Stačí když to funguje. :D startuje to furt dobře. Kdyby se to chovalo špatně, možná bychom se na to podívali 😅 každopádně díky za reakci :)
@kasztan64926 ай бұрын
1:15 hláška od tvrdého boba, nejlepší xd
@viktor02336 ай бұрын
hej hoši jako viděl jsem hodně ale to že si udělaš vlastní rysky na rozvody je moc tam už nějaký značky jsou daný výrobcem a to ani nemluvím o tom oleji v cooleru twl já tohle vidět tak shaním novy turbo bych se s tím bál jezdit hoši vy radši na ty auta nesahejte vy radši jen jezděte a opravy nechte někomu kdo ví co děla protože vy dva o tom víte uplný hovno chudak auto fakt kdyby mohlo da vám podržce oběma a to ani nemluvím o tom silikonu místo těsnění to je moc neřekl bych nic ale vy si na to ještě stěžujete fakt nesahejte na to
@mirek_k6 ай бұрын
Zní to jak nejzdravější motor od Opelu. :D
@harris32646 ай бұрын
Kurna to není vůbec spatnej nápad… co takhle swapnout opel motor do filety? 🔥😂
@pvpavelmartinek7 ай бұрын
prima video, byla by někde trasa v gpx ?
@harris32646 ай бұрын
Mám ji ještě uloženou v mapách :D
@pvpavelmartinek6 ай бұрын
@@harris3264Supr, šel by pro zajímavost nasdílet odkaz ? dík
@jakubivanic55125 ай бұрын
můžu taky poprosit o trasu?? dekuji
@dominikgolis519619 күн бұрын
@@harris3264zdravím dala by sa ešte ta trasa poslať?
@harris326418 күн бұрын
@dominikgolis5196 nějak totak to bylo: správná maga gumec
@jirizyka7 ай бұрын
další z videí "proč ženy žijí déle", ale nakonec dobře zvládnuto 👍