Tykkään edelleen Audin ohjaamosta, "upotettu" näyttöpaneelit eikä irralliset tabletit. Q6 on Q4 verrattuna hienomman oloinen. B:llä ajaminen kaupungissa ok omassa Q4.ssa, maantiellä todennut että D parempi kun auto rullaa vapaasti eikä jarruta turhaan

No mut ei olleet kohtuulliset. Leafia sai 25k€ 3v sitten ja MG4 tänä vuonna 27k€ mikä on ton tipparellun hinta. Ylikallista on. Miksi kaikki elää tätä valhetta ja hypnoosia että nämä hinnat on yhtäkkiä hyvät - en tiedä.

Näin japaniautoihmisenä hirvittää tuo sähkökäyttöinen luukun aukaisu, kun se täysin mekaanisena olisi halvempi, pitkäikäisempi ja helpompi käyttöliittymä

On se myyntimies vain myyntimies. Hyvässä ja pahassa.

Juu. Erikoistarjous ! Osta HYBRID ! KAHDEN auton viat yhden hinnalla ! Tarjous voimassa vain rajoitetun ajan !😁 Noiden härvelien myynti, ja tuotanto päättyy melko pian.

Noh...täytyy vain kärsivällisesti odotella tuota Tesla Model 2 :)

teeppä koeajovideoo glk mersun mallista niin näät miten monessa on se etuvetoakselin tukilaakeri väljänä kun mulla on glk ja just remontoitu se etuvetoakselin tukilaakeri

Te ootte jäljessä kattoo usa ei mee ne sähkövatkaimet enää kukaan halua 🤣🤣🤣😂😂😂 tee ootte ihan tolloja ku ostatte niitä 😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤢🤢🤢🤮🤮🤮

Tiesin vaa että se ei ainakaan enää oo Kansanauto Golf, tai siitä tehty korotettu joku ”katumaasturi” Plussa versio😆

On kyllä komea auto👍

Nettiauton perusteella euron per kilometri tiputtanut arvoa. Halpaa on.

Sähköauto se paras auto🥳

Voittaja pitäisi olla ehkä Kia Ev3 tai Renault Scenic, mutta aiemman tason mukaan voittaja on varmaankin Skoda Suberb.

Moi. Tätä koeajoa olin odottanutkin. Ehkä itelläkin enyaq coupe menee ykköseks ulkonäössä. Miten arvostat tota takuuta? Jos ihan yksityisenä laitan 55-60 tuhatta ihan uuteen/max vuoden vanhaan niin kyllä mulla takuu ohjais tuonne tavascan tai explorer malliin. Meinaisitko itse pitää vain pari vuotta tai luotatko uuteen autoon, että kahden vuoden takuu riittää. Onhan se toisaalta myydessäkin hyvä valtti, että takuu voimassa jopa vuosia vielä. Tossa kattelin kokkolan autohuollon videon enyaq -21 akku vaihtoon tosin185tkm eli kaikissa näissä akkutakuu loppu. Odottelen tota byd merileijona 7 koeajoa. Kaikki nämä menee suunnilleen samoissa paremmat nelivedot 55-60 tuhatta ja ainakin tossa bydissa on kohtuullinen frunkki mitä varmasti arvostat. Kyllä vw keulassa tilaa olisi, osien uudelleensijoitus ja muovikatetta päälle niin kyllä jonkun säilytyskuopan sais. Pitkälti laiskuudelta näyttää niinkuin monesti oletkin maininnu👍

Moi. Tätä koeajoa olin odottanutkin. Ehkä itelläkin enyaq coupe menee ykköseks ulkonäössä. Miten arvostat tota takuuta? Jos ihan yksityisenä laitan 55-60 tuhatta ihan uuteen/max vuoden vanhaan niin kyllä mulla takuu ohjais tuonne tavascan tai explorer malliin. Meinaisitko itse pitää vain pari vuotta tai luotatko uuteen autoon, että kahden vuoden takuu riittää. Onhan se toisaalta myydessäkin hyvä valtti, että takuu voimassa jopa vuosia vielä. Tossa kattelin kokkolan autohuollon videon enyaq -21 akku vaihtoon tosin185tkm eli kaikissa näissä akkutakuu loppu. Odottelen tota byd merileijona 7 koeajoa. Kaikki nämä menee suunnilleen samoissa paremmat nelivedot 55-60 tuhatta ja ainakin tossa bydissa on kohtuullinen frunkki mitä varmasti arvostat. Kyllä vw keulassa tilaa olisi, osien uudelleensijoitus ja muovikatetta päälle niin kyllä jonkun säilytyskuopan sais. Pitkälti laiskuudelta näyttää niinkuin monesti oletkin maininnu👍

Moi. Tätä koeajoa olin odottanutkin. Ehkä itelläkin enyaq coupe menee ykköseks ulkonäössä. Miten arvostat tota takuuta? Jos ihan yksityisenä laitan 55-60 tuhatta ihan uuteen/max vuoden vanhaan niin kyllä mulla takuu ohjais tuonne tavascan tai explorer malliin. Meinaisitko itse pitää vain pari vuotta tai luotatko uuteen autoon, että kahden vuoden takuu riittää. Onhan se toisaalta myydessäkin hyvä valtti, että takuu voimassa jopa vuosia vielä. Tossa kattelin kokkolan autohuollon videon enyaq -21 akku vaihtoon tosin185tkm eli kaikissa näissä akkutakuu loppu. Odottelen tota byd merileijona 7 koeajoa. Kaikki nämä menee suunnilleen samoissa paremmat nelivedot 55-60 tuhatta ja ainakin tossa bydissa on kohtuullinen frunkki mitä varmasti arvostat. Kyllä vw keulassa tilaa olisi, osien uudelleensijoitus ja muovikatetta päälle niin kyllä jonkun säilytyskuopan sais. Pitkälti laiskuudelta näyttää niinkuin monesti oletkin maininnu👍

Moi. Tätä koeajoa olin odottanutkin. Ehkä itelläkin enyaq coupe menee ykköseks ulkonäössä. Miten arvostat tota takuuta? Jos ihan yksityisenä laitan 55-60 tuhatta ihan uuteen/max vuoden vanhaan niin kyllä mulla takuu ohjais tuonne tavascan tai explorer malliin. Meinaisitko itse pitää vain pari vuotta tai luotatko uuteen autoon, että kahden vuoden takuu riittää. Onhan se toisaalta myydessäkin hyvä valtti, että takuu voimassa jopa vuosia vielä. Tossa kattelin kokkolan autohuollon videon enyaq -21 akku vaihtoon tosin185tkm eli kaikissa näissä akkutakuu loppu. Odottelen tota byd merileijona 7 koeajoa. Kaikki nämä menee suunnilleen samoissa paremmat nelivedot 55-60 tuhatta ja ainakin tossa bydissa on kohtuullinen frunkki mitä varmasti arvostat. Kyllä vw keulassa tilaa olisi, osien uudelleensijoitus ja muovikatetta päälle niin kyllä jonkun säilytyskuopan sais. Pitkälti laiskuudelta näyttää niinkuin monesti oletkin maininnu👍

Moi. Tätä koeajoa olin odottanutkin. Ehkä itelläkin enyaq coupe menee ykköseks ulkonäössä. Miten arvostat tota takuuta? Jos ihan yksityisenä laitan 55-60 tuhatta ihan uuteen/max vuoden vanhaan niin kyllä mulla takuu ohjais tuonne tavascan tai explorer malliin. Meinaisitko itse pitää vain pari vuotta tai luotatko uuteen autoon, että kahden vuoden takuu riittää. Onhan se toisaalta myydessäkin hyvä valtti, että takuu voimassa jopa vuosia vielä. Tossa kattelin kokkolan autohuollon videon enyaq -21 akku vaihtoon tosin185tkm eli kaikissa näissä akkutakuu loppu. Odottelen tota byd merileijona 7 koeajoa. Kaikki nämä menee suunnilleen samoissa paremmat nelivedot 55-60 tuhatta ja ainakin tossa bydissa on kohtuullinen frunkki mitä varmasti arvostat. Kyllä vw keulassa tilaa olisi, osien uudelleensijoitus ja muovikatetta päälle niin kyllä jonkun säilytyskuopan sais. Pitkälti laiskuudelta näyttää niinkuin monesti oletkin maininnu👍

22:58 No eikös nuo ovet ole tuolleen sen takia että jos on säköongelmia tai akku loppu niin ovet saa kuitenkin joka tapauksessa auki mekaanisesti. Eli siis ettei voi tulla tilannetta jossa ovia ei saa auki vaikka sähköpuoli reistaileekin.

Ei ainakaan superhyper futuristinen sähköauto

Hyvännäköinen kampe kyllä. Ehkä jopa nätein näistä ID.4/5 korisista. Samaa voi kyllä sanoa Bornistakin. Cupralla on kyllä hallussa tuo puoli.

Mazdaan on luottoa, yksi potentiaalisia tulevvaisuuden käyttiksiä.

Todella kaunis auto on cupra tavascan.2021 vuosi 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon FORD capri.2025 vuosi Antti Antti kaara TV.

68.000€ 340heppanen SEAT Tavascan vai kaikilla kamoilla vakiona oleva saman hintainen Tesla Y Performance tai 585 heppanen Kia EV6 GT? Jos siis sporttisen auton tahtoo, niin mikä järki tommosessa on 68 tonnin hintalapulla, kun markkinoilta saa lähes tuplatehoilla oikeasti kunnon sekopäävehkeen, jos kerta sporttisuutta tahdotaan tai sitten Teslan leiristä vieläkin halvemmalla Y Performancen. Käytettynä sitten 65-70 tonnilla pääsee käsiksi jo EQE AMG-malleihin tai Porschen Taycaneihin.

Tiedän kokemuksen ihan oikeiden automiesten kokemuksen kanssa.Arvostustus.

Kokemus puhuu...

Paras äijjä kommentoimaanautoasioita.

Jos pistettään numeroina: 77kwh akku, 68k hinta. Hyi hitto. Tossa on 20k liikaa hintaa. Ei tolla teslaa syrjäytetä. Model-Y maksaa 40k-50k, neliveto ~54k, eli 14k edullisempi kuin tämä cupra.

Millainen ajomelu Cuprissa on vs samankokoinen Volvo/Audi?

Eka

Mihin lopputulokseen lopulta päädyit?

Sillä estetään takaluukun tahaton aukeaminen, esim volkkarissa se aukeaa vaikka ovet lukossa ja talvella kun sataa lunta reilusti ja vahingossa tulee painettua sisällä nappia kun otat kenkiä pois niin aamulla odottaa ikävä yllätys kun autolle menet.

Foortti ei oo auto eikä piika ihminen...

Valmistusmaa on ranska citroen. Antti Antti kaara TV.

Todella kaunis auto on Citroen C5 aircross.2020 vuosi 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon Kia EV.3. 2025 vuosi Antti Antti kaara TV.

Otsikossa mainittu, Ostaisinko, jäi kivasti kertomatta? Jos laittaa noin kivan otsikon, tottakai katsoja odottaa otsikon mukaista sisältöä.

Vähän tarkkuutta noihin spekseihin jotka alussa tekstimuodossa! Single motor tuskin on neliveto daa...

Vapmitusmaa on inti jaguar.

Todella kaunis auto on Jaguar.i,i-pace . 4WD.2020 vuosi 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon Kia EV.3. 2025 vuosi Antti Antti kaara TV.

Tulee joskus tutkavalvonta kun näppäillään ylimääräistä esim. kännykkää niin mitä ihmettä että autossa säätöjä sun muuta näppäillään joltain v:tun näytöltä HALOO

Todella kaunis auto on Mercedes Benz. GLB.200d .d .2024 vupsi 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon. BYD. Seal.7. SUV.2025 vuosi Antti Antti kaara TV.

Todella kaunis auto on polestar.3..2024 vuosi 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon Kia. EV.3. 2025 vuosi Antti Antti kaara TV 💚 ja polestar muutu volvoki. 2025 vuosi.

Polestar 3 on upea ajaa, mutta iX tekee kaiken tällaisen ison, mutta tiloiltaan yllättävän pienen 5-paikkaisen sähkömaasturin asiat selvästi paremmin. Erityissti ohjelmistoltaan. Kummatkin on rumia kuin perkeleet. Q6:sella ei ole asiaa kummankaan kilpailijaksi paitsi audimiehellä - harmi sinänsä, koska se on porukan tyylikkäin. Onhan nuo takajalkatilat aika kammottavan huonot suhteessa auton ulkomittoihin. Polvet takapenkkiläisellä lähes etupenkiläisen hartioiden korkeudella, koska takapenkki on hädintuskin irti lattiasta.

Valitettavasti vaan se hehkutettu hyvä istuin ei sovi isoperseiselle, vaan mitä lättänämpi penkki on niin sen parempi.

Autot alkaa olla jo liian teknisiä ja turhaa varustetta täynnänsä. Esim. hybridi-tekniikka, käytännössä ei mitään vaikutusta mihinkään ja mahdolliset polttoainesäästöt sulaa sitten kallisiin korjauksiin.

Mitä ensi vuonna diesel verolle käy??

Ei varmaan kauaa kestä kun Exploreriin saa jälkimarkkinoilta frunkin muutamalla kympillä? Tilaa sille näyttäisi tosiaan olevan.

Ensimmäinen Polestar joka ei ole tehty Volvon suunnitelmien pohjalle.