yaaya0601

Пікірлер

@中村たかこ-c4g 16 күн бұрын

知ってましたこの時代貨物列車にトラックのせて走ってたの

@TheUnited128 Ай бұрын

寝台特急がバンバン走ってますね🚋🌠

@猫本慎也 Ай бұрын

JR初期のころでしょうか？まだ国鉄の雰囲気もありつつ、沢山の列車、車両が走ってて私は一番面白った時代だったと思います。模型でも最近はこの頃の製品が増えてきてるイメージがあります😊

@快速アクティー-w6h 2 ай бұрын

国鉄型車両の活躍、感動だなぁ………あれ？221系は国鉄型？JR型？

@jnr485akatsuki 2 ай бұрын

10:15からの上沼垂色の485系、懐かしいですね！

@みなのべ 3 ай бұрын

雷鳥かな？ジョイフルトレインをぶら下げて走ってるんだよね

@KEIENU-t2d 3 ай бұрын

多士済々的な列車群！見どころ満載です！

@user-ce8qx5hg1t 6 ай бұрын

D51は強かったですね😂DD51が前補機に就く時は平坦地ではスピードが出るDD51に付いていくのが辛そうですが、勾配区間では押し上げるのでしょうね。

@AIHotGirlHotpantsShortpantsMin 7 ай бұрын

スーパー雷鳥が９両なので、1990年？新宮夜行の回送、いろいろありますね。

@user-bq1te7ue9ww 7 ай бұрын

花ずきんちゃん　懐かしい

@user-bq1te7ue9ww 7 ай бұрын

1990年大阪鶴見緑地花博開催予定花ずきんちゃんのシールを103系、看板を153系　まだバルブ絶好調の時期だね

@快速アクティー-w6h 8 ай бұрын

14系あかつきのレガートシート車は鉄道博物館展示用に残して欲しかったですね。

@スイカアンド鉄道ファン 8 ай бұрын

1:55 なにこれ

@加島淳-t2g 9 ай бұрын

播但線にD51が走っていたのは知りませんでした。

@加島淳-t2g 9 ай бұрын

関西本線の蒸気機関車の定期列車は昭和48年で終わったかと

@shintaka2775 10 ай бұрын

おー58の単機❗️

@友信堺 10 ай бұрын

この時期の大阪駅は、夜中でも賑やかな編成の列車が目白押しでした。

@蠍座の女-w1j 11 ай бұрын

いろいろな車両が見れて楽しい路線だった😂現在はコレしか走ってないのか！状態である。寂しくなったな😢

@えちぜんや 11 ай бұрын

花ずきんたんHMから、花の万博開幕前1989年頃ですかね。トラックそのまま積んでの貨物輸送（ビギーバックでしたっけ？）は懐かしすぎますw 今年から運転手の労働時間制限のかかる今こそこれをやってほしいけど、いちいち軽油を抜く必要がある、規格の問題などで出来ないんでしたっけね・・・（コンテナに軽自動車は積めますが）。

@野球好き-v8y Жыл бұрын

今より　全然いいな。色とりどりの列車が行き交うそんな時代に生まれたかった😢

@ststkg14 Жыл бұрын

30年以上経過しますと、通る列車も変わっちまいますね。このころの貨物は、青色のJRコンテナに交じって黄緑色のJNRコンテナが混じっておりますね。今は赤紫のJRFコンテナが主流です。大方の冷凍車をはじめ特殊な車はなくなってしまいました。代わりに佐川急便のスーパーレールカーゴ電車が走ったりしています。昔の旅客列車はバラエティーに富んでましたね。通勤型も新旧走ってますし、近郊型も113系、117系から JR西日本の形式まで。153型でしょうか急行型もありますね。特急も電車寝台、国鉄色、リゾート用？　客車列車も走ってますね。今は新快速用、快速用、普通用、はるか用、サンダーバード用、スーパーはくと用くらいでしょうか？　種類がぐーんと減ってます。昔の映像は楽しいですね。ありがとうございます。

@浅草結 Жыл бұрын

夜行列車が明るい時間に走ってる光景が珍しい。

@浅草結 Жыл бұрын

貨物にトラック乗って走ってる光景って近年希に見ない。

@masahiro5513 Жыл бұрын

なんか貨物列車が多いなと思ったら、そうか、この時代はまだ外側線を新快速よりも貨物と特急が多く走っていた時代なのか😮

@masahirobc161 Жыл бұрын

関西本線奈良口電化前はほぼローカル線に近かったはず

@masahirobc161 Жыл бұрын

ぜひ高画質化して投稿してほしい

@takashikawai7438 Жыл бұрын

113系とEF58150の並走は良いですね。

@SatoshiHoshii-zl1ys Жыл бұрын

懐かしい映像を有り難うございます、雷鳥に、スーパー雷鳥、しなの、寝台特急つるぎ、日本海、きたぐに、銀河、103系、201系、205系、113系、117系がまだ現役で、新快速運用は117系から221系にバトンタッチする前の映像でしょうか？あかつき、彗星、なは、単独運転の頃の映像でしょうか、懐かしい映像を楽しめました、有り難うございます

@Kopesimako鉄 Жыл бұрын

國鐵型天国(全てとは言っていない)

@シャドーボーラー Жыл бұрын

いや、トラック積まれてないで自走しろよ笑

@山県新之助-q7l Жыл бұрын

90年の夏頃のJR京都線は華やか式時代でしたね🎵 今は、特急車両は683系、681系快速車両は今年のダイヤ改正で223系、 225系に統一されました、普通車両は 207系、321系、貨物機はEF210型、 EF510型に変わりました🎵

@速達快速 Жыл бұрын

おお！豪華絢爛。

@FI01455 Жыл бұрын

この頃の時点でつまらなくなったなと思ってたけど、今振り返るとまだまだ華やかでしたね。

@jojiajordan5942 Жыл бұрын

13:14 加太の25号踏切 16:45 国道25号から見た関西本線（新堂辺り）

@単語学習 Жыл бұрын

221系の安心感

@alooga555 Жыл бұрын

7:14 電車と気動車が連結された編成なんて、他では見たことありません。

@快速アクティー-w6h Жыл бұрын

7:27 221系、６連＋６連→１２連があったんですね。

@石足 2 жыл бұрын

昔はこれくらい線路に近づいても汽笛すら鳴らされなかったよなぁ。　もう引退しましたが現在はマナー悪すぎますね

@浅草結 Жыл бұрын

だから高架化の路線が増えたのかも知れない。僕も昔JR阪和線の鶴ヶ丘駅付近の開かずの踏切でよく電車を眺めてました。

@ЛЬВИНИ 2 жыл бұрын

Nice video, Like

@hi-resolutionsound1938 2 жыл бұрын

無駄な、下手くそズーミングのせいで見ていて落ち着けない。

@51rmyk25 2 жыл бұрын

こんなバカ山奥に鉄道を作るなんて(^_^;)

@tk_g6529 2 жыл бұрын

ピギーパック懐かしい…

@holdenlivingstone1886 2 жыл бұрын

涙が出るほど懐かしいです。小学生の頃、親にVHSに録画してもらって繰り返し観た記憶があります。オスカー・ピーターソンやバカラックのI say a little prayer、Petula ClarkのDon't sleep in the subwayも…この番組のこのBGMで知りました。(もちろんミュージシャンや曲名を知るのは後年ですが) 追伸:"悲しみをぶっとばせ"も！この頃のABCで放送されていた鉄道系番組って、さらっと素敵なBGMばかりだった印象