lo del puente corresponde a consorcio sabana norte pero no pudieron iniciar obras ya que tienen la licencia ambiental suspendida por la ANLA ya que inicialmente iban a comenzar las obras de ampliación de la autopista norte en el mes de febrero de este año, pero en diciembre de 2023 la ANLA les retiro la licencia ambiental
@joseramos-pb4yjСағат бұрын
Bueno estan cojiendo cara . Me llaman la atencion dos cosas. El puente de la conexion av. El Rincon occidente - Oriente a Av Boyaca sur- norte falta, estan los soportes. Noto la curva del viaducto conexion av suba norte sur a calle 127 muy cerrada asi como la curva de la anteriormente mensionada conexion . Ahi van a haber muchos accidentes , sobre todo en la noche . Para Diciembte talvez los puentes principales occidente oriente y vs. Lo demas lo dudo . Buen update .
@wilmerock112 сағат бұрын
Que demarcación más asquerosa, en vez de ser más recto pero como siempre asi se harán las cosas bajo la mesa
@juanda19952 сағат бұрын
Don José, le recomiendo que reporte esto por redes sociales a la Alcaldía y al Alcalde, ya que gracias a su influencia pública puede mover eso más prontamente.
@jjosejaram3 сағат бұрын
Buen vuelo este. Yo veo que la demarcación es para una sola calzada. Será así?
@pruebasvarias63083 сағат бұрын
UN vuelo en LAGOs DE torca, por AV Guaymaral por favor ....
@andrescruz54303 сағат бұрын
La única forma para que no se vea feo ese muro de concreto en esa montaña es contratar a unos grafiteros profesionales para que hicieran un mural con tonos verdes que representen la diversidad de Colombia. No le veo otra.
@camiloordonez49062 сағат бұрын
También se podría hacer un gran jardín vertical ahí
@SMMP12 сағат бұрын
Es buena idea
@manuelobregon6631Сағат бұрын
Que buena idea
@SergioAlejandroPovedaLamprea4 сағат бұрын
Pa Diciembre no esta
@bryan56363 сағат бұрын
Obvio pa diciembre de 2027
@alvaroapontebecerra80933 сағат бұрын
Primer trimestre del 2025
@dialgob4 сағат бұрын
Espectacular! Los "potreros" como los llama el doctor Peñalosa por fin toman la forma que tanto soñó: urbanizados. Eso se llama desarollo, muy bien!. Y un agradecimiento a los empresarios que lo lograron, no importan los inventados daños ambientales, como eso de tener que demandar más agua. Eso son cosas sin importancia
@jorgenietom33894 сағат бұрын
Tienen que entregar en diciembre y no se ve un solo obrero trabajando ... Lo que van a hacer es finalmente pedir más tiempo para ejecutar y el distrito se lo va a dar, junto a más dinero por supuesto. La forma en la que funcionan las cosas en el país es asquerosa.
@andresbaezmanrique15604 сағат бұрын
El contratista español esta pidiendo más tiempo y plata, claramente no van a entregar
@Leonor-t6k3 сағат бұрын
la obra no esta programada para entregarse en diciembre
@andrescruz6644Сағат бұрын
@@Leonor-t6kclaro que si, se dijo que los Puentes se pondrían en funcionamiento en Diciembre, pero al paso que van por ahí en marzo del otro año
@DanielRodriguez-ht6zu5 сағат бұрын
Pero ahora estan interviniendo de nuevo el costado oriental que habian inaugurado, las zonas verdes y algunas zonas de los andenes.
@FelipeLunaCalderon5 сағат бұрын
Los centros comerciales de Colombia son los más brutales de latinoamerica, los más grandes, los más modernos, los mejor planeados, la mayor cantidad por ciudades, los más originales
@javierricardogonzalezrodri98615 сағат бұрын
Una pregunta, y la avenida Boyacá hasta donde va prolongada? Y la están construyéndose también? Gracias🙏
@santoselrolo54496 сағат бұрын
Después le he han la culpa al cambio climático de las sequias
@darkalligator6 сағат бұрын
Que verguenza la via para el servicio de las cosntructoras y la ciudadania soportando sin alivio alguno.
@GiovanniMelendez7 сағат бұрын
Pues obvio que tenga excelente avance luego no sabe la cantidad de urbanizaciones que van a realizar?
@Ivancho728 сағат бұрын
Ese puente es de un carril por sentido o me equivoco? si es así se verán muchos trancones
@sombra26218 сағат бұрын
Sería lindo que el separador de la mitad sea una especie de Parkway
@maurispain9 сағат бұрын
Construcción masiva de apartamentos sin pensar en las vías, la tubería y sobretodo el agua que no va a alcanzar. Qué harán los que trabajan en planeación...
@vladimirmoreno356910 сағат бұрын
Lo único que veo MAL,... es que se va a desarrollar bastantes urbanizaciones ..pero se llama AVENIDA EL POLO y tan solo DOS CARRILES x sentido .....MINIMO debieron haber sido TRES ....pq siempre diseñan tan AJUSTADO ....... Y MAS ESPACIO VERDE EN LOS PEATONALES ....
@Leonor-t6k10 сағат бұрын
se pretende mas adelante que sea 4 por sentido, el espacio lo hay pero recuerde que todo vale dinero por eso las obras suelen hacerse por etapas y ademas las lineas de energia son un chicharron gigante para que las muevan
@a.d.229411 сағат бұрын
Cómo harán otras sociedades y países para llevar a cabo sus obras de infraestructura en los tiempos y cronogramas establecidos ? El problema es cultural (corrupción)? Presupuestal ? Mientras tanto: obras inconclusas, despilfarro de recursos y la movilidad en la capital de COL “bien gracias” empeorando … 😡
@FelipeLunaCalderon5 сағат бұрын
No aca son profesionales, hay hampa pero la mayoría hoy en día debido a los sistemas que se implementan como los grupos son de gente bien que responde como se debe, mientras el sistema de grupos avance y tenga nuevas reglas las empresas que no cumplan quedarán betadas y hay que velar para que así sea, que avance no que heche pa atrás, que se tecnifiquen más los grupos, que sean más legales, más públicos, con premios compromisos, prioridades, etc
@giovannimartin853611 сағат бұрын
Por favor un vídeo de la ciclo ruta de la autopista Norte, gracias
@LuisMantilla-cq6gt12 сағат бұрын
He ido tres veces a la gran Bogota me encante lo fresca lo verde en las avenidas
@khyzer92612 сағат бұрын
Señor José, esa calzada de la 183 Oriente - Occidente es muy peligrosa en la mañanas, las volquetas no respetan los límites de velocidad, en los andenes el barro es impresionante, las motocicletas de las personas que laboran en la construcción no respetan peatones ni ciclistas, los más afectados son los adultos mayores
@cesarruiz-kf6ox12 сағат бұрын
Saludos desde República Dominicana hermano 🇩🇴🤗🇨🇴 me gustaría tener sus redes sociales donde pueda hacerle unas preguntas sobre bogota, si es posible, por favor. Y felicidades, muy buenos videos los suyos hermano 🤗
@joseramos-pb4yj12 сағат бұрын
Buen video . Ese tramo Occidental esta todavia muy crudo. Que indolencia , es que esa obra de 1.3 kmts lleva 3 años , increible ,se juntan la indolencia del contratista con la desidia del IDU.
@Pahedi13 сағат бұрын
7:46 Esta demarcación es para el Patio y Portal de la Troncal de la Séptima, que recordemos tiene vía libre entre la 100 y la 200 ya que fue el único tramo que se adjudicó en la administración pasada. De hecho será él único tramo que se construya de esa troncal, pues el IDU de Galán revocó la licitación de los tramos que iban de la 26 a la 100. En la obra del Portal se construirá también el tramo de la 200 que va de la Séptima a la Novena.
@Pahedi13 сағат бұрын
Yo la verdad no creo que el puente sea una prioridad para Lagos de Torca ahora mismo, o sino la obra iría a la par de la avenida. Creo que será más importante para ellos cuando los conjuntos que van al oriente, casi en la Séptima, estén más adelantados. Así por encima, yo creería que en 2026 podría estar listo, si es que la obra se hace al ritmo de lo que están haciendo ahora. Pero no existirá cuando los primeros residentes se muden a los apartamentos del costado occidental. Esas personas tendrán que aguantarse el trancón de la Autonorte por al menos dos años, hasta que hagan el tramo que falta de la Polo y la Boyacá y el puente sobre la Autonorte. Recordemos que en Bogotá casi nunca está todo lo necesario cuando se necesita. En muy pocas ocasiones y menos aún cuando se trata de algo que será público. Es la realidad.
@andreysanchez785113 сағат бұрын
Don Jose gracias! Excelente video. Pero observo que en la prolongación de la av Boyaca entre la 183 y la av el polo por ahora solo demarcaron con polisombras el costado oriental (sentido sur-norte), les faltaría demarcar la otra calzada en el sentido norte-sur
@Pahedi13 сағат бұрын
Según Galáncito, se supone que debían ir abriendo las partes de las obras que estén terminadas para que de una vez empiecen a circular los vehiculos, peatones y demás. Pero aparte de algunas obras como la troncal de la 68, eso no ha pasado. No hay justificación alguna en este caso para que siga sin operar el costado norte de la 183. Perfectamente podrían tener al menos dos carriles para el giro al sur por el costado oriental de la Boyacá. Lo que sí se ve es falta de planeación y un afán claro de justificar la mediocridad en las obras de estos últimos años, sin hablar de la incompetencia del IDU para vigilar las obras. Lo más triste es que no existe un plan para cambiar el modelo de licitación en Bogotá, que a todas luces es un desastre que terminan pagando los bogotanos, que tristemente hoy aplauden obras que han salido 3 veces más caras y han tomado el doble de tiempo para ser ejecutadas.
@rickybotero13 сағат бұрын
Gracias, don José, sus palabras son más que elocuentes, gracias
@ricardoatep14 сағат бұрын
Esa vía nueva es la calle 245 ? O cuál nomenclatura dirección
@Pahedi13 сағат бұрын
Es la 200, o Avenida El Polo.
@David.46614 сағат бұрын
Bogotá la cuidad De Todos 🇨🇴🙏
@NelsonBeltran-ni8yx14 сағат бұрын
Muchas gracias por la información. Me gustaría saber cómo va el transmicable de san Cristóbal sur. Gracias
@David.46614 сағат бұрын
Q gran trabajo Sr El Tiempo le daro los frutos 🇨🇴💪🙏
@YannORDONEZ14 сағат бұрын
Làstima tanto edificio feo en un lugar con tanta belleza natural ...
@David.46614 сағат бұрын
Gracias q buen video Uds sabe algo de la estación Central del metro Ayer pase y solo vi arboles en un lote en la Caracas con 22 Se ve bien los trabajos de la estación frente al Atrio pero en la Estación Central Nada de Nada gracias y Saludos 🙏🇨🇴💪
@David.46614 сағат бұрын
Q buenos videos nuevo suscriptir En Zipaquira estan remoderando el Estadio Municipal de pronto un video Saludos bendiciones 🇨🇴🙏🇨🇴
@homeroaddams343415 сағат бұрын
Ojalá algún día permitieran hacer anillos viales, así sea en concesión y con peajes, una vía rápida sin semáforos, elevada o subterránea que permita rodear la ciudad, es absurdo tardar 3 horas del norte al sur aun con Pico y placa, (la mitad de los vehículos en circulación)
@homeroaddams343415 сағат бұрын
Bogotá es experta en crear nuevas vias con semaforos
@uila-fp4xj13 сағат бұрын
Es una avenida, no una autopista. Las avenidas llevan semáforos.
@ColombiaCuber15 сағат бұрын
iba a bajar hacia la Boyacá, pero estaba cerrada
@bryan563615 сағат бұрын
Esa obra también la entregan en diciembre de 2024
@davirolito16 сағат бұрын
bien
@davirolito16 сағат бұрын
Gracias
@JJHOANPALACINO16 сағат бұрын
Bogotá y Colombia se merecen saber que tenemos ingenieros capaces de cumplir, les deseo muchos éxitos a este consorcio!
@samueltorrado235314 сағат бұрын
Así es, ¡por fin alguien lo dice!
@edgargutierrez149317 сағат бұрын
Gracias por su atencion a las obras de Bogota. Podria ud revisar que pasa con el cambio de geometria en la autopista norte con 161. 3 semanas quitas las maquinas y no hay operarios. Muchas gracias por su excelente interventoria social.
@edgargutierrez149317 сағат бұрын
Que buen registro de las obras. Adelante amigo. El tiempo recompensara tan excelente trabajo.
@stefannyrojas130717 сағат бұрын
Execelente vieo 😊 gracias
@borispeta139323 сағат бұрын
Porfa cómo va la avenida guaymaral
@David_811Күн бұрын
Creo que también puede ser la estación de regiotram del norte de la 200