В автосервисы нельзя обращаться. Раньше всегда сам ремонтировал. Сейчас заработок позволяет не ковыряться самому. Хотел делегировать это дело автосервисам. Но теперь вижу что не получится. Только ломают машину. Или ломают то что делают. Или одно делают другое ломают. На машину всем плевать. Никто ни в чём не хочет разбираться. Хотят только деньги содрать, а там хоть трава не расти. Видимо так и придётся всё самому делать всегда.
@RobotServis17 сағат бұрын
Либо найти тот автосервис. В котором вам понравиться отношение к вашему автомобилю.
@user-xp9fn2wp5w9 сағат бұрын
Такие сервисы только в тк токе
@arhipokКүн бұрын
Ну есественно😅
@user-cr2sn9jb4jКүн бұрын
Ты норм? За свои деньги Опель лучший среди одноклассников. Если следить за машиной, то не подводит от слова совсем. Говорю как владелец с 2008 года
@user-km5sb8uj7mКүн бұрын
Просто кузов этот - говно. У нормальных людей поддомкратник это целое мероприятие - в удобном месте находится пересечение шпангоута и лонжерона, на это пересечение приваривается лафет а уже на лафет поддомкратник. Так сделано, например, на УАЗах, Москвичах, Мерседес Вито, Гелендваген, Вартбург любой решительно. Сделано людьми для людей. А когда "поддомкратник" это сраная стрелочка на пороге без усилителя, это полная ерунда и конструкторская импотенция
@user-kv5we9jd5dКүн бұрын
А ты без разбора определи😂 так любой дурак разберется
@user-ui4kv6vf1jКүн бұрын
А лучше из рельсы😂😂😂😂
@user-ee8jc3ut1nКүн бұрын
У меня так было, даже хуже, купил летом новый автомобиль, в конце осени поехал менять резину. Выбегает пацанёнок, говорит - ща всё будет!!! Короче я чуть отвернулся, он домкрат поставил посередине машины под порог и задрал машину, я ему говорю ты что сделал дебил, а он говорит, а чё з@ебись же сразу два колеса поменяю, смотри говорю, ты порог замял, да это уйня говорит, бля машина новая!!! Новая? А я думал свежеокрашенная. Короче я ему показал куда надо домкрат упирать, так он дебил поставил по лонжерон 🤦 А в соседнем боксе он ремонтировал другую машину, возился с движком, я уже потом увидел, и что моя машина и колёса все залапаны мазутом. Порог выправлял потом кузовщик, всё чётко. А за шиномонтаж я принципиально отдал 50% и больше тута не ногой. И теперь домкрачу машину только сам.
@user-kt7rl3zi6lКүн бұрын
нужно вваривать пороги из профильной трубы.
@Georgyi_Ha2 күн бұрын
С дуру можно и усилитель помять. Когда быстро качают домкрат, мнёт всё и пороги и усилитель. Ненавижу шиномонтажки.
@aleksd81422 күн бұрын
70 тыс маловато . Вот 170 😮
@RobotServis2 күн бұрын
Авто в одних руках. На приборке так)
@aleksd81422 күн бұрын
@@RobotServis Да нет я без просто рановато может просто обжигали будь здоров
@ne4elove4ik3 күн бұрын
Что за авто?
@minnegulov012 күн бұрын
Вроде тойота королла
@jebboneboop18032 күн бұрын
Камкри года 10 примерно( я думаю)
@olesiachanel2692 күн бұрын
Королла
@shata-74 күн бұрын
Это у нас с глазами проблемы.
@MaREO614 күн бұрын
Приветствую, запишите видео ремонта вилок пауэршифт фф3, пожалуйста
@RobotServis3 күн бұрын
Добрый день. Подобное видео уже есть на канале.
@MaREO613 күн бұрын
@@RobotServis спасибо, поищу
@lomaster836 күн бұрын
😂
@timon817711 күн бұрын
давно уже все одноразовое делают)
@haski711 күн бұрын
12 мм это норма, а если 14? Лучше в большую сторону или в меньшую
@RobotServis10 күн бұрын
Норма это от 9 до 13 мм. Если больше то как правило проблема с вилками. Если в меньшую то как правило слишком сцепления.
@haski710 күн бұрын
@@RobotServis вилками переключения передач? Или может диском и маховиком?
@user-yb7pi2dx4n13 күн бұрын
Здарова как завидить счипление без сёмника?
@RobotServis12 күн бұрын
У меня нет ответа на этот вопрос. Так как мы для этих целей покупали набор инструментов.... Атак теоретически нужно придумать упор которым выжмите сцепление.
@user-po7yv6jf2u14 күн бұрын
Так это у вас первичный вал болтаеться
@boosterrs-turbo45916 күн бұрын
А сколько пробег у него?
@valdis766316 күн бұрын
Не лезь в налаженный механизм. Сальник коленвала ещё ладно, но коробку лучше не трогать.
@RobotServis16 күн бұрын
Коробку никто и не предлагает вскрывать без особой нужды)
@chevrolet392424 күн бұрын
Ищи подсос воздуха.
@user-ed3in2vf4i28 күн бұрын
Бред какой-то.кому надо знать они знают
@Mikhaluch28 күн бұрын
От токОря... КОкой грамотный-то. ужОс...
@user-me5dr1mx2u28 күн бұрын
Ты сам понял что толкуеш 😂
@user-rk1ir8hb2u28 күн бұрын
Привет , Юра! Моя Королла пока ходит, так и не заехал забрать свой актуатор сцепления, надеюсь не придётся 🤞
@RobotServis28 күн бұрын
Пользуйтесь и не ломайтесь)
@user-sf3ep9xf4h28 күн бұрын
Что такое "токорь"? Глухарь на току? Электрик под током? Чо это?
@zvukfm29 күн бұрын
Тоже нарвался на брак лук пауршифт. Была сильная вибрация
@blakshark4513Ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста Форд Фьюжн 1,4 робот 2005 год с первой на вторую пинается иногда все хорошо , сегодня начал движение и через километров 7 робот начал скидывать передачи в низ постепенно пока машина не заглохла потом снова заелась обороты скачут робот ели едет в чем дело? Очень прошу вас помочь!
@RobotServisАй бұрын
Ошибки по роботу смотрели? Течи масла между двс и КПП нет? Ошибка абс горит?
@RobotServisАй бұрын
Гидроцилиндр сцепления главный оригинал или китай?
@blakshark4513Ай бұрын
@@RobotServis абс горит, сам абс не исправен
@blakshark4513Ай бұрын
@@RobotServis ошибки не каких не появилось
@RobotServisАй бұрын
@@blakshark4513 проверяйте течь масла между двс и КПП. А также на состаяние гцс.и потом напишите.
@user-sj8pk8cc5vАй бұрын
Понятно, что НИ ЧЕ-ГО НЕ ПОНЯТНО
@Masterskya_CmT--68Ай бұрын
От нашей мастерской привет. Если позволите одно замечание. Ничего не понятно из видео, расскажите предысторию
@RobotServisАй бұрын
Отдали токарям. Не только исцарапали поверхность поршневой. Но и вернули блок без резьб в 2х местах крепления гбц.
@Masterskya_CmT--68Ай бұрын
@@RobotServis какие хорошие металлообработчики😁
@saint7407Ай бұрын
Ну как минимум не от токаря. Токарь в токарном ГБЦ не зажмет никак. От фрезеровщика или расточника скорее
@venservisАй бұрын
Ебучие пироги. А где смеяться
@Mondeo217Ай бұрын
Офигеть😊
@user-dh8bq5xc6wАй бұрын
Теперь я знаю всё!😂😂😂
@user-xb8hd8ic9jАй бұрын
Очень интересно, но ничего не понятно
@worldmusic741128 күн бұрын
что не понятно , то что резьбу ушатали?
@user-ui7si3gn6hАй бұрын
Это что было?
@kopka174Ай бұрын
Токорь
@Vlad.kenada.91Ай бұрын
Не было на этом вкладыше стука!
@RobotServisАй бұрын
А поршень вас не смутил?
@Vlad.kenada.91Ай бұрын
@@RobotServis конечно смутил! Стук и был по поршню! А вкладыш до кучи под замену этот точно!
@user-pn3dg4no6oАй бұрын
Ну раз идеально, то собирай так
@mmeshikАй бұрын
Специалисты, бля.
@BIKTOP_312Ай бұрын
Всем похуй.Тут либо он вас нагинает,либо вы его нахуй посылаете.Кто понаглее,тот и прав
@perparimnezaj7495Ай бұрын
👍👍
@user-fy5rd9uv4zАй бұрын
Вообще починка мотора дело,хлопотное и в конечном итоге бестолковое, разочарование впереди.хотя от безденежья и безысходности деваться некуда.
@RobotServisАй бұрын
Грамотный ремонт мотора это не самый дешевый вариант. самый дешевый вариант это покупка б. У.
@QRS-qe2zlАй бұрын
Что за бред
@user-zb1zt8rr1gАй бұрын
Рашпилем видать строгали....
@user-ly2mm7xo1yАй бұрын
😮так что делать то чтоб скрип ушел?
@RobotServisАй бұрын
Менять корзину сцепления
@user-us5kz1oq2eАй бұрын
Токарь тут причем? Это работа расточника(совсем другое оборудование) А что не показал,что было до этого?
@RobotServisАй бұрын
К сожалению ну или к счастью. Мы не являемся блогерами. И не делаем медиа контент. И не составляем качественные видео. Эти видео снимаются для наших клиентов, и всех кому интересны практические косяки автопрома. Видео с дефектом есть на канале.
@is1149Ай бұрын
Блок г,,но, ну а ты думал в сказку попал?)) Так и живём Успеха в познании
@user-oe2lt1vv1uАй бұрын
Тут дохера нюансов...Как договаривались? Какой ремонт поршневой? Мне так растачивали под последний. Если гильзовали-токарь-фрезировщик должен был поставить в известность о "косяке" в качестве производства данного изделия и снять еще в размер... Педаль с токарем. И к стати.Хон чет вообще говнище,вернее хон отсутствует.
@RobotServisАй бұрын
Тут клиент. Решил к своему товары отвезти. Я только показал результат токаря.
@user-ex4xt2er2jАй бұрын
Дядь, а дядь. Букварь смотри. Допустимое, для такого диаметра маховика биение 15 соток. Ты бредишь. Не в это дело. Лепестки кривые итд. Кривой сам диск или совместно с корзиной. Ну коль увидел, проточи, но перед этим смотри плоскость на колене. Там гораздо критичнее .
@user-lc8ic6ev4oАй бұрын
Маховик новый видно же. Ни разу диск сцепления там не крутился.