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Пікірлер
@obscureMk2
20 сағат бұрын
10000人までもう少し!!!
@user-rx8lw7cy2q
22 сағат бұрын
素直にeenourかエコフローのポータブルクーラーをつかった方が良いですよw 自分はeenourですがこの時期で夜間使用で1000wh位使う感じです。でも設置が面倒なので最近は12vクーラーの取り付けを考えています。
@ka_zuto_mo8475
Күн бұрын
負けられない闘いですね!。経験値はかなり稼げてるはず。
@moll_frith
Күн бұрын
お疲れ様でした! 大きな前進ですね🎉🎉🎉 スポットクーラーを省電力にして氷枕抱けば一晩はいけそうですね🤔 クーラーだけに頼ると無理があるのでRVパークの様な給電設備があるところや、標高の高い涼しいところで車中泊するとか合わせ技を試してみるのもよろしいかと思います👍✨✨✨ 無理せず楽しんで下さいね😆
@RuruttoCH
Күн бұрын
カウントダウン‼️ 頑張って😆
@alfa155silverstone
Күн бұрын
自宅でですが電気代節約のためエアコンは弱めにかけて+サーキュレーター。別途首に巻く28度のクールリングを併用しています。 28度なのでなんとなく涼しいかって程度ですが、室温が28度以下だとずっとなんとなく涼しい状態が続くので冷蔵庫で冷やさなくてもいい感じです。 微妙な温度のものですが、同じものを二個買ってあるので外出時に保冷剤で冷やして交互に使ったら暑さが凌げるかを試そうと思ってます。
@changliu7346
Күн бұрын
リアシート取った方がいいですね🤔
@COMMANDER5184
Күн бұрын
インバータの周波数を50hzにしてあげるともうちょっと延命できそうですね 寒いくらいと仰ってたので50hzに絞ってあげてもよさそうですね
@channel-uf5ek
Күн бұрын
自分も同じくアイリスオーヤマの2.2kwのポータブルクーラーで車中泊しようも思ってましたが5000whをバカ喰いするなら実用的ではないですね💦 質問なんですがダイソーのメッシュは何て言う商品でしょうか?
@takakus
Күн бұрын
@@channel-uf5ek 商品名なのかはわかりませんが「PLEASURE」というタグがついてます。サイズは約20.5cm×26cmのメッシュの巾着袋になります。
@channel-uf5ek
18 сағат бұрын
ありがとうございます。
@user-zx3pt6sq6c
Күн бұрын
先ずは、「日陰げ」に移動して、使いましょう😅
@rstetsuro
5 күн бұрын
今回失敗した理由は単純で、窓を開けたことでクーラーの排気圧に引っ張られて車外の熱い空気が供給されているからです 更にプラスしてクーラーの機械熱も全て車内に放出されます 送風+冷却のエネルギーより排熱と機械損失のエネルギーの方が大きいですから、車外の気温より下がるどころか計算上はむしろ室内温度は上昇するはずです(換気してる分外気温よりちょっと高くなるほどにとどめてるだけ) 室温を下げる場合は冷却した空気を断熱した室内で循環して再冷却しないと、室内の熱エネルギーを車外に放出することは不可能です 一般的な室内エアコンが室内機と室外機が分かれているのは、そういう機械熱源を室内から完全に分離し、最大効率で室内の熱を奪って外に排出するための構造なのです なのでルーフエアコンは断熱が十分であれば確実に冷やせるハズですし、スポットクーラーでも吸気ダクトを追加できれば1/3の電力でも十分冷えると思われます
@COMMANDER5184
5 күн бұрын
起動時のエラーは突入電流の影響だと思いますね コンプレッサーなどモーター系の動き出しは定格の3倍は余裕見といた方がいいですよ
@yachimoaru8489
6 күн бұрын
トヨトミ2.2kwの吸排気2本ダクト仕様を使用していますがかなり良く冷えて設定温度まで到達するとコンプレッサーが停止して送風になります。コンプレッサー作動時は850w〜1000wですが送風時は30Wです。コンプレッサー作動と送風を繰り返していますので4000whクラスのポタ電で夜間の継続運転は可能な状況です。設定温度は27℃にしています。
@yachimoaru8489
6 күн бұрын
スポットエアコンは排気と吸気の両方のダクトがあれば良く冷えますよ。以前ハイエースにトヨトミ2.2kwを搭載していました、吸排気2本ダクトなので良く冷えました。冷房能力をとても気に入っているので同型2台目も買って自宅にも取付けています。吸排気の2本ダクトは必須だと思います。
@user-oj9yt7hy5q
6 күн бұрын
除湿モードの消費電力を教えていただくことは可能でしょうか? 私もこちらの商品を使用しているのですが、自分には除湿で十分なほど冷えたので気になります。
@ykimi1964
7 күн бұрын
スポットクーラーの構造上排気用の空気を外から吸い込まないと車内に外の熱い空気をどんどん吸い込んでしまうので冷えなくなってしまうようですね。もう一本外から排気用の空気を吸い込むダクトを設置しないと効率よく冷やせないみたいです。車中泊のスポットクーラー設置については多くの動画が上がっているのでそちらを参考にされてみたらいかがでしょう。
@user-hq1tx5xz3x
8 күн бұрын
EENOURの250wくらいの消費電力の800wもでるのクーラーなら サイズ的に一晩使えてちゃんと冷えそう
@wakun-bp2ry
9 күн бұрын
はじめまして うちのキャンピングカーには家庭用の2.2kwのインバータエアコンが搭載されています 車内温度37度でエアコンを稼働させて消費電力を見ているとエアコン風量に比例しています コンプレッサーが回っていても風量最弱なら300W程です 風量を上げていくと消費電力も急上昇していきます あと、冷やす面積を減らすとこと、断熱をしっかりすることが節電に繋がると思います
@MrGurifonn
9 күн бұрын
そういや今のカーエアコンって電動なのが有るけどサブバッテリーの電力で電動カーエアコンを動かせないのか? スポットクーラーの大きさ分のサブバッテリー追加で何とかなる気がしないでもない。
@kenjiibouzu9610
9 күн бұрын
スポットクーラー持ってないのでわかりませんので、素人考えですが… 送風運転なら、排熱用の吸気は止まるのでは? 送風で吸わず、冷風で吸うなら、それが排熱用の吸気かな?と思いました。
@user-sp6oe9kc9e
9 күн бұрын
お疲れ様です。 現実的な投稿ありがとうございます。 吸気ダクトも大切だと思います♪ 後…人それぞれだけど、ソーラーとか、で少しはまかなうと、多少良いかも知れないですね😊 また実証動画楽しみにしています😊
@sanmaxable
9 күн бұрын
自分は軽バンで車中泊してますが、イーノウのPA600使ってます。 目的地までカーエアコン全開で冷やしておいて、車内25~6度でエアコン設定最初だけ25度設定、風量半分でその後27度で風量半分で19時スタートで1024whのポタ電で約5時間持ちます。 設定温度になると送風に切り替わり8ワット消費と設定温度超えてくるとコンプレッサー回りだし3〜400wで動いてます。 車内で使いやすい作りしていて熱風を出す排気ダクトと外気取り込むダクトは外に出して、冷気出すところと車内の冷やされた空気取り込む吸入口は車内で、機械熱持つので断熱カーテンで仕切ってます。 機械置いてる断熱カーテンで仕切ってる助手席の窓に熱気を出す換気扇と外からの空気取り込むダクト付けてます。
@moll_frith
10 күн бұрын
コンビニで氷買ってきてタオルに巻いて抱いて寝ると気持ちよく寝れますよ🤣
@nnnn-iw9eu
10 күн бұрын
湿度が低くて羨ましいです。福岡の夜は30度超えで、湿度が86%くらいです。連日不快指数かなり高めです。 たかくすさんいつも色々と検証して下さって本当にありがとうございます😊毎回凄く参考になります
@takakus
10 күн бұрын
励みになるコメントありがとうございます!
@alfa155silverstone
10 күн бұрын
こん**は。エアコン導入はなかなか大きな電源が必要そうですね。 ピンポイントで冷やす式(首とか)ので暑さに耐えられるのか検証してもらえると嬉しいです。
@oni3196
10 күн бұрын
車内じゃなくて、暑い外気吸ったら冷やすのに さらにワット数食うんじゃないの?
@takakus
10 күн бұрын
どういう仕組みなのかイマイチわかりませんが、一般的に熱交換用の吸気ダクトも外に出した方が効率よく冷えるみたいです。ただ省エネとは誰も言ってないので大幅にワット数は下がらないかもしれないですね
@moll_frith
10 күн бұрын
家庭のエアコンを想像して下さい。 簡単な説明ですが、 室内機が部屋の暖かい空気を吸いこみ、エアコンのガスが温まります。 温まったガスが室外機に送られ、室外機のファンで熱を外へ排気します。 熱が放出され冷えたガスを室内機に戻し、冷たい風を吹き出します。 室内と室外それぞれの機器にそれぞれ吸排気の機構が必要なのはこの為です。 スポットクーラーは小さい本体に室内機室外機両方の機構が詰め込まれている為非力とされますが、それでもなるべく効率良く車内を冷やすなら排熱用の吸気ダクトも外と繋げないと負圧で隙間から社外の熱気を吸うのでダメですよと、進言した訳です。 もちろん車内側の吸気ダクトを車外に出すと逆効果なので注意して下さい。
@tkit4599
9 күн бұрын
そもそも外気を直接吸う設計になっていないので、排熱用の吸気のみをダクトで取り入れるのは改造しない限り難しいです。 現実的には今の運用で良いと思います。できれば排熱ダクトに近い場所からは空気の流入がない様にした方が良いと思います。
@moll_frith
9 күн бұрын
それはそうかもしれないね。
@rstetsuro
5 күн бұрын
@@takakus 吸気ダクトを適切に配置し排気熱を吸い込まないようにすれば、室内の温度は下がりますので設定温度に基づいて消費電力は下がります いまのシステムはヒーター付きの換気ファンと同じで、外気温より確実に高くなります😅 エアコンというのは電力(動力)を使って熱を移動する機械なので、もうちょっとそこら辺を勉強されたほうが良いかと
@grasschannel9105
11 күн бұрын
エアコンのような大電流を消費する家電は起動時に突入電流という物があり、瞬間的に定格電流の1.5~2倍ほどの電流が流れます。なので電源も消費電流ぎりぎりではなくかなり余裕がないと落ちます。ぎりぎりだと何回か試すと今回のように動作しますが、お勧めしません。
@user-eo8hx4pd7u
13 күн бұрын
激熱の季節に車中泊する人は、スゴイですよ。 自分は無理で、中華ffヒーターを使う冬場のみの車中泊に限定してます。
@user-rd9ux7fo3r
13 күн бұрын
日中の屋外の熱量だと室温は下がらないのかなーと思いました。 実際の用途で言うと車中泊時の夕方から夜間だと思うので、その時間帯でも検証してもらえたら嬉しいです! 夜間は太陽からの熱が無いのでしっかり下がるのかなーと推測します!
@ABCintention
14 күн бұрын
自腹レビュー立派。 実際に車中泊でどうなるか、続報レビュー待ってます。
@tsukinousagi777
14 күн бұрын
排気ダクトが必要ないスポットクーラーってないんですかね。 重さもだけど、排気ダクトの処理なんかが面倒くさくて女性にはハードルが…😅 冷風機?とかだと排気ダクトいらないのかな。 それだとパワーはどうなんだろう。 もし機会がありましたら検証お願いします✨
@rstetsuro
5 күн бұрын
スポットクーラーならどうとでもなりますが、室内の温度を下げようとすると冷媒冷却用の吸気と排気を用意しないと物理的に冷やすのは不可能ですね、しかも機械の熱も室内に入ってしまいますから… 家庭用エアコンが室内機と室外機が分けてあることには意味があるんです 冷風機に関しても換気をしないと湿度が上昇して気化冷却が出来ず冷えなくなります、氷を投入すれば温度を下げれますが氷を作るエネルギーで室温が上がりますね… クーラーボックスで事前に氷を用意しておけばある程度冷やせるとは思いますが、室温を下げるには至らないでしょう
@user-yn8qt3oq4o
14 күн бұрын
ポタ電源がエアコン起動時にE210というエラーで止まっているので、AC放電過電流保護が働いています。エアコン起動時の瞬間消費電流に反応したものと思われます。
@kawai860
14 күн бұрын
あんまり人に話したり 教えたりはしていないのだけども 車を ボディカバーで包むと 冷えますよ 冷えないと言われている 「感激 くん2」でも 軽自動車 ぐらいの車内を冷やすことができます その時 スポットクーラーは車(ボデイカバー)の外に出して 冷気と その冷気を出す 吸入口 その2つの口 そこから じゃばらで 車内に 空気を循環させる そうすると 感激 くん2 120 W h 程度の 低出力の スポットクーラでも 車内を冷やすことができます あんまり人に言っていないので 内緒ですよ 試せばわかると思うけど 目から鱗が出る 程 冷えます 真似してもいいけど コメントで聞いたので くらいは 言ってくださいね😉
@changliu7346
15 күн бұрын
軽にルーフエアコンは流石に無理がありますね、30キロくらいあるので、バランス的にはちょっと…穴開けるなら、マックスファン付けるほうがいいかな。
@moll_frith
15 күн бұрын
スポットエアコンの定番ですが、車内側の吸排気と社外側の吸排気を分けないとダメです。 今の状態では排気(排熱)はダクトからされていますが排熱の為の吸気も車内から吸っているので車内が負圧状態になっている為に車の隙間から外の空気が入ってきています。 ここをしっかり対策すればかなり冷えますよ。
@user-ls2sr2sy8z
15 күн бұрын
車内は冷えなくても、冷たい空気が出るところがあるだけでオアシスだと思います😊
@user-ls2sr2sy8z
15 күн бұрын
車内は冷えなくても、冷たい空気が出るところがあるだけでオアシスだと思います😊
@junkazuki
15 күн бұрын
冷たい空気は下に行くので扇風機は下に
@obscureMk2
20 күн бұрын
登録者数10,000人まであと少し!!!
@hiroaki6412
21 күн бұрын
シェラカップでご飯を炊く時にはシェラカップの下に鍋焼きうどん等に使うアルミ鍋を下に吹きこぼれてもいいように置くといいと思います😊
@moll_frith
21 күн бұрын
暑くて車中泊キツイですね😓 熱中症に気をつけて👍✨
@atuchan7778
21 күн бұрын
もっと動画あげてー!
@2009kenzo
26 күн бұрын
おっさんいうな! イケメンやないかい😄
@user-jp3zt4gs7l
27 күн бұрын
自分は耐えきれずBASEにWAVE2導入しました!
@志賀貴之
27 күн бұрын
いつも動画を見て車中泊を参考にするのが楽しみです。スペーシアベースに乗って8月で1年目になります。山の車中泊は熊に気をつけてください。
@ismailkalkan2383
27 күн бұрын
你好,你可以帮助我,我买了minieye c2m并将其连接到我的车辆,我将它连接到我的手机,但我无法打开它,它说“”防碰撞功能需要激活,停车时检查应用程序““, 先感谢您。
@alfa155silverstone
28 күн бұрын
こん**は。トイレ横に見える毒草。漆じゃないかと教えて頂いた事があります。私もいつかそこで車中泊したいと思うのですが、夜トイレに行けるのかと考えると・・・💦
@user-rr3do5jg8z
Ай бұрын
最近の安全機能がない車に乗っているので、取り付けしようかと考えています。
@user-nn2gx3gh6p
Ай бұрын
販売終了でした