M4 SPARCO CUP 2023 練習走行
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Пікірлер
@マッサン-l1l
@マッサン-l1l 5 жыл бұрын
軽傷で良かったですが、近年レース参加者への教育不足が目立ちます。 以前は、スピンなどで止まった時は、「大きく手を振って後続車に知らせる」事が鉄則でした。 これを見ると、スピンした方は何もしてませんね。
@garageh417
@garageh417 5 жыл бұрын
「大きく手を振って後続車に知らせる」 大事ですね。 レース前のブリーフィングでも必ず言われます。 今回はスピンした方もスピンした直後にぶつけられたと思ってるかも・・・。
@mihikoa6596
@mihikoa6596 5 жыл бұрын
スピン直後に手を大きくあげて振るのは不可能ではないでしょうか? 動画を見るとスピンをしたのは0:21、クラッシュの1〜2秒前です。 この短時間で手に振るためにはスピン中〜直後に手を離さなければなりませんが、 カウンターステア中に手を離す事になりかねないなので、 高速コーナーで高低差のある第8コーナーという事もあり余計危険です。 また横転後の事であれば、青いレーシングスーツの方が手を下ろしている様子もあるので手を挙げていた可能性もありますし、 そもそも真横でカートが横転している状況で手を挙げることは状況を鑑みるとかなり難しいと思います。 レーシングアクシデントだとは思いますが、敢えて言及するなら教育不足というより技術不足ではないでしょうか。
@djelectro2932
@djelectro2932 5 жыл бұрын
ツイッターからきました 大丈夫でしたか!?
@garageh417
@garageh417 5 жыл бұрын
コメントに気付かず返信遅れました。 不思議なくらい大丈夫でした。 軽い打撲と擦り傷で済んでます。
@ihsl-ro7ut
@ihsl-ro7ut 8 жыл бұрын
少し6と7コーナーがオーバースピードですね…。自分もよく突っ込みすぎるので父に注意されてますwww そこを直せば0・5秒は見込めますよ
@garageh417
@garageh417 8 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今は少しレイアウト変わってますよね。 でも、ご指摘通りだと思います。
@carloslopesmg
@carloslopesmg 11 жыл бұрын
you to send the product to Brazil
@carloslopesmg
@carloslopesmg 11 жыл бұрын
AMIGO VC ENVIA PARA O BRASIL ? GRATO!
@garageh417
@garageh417 13 жыл бұрын
@canalluisb122 Obrigado.
@garageh417
@garageh417 13 жыл бұрын
@TheGeneralDriver モノはYACのEP-39です。 ですがすでに廃番になっており、今は赤レンズのEP-38しかあ­りません。 中のLEDは標準品を全て撤去し、FLUXの高輝度のものに置き­換えました。 白色はリバース連動です。 私の車両にフロントのフォグライトは装着されていません。 ポジションを点灯した時にリアフォグもON出来るようにしてあり­ます。 配線などは新規に引きました。