Hallo, nimmt man die Einstellung am kalten, oder Betriebswarmen Motor vor? Danke
@SimiSPower12 күн бұрын
Das ist egal. Wichtig ist, dass die Vergasereinstellung besonders für die Leerlaufdrehzahl passt.
@Schnuffel41912 күн бұрын
@SimiSPower also der Leerlauf so, als würde sie normal im Stand laufen. Oder etwas erhöht?
@SimiSPower12 күн бұрын
@@Schnuffel419nee so wie es sein soll.
@nickkawczynski12423 күн бұрын
Guten Tag, Eine Frage zu der Tankanzeige. Welches Kabel von der tankanzeige muss wo ran?
@SimiSPower23 күн бұрын
Schaltplan besorgen und gucken. Ein Video in meinem Kanal zeigt auch wie man die Anzeige prüft. Da sieht man auch die einzelnen Kabel.
@nickkawczynski12423 күн бұрын
Guten Tag, Mein Wartburg hat das Problem sobald er ein paar Stunden steht (über 4std.) und ich das Gaspedal drücke das dass Auto im kalten gut anspringt beginnt das Problem. Er springt gut an, hält dann aber nicht das Standgas und geht aus. Wenn ich das zweite mal an mache genau das selbe. Beim dritten Mal kann ich ein bisschen Gas dann geben um ihn am Leben zu behalten und danach bleibt er dann meistens an. Ich würde mich über jeden Ratschlag freuen. Und wie schon erwähnt. Er springt gut an, nur hält er das Gas nicht nach dem anmachen im Kaltstart.
@SimiSPower23 күн бұрын
@@nickkawczynski124 da funktioniert die Kaltstartautomatik nicht richtig. Mach mal den Ansaugstutzen vom Vergaser ab und tritt 1x das Gaspedal. Die Starterklappe muss bei kaltem Motor und Außentemperatur unter 20 Grad vollständig zu sein. Wenn die nicht zu ist, dann Kaltstartautomatik prüfen.
@nickkawczynski12421 күн бұрын
@ das Kabel für die Vorheizung (das Bimetall) ist momentan nicht angeschlossen, da dieses nicht mehr vorhanden ist nachdem das Kabel und abgeraucht war. Könnte es auch daran liegen ?
@SimiSPower21 күн бұрын
@ das muss angeschlossen werden, ansonsten funktioniert der Kaltlauf nicht richtig.
@schokohase74Ай бұрын
so einen schönen 1 Dreier hatte ich auch als Limousine leider habe ich ihn für 300 € verschleudert immerhin haben wir in 18 Jahre gefahren
@SebastianBergheim-r6y2 ай бұрын
Hallo, schönes Video. Habe mal eine Frage zu der Radlagerung. Würde bei meinem Hänger gerne die Kugellager austauschen. Die Radnabe bekomme ich raus, aber die Kugellager nicht, weil die Öffnung in der Felge nicht groß genug ist. Es sieht so aus, als wäre da noch eine Art Blende davor. Die bekomme ich aber nicht ab. Hast du eine Idee? Vielen Dank im Voraus.
@МиколаМасло-й2ч2 ай бұрын
Beautiful car ukraine see you thanks
@JensFörster-o2c3 ай бұрын
Hallo. Ich habe eine B1000-1 Pritsche und die Fahrerkabine hat schon ganz schön gelitten, würde da auch eine vom 2-Takter passen oder muss man da einiges umbauen? Gruß
@SimiSPower3 ай бұрын
@@JensFörster-o2c passt eigentlich. Die Motorhaube ist anders, aber stört nichts. Nur die Serviceklappe ist dann relativ sinnfrei.
@JensFörster-o2c3 ай бұрын
@@SimiSPower ok super, herzlichen Dank
@F_-qc8et3 ай бұрын
Wie ist das eigentlich wenn man eine neue Kurbelwelle drin hat? Dann kann man sich quasi nicht mehr an den Markierungen halten oder? Hab das jetzt auch so gemacht mit der Pollücke und Gebermitte
@SimiSPower3 ай бұрын
@@F_-qc8et genau
@F_-qc8et3 ай бұрын
@@SimiSPower ist es eigentlich schlimm wenn der Halbmond verschlissen ist?
@SimiSPower3 ай бұрын
@@F_-qc8et ja, wechseln.
@henninghofs62953 ай бұрын
Ich habe in einem VEB gearbeitet und habe im Januar 1988 genau so einen B1000 (Farbe Ausstattung..) aus Hainichen werksneu abgeholt und bis 1991 (?!) gefahren.Was war ich glücklich ! Ich habe ihn narürlich mit "Antidröhn" dicken Fußmatten Sterioradio von RFT und Lautsprechern in den Türe .... verfeinert.Niemand durfte ne'n Barkas privat besitzen damals wäre es ein Traum gewesen.Danke für das Wiedersehen im Video ! P.s: und schön aufpassen auf das tolle Auto !
@SimiSPower3 ай бұрын
@@henninghofs6295 aber 1988 war es sicherlich noch der 2-Takter.
@rolfwuuu84394 ай бұрын
Schöne Tischdecke bei 8.18, diese hatten meine Großeltern auch im Garten❤
@ChrisSt.-yg9wh4 ай бұрын
Hätte die DDR weiter existiert, dann wären bestimmt noch richtige Edelanlagen rausgekommen.
@eljaystyler72445 ай бұрын
Was für ein Gummi uberzieher haste genau verwendet für den griff
@SimiSPower5 ай бұрын
Einen EPDM Schlauch. 7,5mm Innendurchmesser. Sage ich bei Minute 4:00.
@regenhasser99065 ай бұрын
Gerade wollte ich das anschauen da sagt er Öldruchkontrolle . Und tschüss. Ne Quatsch. Ist schon ein geiler Bus aber irgendwie bin ich rängdengdengdeng.😂
@andreasrisch92575 ай бұрын
Wo ist das?
@SimiSPower5 ай бұрын
@@andreasrisch9257 Rappbode Talsperre
@andreasrisch92575 ай бұрын
@@SimiSPower cool, da war ich auch schon
@radbastler08_6 ай бұрын
Moin hier ist der jetzige Besitzer der S53. Das Moped läuft gut und wurde neu auf- und umgebaut.
@SimiSPower6 ай бұрын
Sehr schön
@xyzxyz7816 ай бұрын
Vielen Dank für's Video!
@MarioFalkenhagen6 ай бұрын
Ich habe eine Vergaserflansch aus Aluminium verbaut, ist jetzt schon über 2 Jahre drin und 17000 km gelaufen, stellt jemand in super Qualität her,gibt es bei Ebay Kleinanzeigen.
@SimiSPower6 ай бұрын
Das hört sich gut an. Finde ich aber momentan nicht.🤔
@MarioFalkenhagen6 ай бұрын
Gebe Vergaserflansch CNC Polo 86c ein.
@SimiSPower6 ай бұрын
@@MarioFalkenhagen ah jetzt ja. Es gibt auch schon ein Projekt mit einem Wartburgflansch. Das ist die Lösung.
@nwagen4ever6 ай бұрын
@@MarioFalkenhagen Klingt super, Mario, habe ihn auch auf Kleinanzeigen schon gefunden… der Vorteil in puncto Haltbarkeit steht für mich außer Frage, aber wie verhält es sich in Puncto Vibrationsanregung/Aufschäumen des Kraftstoffs im Schwimmer bzw Abmagern, extreme Wärmeentwicklung durchs Material und andere Gemischbildung? Hast du davon innerhalb der 17.000 km garnichts gemerkt? Hast du den auch in einem 1.1er? VG Dani
@nwagen4ever6 ай бұрын
@@SimiSPowerdanke für dein Video! Da es jetzt leider schon 5 Jahre alt ist und in manchen Gruppen (mittlerweile?!) einige JP Group und Topran als „alles der gleiche Mist“ gleichsetzen, an dich die Frage, ob du mittlerweile mit dem JP Group immer noch zufrieden bist (gibt es ja immernoch am Markt), oder ob du denkst, dass es sein könnte, dass sich hier tatsächlich mittlerweile die Qualität verschlechtert haben könnte…ich schwanke auch zwischen JP, Alu und Kunststoff…was anderes gibt es ja leider nicht(mehr) aktuell…
@ssmith90256 ай бұрын
Hallo, wie kann man ein steuerteil prüfen obs noch in Ordnung ist ider nicht? Widerstandsmessung der Anschlüsse zueinander??? Welche werte muss das dann haben?
@SimiSPower6 ай бұрын
Geht nur Test an anderem Moped.
@derkleinemaxl73307 ай бұрын
moin weiß jmd ob man die 1,85er Felge auch in ne s50 verbauen kann oder ob es da probleme gibt?
@SimiSPower7 ай бұрын
Geht genauso wie bei S51
@TheBachi897 ай бұрын
Ne Frage fürs Verständnis: "ganz nach Links und Rechts drehen". Könntest du diese Angaben mal bitte mit Uhrzeigerrichtung ergänzen? Lg
@SimiSPower7 ай бұрын
Linksrum ist gegen den Uhrzeigersinn.
@marcdonner58447 ай бұрын
Doppel Daumen nach oben super erklärt. Vor allem die Empfehlung des Vergaserflansches hilft mir sehr.
@xyzxyz7818 ай бұрын
Vielen Dank für das tolle Video!
@Trophy-u1o8 ай бұрын
Die Einstellung des Equalizer Zeigergrösse mich so richtig 🫣😂
@SimiSPower8 ай бұрын
Was?
@Trophy-u1o8 ай бұрын
@@SimiSPower das passiert, wenn man per Spracheingabe schreiben lässt. Ich meinte triggern … Der Equalizer, die Einstellung … Sie Triggert mich.🫣😂
@SimiSPower8 ай бұрын
@@Trophy-u1o 🙄
@Mercedesfan0018 ай бұрын
Der arme starter 😂😂
@SimiSPower8 ай бұрын
Neu😄
@AndreasHertel-g5n8 ай бұрын
Wieviel Watt Leistung haste vergessen!
@SimiSPower8 ай бұрын
Wo?
@AndreasHertel-g5n8 ай бұрын
@@SimiSPower Na die Ausgangsleistung ist doch ein wichtiges Attribut einer Anlage. Sollte mit erwähnt werden!
@AndreasHertel-g5n4 ай бұрын
2x 20 Watt RMS Sinus
@Potensic-Atom-Pilot8 ай бұрын
Sex ist geil, aber das hier ist Orgasmus schon beim Anschauen. Meine HMK200-Anlage ist leider verloren gegangen, mit zwei B 9272 "Capella" war das echt ein Traum damit Musik zu hören.
@SimiSPower8 ай бұрын
😄👍 Die Anlage ist verkäuflich: www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rft-s3930-sv3938-st-sk-hifi-ddr-anlage-aufgearbeitet/2731502070-172-18080?
@Guennie_8 ай бұрын
Ist der Umbau eigentlich legal? Ich hatte gelesen, dass es legal ist, aber man dann nochmal zum TÜV muss. Wie hast du das damals gemacht und hattest du Ärger mit der Rennleitung?
@SimiSPower8 ай бұрын
Das ist legal. Im Zuge des Fortschritts darf man von U- auf E-Zündung umbauen und von M53 auf M541 umbauen.
@Guennie_8 ай бұрын
@@SimiSPower Alles klar, vielen Dank für die Antwort auch noch nach 2 Jahren.
@smisverrucktewerkstatt38248 ай бұрын
Mein Kumpel hat auch noch eine RFT Anlage, ab und zu hören wir Platten darüber, der Sound ist und bleibt absolut hervorragend.
@christinajoachim3868 ай бұрын
Würde dir das Wagner Bactofin (1:1000 ins Benzin) empfehlen. Für Motor/Getriebeol 10% Wagner MicroCeramic rein.
@SimiSPower8 ай бұрын
Was bringt das?
@Der-RetroGamer8 ай бұрын
Guter Sound. Klingt echt angenehmer als der heutige Müll.
@SimiSPower8 ай бұрын
Ist komplett aufgearbeitet.
@jens23038 ай бұрын
Ist ja auch noch mit Liebe gebaut
@alexanderzedel23378 ай бұрын
Was macht der Barkas? Grüße aus Cottbus 🍺
@SimiSPower8 ай бұрын
Der verrichtet beim Genex seinen Dienst.
@alexanderzedel23378 ай бұрын
@@SimiSPower 😀 da kannst du mal wieder ein Video dazu machen.
@SimiSPower8 ай бұрын
@@alexanderzedel2337 der Gerrit von Genex hat ihn gekauft.
@alexanderzedel23378 ай бұрын
@@SimiSPower staune ja, daß du den verkauft hast. Der war schon spitze. Aber ich kenne daß. Die Schuppen brechen irgendwann auseinander. Man kann nicht alles haben 😀
@SimiSPower8 ай бұрын
@@alexanderzedel2337 ja und das Angebot mit dem Tourist war unschlagbar.
@Paull-bcr9 ай бұрын
Super Video, wie wurde denn in den Guss geschnitten?
@SimiSPower9 ай бұрын
Hat ein Freund gemacht. Ich glaube gelasert.
@Paull-bcr9 ай бұрын
Okay, Dankeschön.
@ingekoschmitter19719 ай бұрын
Super Video!! Ich bin ein 14 jähriges Mädchen das sich für Oldtimer interessiert. Nur muss ich noch viel lernen. Mein B-1000 is auch ein 2 Takter und ich will den später fahren und wissen wie alles funktioniert. Und dank dem Video weiß ich jetzt wie ein 2takter funktioniert. Super!! Danke!
@SimiSPower9 ай бұрын
Gerne. Freut mich.
@Wurst_im_Glas9 ай бұрын
Sehr schönes Modell! Ich habe aber noch eine Frage: Das Getriebe treibt ja das Kettenritzel am Ende für die Kraftübertragung auf das Hinterrad an. Ist das Kettenritzel fest mit der Antriebswelle verzahnt? Wenn ja, was passiert genau wenn man während der Fahrt die Kupplung zieht. Die Räder drehen sich bei der Fahrt ja weiterhin, somit müsste das Hinterrad das Kettenritzel und damit die Antriebswelle auch weiterhin zum drehen bringen. Wenn die Antriebswelle sich dreht, greift diese ja in die Kupplungswelle, welche die Kraft weiter auf den Kupplungskorb und dem Primärritzel weiter überträgt. Habe ich einen Denkfehler? Nach der Logik könnte man ein Moped mit eingelegten Gang und gezogener Kupplung nicht einfach schieben. Da sich die Antriebswelle mit der Kupplungswelle in den jeweiligen Gang verzahnt und diese trotz gezogener Kupplung das Primärritzel antreibt. Die Kupplung verhindert ja nur das die Drehbewegung vom Kupplungskorb auf die Kupplungswelle übertragen wird. Aber nicht das die Drehbewegung der Kupplungswelle auf den Kupplungskorb übertragen wird. Außerdem wäre doch so ein einlegen des Ganges während der Fahrt nicht möglich, da sich das Getriebe die ganze Zeit mitdrehen würde. Für das einlegen muss es aber still stehen oder? Ich hoffe meine Frage ist einigermaßen ersichtlich... Ich bin nur ziemlich verwirrt was das angeht :D.
@SimiSPower9 ай бұрын
Wenn man die Kupplung zieht, dann trennen die Kupplungscheiben und Reibbeläge die Kraft zur Kurbelwelle.
@Wurst_im_Glas9 ай бұрын
Ne hatte einen Denkfehler, danke! Aber was ist trotzdem mit dem Kettenritzel? Dreht das nicht dauerhaft mit auch wenn man nur im Leerlauf oder mit gezogener Kupplung rollt? Und damit auch die Getriebewellen im inneren? Ich kenne mich nicht so gut aus, aber können die Gänge schalten, auch wenn die Zahnräder sich ständig drehen? Oder muss das Getriebe still stehen dafür? Ich weiß ja nicht wie schnell sie sich im inneren drehen während man fährt...
@SimiSPower9 ай бұрын
@@Wurst_im_Glas logo
@Wurst_im_Glas9 ай бұрын
Ich versteh das Logo jetzt nicht ganz :D. Meine Frage war ja, ob sich beide Getriebewellen trotz gezogener Kupplung, während der Fahrt drehen? Und wenn ja, sind sie also dann so synchronisiert, daß die Zahnräder trotzdem ohne Probleme einrasten können? Ich dachte halt immer, das das Getriebe komplett still stehen muss während des Schaltvorgangs.
@SimiSPower9 ай бұрын
@@Wurst_im_Glas 1. Frage: Ja, 2. Frage: Nein.
@1962speiche10 ай бұрын
Da kommt also der Name TechniSat her! Gleiche Schreibweise!
@karsten831810 ай бұрын
Hallo ich hab da mal eine Frage, und zwar laufen in dem Video die beiden Verstärker parallel? Wie hast du das gemacht? Und meine zweite Frage ist, soweit ich weiß gab es eine Fernbedienung erst ab der HMK 200. Wie hast du die Fernbedienungsfunktion realisiert? Mit freundlichen Grüßen
@SimiSPower10 ай бұрын
Die beiden Verstärker haben hinten ein Y-Kabel. In jedem Gerät ist eine Zusatzplatine, die die Signale der Fernbedienung auswertet.
@karsten831810 ай бұрын
@@SimiSPower wo bekommt man so eine Zusatzplatine
@SimiSPower10 ай бұрын
@@karsten8318 selber gebaut mit Mikrocontroller vor ca. 10 Jahren.
@karsten831810 ай бұрын
@@SimiSPower Respekt, hat es einen Sinn zwei Verstärker Parallel laufen zu lassen? Ausser das man da 4 Lautsprecher hat?
@SimiSPower10 ай бұрын
@@karsten8318 doppelte Leistung.
@michaelsturzenbecher-schro731811 ай бұрын
Blöde Frage. Ich suche Vorlagen zum korrekten Verlegen und Anschließen der Kabel im Motorraum des 1.1. Habe hier in Süddeutschland ein Exemplar stehen, wo es im Motorraum wild aussieht und auch teilweise falsch angeschlossen ist. Kann ich dich per Mail oder anderweitig kontaktieren? Wäre ganz toll
@SimiSPower11 ай бұрын
Es gibt bei den einschlägigen Onlineshops Serviceanleitungen mit Schaltplänen zu kaufen.
@volkereils403311 ай бұрын
cool..Das Kassettendeck habe ich auch gehabt , es hat 1980 Mark gekostet , nur das Deck ,habe ich vor ein Paar Jahren verschenkt,jetzt ärgere ich mich schon wieder . Aber die S3000 habe ich noch im Keller stehen.
@jonathankunz61111 ай бұрын
Moin, schönes Video. Ich hätte mal ne Frage: ich dachte immer dieser Drehzahlmesser wäre nur für den 2takter geeignet. Wie hast du ihn beim 1.3 verkabelt?
@SimiSPower11 ай бұрын
Es gibt diese Version auch für 4 Takter.
@PeterRockabilly11 ай бұрын
❤❤❤
@joergpeterpannier Жыл бұрын
Wie man hier erkennen kann. UKW stirbt langsam aus.
@mariohabermann4890 Жыл бұрын
Sehr schönes Teil
@djmaulwurf2587 Жыл бұрын
Erst einmal vielen Dank für diese Präsentation. Offen gestanden, ich beneide dich ein wenig für diese Schätze! Wenn man mal bei eBay schaut, was diese Geräte mittlerweile kosten, da kommt man schon etwas ins straucheln. Aber das zeigt, dass diese Teile echt wertvoll sind.
@adolfwasserflasche5992 Жыл бұрын
Grüße gibts irgendwelche Erfahrungen zum normalen Auspuff am Sperber ? oder weis jemand wo man nen orginalen Sperber auspuff herbekommt ?
@SimiSPower Жыл бұрын
Goldstaub
@adolfwasserflasche5992 Жыл бұрын
@@SimiSPower Das kann ich mir vorstellen, aber hast du einen Leistungs Zuwachs gespürt mit den originalen Auspuff ?
@SimiSPower Жыл бұрын
@@adolfwasserflasche5992 na ja war obenrum etwas besser.
@peternickel6695 Жыл бұрын
Grüße... Kann man wie hier von Kugel am Hänger auf schnappverschluss Umrüsten? Wenn ja wie? MFG Peter
@SimiSPower Жыл бұрын
Loch bohren. Gewinde schneiden und rein mit dem Ding.😉
@dasneisseufer8997 Жыл бұрын
Die gleiche Anlage habe ich auch. Habe sie wieder aktiviert und läuft nach Riemenerneuerung (Deck) wie am ersten Tag.
@MZisLife Жыл бұрын
Is there an option to contact you via E-Mail or Facebook? I would like to ask a couple questions about RFT sets.
@SimiSPower Жыл бұрын
You can ask me here.
@MZisLife Жыл бұрын
@@SimiSPower I would like to get myself an RFT stereo but the biggest disadvantage is the lack of a proper CD player. I have seen players for the HMK 200 series; the official C 200 and the user initiative project, CD 200. They both seem unobtainable and extremaly expensive. Is there any CD player available for the S3930 series? What would be your recommendation?
@SimiSPower Жыл бұрын
@@MZisLife the HMK and S3930 have no CD Player. There are only CD Player, which were constructed from private RFT friends. The S4000 had a CD Player. The CD 4000. It is very rare. You can use the Universum CD 3001.
@MZisLife Жыл бұрын
@@SimiSPower The Universe CD 3001 is basically EAK CD 4000 but with a different badge, right? How can I obtain one of the CD players made by the community? I would like to get a custom CD player for the S3930.
@markusborstig643 Жыл бұрын
Tolle Technik ! Alle angegebenen Parameter waren Mindestwerte, nicht wie im Westen irgendwelche Traumwerte.
@dogralle Жыл бұрын
Die Farbe war häufig.
@SimiSPower Жыл бұрын
Na ja die frühen Anlagen 1987 hatten die beigen Deckel. Danach 1988-1990 hatten sie alle braune Deckel.
@dogralle Жыл бұрын
@@SimiSPower das Interessante, die Maße waren aufeinander Abgestimmt. So gab es einige Reciever, die die gleiche Höhe wie das Kassettendeck hatten. Die Komponenten waren teilweise gleich. Tatsächlich galt die Sonneberger sogar als bessere als die Berliner HMK.
@SimiSPower Жыл бұрын
@@dogralle es gab auch Equalizer mit gleicher Höhe. Die S3930 hat viel mehr Geräteauswahl als die HMK.
@dogralle Жыл бұрын
@@SimiSPower diesen gab es auch schon zur 3000-Serie. Nur in den RFT-Läden war dieser kaum zu sehen. Zumal es sich auf der einen Seite um den Equalizer und auf der anderen Seite um ein Mischpult handelt.
@JürgenK-d6t Жыл бұрын
Wo gab es denn diese einzelnen Teile in der DDR? Bestimmt nur in Berlin!
@SimiSPower Жыл бұрын
Produziert in Sonneberg und Leipzig. In Berlin war eher die HMK vertreten.