не совсем вас понял :)

@@vintagesewingmachines-pk5xc иголка отгибается вправо при встрече с челноком. я не знаю, именно пмз дефект или так задумано ( думаю что нет).

Я бы снял все челночное устройство, как показываю в видео про осетинскую машинку ПМЗ 1М, разобрал бы его, и дальше по ситуации. Шататься там, конечно, ничего не должно.

Благодарю вас за добрые слова! Ремонт в мастерской закончу, придумаю новые видео :)

kzbin.info/www/bejne/fYbdq2OgfbmMgrM

Здравствуйте! Меня уже находили из Ютуб не знаю как точно, может через объявления. Телефон и почту я тут не хочу писать. www.avito.ru/profile/items/active/all?s=4 попробуйте по этой ссылке. Или попробуйте через объявление про Осетинскую машинку, оно в активных объявлениях в Ростове-на-Дону.

это не так страшно как кажется на первый взгляд!

Благодарю вас :). На самом деле есть что поменять в этом поддоне. Надеюсь в следующих поддонах учту нюансы. А насчёт радомовского поддона, мне эта идея не очень понравилась. Во-первых дермантин как-то дёшево выглядит, во-вторых петли радомовские, насколько помню, не соответствую кёлеровским, а в третьих под редуктор нужно выпиливать. Но до третьего пункта я не добрался, двух хватило :)

@@vintagesewingmachines-pk5xc Вы неправы, ничего там выпиливать не нужно, машина стоит там как влитая

возможно, про это не спорю

Благодарю вас за комментарий!

Похоже имеешь пассатижи😂

я ж показал и рассказал, что не понятно?

со звуком все нормально, увеличьте громкость у себя в настройках

Насколько знаю, овальный шильдик на 15 классе

@@vintagesewingmachines-pk5xcу 15 класса присутствует ( имеются две машины), но и у этого класса есть. Я без шильдика видел ещё такую машину на Авито, а так все с шильдиками и интересно, на одних машинах они приклёпаны около платформы, а на других ближе к регулятору строчки.

Думаю, что именно этот лучник слегка недооценен, отличная машинка в целом. Возможно маркетологи с цветом машинки слегка "не попали" :)

Благодарю вас!

Машинки, которые продаются, представлены на моём профиле в Авито: www.avito.ru/profile/items/active/all?s=4

@@CBETA... Ремонтировать.

как правило, не нужно. Но недавно, например, был Кёлер, в котором все три тарелочки были как бы в остатках масла что-ли. Не знаю что это было, но этого налёта там точно быть не должно. Бывало также, что тарелочки были слегка шершавыми наощупь, такое было на чень старых Зингерах. А следы ржи на тарелочках попадались очень редко, буквально 1-2 раза, но всё-таки были. На ПМЗ такого не встречал, но уже по привычке разбираю нитенатяжитель на всех машинках и частенько полирую их насадкой на гравёре, благо что это процедура быстрая и несложная. А эффект существенный, особенно для старых ниток.

@@vintagesewingmachines-pk5xc старые нитки беда))))

Здравствуйте! В первом комментарии к этому видео оставил активную ссылку на Авито, там же можете со мной связаться

Здравствуйте! Эта машинка уже продана, сейчас в пути к своей хозяйке. Но другие машинки уже есть в наличии у меня, для которых уже начал поддоны делать. Тоже Кёлеры, 51-2 и 50 классы. Это если из Кёлеров.

Я не знаю, что это за лифты такие, мне не попадались в продаже. Даже и не знаю из какой они области. Думал пристроить какие-нибудь шнурки ограничительные пристроить, из кожи например. У моего старого Кайзера есть цепочка штатная ограничительная, от поддона к дну машинки. Вот нечто подобное и думал повторить.

@@vintagesewingmachines-pk5xc Мебельные, которые дверцу держат если она вверх открывается, их прикручивают внутри по переднему краю машинки и поддона Либо ещё можно деревянный упор из переднего угла прикрутить на шарнир, или сбоку, а при закрытии он на дно опускается

Видела в передней части самодельного поддона, слева отверстие для удобства замены шпульки.

эта машинка уже продана, почти сразу продалась, но на подходе следующая. Точнее следующие, уже есть такой Кёлер, только серый и есть уже 50 класс. Начал уже поддоны делать для них

морилка и лак не всегда совместимы между собой, и понимал, что все равно зашкуривать дерево нужно после морилки. думаю, что любую покраску лучше делать в несколько этапов с зашкуриванием

точно, так правильнее эту систему движения игловодителя назвать - двухколенчатая, либо многоколенчатая. Ибо у Зингеров и ПМЗ просто копир и шатун, то есть как бы одно колено. Но эта многоколенчатая система не только у Саафельдов, она на всех немецких и польских машинках, выпущенных с 50-х годов (это по моим прикидкам). А вот у Зингера такая система есть в 66 классе, американцы, видимо, её первые в производство внедрили, опять-таки по моим прикидкам:)

:) согласен с вами. Она прям реально красивая! еще и шьёт:)

Добрый вечер. Машинка действительно красивая и шьёт отлично. Скажите пожалуйста сколько стоит такая красота?

Здравствуйте! Машинки, которые продаются, представлены на моём профиле в Авито: www.avito.ru/profile/items/active/all?s=4

да, тяжелый! крутилки только пластик, остальное всё метал. В отличии от 50 класса, там вообще всё металл :)

НЕ ПРОСТО МЕТАЛЛ,А ЧУГУН!

Очень интересная машинка, но ей нужно обеспечить медленный ход. И зубцы подпиливать на гребенке, а то очень агрессивные, следы оставляют на коже

голова машинки уже продана

Здравствуйте! Машинка на продаже, и видео нужно, в основном, для того, чтобы люди могли увидеть машинку именно в видео с описанием особенностей, а не только на фото. Но возможно также и другим будет интересно посмотреть на машинку этого бренда, не так уж много таких машинок. Если вам неинтересно, то и не смотрите. К чему этот комментарий?!

Здравствуйте! Благодарю вас за ваш комментарий! Да, машинка очень интересная и прослужить может еще не одно десятилетие. В моей коллекции таких оказалось две, поэтому одну выставил на продажу и снял это видео.