L'intérieur blanc c'est pas trop salissant je veut en prendre une mais avec les enfants je sait pas trop
@ouweyss9024Күн бұрын
Pourquoi la chinois a plus d'autonomie ?
@bennybelhi3 күн бұрын
Bonjour, je ne comprends pas la nécessité d'avoir un modem. Le partage de connexion avec ton smartphone équipé d'une sim marocaine et ta Tesla aurait dû faire l'affaire ? Merci. Bonne journée.
@benm75310 күн бұрын
Encore un arabe c sur
@riadzahaf633722 күн бұрын
Bonjour à tous vos avis svp sur le iv50 merci
@doctormatos23 күн бұрын
Salut est-ce que tu préférais ton enyak ou ta tesla ?
@ccsetkilowatts23 күн бұрын
Difficile de te reprendre. Les deux véhicules ont leur défaut ainsi que leurs qualités.
@feujbob24 күн бұрын
Ça marche aussi sur les Nissan ?
@ccsetkilowatts23 күн бұрын
Je penses que oui 👍
@salvatoreem497Ай бұрын
bonjour , pourquoi n'etes vous pas sorti tout seul du parking et aller vous meme chez un reparateur
@jeremygaros6622Ай бұрын
Bonjour, merci pour cette vidéo. Ce type de programmation est de serie sur l'enyaq 80? Merci d'avance 👍🏼
@cyrilledu41rateau81Ай бұрын
Une belle blague ce site 😂😂😂 offre de reprise plus basse que tesla 🤣🤣
@zouhairlaissi8843Ай бұрын
Merci beaucoup
@Anthonyzizzo-d9bАй бұрын
Slt tu peut me dire le temps de recharge de 20 a 80 % avec green up et umc zoe stp
@stephanechauvet9055Ай бұрын
Bonjour ou bonsoir . seul ou a cinq dans la voiture , c'est quasiment la même consommation . kzbin.info/www/bejne/anm6ppZ7d9KGl6csi=RLHZRkaJaeoBjp4R
@joualybadre52752 ай бұрын
c'est la meilleure video
@lucasb3402 ай бұрын
à 0% mais siège chauffant activé pour le conducteur ^^
@ccsetkilowatts2 ай бұрын
Ah oui Tu as l’œil 😅
@dexterm-ow2zp2 ай бұрын
Première fois que je vois une vidéo aussi réaliste , on voit réellement les contraintes de l’électrique , merci et bravo
@ccsetkilowatts2 ай бұрын
Merci et bienvenue
@jean-claudekabile76722 ай бұрын
En LLD rien a taper charge a donf!
@ccsetkilowatts2 ай бұрын
😂
@XALTOTUN19762 ай бұрын
Ils sont où tes 600 km tu as des 20 pouces ....
@ccsetkilowatts2 ай бұрын
Je crois, bien qu’ils se sont évaporé dans la nature 🤔
@Ossau333 ай бұрын
400 km c’est déjà très bien et largement suffisant. De toute façon la prévention routière préconise un arrêt toutes les 2 h et on trouve des points de recharge partout.
@ccsetkilowatts2 ай бұрын
Oui c’est pas faux mais bon, 450 ce serait encore mieux, non ? 🤩
@Tayrik_72 ай бұрын
@@ccsetkilowattsSalut, comment te contacter ?
@skydrone42103 ай бұрын
Moi en 400km je me suis areter 2 fois deja… lol donc ca suffît largement quand une électrique fera 800km les pro thermique diront moi je ne pisse plus je dort plus 😂
@ccsetkilowatts2 ай бұрын
Mort de rire 😂
@alyaekalkan78943 ай бұрын
Khalil a été d’une aide précieuse toppissime 🥰
@ccsetkilowatts2 ай бұрын
Je suis entièrement d’accord avec toi 😀
@elchiringito4603 ай бұрын
La y berlinoise équipée de la batterie byd n'est elle pas la meilleure alternative ?
@ccsetkilowatts2 ай бұрын
Peut-être bien oui , mais perso, je n’ai jamais eu cette chimie de batterie
@davidassouline11173 ай бұрын
Peut être. A 120km et pas 130
@ccsetkilowatts2 ай бұрын
Je penses
@mpassijeanluc34633 ай бұрын
Je vois qu'il fait 30 degrés celsius c est normal que sa ne consomme pas beaucoup.je serai curieux par température négative de savoir combien elle consommera
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
J’ai fait quelques vidéos par temps froid , après des températures extrêmement négatives, il y en a pas vraiment beaucoup en région parisienne
@Apoptygmaberzerklove3 ай бұрын
Quelle aventure. Le coup de la crevaison t’a clairement fait perdre du temps. J’aurais fait comme toi, passer par un dépanneur. Force à toi.
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton soutien 😃🙏
@mickaDly3 ай бұрын
Bonjour, désolé d'avoir mis un commentaire qui ne sert à rien, pour le kit mèches ou le kit champignons sur votre vidéo de votre crevaison.
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Oh tkt pas mickaDly, mon coup de gueule été général ! J’ai reçu une dizaine de commentaires moqueurs . -il fait une vidéo pour une crevaison -sérieux il n’a pas bricoleur lui -une dépanneuse pour une simple crevaison Etc Etc , bref des commentaires qui me servent à rien … Nous sommes adultes, à cet effet nous nous devons d’être respectueux et comprendre certaines situations. Pour la part , j’ai eu un énorme doute et peur de mettre ma famille en danger avec une mèche pour un voyage de plus de 2500km
@mickaDly3 ай бұрын
@@ccsetkilowatts J'ai bien compris la sécurité avant tout, il y avait rien de moqueries dans mon commentaire, car j'ai déjà fait une réparation avec une mèche avant de rentrer de vacances un dimanche ou tout les garages étaient fermés et ça a duré la vie du pneu, c'est pour ça que j'ai mis le commentaire.
@menezclaude78973 ай бұрын
Pas de chance pour ton voyage bon courage a toi .....
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Merci à toi menez Claude , c’est très sympa 😃
@bobbob-kk6vl3 ай бұрын
Bravo pour ton voyage, petit conseil en espagne tu as pas mal d'hôtel avec borne de recharges perso je reserve toujours un hotel en espagne avrc borne comme ca le lendemain je pars à 100%
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Effectivement oui il y a bcp l’hôtel avec des Bornes de recharge. Pour mon retour j’ai pris un Hôtel à BOURGOS avec des Bornes dans leur Parking souterrain
@sergedossantos52573 ай бұрын
Bonjour.tu n’as eu de chance j’ai la même que toi parti au Portugal avec 5 adultes dont deux beaux bébé.parti de paris à 6 h30 recharge Châtellerault, Bègles, pause déjeuner chargé à 100 % Vitoria Espagne Arrivé à l’hôtel de Tordesillas à 19h. La voiture s’est super bien comporté.
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
C’est Excellent serge ! As-tu eu des températures caniculaires comme 40° voire plus ? Merci pour ton témoignage
@sergedossantos52573 ай бұрын
Bonjour.la température à été ideale en France 28a30 degrés .en Espagne 35 a 37 par contre j’évite toujours le suc de bayonne parking mal foutu toujours plein v2 .
@sergedossantos52573 ай бұрын
Cette année begles a 100 pour cent .vitoria arriver à 12 pour cent chargeur v4 petite cantina pour boire un verre ou collation,parti avec des amis il était épatés par le voyage en electrique.
@electrolyse3 ай бұрын
400 km sur autoroute en 1 charge, mais c'est très bon dejà.
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Oui c’est pas mal 400 km sur l’autoroute
@jeanphilippecuvelier2473 ай бұрын
C'est ma troisième traversée de l'Espagne avec ma TMY LR et j'arrive à faire 420km en Espagne car la vitesse est limitée à 120km/h. En ce qui concerne les mèches pour crevaison, les dépanneurs n'en veulent pas car ils gagnent beaucoup plus d'argent en démontant le pneu en mettant un champignon; j'ai déjà mis 4 mèches et à chaque fois, j'ai été jusqu'à usure complète du pneu et plusieurs dizaines de milliers de km
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Au Pays basque espagnol avec les routes très vallonnée, même à 120 km heures, mes consommations ont exposer
@ludodudoit26043 ай бұрын
Bonjour, quel le modèle exact de ta model y ? Bonne vacances au Maroc.
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Model Y Grande autonomie propulsion de 600 km.
@yilmazdeniz44353 ай бұрын
salut. 3h30 tu t en sors bien quand meme pour un pneu crevé. Sur les V2 ça m'est arrivé plusieurs fois, puissance oscillant entre 10 et 30 kW, puis slot hors service, une fois. Encore une autre fois comme ca, lorsque le slot partagé s est libéré tout est rentre dans l ordre. Les V2 c'est bien quand c'est vide . A 45 degrés, la batterie est également chaude, il faut sans cesse la refroidir et en plus tu as la vitesse de charge qui baisse aux SUC. Je confirme ton expérience sur une prop BYD blade. Au lieu de 18 kWh/100 j'etais vers 24 kWh/100 km
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Salut. Je te remercie pour ton témoignage car tu as aussi connu les mêmes conditions désagréables , de grosse température, à la limite de la canicule, ainsi qu’une vitesse bridé à un Supercharger bien blindé en plein mois d’août
@chamimumus66923 ай бұрын
Vous avez fait 5500 km en voiture électrique et vous parlez !!!!
@ValW61053 ай бұрын
😂
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
C’est a dire ?
@hyperzara3 ай бұрын
WLTP = BIDON (enlever 10% à 600 km), l'indication EPA est plus fiable. Avec ma TM3 Perf je fais 400 km sur autoroute, avec un dénivelé et une météo favorables ET en roulant à 120 km/h...
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
En roulant à 120 km/h oui comme expliqué un peu plus loin dans la vidéo ! 😅
@sofianelkhayat50103 ай бұрын
Salut, est ce que tu recommencerais le même voyage avec le même véhicule ? Bcp de personne ont abandonné de refaire le trajet vers le maroc
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Je le ferai autrement non pas avec le GPS de tesla mais avec ABRP 😅
@Raven14gl3 ай бұрын
Bonjour, dans tout ce trajet j'espère que tu as passé de bonnes vacances avec ta famille, cool certaine personne son gentil
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Oui merci , il y a aussi eu de beaux moments
@David_Shy3 ай бұрын
Salut Gary, Merci d'avoir partagé un tel récapitulatif ainsi que les indispensables badge et carte SIM. En tout cas, j'espère que la famille autant que toi avez pu profiter du séjour et des paysages au Maroc malgré les différentes péripéties de malchance. Maintenant, il n'y a plus qu'à y aller pour nourrir le débat en échangeant sur sa propre expérience. Car probablement certain·e·s pouvaient avoir des doutes ou des interrogations pour aller au Maroc, mais maintenant les doutes sont levés pour les propriétaires de Tesla ou de VE. Une vraie mine d'or, ta documentation. Je pense qu'il faut pérenniser le voyage annuellement si, avec ta famille, vous êtes en capacité de le reproduire de nouveau. 😬🔌🦾🔥
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Salut David . Je te remercie pour ce magnifique message. Bon, je ne te cache pas que le trajet a été très compliqué car je n’avais jamais effectué un voyage aussi long en voiture avec ma famille sous 40° et en voiture électrique. Mais je t’assure que ce fut une très belle expérience. Si c’était à refaire, je ferai cela autrement, et je ne suivrai plus le GPS du véhicule car il me faisait arriver aux bornes de recharge avec un niveau de batterie supérieur à 12 %, mes consommations étaient toujours sur évaluer
@dv37dd563 ай бұрын
Oui le SUC tesla Bayonne en V2 l année dernière il y avait une hôtesse pour gérer la file d attente. Mais je suis étonné que le planificateur ne t'a pas proposé les 12 stèles V4 juste à côté à saint pierre d irube. Merci pour ton partage 👍🏻
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Non, il ne m’a pas proposé le chargeur V4, j’ai vu cela ou bien après avoir débranché mon véhicule. Mais bon la prochaine fois je pense que j’utiliserai ABRP et non plus le planificateur du véhicule.
@francozecca27743 ай бұрын
Si tu étais a Meknes tu pouvais recharger a Fes a 60 km de Meknes
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Il y a des bornes de recharge gratuite à carrefour de Meknès, c’est des bornes avec des câbles en type2 😃
@rhamel17173 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce très beau résumé de voyage; il serait très utile de pouvoir mettre tout ce savoir sur un document PDF pour ne rien manquer de cette si précieuse expérience de voyage en véhicule électrique en plus des autres détails. Merci encore et bonne fin de journée, 😊
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Merci à toi pour cette belle idée 😎
@KhalilAmar3 ай бұрын
22:12 bonjour et merci de m'avoir mentionné 22:25
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
C’est Normal, tu fournis des informations précieuses pour la communauté en VE 🙏
@halimhalim93423 ай бұрын
Salem Khalil pourrais tu me donner le numéro du groupe wats ap stp
@KhalilAmar3 ай бұрын
Hey merci beaucoup
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Avec plaisir Khalil 😇
@sacharanc3 ай бұрын
Je vois pas trop l’intérêt de faire une diffusion en chat live et ne pas être la pour interagir? Donc on a parlé dans le vide
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Salut . Oui tu as raison, j’aurais dû le désactiver Sacha le jamais content 😂🤣
@sacharanc3 ай бұрын
@@ccsetkilowatts c’est juste que c’est pas top on parle dans le vide. Pas content oui 👍 mais je suis content quand les gens interagissent. Si c’est pour faire une video juste pour du contenue et bien il y a pas mal de youtubeurs qui au moins interagissent et explique leur point de vue. Après c’est vraiment pas grave ;-). Après la bienséance c’est d’être la ou d’expliquer pourquoi tu n’as pas pu être là ;-)
@DarimBelaydi3 ай бұрын
Tu as résolu le problème ?
@williamfotso8883 ай бұрын
Excellent
@ccsetkilowatts3 ай бұрын
Merci 🙏
@fusiodu924 ай бұрын
Les super chargeurs tesla aussi sont gratuit.
@ccsetkilowatts4 ай бұрын
Oui c’est vrai. mais il y a vraiment beaucoup de monde par moment !
@YacineWazaaa-ch1eq4 ай бұрын
Super donc encore du gratuit au Maroc . j’espère que tu passe des bonnes vacances au Maroc , t’es à quelle ville ?
@ccsetkilowatts4 ай бұрын
Je suis à OUJDA , mais je prends la route direct Meknès
@YacineWazaaa-ch1eq4 ай бұрын
Cool bonne route
@anisse19784 ай бұрын
Merci pour l’info mais ça va pas durer à mon avis
@ccsetkilowatts4 ай бұрын
Oui je le pense aussi 🫡🇲🇦
@gabrieldesbuissons56384 ай бұрын
Salut garry , alors verdict lr ou sr ? Ca vaut les 6000 euros d ecart ???? Merci de m eclairer garry car ma commande de lr n abouti pas je suis a 2 doigt de changer pour un sr
@ccsetkilowatts4 ай бұрын
Salut Gabriel . cela dépendra de l’utilisation que tu vas en faire. Je ne vais pas te cacher que dans mon quotidien la version standard était plus que parfaite, même durant mes vacances en France. Mais pour le Maroc j’ai découvert que mon véhicule en Version GAP consommé énormément malgré sa grosse batterie de 77kWh il est impossible de faire plus de 400 km sur autoroute . J’ai rencontré une personne ici au superchargeur de Rabat qui a la version standard du model Y, il m’a dit qu’il ne pouvait pas faire plus de 290 km sous 42° sur autoroute contre 370 km pour moi en GAP…
@gabrieldesbuissons56384 ай бұрын
@@ccsetkilowatts je suis inscrit sur un forum de personnes qui on commander des lr depuis mai juin ils ne sont toujours pas livré !!!! C est un truc de ouf