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Пікірлер
@SWTrailsAndWheels 11 сағат бұрын
No estoy dispuesto a arriesgar comprar una moto con cams de KTM hechos de queso :(
@AndreaFast 2 сағат бұрын
Por supuesto respeto tu opinión aunque no la comparto. No queda que esperar un par de años para ver si tienes razón o menos :)
@victordiaz4081 Күн бұрын
Hola Andrea, excelente video, eres de los pocos que transmites las sensaciones que te da la moto, una pregunta: Cambiarías tu kove 450 por la 800? Saludos desde México Victor
@AndreaFast Күн бұрын
Buenas Victor, transmitir emociones y sensaciones es mi intento primario porquè es parte de mi mismo y mi objetivo. Solo creendo en lo que hacemos podemos llegar a las personas. En cuanto a tu pregunta, te digo de no porquè son motos diferentes con objetivos diferentes aunque se puedan solapar. Quería una moto más ligera con la cual poderme sentir más comodo en todos tipos de terreno, incluso los dificiles en los cuales también me gusta meterme. Pero si fuese mi unica moto, pues si optaría por la 800 sin duda
@coyote7299 Күн бұрын
buenas, y si das vuelta el comando izquierdo? no seria mas comodo?
@AndreaFast Күн бұрын
si y no. Me explico: depende del utlizo. Si usas más la palanquita, como cuando utilizas roadbook, pues si. Si usas más botones, como para navegación o media, pues no. De toda forma, actualmente la utilizo al revés como dices tu..
@DominiqueBarbe-b9b 4 күн бұрын
Bonjour Andréas , qu'as tu monté comme pneus sur ta Kove ?
@AndreaFast 4 күн бұрын
Toujours Motoz, ce sont les Enduro 6..!
@jbv6424 5 күн бұрын
Muy buena ruta y el pueblo de los grafitis (PENELLAS) impresionante.
@AndreaFast 4 күн бұрын
Si compañero… tres días bien disfrutados. Penellas, que no conocía, vale la pena de visitarlo!
@feliscolmenerorodriguez644 5 күн бұрын
Muy buen video, inmejorable. Gracias Andrea.
@AndreaFast 5 күн бұрын
Gracias compañero… pero si, todo es mejorable! Un abrazo!
@pgp9546 6 күн бұрын
like por el consejo de calntar las manos 🤣
@AndreaFast 6 күн бұрын
Ooooh lo sabía que alguien lo iba a disfrutar! Pasame tu nombre/apellido, dirección, teléfono y mail y te has ganado un regalo de navidad… manda x instagram
@lukaleiza1125 6 күн бұрын
Muy bueno
@AndreaFast 6 күн бұрын
Gracias compañero, lo agradezco!
@bassduro 6 күн бұрын
A esta moto le falta un modo que baje a 65 cv, es una pena
@AndreaFast 6 күн бұрын
Segun en uso y el usuario, necesitaría ayuda de la electrónica… que luego sean 65,60 o lo que sea ya se verá. Por campo no necesitas mucho, mejor par motor en bajas revoluciones que más caballos..
@bassduro 5 күн бұрын
@@AndreaFast Si estoy de acuerdo. Lo de 65 es un ejemplo que puede ofrecer un par suficiente y controlable. Igual 60 valen también!, el caso es meter un modo que haga la moto mas usable para todo el mundo, en el campo, Ahí la teneré cumple por ejemplo
@AndreaFast 5 күн бұрын
@ si claro, es que teneré tampoco tenía pero claro, son 20cv menos…y 15kg más…
@estimadolector5607 6 күн бұрын
Hola amigo hoy he recibido el kit compledo de motos bordoi y dos michelines enduro medio ya esta todo montado mañana la probare a ver que tal va.
@AndreaFast 6 күн бұрын
Uuuuuuuh vas a flipar! Dime que tal!!
@antoniodiaz7102 12 күн бұрын
hola compañero, al poner la corona de 52, compre una cadena de 118 eslabones y me sobra m mucho aunque la tense , sabes de cuanto eslabones tiene q ser? gracias
@AndreaFast 11 күн бұрын
Sabes que no me acuerdo? Me parece que quité una malla o dos. Más facil colocarla y ver exactamente cuanto quitar. Cortas con disco y vuelve a juntar
@acorsg3196 13 күн бұрын
Buen video. Para esa tablet necesiras 🕶️😎 ✊✌️
@AndreaFast 12 күн бұрын
😍😍😍
@GermanMassa 14 күн бұрын
¡Excelente video! ¡Por más así! ¡¡Muchas gracias!!
@AndreaFast 13 күн бұрын
Un placer… y gracias!
@franciscom8523 14 күн бұрын
Que neumáticos lleva esa kove 800?
@AndreaFast 13 күн бұрын
Mitas E-09
@estimadolector5607 14 күн бұрын
Hola,¿dónde compraste la caja del filtro?pues me dice el concesionario donde he comprado la mía que kove no esta sirviendo el kit de carreras gracias.
@AndreaFast 14 күн бұрын
Buenas…. En la web de unclewang.net pero tmb hay otras paginas como Kove-racing (Francia)
@felixalbertofernandez861 15 күн бұрын
Te felicito,un genio explicando un monton de cosas necesarias de saber,que casi nadie expliva👏
@AndreaFast 14 күн бұрын
Ostras que gran comentario 😍 Me alegro mucho compañero y cualquier cosa, aquí estoy
@enricf2273 15 күн бұрын
Vaya rutakas que os pegáis , envidia sana, felicidades..
@AndreaFast 15 күн бұрын
ooh si compañero... intentamos siempre aprovechar y disfrutar del entorno, de la compañia y sobretodo de la vida!
@salvadorpiquermascaro1865 15 күн бұрын
Pregunto Posibilidad de instalar estriberas de copiloto Posibilidad de instalar porta alforjas
@AndreaFast 15 күн бұрын
Buenas..! Alforjas ningun problema por supuesto, las de Mosko Moto son las mejores! Las puedes ver en algunos de los ultimos videos. En cuanto a pasajero, hombre.. es una moto de rally...no te olvides. No hay para llevar pasajero y tampoco está homologada por ello. Si quieres llevar a alguien, piensa en otra moto o al uso que le darás realmente (sería como ir de vacaciones en camping con una ferrari...)
@rigohdz9980 15 күн бұрын
Fuaa que paisajes y que videaco, que retrovisores llevas, se ven muy bien y en caso de caídas resistentes ?
@AndreaFast 15 күн бұрын
Gracias compañero…! Si espectacular aunque cuando no conoces el terreno y lo que va a venir, en estas condiciones todo de “complica” 😅 Pero nos divertimos muchoc todo salió bien y gran experiencia! Los espejos son “Double Take Mirrors” (hice giveaway de tres sets hace poco). Son los mejores que hay a nivel de calidad. Y claro, son tan pequeños que x romperlos tienes que caer muy muy mal…… Aconsejados
@facatube 15 күн бұрын
Andrea que neumáticos llevas?
@AndreaFast 15 күн бұрын
Estos son Motoz Enduro 6, dibujados especialmente x terreno de españa.. Si quieres probarlos avisame y puedo hacer que te los envien a casa gratis 😉
@facatube 14 күн бұрын
@@AndreaFast como van en mojado campo y carretera?
@AndreaFast 14 күн бұрын
El mismo video habla solo.. 😅 Muy bien
@JT-pc9qn 15 күн бұрын
Espectacular 👏👏
@AndreaFast 15 күн бұрын
Gracias compi!
@estimadolector5607 15 күн бұрын
Hola amigo,hoy he comprado una kove 450 rally pero quiero matricularla en enero 2025 mi pregunta es si es legal la matrícula pequeña GRACIAS.
@AndreaFast 15 күн бұрын
En la Kove 450 en principio debería de serlo porqué es más enduro que trail… Si quieres estar seguro al 100%, lo unico es leer los parámetros de la dgt
@Jotx 15 күн бұрын
Bruuuutaaaaal!!! Super vídeazo y buena aventura
@AndreaFast 15 күн бұрын
Yuuuuuu
@cstbb568 16 күн бұрын
Esta moto es sin duda muy ligera para ser bicilíndrica pero muchos que la probais seguis dándo el peso que da la marca. La moto se ha pesado en báscula por varios youtubers y en orden de marcha da 192/3 kg . Por lo demás muy buena y detallada prueba !
@AndreaFast 15 күн бұрын
Gracias compañero.. he hablado con 3 personas que la han pesado y cambia algo segun lleve rack, el tipo cubrecarter etc y va entre 190 y 193.
@skorpio6380 19 күн бұрын
Finalmente una moto cinese dalla guida sorprendente.... comportamento da vera special. Erogazione fulminea associata ad una leggerezza unica nel settore ne fanno un' arma da combattimento
@AndreaFast 19 күн бұрын
Totale!
@alvaromarcos6253 20 күн бұрын
¿Comparada con una 790 adventure o una tuareg 660 como la ves para campo para alguien con poca experiencia? La ligereza de la moto compensa el tacto del gas tan complicado y el tc tan básico o son mas fáciles de llevar las otras aunque pesen más?
@AndreaFast 19 күн бұрын
A ver compañero, con -poca experiencia- tampoco te aconsejaría una 790. Pero tampoco te conozco y no se tu nivel de “poca experiencia”. Cuentame algo más sobre ti y te podré ayudar más!
@alvaromarcos6253 19 күн бұрын
@ Poca experiencia en campo con moto (Alguna mañana en motos de conocidos solo). Mucha experiencia en carretera en moto y en campo en coche. Además soy corpulento y mido 1,92. Lo ideal ya se que es una enduro para aprender pero no puedo tener dos motos y enduro no me vale porque la uso a diario para moverme e ir a trabajar.
@AndreaFast 17 күн бұрын
Vale pues muy poca experiencia.. Pues entre 790 y 660 yo iría por la 660. Pero tmb depende de que puedes gastar y como. Osea: si gastarte 8-10.000 euro no te da problemas, ok. En caso contrario... hay otras motos que también puedes utilizar un tiempo para hacer un poco de practica, entiendes si te gusta o menos y que te gusta (trail, adventure, más offroad). También encuentras Tenerè de segunda mano a buen precio y siendo que eres alto...va muy bien: motor muy fiable, se conduce muy bien y el motor no es muy agresivo como otras
@francescfinestra4496 20 күн бұрын
Que buen video! Me vienen ganas de comprarla! A ver cuál cae al final! 😊😊
@AndreaFast 19 күн бұрын
Eeeeeeeh lo sabía yooooooo
@MrRisto69 21 күн бұрын
¿Y si se le cambia el piñon de 15 por uno de 14, mejoraría los bajos?
@AndreaFast 20 күн бұрын
No… solo se enlargan las marchas compañero. Ya cambiando escape la moto mejora y verás que pronto saldra el ajuste 💪🏼
@antoniomunoz381 21 күн бұрын
Excelente análisis, mi enhorabuena Andrea.
@AndreaFast 21 күн бұрын
Muchísimas gracias Antonio!
@MLeitao 21 күн бұрын
Una Repro 💪
@AndreaFast 21 күн бұрын
Eso ayudaría… pero para ser perfectamente integrada , añadir un nuevo modo de conducción “offroad” es lo mejor.
@jcarlosmarques1787 21 күн бұрын
Buena prueba!!!!
@AndreaFast 21 күн бұрын
Gracias..!
@LuisoscarBalbi-do2xf 21 күн бұрын
Muy buen analisis, sobre todo honesto . A mi modesto criterio lo mas importante de todo es que es la mas liviana de la categoria
@AndreaFast 21 күн бұрын
Muchas gracias… la honestidad siempre paga!
@davidserrallonga4087 21 күн бұрын
Excelente video.👍🏻👍🏻 Tengo una kove 800xpro matriculada en noviembre,la respuesta del acelerador es mucho más suave y progresivo que la de prueba...et tacto del gas a mejorado mucho. El control de tracción sigue igual😂.
@AndreaFast 21 күн бұрын
Jajaja hubiera cambiado el control de tracción, habría dicho que está radio controlada 😅
@skorpio6380 19 күн бұрын
Io ho fatto il test a maggio in concessionaria,ma quella che ho comprata a settembre ha un setting completamente diverso. Meno rigida e sinceramente più dosabile. Sempre molto reattiva al gas cosa che mi piace moltissimo ❤❤
@AndreaFast 17 күн бұрын
ottimo allora..!
@SvenHedin93 22 күн бұрын
Buen vídeo Andrea, esta moto sera un referente con el tiempo,yo la prove bien y en general me gusto sobretodo el reparto de pesos,la dulzura de su embrague y canvio pero siempre hay un pero y el motor si tu principal uso es el off y te gusta liarte un poco pues no es el mas adecuado Tu mismo en el minuto 28 el camino que estas haciendo en la zona de les Serres vas con primera y con la Tenere por aqui vas en segunda y disfrutando. Total esta kove me ponen el motor de mi Tenere y la compro hoy mismo😅 Saludos
@AndreaFast 20 күн бұрын
Estoy de acuerdo al 99% con lo que dices.. Tmb te digo que habría podido meter segunda pero con buenos neumaticos.. con estos que son mas de carretera y encima muy gastados.. dificil!
@SvenHedin93 20 күн бұрын
@AndreaFast decir que ibas en primera era una referencia pero no dudo que habrías podido ir en segunda,yo a lo que me refiero es que una moto trail campera tiene que tener un motor tipo tenere porque si no es un caballo indomable que es lo que a la mayoría de la gente le pasa En off menos es más
@AndreaFast 20 күн бұрын
@@SvenHedin93sisi estoy de acuerdo… es que también 790/890 van bien (aunque yo y ktm no vamos de acuerdo) però porqué tienen electronica a capar y mediar.. eso le falta a la 800. El motor de la Teneré, nada que decir!
@JoseanCarriNui 22 күн бұрын
Bravo!!.. me encanta el pedazo de video que has hecho.. un buen análisis de esta… Makina!!!!
@AndreaFast 21 күн бұрын
Gracias compañero! Me alegro muchisimo!
@ricardobeltran9557 22 күн бұрын
buenisimo trabajo, te felicito. esta moto me gusta mucho, un amigo la tiene, pero es demasiado potente en off tal como dices. un saludo y gracias.
@AndreaFast 21 күн бұрын
Es lo que realmente opino…! Pero seguro que saldrá un upgrade en breve! Gracias!
@acorsg3196 22 күн бұрын
Pues ha quedado todo muy clarito. Otra buena prueba. Gracias 🤠🤌
@AndreaFast 21 күн бұрын
Gracias amigo!
@guillermojose1981 22 күн бұрын
Me ha parecido una muy buena experiencia compartida, muchas gracias
@AndreaFast 22 күн бұрын
Gracias a ti por ver el video y dejarme un comentario! Un abrazo y por cualquier cosa... ya sabes !
@davidsimon1642 22 күн бұрын
Video muy bien explicado
@AndreaFast 22 күн бұрын
muchisimas gracias David.. a veces es dificil resumir lo necesario sin salir del tema o ir demasiado lejos. Asi' que simplemente intento hacerlo como me gustaría verlo yo.. Un abrazo y gas!
@joseignacioutreraperez760 22 күн бұрын
No puede ser que la moto no tenga pito(claxon) La Tenere no te habria dejado sin pito!!😂😂😂
@AndreaFast 22 күн бұрын
jajajaj Bueno, sabes que era? Tenía uno de los dos cables que van al pito desconectado... jejej solucionado en un pim pam. Con Teneré la verdad ningun fallo en tres años a parte la caca de flotador/sensor deposito que marca reserva a caso (come en mi Kove jeje)
@PieroZanetti 22 күн бұрын
Te cuento que con el escape full en titanio y la ecu de competición, ahora tengo otra moto! Super, pero super potente (llega a 104-105 caballos), pero a los bajos se modula bien la potencia! Y también ahorre 5 kg más ❤
@davidsimon1642 22 күн бұрын
Buenas! ¿Puedes poner el enlace para comprar escape full titanio y ecu de competición ? Te lo agradecería mucho Un saludo desde España
@AndreaFast 22 күн бұрын
dios.... ahora vaya pepino de moto! Ya no es avioneta, es un cohete!
@PieroZanetti 21 күн бұрын
@davidsimon1642 hola, lamentablemente en tío Wang ya no está disponible, solo tienen la versión aftermarket qué es una copia, con una ecu qué no es la misma 😭
@davidsimon1642 21 күн бұрын
@PieroZanetti ok gracias por responder. Un saludo desde Barcelona
@PieroZanetti 21 күн бұрын
@@davidsimon1642 de nada, viva España!
@JT-pc9qn 22 күн бұрын
Bravissimo! 👏👏
@AndreaFast 22 күн бұрын
grazie mille! Un abbraccio!
@JoseT73Biker 22 күн бұрын
la 800 standard no sale en la pagina de KOve , solo me aparece la 800 X PRO. Uno de los mejores analisis que he visto de esta moto. Gracias
@AndreaFast 22 күн бұрын
Ya, porquè no todas llegan/han llegado al mercado europeo/español... probablemente es que la X por aquí no tendría sentido teniendo una Pro a 500 euro más... Muchisimas gracias compañero...de verdad. Un abrazo!
@KoveExperience-wh7wx 22 күн бұрын
Yeah, muy buen review, me gusta la edición, muy currada, el vídeo tiene ritmo y son 37m amenos. Paisaje super por la zona de Alt Empordà. Quizás la version mas radical acabe finalmente en España y tenga las mejoras que comentas.
@AndreaFast 22 күн бұрын
gracias compañero, me alegro muchísimo de lo que comentas..! La Rally puede ser que llegue en mayo.... (yo no sè nada :P )
@AGROPECUARIAJIMENEZYMARTAGONSL 22 күн бұрын
Andrea una review Fantástica, gracias por compartirla 👌👌👌
@AndreaFast 22 күн бұрын
Muchisimas gracias compañero! Me alegro mucho, gracias ! Por cualquier cosa, aquí estoy!
@javi.i7i505 22 күн бұрын
con muchas ganas de probarla, hay tramos que vas a punta de gas y la moto se ve que responde con mucho vigor. muy buena revew, gracias.
@AndreaFast 22 күн бұрын
Gracias Javi....! Si es un poco un lion en la jaula cuando no puedes correr... seguro que Kove saldrá con una mejora en breve que se podrá adquirir en cualquier taller con un upgrade! Me lo espero... y en ese momento, será LA MOTO
@ascari.k018 22 күн бұрын
WOW! Que buen review! Ha quedado todo super bien explicado. Gracias por el video!
@AndreaFast 22 күн бұрын
Muuuuuchisimas gracias compi! Un abrazo!
@Jotx 22 күн бұрын
Avioneta no, esto es un Jet!!! Increíble review, con ganas de provarla a fondo!!!
@AndreaFast 22 күн бұрын
Me reservaba lo del Jet para la versión Rally...! jajajaj gas a la vida!
@74gsus 22 күн бұрын
Buena review Andrea!
@AndreaFast 22 күн бұрын
Gracias amigo...!!!
@davidcgu 25 күн бұрын
Buena maquina y buen setup!
@AndreaFast 24 күн бұрын
eso es... gracias!