Busyet disiram pake air , siap siap pecah suatu saat Om , dilarang keras lagi panas disiram air
@Gobed2511 күн бұрын
Kalo ganti downpipe aja tanpa frontpipe ttp ngaruh ga om, soalnya kan katalis masih d downpipe
@antontjitro21111 күн бұрын
Ngaruh justru yg hrs diganti yg ada katalis nya. Suara pasti juga jadi lebih garing & tarikan tambah padet pasti nya
@Gobed2511 күн бұрын
Siap tengkyu om, jd saya mau ganti downpipenya aja😂
@antontjitro21111 күн бұрын
Kalo kurang tambah filter replacement naik lagi tenaga nya
@Gobed2510 күн бұрын
@@antontjitro211 Saya sudah ganti dari tengah ke bbelakang om, niatnya mau ganti Ganti downpipie aja frontpipe ttp standar, suara bakal makin keluar atau ttp nahan ya om?
@antontjitro2115 күн бұрын
@@Gobed25 ganti frontpipe lebih plong lagi, diameter nya naik
@raniaputri542516 күн бұрын
Bang OBD 2 yg cocok untuk vrz apa yaa
@HO-zo4nd19 күн бұрын
Karekter vtec honda emang enak di tarikan atas dna balapnya masih terasa.
@rahmapermata-dk1kq21 күн бұрын
6:48 itu turun sendiri karna per apa karet stopper nya?
@nswag270621 күн бұрын
Diesel lawan bensin ngaco
@adhiza1637Ай бұрын
per dan shock sekarang pake apa koh?
@rezaikhsanpranatasiregar4647Ай бұрын
Vrz knp setiap lari 160 ke atas ada bunyi gitu ya bg?
@tionarwoti3644Ай бұрын
Hati hati pengereman Fortuner bikin was was ...
@arisetiawan6178Ай бұрын
Fwd vs rwd di toll taulah pemenangnya siapa
@SupriatnaRakasiwaАй бұрын
Kalo back door omoda ga mau kebuka gimna bang
@dheefaadrianz3087Ай бұрын
Kalo kosong gitu tolnya susah fortuner mah lawan crv. Kecuali yg banyak tanjakan dan traffic model rada ramai kondisi gas rem, gas rem, fortuner msh bisa menang. Crv turbo lag kalo kondisinya gitu.
@udanofryАй бұрын
Ada pengaruh ke tenaga gak om kalau gak remap
@dimascondrowibowo5486Ай бұрын
intercooler sama stroker pump std atau udah ganti om?
@syafasyafa85022 ай бұрын
crv 2.4 jng di tanya ngacir gak ada lawan 😊
@SahirulAlim42682 ай бұрын
Kok gak ada suara trubo flutter stutu nya ya kak?
@odgj97672 ай бұрын
Kalau pasang Turbo Non VNT Electrical entah itu Flex dan sejenisnya, usahakan ACTUATORnya tetep dipasang agar tidak keluar check engine ( dipasang buat ngakali pembacaan ECU aja agar gak keluar check engine nya) Pakai turbo Flex gak perlu ganti nozzle atau remap kalau buat harian, cukup + boost control aja dan stel di 1,5bar (22 psi) dibawah 1,65 bar. Dan satu lagi yang penting, jalur air radiatornya jangan di putus ke turbo biar pendinginan turbo lancar dan awet, caranya Bubut Baut Napel karena ukurannya beda di pasaran.. Saran diatas hanya untuk FLEX harian biar awet ( Konsekwensi: Bawah dapet, tengah dapet, atas berat) tapi niatnya bukan buat balapan. Tapi ngakali beli turbo yg murah
@KINGSJUL2 ай бұрын
Knalpotnya make apa om?
@786luq92 ай бұрын
Suara siulan....biasanya ada yg kurang kencang kelmannya dan kurang pas pada karet Hose sambungan pipa IC...jd coba di cek ulang karet2 Hose sambungannya. Ending nya copot pipa IC nya jika hight boost
@Rio06-d2m2 ай бұрын
Duit ora goblok, kata orang jawa. 😅 Pantesan harganya muahal pol, emang kenceng dari sononya, ngga ada limbung pula😅😅
@naufalfarizulislam10472 ай бұрын
bang mau tanya shock yss spiral pakek tein kalau buat momotan jedug ya bang mohon penjelasannya bang padahal shock kliknya udah sampe mentok terima kasih
@antontjitro2112 ай бұрын
Harus ganti Stopper empuk gan
@BondeJayaa2 ай бұрын
Panjangnya 45 atau 60 om?
@antontjitro2112 ай бұрын
60cm
@abdulrachman42762 ай бұрын
Itu aki amaron tipe apa bang sma amperenya brpa
@antontjitro2112 ай бұрын
AMARON PRO DIN84 / 580-24 Kapasitas: 12V 84 AH Dimensi (mm): P 278 x L 175 x T 190
@riodhasius2 ай бұрын
ko pernah ketilang ga pakai knalpot ?
@antontjitro2112 ай бұрын
gapernah
@riodhasius2 ай бұрын
ko kalo pake knlapot kamu yg pake pernah ga kena razia olh polisi?
@antontjitro2112 ай бұрын
tidak pernah gan
@robbyharyanto98942 ай бұрын
Raja tol yg sebenarnya itu crv...rpm atasnya josss
@antontjitro2112 ай бұрын
vtec kicked in
@riadifikri27033 ай бұрын
Tks info nya sangat bermanfaat
@antontjitro2112 ай бұрын
sama" kak semoga membantu
@duniaproyekindonesia7733 ай бұрын
Knalpot standar tp ganti tailpipe doang pnp gk om ? Atau harus beli midpipe jg
@antontjitro2112 ай бұрын
PNP om
@perfectiom37183 ай бұрын
anj*ng bacot banget opening udah teriak mic pecah noisy suara cempreng 🥴
@evillaughin24443 ай бұрын
lepas slipstream langsung berjarak
@antontjitro2112 ай бұрын
Kenceng om
@andranick51913 ай бұрын
buat all new xenia 2012 bisa ya gan
@antontjitro2112 ай бұрын
Bisa kak
@edgharabdullahalbab64043 ай бұрын
Mengandung polish ga om
@antontjitro2112 ай бұрын
ada om
@AndiYusuf-d6g3 ай бұрын
Tanpa remap enaknya diapain aja om ? Sy tdk butuh kencang.. cuman butuh gasnya respon aja
@antontjitro2113 ай бұрын
Mobil nya apa om ? Kalo fortuner ganti downpipe / frontpipe yang ada katalis nya & replacement filter udh cukup.
@christianandrianto46223 ай бұрын
Halo om salam kenal, om mau tanya ada bau asep masuk kah ke kabin dari knalpot ? Saya abis ganti turbo sama nozzle malah ada bau asep masuk kabin padahal udah tuning smokeless
@786luq93 ай бұрын
Jasa pemasangan kena brp om?
@antontjitro2112 ай бұрын
free jasa pasang kalo sekalian beli di toko lampunya, kalo ongkos mungkin relatif 200-500rb
@takesihultra28203 ай бұрын
Cara setting Gps ny gimana om?
@antontjitro2112 ай бұрын
ada di pengaturan gan disesuaikan dulu waktu wilayah nya
@dp.chaidir.s13293 ай бұрын
Berapa dilepas akbar ye bos..?
@antontjitro2112 ай бұрын
udah kejual om
@faisalnasution-ns2qf3 ай бұрын
Kalau bbm nya borosan mana ya ?? Fortuner vrz apa crv turbo ?
@antontjitro2113 ай бұрын
Borosan crv
@786luq93 ай бұрын
Pakai merk apa turbo 44mm nya om
@antontjitro2113 ай бұрын
M+ Turbo
@rohmadsyafii49334 ай бұрын
Om kalau pakai turbo sks 42mm 2gd fortuner awet gak om kalau pakai nozle phc 003. Rencana mau ganti sks
@antontjitro2113 ай бұрын
Aku pake m+ turbo awet , atau bisa pake ball bearing mengingat turbo” sekarang banyak yang udah modern makin lama makin canggih dan powerfull
@rohmadsyafii49334 ай бұрын
OmQ...pakai SKS turbo 42 mm untuk Fortuner 2GD awet gak om
@antontjitro2113 ай бұрын
Tergantung rute harian nya lewat mana aja, kalo sering di toll enak sekalian 44mm / 46mm . Buat harian dalkot santai 40mm cukup
@rickiesetiawan884 ай бұрын
Om baru gua ganti yang sama shock dan per nya. Gua merasa keras , setingannya dpn 3 belakang 3 , mohon saran om 🙏
@antontjitro2113 ай бұрын
Shock & per pake apa dulu ?
@RayNandeZ13 ай бұрын
Kalau mau empuk ceper mending pake lowering kit custom
@suhadiwarno97504 ай бұрын
Amankah tanpa riley bang?
@antontjitro2113 ай бұрын
Sekarang udah pakai relay
@misbakhussurur19624 ай бұрын
pajero sport 2017 pernah dimentok 220 tol kertosono
@antontjitro2113 ай бұрын
Pajero std udah kenceng
@yogeshkumar-jf9ye4 ай бұрын
Pool timings pls
@antontjitro2113 ай бұрын
08.00 - 21.00
@MarineChiefEngineer4 ай бұрын
Om kalau ganti turbo flex 44 apa harus langsung diremap, kalau dipasang dan di bawa jalan dulu apa keluar check engine om
@antontjitro2113 ай бұрын
Biasa ganti turbo & nozzle hrs remap ulang kalo engga ce
@odgj97672 ай бұрын
Kalau pasang Turbo Non VNT Electrical entah itu Flex dan sejenisnya, usahakan ACTUATORnya tetep dipasang agar tidak keluar check engine ( dipasang buat ngakali pembacaan ECU aja agar gak keluar check engine nya) Pakai turbo Flex gak perlu ganti nozzle atau remap kalau buat harian, cukup + boost control aja dan stel di 1,5bar (22 psi) dibawah 1,65 bar. Dan satu lagi yang penting, jalur air radiatornya jangan di putus ke turbo biar pendinginan turbo lancar dan awet, caranya Bubut Baut Napel karena ukurannya beda di pasaran.. Saran diatas hanya untuk FLEX harian biar awet ( Konsekwensi: Bawah dapet, tengah dapet, atas berat) tapi niatnya bukan buat balapan. Tapi ngakali beli turbo yg murah
@AndraAndri-o9f4 ай бұрын
Kangen tempat ini Pernah kerja bagian security hehe nyaman banget disana tempat nya