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Пікірлер
@thomaslohneolsen3040 4 күн бұрын
Price?
@blackjack9863 4 күн бұрын
Haben die nur optische Unterschiede oder auch technische? Gar nicht mehr in Erinnerung wie groß der G6x Lader eigentlich ist. Mein Corrado G60 steht seit knapp 17 Jahren in der Halle. Komm nicht dazu den fertig zu machen.
@jang5528 24 күн бұрын
Tolles Video! Ist dann ein G65 Umbau bei einem Gen. 3 Lader überhaupt möglich? Grüße
@LEO-lb5st Ай бұрын
Buongiorno mi piacerebbe tanto partecipare con la mia golf rallye. Troppo lontano vivo a Roma😊
@Fce1992 Ай бұрын
Wann kommt der g75?
@LEO-lb5st Ай бұрын
❤❤
@dennisbowski4401 Ай бұрын
Cool hinterlegt (Musik) Da denke Ich echt das Ich was verpasst habe... Monumental
@christianschneider189 Ай бұрын
😢beim nächsten mal bin ich versprochen dabei❤😊 schönes treffen 🎉
@dennisbowski4401 Ай бұрын
Cool
@christianschneider189 Ай бұрын
❤hot❤ freu mich wenn du meine neuen Lader mal kontrollierst😂 weiter so🎉
@TheibachPerformanceGmbH Ай бұрын
Das lässt sich machen 👍
@BoBoelsen Ай бұрын
Wow wie gut der klingt 👌🏾
@duke4536 2 ай бұрын
Das sind aber mal äußerst ansehnlich verpackte Biturbos😆
@schalkefana.b8447 2 ай бұрын
NICE,das Auto auch
@DarkRRider 2 ай бұрын
Traumfraum...ich scheiss aufs auto..ich will sie...und kinder mit ihr ❤
@robertproske4738 2 ай бұрын
Auto hat weniger Plastik wie die Fahrerin!!!
@bbbswiss3718 2 ай бұрын
Without boobs nobody would look this video
@erdalebren5073 2 ай бұрын
In jeglicher Hinsicht sehr schön ❤
@neub5 2 ай бұрын
Lieben wir 😎😍
@Istmiregal-qu3oe 2 ай бұрын
Nice Car und die Frau auch
@Cynthia-cm6fj 2 ай бұрын
Geiles Teil 🤩😍👍!!! Aber der Wagen ist auch ganz nice 😎✌
@IA-nw6ng 2 ай бұрын
Würde sie genauso lieb pflegen wie sie das Auto 😅😊
@savasuzun4540 2 ай бұрын
Richtig hübsch! Und die Dame ist auch nicht schlecht 😅
@BeljoG60 2 ай бұрын
Beautifull car❤ Can you tell us engine setup and power ? Check my mk2 Ed1 1.9L RS2 G65 with 70 mm toothed pullyes 1.1 bar 272 ps 316nm
@240Zdriver 2 ай бұрын
...with that ladie looks, no one cares about the car anymore 😅
@89584VW 2 ай бұрын
Ein Traumauto. Würde aber lieber ein Luftfilterkasten verbauen
@juergenjrk95 2 ай бұрын
Was soll das sein??? 2te sieht besser aus.
@TheibachPerformanceGmbH 2 ай бұрын
wenn es ein bisschen auffallen darf - auf jeden Fall
@retro.1980 2 ай бұрын
G-Lader = Fehlkonstruktion. Warum hat VW damals nicht konventionelle Kompressoren verbaut ? Die haben sich bewährt bei anderen Marken und die Entwicklungskosten hätte man sich auch sparen können.
@christianschneider189 2 ай бұрын
Sieht mega aus🎉😊
@TheibachPerformanceGmbH 2 ай бұрын
danke :-)
@spiro4754 3 ай бұрын
Wie sieht es mit der Zulassung sus? Gibt es Garantie?
@TheibachPerformanceGmbH 2 ай бұрын
Gewährleistung gibt es natürlich. Wir sind ein Unternehmen und das ist für uns selbstverständlich. Ausserdem sind wir dazu gesetzlich verpflichtet. Eine ABE/Gutachten gibt es dazu akt. nicht
@Fce1992 3 ай бұрын
Bei welcher Drehzahl und welchem Laderrad liegt der Druck an bei den Ladern ?
@Moscht79 3 ай бұрын
Ich meine wie gail am anfang des videos G60 🎉
@TheibachPerformanceGmbH 2 ай бұрын
G60 is immer geil 😜
@Moscht79 3 ай бұрын
Welcher Auspuff ist das 😛
@TheibachPerformanceGmbH 2 ай бұрын
Das war damals ein Prototyp. Die Zulassung hat sich dann leider zerschlagen...
@Moscht79 3 ай бұрын
💯
@slomofan2070 3 ай бұрын
Auch wäre mal interessant zu wissen wie viele Km der Lader gelaufen ist.
@TheibachPerformanceGmbH 2 ай бұрын
Das verlässlich zu Ermitteln ist selten möglich
@slomofan2070 3 ай бұрын
Was ist ein CP Neulader und was ist ein Billet G45?
@nunopereira7682 4 ай бұрын
Is it the g65 too much for an EG 1.6? For spicy road use. Aiming 180/200whp.
@damirkukuruzovic2351 4 ай бұрын
W bro❤❤
@slomofan2070 4 ай бұрын
Prima, aber wir wollen den Lader hören 😊
@slomofan2070 4 ай бұрын
Wie sieht es aus wenn man anstelle von Magnesium einen Titanverdränger verwenden würde?
@TheibachPerformanceGmbH 4 ай бұрын
Titan ist viel schwerer. Der Verdränger würde ca. 2 kg wiegen. Totaler Unsinn wäre das....
@slomofan2070 4 ай бұрын
@@TheibachPerformanceGmbH ok, vielen Dank für die Info. Ist das richtig, dass die Originalverdränger aus Alu sind und von Ihnen die Verdrängen aus Magnesium? Welches Alu wurde verwendet, das 7075 Flugzeugaluminium?
@martinkuhn6925 4 ай бұрын
Wieso hat der Polo von Rõttele eigentlich 1,6 bar Ladedruck, Laderad vermutlich
@TheibachPerformanceGmbH 4 ай бұрын
Umso weniger Hubraum, um so höher geht der Ladedruck. Damit ist die Angabe von einem G60/G65 Lader auf einem 1.3 od 1.4 ltr Motor nicht aussagekräftig, da es keinen Vergleich gibt
@martinkuhn6925 4 ай бұрын
Ich fahre G60 mit 65 mm Laderrad, aber ich drehe höchstens bis 6000 Umdrehungen, und vor allem auf der Autobahn nicht dauerhaft Vollgas, dann halt der Laden, aber ich bin in 20 Jahren höchstens 5000 km gefahren 😅
@TheibachPerformanceGmbH 4 ай бұрын
das sind dann 12900 U/min für den Lader. Original waren es 10900 U/min
@nilst1003 4 ай бұрын
Der Mist hat doch schon Original nicht funktioniert?
@kurtohnehelmundgurt 2 ай бұрын
Du hast keine Ahnung und davon offensichtlich ganz viel!
@nilst1003 2 ай бұрын
Wie lange hält sowas denn am Stück? 100? 200? 300tkm?
@kurtohnehelmundgurt 2 ай бұрын
@@nilst1003 warmfahren, Wartungsintervalle einhalten, originales Laderad….dann hält ein G-Lader auch. Hatte G-Lader mit 200tkm
@kurtohnehelmundgurt 2 ай бұрын
@@nilst1003 und geh mal fest davon aus, dass die Güte / Fertigungsqualität ein höheres Level ist, als VW in den 80er/frühen 90ern in der Lage war zu liefern! Ergo wird der Theibach Lader, ob G60-G70 standfester sein. Original hat der Mist schon funktioniert! Die Leute haben sich allerdings oft nicht an Wartungsintervalle usw gehalten, nen kleines Laderad drauf geklatscht, die Drehzahl dadurch erhöht und die Intervalle verkürzt. Und wenn er dann im Arsch war, waren die Augen groß. Wenn man ein paar Dinge beherzigt hält so ein G-Lader auch!
@nilst1003 2 ай бұрын
@@kurtohnehelmundgurt ist doch laut VW Wartungsfrei. Hab meine turbomotoren noch nie warmgefahren. Laufleistungen 1,4 mio ohne Wartung am lader.
@slomofan2070 5 ай бұрын
Wieso ist das ein Langzeittest? 10 oder 13 Tausend Km finde ich nicht besonders. Und warum sollte man nicht im Winter fahren? Waren die Originallader so viel besser? Ich bin doch auch in den 90ern damit Jahre rumgefahren und damals war es kälter und es wurde mehr Salz gestreut...
@kurtohnehelmundgurt 2 ай бұрын
Weil man bei über 10tkm schon Aussagen treffen kann! Herzliche Grüße vom Dipl.-Ing.
@GBW19682 5 ай бұрын
Top VW CADDY 😊
@helgelippert1970 5 ай бұрын
Weißt du mit welchen Laderaddurchmesser der Motorsportlader bei VW gefahren wurde?
@TheibachPerformanceGmbH 5 ай бұрын
Nein, dass kann ich Dir nicht beantworten. Es kommt auch drauf an in welcher Kategorie dss Auto gestartet ist. Es wurde auch das Khrbelwellenrad geändert. Die Übersetzung ist da entscheidend
@jorgbraun6456 5 ай бұрын
Da geht einem das Herz auf als G 60 Fahrer wenn man die vielen Lader sieht. Gerne mehr solcher Videos 👍🏼🚗🔧
@TheibachPerformanceGmbH 5 ай бұрын
Ich seh aktuell überall G-Lader 🤣
@christianschneider189 5 ай бұрын
😂 ne die hatte ich glaube ich immer alle gekauft😂
@TheibachPerformanceGmbH 5 ай бұрын
das denke ich auch ;-)
@G60mk2 5 ай бұрын
Da wundert sich der ein oder andere warum es auf Kleinanzeigen keine brauchbaren Lader mehr gibt…. Er hat einfach alle im Regal liegen 😂..
@TheibachPerformanceGmbH 5 ай бұрын
in dem Fall waren es alles Kunden-Lader. Kleinanzeigen haben andere leergekauft ;-)
@G-Lader_info 5 ай бұрын
Das ist wirklich Endstufe. Kaum zu glauben, dass die Korrosion unter "normalen" Umständen entstanden ist - also nicht beschleunigt durch Wasser- oder Brandschaden.
@TheibachPerformanceGmbH 5 ай бұрын
Laut Kunden weder noch
@rupergarage9825 5 ай бұрын
Traduce tus vídeos al español porfavor