Рахмет проблема была в генераторе эти 3 провала подёргал и завелась
@RESPEKTUS-lx4unАй бұрын
Я купил недавно такую цепь оригинал. Отдал 11000 рублей. На звене метки выпускного цифры 108 и 2005
@Mipy_mirАй бұрын
Здравствуйте! Как с вами связаться?
@РусланДеменевАй бұрын
MonMon б ш-ш-ш ш-ш-ш БД ж б б б жж х хз жжж б б эхэ жб б х ...? O I Have бля M? L m MLM MONKMLM. MLM M l n mnln🔔
@rus.6029Ай бұрын
Точно такая же сигнализация.На охрану не ставлю и последнее время высасывает аккум,измерил утечку,мультиметр показал плавающую утечку от 0.4 и колеблется до 0.25а,отключил имобилайзер утечка упала до 0.04а.Сейчас подключен только блок сигнализации,имобилайзер отключил.Посмотрев это видео попробую так же сделать поставить на охрану.
@АльмирБадретдинов-т8ф2 ай бұрын
Спасибо тебе большое
@БЕК-х7в2 ай бұрын
От души спасибо брат
@bikers_04213 ай бұрын
Спасибо большое, помог!
@МаксимНн-ш8ы3 ай бұрын
У меня было так на холодную машина хорошо заводилась и работала как прогреется заглушишь и все ее не заведешь пока чуть не остынет или не снимешь фишку датчика температуры ездил по диагностам не кто не мог дать ума говорили это может быть это то много чего менял не чего не помогало пока один человек не сказал что дело в форсунках и говорит большинство людей их вообще не меняют думают что их просто почистил и поменял рем комплект и все они как новые но это не так у них есть свой ресурс так вот прикол был вот в чем я их чистил менял рем комплект на стенде они все нормально работали а они текли именно когда нагревались поехал взял новые бошовские оригинальные форсунки поставил и о чудо проблема ушла машина стала заводится быстро что на холодную что на горячую
@foxrace1163 ай бұрын
Мотокроссом занимаешься?))
@ГасанАлиев-щ2ж4 ай бұрын
Ведро 🪣 а не машина
@Сакен-о6й4 ай бұрын
Ничего толкового не показал.
@Ярослав-т4л6ф4 ай бұрын
А можно ли как-то определить не снимая крышки, по меткам ли стоит цепь? Просто была авария, но после того как я из машины вышел, я ещё потом подходил глушить машину После этого ее уже не пробовали заводить, отташили на ремонт, ну на восстановление Вот сейчас ее восстановили, попробовали завести, не получается, мне говорят что возможно цепь перескочила Могла ли она перескочить и чтобы двигатель продолжал при этом работать? Если могла то можно ли как-то не снимая крышки узнать, по меткам выставлена цепь сейчас или нет?
@trololo14775 ай бұрын
Зз зз 9😅 ща щ{я!
@АнатолийАнатолий-п3н5 ай бұрын
по-моему передний фронт первого сигнала дпкв должен совпадать с передним фронтом второго сигнала дпрв. Обычно проверяют так. Да и в эталонной осциллограмме так сказано.
@user-ys5bo7nh4b5 ай бұрын
Спасибо мужик только что смотрел это реле пошупал все заработал
@КоляЧерненко-з8о5 ай бұрын
Чё делать никак не могу найти это реле его просто там нету у меня только два одно на задние туманки второе возле замка зажигания прозвонил вроде робочее (ваз 2109 инжекторная 2006 года высокая торпеда)
@userdomovoi154rus6 ай бұрын
А у меня наоборот.Высасывает аккумулятор в режиме охраны.Вечером машину закрыл с пульта и утром уже не заводится с пульта и с ключа не всегда можно завести
@ASDS-jd3wk6 ай бұрын
Век живи век учись.
@karensarksyan94036 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня такая проблема с генератором, на холодную показывает 14.2 вольт без нагрузки, а на горячую 14.7 вольт без нагрузки, а под нагрузкой это свет печка обогрев заднего стекла показывает 12.6 вольта, Акум со временем разряжается, в чем может быть причина в генераторе, машина хендай акцент 2008 г, механика
@Sergio747 ай бұрын
Спасибо за информацию! А вот почему идёт недо заряд? 13,8 Вольта...
@Vsemprivet247 ай бұрын
Повторил за тобой пол машины разобрал, а дело в реле, зачем столько лишнего? Смотрите сразу реле, поменяйте, если не поможет тогда уже нужно другое смотреть и прозванивать!
@ВиталийБерезанский-я3х7 ай бұрын
Спасибо огромное! Заработало!!!
@LeMoN-td7qy4 ай бұрын
Єсли поворотник не моргає после нажатия на пульту,шо за проблема?
@АндрейВолуйко8 ай бұрын
Сгорел предохранитель и поломки теже самые..,помогите пожалуйста что ето может быть?
@МаруфХайдаров-й9ю8 ай бұрын
Красавчик, молодец выручил зафтра разберусь у меня точно такая проблема
@максимус-ф1ш8 ай бұрын
От душы! Снял генератор и был думал почему вообще не реагирует.😅
@HastaLM19878 ай бұрын
А как вообще снять с сигналки? У меня брелок с обратной связью при нажатии средней боковой показывает статус с замком закрыто, а при нажатии на открыть никак не реагирует. При попытке открыть дверь начинает жужжать брелок и показывать открытую дверь, а при попытке запустить двигатель включается сирена и кнопка отключения не реагирует, да и включения тоже.
@РомаМайер-м6о9 ай бұрын
Друган в чем проблема может так же не загораться табло и нет искры в бобине
@Suvorov_Company8 ай бұрын
Такое же было неделю назад, проблема в блоке предохранителей была, а ещё проверь включается ли вообще зажигание...😊
@nav80809 ай бұрын
Спасибо выручил👍! С меня подписка.
@Umedjon28109 ай бұрын
Да ты тормоз сразу скажи какой предахнитель куда
@ТоликКосенко-р7с10 ай бұрын
Красавчик. Без понтов и поделу все объяснил доходчево.
@ВитяМельник-б9у10 ай бұрын
Перемычку от бело синего, куда, к какому, а можнакакто яснее. В схемах не агонь. Пояснее немного.
@_0nCe_5 ай бұрын
Перемычка замыкается с плюсом
@ВитяМельник-б9у10 ай бұрын
Ну и что куда по этой схеме. Попроще можно куда плюс куда минус и куда перемычку .У меня 4 гольф. Поставил новый и все, не работает. Проверил , где + , лампочка горить а вольт не показивает. А когда береш, уже при включеному переключ. То где + и между двумя, ну + и кдругому показывает 12вольт и на другой также, но дворник не фурычит. Меня смущает+. У меня такая протыкалка которая показывает вольты. Так вот на + она не показывает, арядои кругленький индикаторчик еле горит. Что бы это могло быть. Предохранитель цел.эсли переключатель то между катактами ничего не происходило бы. На дяде провода ремонтировались недавно и он работал. Да было такое, перестал, я попробовал предохранитель, заработал, но предохранитель был цел ,потом опять стал, и все. Пред. целый . Но и навыц тоже молчит. Полный капец.
@johnoclock204510 ай бұрын
Интрига на 100, развязка говно)
@alexeyalyakrinskiy11 ай бұрын
Почему на 15.5 В лампа потухла ? Это аварийное выключение в реле регуляторе ? Контакт в овальном разъеме - контроль напряжения судя по всему ?
@АндрійГрицай-я9в11 ай бұрын
Рено кенго 1,5 дизель слабо реагує на педаль газу ,але чек ніякий негорить,в чому може бути причина
@anatolyradionic698211 ай бұрын
Ничего не нашел в интернете, где бы была указана цоколëвка лампы h15, только в этом видео увидел. Спасибо.
@РенатМенжасов11 ай бұрын
Красавчик
@СерыйПастух11 ай бұрын
Реально помогло, больше часа искал причину
@Александр-ю5з9ъ11 ай бұрын
Даун
@Автоидороги Жыл бұрын
Спасибо большое!!! Час лазил в интернете что бы найти причину.
@СаняКогут-п3ъ Жыл бұрын
На горячую не заводится причина у меня была износ замка зажигания во бля😮
@nartram4965 Жыл бұрын
О чем это видео. Одни догадки и ничего толкового
@Nizjaa Жыл бұрын
Относительно какого провода на разъёме меняешь напряжение?
@user-sj9le3vl1b Жыл бұрын
Мастер фломастер. В сервисе также делают только за деньги. 😅
@kram48rus-30 Жыл бұрын
Брат один в один столкнулся. Разобрал пол машины, и ток потом понял что это пред. ))
@ARI89_5 Жыл бұрын
То есть получается в штатных лампах одна распиновка а в лед лампах контакты не соответствует заводским
@veliktv93 Жыл бұрын
у меня 310 тсяч км и цепь в норме. Ниссан Альмера Классик
@leonshikhov Жыл бұрын
Зато теперь знаете:)) Сегодня отдал машину. На диагностике сказали высокое напряжение. Светятся тормозная система с ручником, абс и подушка безопасности. Сказали наверное регулятор напряжения. Ехал а скорость даже не показывает спидометр. Завтра жду звонка , скажут что там точно и за сколько.
@АлексейАлександров-в8ц7 ай бұрын
Здравствуйте сейчас такая же проблема. Вы нашли неисправность и что это было?
@leonshikhov7 ай бұрын
@@АлексейАлександров-в8ц регулятор мощности генератора вышел из строя. Щетки стёрлись. Естественный износ.