Česká zemědělská univerzita v Praze

Пікірлер

@michalpeichl9098 Ай бұрын

Super rozhovor!

@omardesigns15 Ай бұрын

seems delicious food from here, I hope I make it into Czech so I can try it ^^ nice people, good luck!

@Buffalobilly8 2 ай бұрын

It is so wonderful to see you! You have come a long, long way since the vineyards! You look beautiful!

@anezkahlavacova6145 2 ай бұрын

Thanks a lot :)

@XxXx-nw1of 3 ай бұрын

Protektorát 🙈🙈🙈🙈 Němec ma co chtěl a zase bez výstřelu 🤮🤮🤮🤡

@omardesigns15 3 ай бұрын

that poor girt in red shirt , first she almost felt and then the control didn't wanna work with her hand, I think I've got same stuff happening to me as well 😄😅 , but nice opening day and I hope to join this year 2024 fall semester.

@Ha_ckerkooYT 4 ай бұрын

Petr Jindra Is best🎉😉

@Sverigac 4 ай бұрын

Výborná epizóda. Výborne otázky a excelentné zhrnutie problematiky. Ďakujem a držím palce!

@milansvec5028 4 ай бұрын

Ani za 100 let. Elektroauta už nikoho nezajímají. Prostě to nevyšlo.

@BZE-dt6di 6 ай бұрын

Potkali se u Kolína aneb Pat a Mat, plky dvou nýmandů o ničem, ale karavana jde dál.

@ondrejsirotek4645 6 ай бұрын

Nejlepší učitel na technické fakultě, bylo super ho zase po letech slyšet, díky za tenhle rozhovor.

@uchihaberserk 6 ай бұрын

@Aknizek 7 ай бұрын

Pána bych rád viděl v diskusi se skutečným odborníkem, protože pán je sice částečně informován o BEV ale zaujatý je jako 🐽a je zjevné, že pochází ze spalovacího světa a dobře zná vodík ale při BEV používá naprostá klišé a místy zastaralé informace. Mrzí mě, že universitni zdroj takto missinformuje... Velmi nepochopitelné. Opravdu nechápu jak někdo může říct "na elektro auta budeme potřebovat opravdu hodně energie a bude to problém" a vzápětí dodat"ale energeticky neefektivní sinteticka paliva zvládneme v pohodě" 🤦‍♂️ pan je opravdu velký odborník, ale na spalovací vozy! Odbornost v BEV je poněkud zavádějící...

@8000SAC 6 ай бұрын

A co ty, jsi odborník...? :O))

@pavelstepanek8110 9 ай бұрын

Hezké,děkujeme.

@jaroslavtitan5165 9 ай бұрын

Naštěstí tyhle píkoviny Musk ani jiní výrobci EV neposlouchají. Jen si žvaňte, karavana jde dál.

@8000SAC 6 ай бұрын

Pomodli s se k tomu podvodnickému kšeftařovi Muskovi a žij dál ve svých bludných snech. Až narazíš na realitu, zajímej se o termín "energetická hustota"... :O))

@BZE-dt6di 6 ай бұрын

@@8000SAC Například mě a jistě i Muskovi jsou tvoje slovní průjmy u zádele. Já jej ani olobyt s názvem Tesla nemusím, ale v EV jezdím a nemám potřebu prudit fosiláky, neboť i já jím byl.

@8000SAC 6 ай бұрын

@@BZE-dt6di O tobě už vím, co ses za exota, ty bateriére. TESLA SEMI, že jo...? :O))

@jaroslavzapletal8490 10 ай бұрын

Bože, to jsou kecy.

@user-mq1re1vq5t 10 ай бұрын

Děkuji za rozhovor s dobrým hostem na zásadní téma, které ovlivní život všech lidí v EU. Nezlobte se , ale slyším pár vět se kterými se souhlasit dá, ale mnoho vět se kterými souhlasit nemohu a ještě pár vět které jsou zcela absurdní. Proč se tvrdí že zákazem spalováků vůbec nějak podstatně ovlivníme klima? Je vůbec teorie o škodlivosti CO2 skutečně pravdivá? Skutečně je nebezpečí v souvislosti s oteplením planety které způsobuje člověk svojí činností tak fatální problém? Jaký bude energet. mix až bude vše BEV? Kde vezmeme dostatek el energie? Zelená tranzice v současné podobě je politický diktát a je zcela pomýlená a ohromně nebezpečná. kzbin.info/www/bejne/qXfdimtrd7F2jKM&ab_channel=Jarom%C3%ADrWasserbauer

@jaroslavzapletal8490 10 ай бұрын

Možná že i Země je placatá.

@user-mq1re1vq5t 10 ай бұрын

a možné je dokonce i to že jak praví písmo - blahoslaveni chudí duchem.@@jaroslavzapletal8490

@MilanDivis-eh9dn 10 ай бұрын

Plácáte nesmysly oba dva Janci

@janstrnad9717 11 ай бұрын

Ten by mohl psát pohádky,ale zřejmě ho platí Lejnová ! Demagogie jako svině !

@icmarktech 11 ай бұрын

Amazing ! ICMarkTech is truly honored and excited to collaborate with such a prestigious university. Our partnership represents a remarkable journey towards innovation and excellence.

@henrichraduska4261 11 ай бұрын

Popieranie zakladnych prirodnych zakonov v priamom prenose. Na prejdenie rovnakeho poctu kilometrov potrebuje auto pohanane syntetickym palivom najmenej 10x viac elektriny, nez bateriovy elektromobil.

@stanislavmihalik7827 Жыл бұрын

Tak to sú rozprávky

@tranthuy8802 Жыл бұрын

Hi. In the september i'm going to study. Hope you make new video about czu.

@tranthuy8802 Жыл бұрын

How much i have to pay for EFG domytory per month?

@DucHongLe Жыл бұрын

@jirkabrach1 Жыл бұрын

Nadherne video..zahralo me u srdce a vratilo krasne vzpominky na pana doc. Vacha z vyuky Ochrany ovzdusi(ja pana doc. Vacha zboznoval....) Skvela prace, nabite informacemi, praktickymi ukazkami ..presne jak to mam nejradsi❤

@jirkabrach1 Жыл бұрын

Asi se panu doc. Vachovi pripomenu a mam chut sit to nekdy take zkusit...aspon nahlednout pod poklicku.... a prakticky vyzkouset😂❤

@mareknovotny5881 Жыл бұрын

Musíme na to chytře? Mám pocit, že žijete mimo realitu. Hlavní je konkurenceschopnost. Vylízané zelené mozky.

@user-qj9ov6hm1q Жыл бұрын

Kristýno, mluvíš moc hezky a zajímavě, zvlášť když se do myšlenky hodně ponoříš. Děkuju za obohacení.

@uchihaberserk Жыл бұрын

👀

@peterholly644 Жыл бұрын

Nespomenuli ste ten smrad co ide zo spalovania v spalovacich motoroch. Ja uz to v roku 2035 nechcem dychat v mestach. 100 rokov dozadu sme nase dopravne prostriedky este krmili senom a teraz sa stazujeme ze nmiesto 5 min by sme mali krmit nasho tatosa pol hodinu. Nemyslim si ze by to mal byt problem. Ja napriklad nedokazem pochopit ten cyklus vyroby nejakeho ekopaliva. Pan doktor hovori ze bude treba veeelky zdroj el. Energie. Aj na nakrmenie vsetkych elektromobilov bude treba velky zdroj el. Energie ale moze ist priamo do nich a nie robit koliesko naviac v nejakej tovrni na eko palivo a potom na pumpu atd. Vobec ste nezobrali do uvahy to ze to ekopalivo sa samo nevyrobi a nepreprvi do pump. A to je tiez vyznmna strta prostriedkov. Vy sa stale opierate o tu vybudovanu infrastrukturu. Nech len su auta drahe. Bodaj by sa vdaka tomu budovl kolajova doprava a ostatne druhy hromadnej doprvy na elektrinu. Neviem noo ten rozhovor mi neprisiel objektívny. Ja elektro auto nevlastnim ale viem ze raz budem a budem si uzivat to ticho, cisty vzduch a tu pohodu. A budem si uzivat aj to ze ma auto donuti spomalit a aspon na tej nabijacke si napr. Nieco precitat alebo sa len tak poprechadzat a narovnat si chrbat. Dakujem a elektromobilite zdar 😊

@8000SAC 10 ай бұрын

Spalovací motor nelze plně nahradit, proto se bude používat dál. Akumulátorový pohon je vhodný pouze pro malá vozítka. Tzv. syntetická paliva jsou výrobně natolik drahá, že není reálné je používat.

@BZE-dt6di 6 ай бұрын

@@8000SAC Jojo, a proto je na silnicích vidět čím dál víc elektrických oblud.

@8000SAC 6 ай бұрын

@@BZE-dt6di Elektrické obludy přibývají díky násilné politice, dotacím a marketingu. A opadne politický tlak, trh vše srovná a elektromobil bude zatlačen do podoby malého a lehkého vozítka - tedy do limitů, kde je skutečně efektivní. Pokud chceš oponovat, uveď příklad, kde dlouhodobě funguje akumulátorový pohon a kde nejsou do budoucna důvody od něj přejít k jiným pohonům...! :O))

@niveditatrivedi7834 Жыл бұрын

can international students apply in Masters of international trade and business ? please reply as the appication period is about to end.

@Gozer3 Жыл бұрын

Skvělý host, moderátor připraven, kvalitní zvuk. Užil jsem si to. Díky!

@youthtvgh282 Жыл бұрын

Very detailed information. Thank you

@chiomzyfed 9 ай бұрын

Hi did you later applied ?

@youthtvgh282 Жыл бұрын

Thanks you so much for this calm and comprehensive explanation. Please is their entrance exam done online or physical?

@youthtvgh282 Жыл бұрын

Thanks you so much for your insightful explanation

@amb.c.sylvestercholoplay7779 Жыл бұрын

Sir, pls respond us

@miroslavbolek3870 Жыл бұрын

Zvláštní směsice uvědomělosti a povrchnosti, tenhle rozhovor. Filmové materiály je prý těžké pojmout. Tak je pojměte jako Zikmund a Hanzelka - normálně a chronologicky, klidně na více dílů... Jenže na to by už nikdo dneska nebyl zvědavý a film se musí především zaplatit, co? Ach, ta komerce... Jak to měli H&Z lehčí...

@ahmedgazii Жыл бұрын

Tnx How to apply

@wrf85 Жыл бұрын

Hodne nepovedene video. Clovek se nedozvi o zadnych fakultach, ta motokara je asi hodne dulezita, ze se tolik opakovala. Video divne rozmazle / v oparu a ta pisnicka je cringe level million. Mate krasne nove budovy, ale ne, vy musite davat zabery z dronu na starou strechu stareho rektoratu. Menza nikde. Koleje nikde. Statky, vinice, zamek v Kostelci take nikde. Hlavne ze slecna laborantka ma krasne obrovske prakticke umele bile nehty. Money well spent. Video 2 roky stare. Od te doby se hodne zmenilo. Chtelo by to update.

@barborapolaskova3965 Жыл бұрын

🐽

@borkotalimollik1744 Жыл бұрын

Please add English subtitles

@user-om2gx9oc4g Жыл бұрын

Please, I have got admission and I've paid fees and everything. I've been trying to contact the University for almost a month and no one attends my call or reply to my email . I just want to get in touch with the administration department as soon as possible.

@user-om2gx9oc4g Жыл бұрын

@Cosmicorbit Жыл бұрын

How did it eventually go ?

@user-om2gx9oc4g Жыл бұрын

@@Cosmicorbit my appointment got delayed and i cancelled and refunded the fees. Am flying to slovenia may 26th i got visa and evrything ☺️