Merci

Een ESU Ecos 2

Merci

J'ai une photo de ce départ, une autre à Donstiennes , mais plus de film, avez vous un profil facebook pour partager, le mien Jean-Louis Chevalier facebook.com/photo/?fbid=3530962270471042&set=pcb.3530962327137703

Hélas oui trop intelligent , il a tué toutes les poules de ma voisine

Merci

merci

Hélas, maintenant la loco n'est plus vendue en neuf Quant aux caténaires, c'est une fabrication maison des membres du club

oui, digitalshop.be/fr/33-locomotives-diesel

Thanks

Merci, il s'agit du réseau du club jambois, le RAIL MINIATURE MOSAN ou RMM

@@Chevalier25590merci pour l info.

digitalshop.be/fr/35-automotrice

Belle vidéo, il fonctionne avec du marklin ?

Il s'agit de la firme belge VanBiervliet , www.vanbiervliet.com/

Analogique

Entschuldigung ich meinte Ludmilla. Der Sound der Taigatromel ist komplett anders. Mach dich mal in You Tube schlai darüber. Am besten schaust Du mal den Henning Sound an.

Bonjour, il a fallu désouder les fils rouges qui arrivent sur les essieux deux rails et les resouder sur un frotteur marklin. Trix et Marklin étant des sociétés soeurs, le modèle deux rails comporte l'emplacement nécessaire dans le boggie pour placer le frotteur. Celui-ci peut être commandé chez Marklin, ou il peut venir d'une autre machine marklin abîmée par exemple. De mémoire les fils noirs, càdire la masse, n'ont pas été changé. J'avais fait des photos des différentes étapes, si je les retrouve, je les mettrai ici. Pour le reste, mes commentaires existent sur la fin du film. Je me suis lancé le défi de transformation mais je ne recommencerai plus avec une machine neuve et récente, ce n'est pas "rentable" et comme je ne voulais pas acheter des essieux, 3 rails, j'ai sacrifié une autre machine. La machine fonctionne bien, mais je ne saurai plus revenir en arrière, étant moyennement doué, j'ai "cassé" les prises de courant deux rails, très fragiles par rapport à un frotteur 3 rails.

Ah d'accord ! Oui c'est ce que je me disais, les transformations sont plus coûteuses que du rachat... Très beau boulot en tout cas !

A quel moment ( en minute - seconde) trouvez vous cette désynchronisation, merci

1min42....j'ai la meme....et par moment elle est moins synchro

@@xaviersoquet7832 En fait, j'avais demandé à celui qui pilotait la locomotive de pousser sur un maximum de fonctions pour illustrer le film. Donc au moment ou la locomotive sort du tunnel, l'opérateur de la MS2 avait pousser sur la fonction boost du moteur, ce qui fait un bruit de surégime, ce n'était sans doute pas très malin, car on fait arrêter la loco, 1 m plus loin. On va recommencer un test, mais il faut trouver un jour ou personne ne sera là, car le test est brouillé par les conversations des autres membres du club

Ha ok...mais moi j'ai ce modèle et je ne suis pas trop satisfait. J'ai d'autres de leurs modèles qui me donnent entièrement satisfaction

U hebt gelijk,

Je serai heureux de voir une photo ou un film de l'ensemble

Par KZbin on peut ?

Bon alors je viens faire la photo... Sur la table de la cuisine. Je vais essayer de trouver le moyen. La pièce du train n'est pas finie donc pas encore de réseau, mais j'ai tout ce qui faut.

Traintamarre dit série limitée 500 ex, c est vrai ?

@@clauder3037 Je n'en sais rien mais du moment que vous avez la vôtre, à moins que certain pense spéculer ...

elles resteront toujours dans notre mémoire

carre nadia Merci pour votre passage En fait deux jeunes étudiants en économie vont partir vers le 18 février 2015 de Belgique vers le sud de la France pour embarquer avec leur 4L pour le Maroc pour un raid humanitaire et distribuer des fournitures scolaires aux habitants des régions traversées. La R4 est presque prête, dimanche dernier c'était la journée contrôle technique afin de voir si tout était vraiment ok

carre nadia Je te remercie pour ton commentaire ! Au plaisir de te lire...

Vous avez raison, d'autant que le rail fournissait beaucoup de travail à des gens peu qualifiés mais qui au moins faisaient quelque chose de leur vie