Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@marianadianalejan2152 2 күн бұрын
7:45 În partea dreaptă se poate vedea o clădire pe care scrie cu roșu "Music Store". Acolo e un magazin de instrumente muzicale. La fiecare etaj e un alt tip de instrumente. De exemplu,când intrii,sunt chitarele.La alt etaj e cu pianul,la altul sunt tobele. Te lasă să și încerci.Îți dau căști(ca să auzi numai tu,nu toată lumea) și poți încerca instrumentul. Eu m-am dus la tobe și mi-a dat căști astfel încât să aud numai eu instrumentul
@florinruican1583 3 күн бұрын
Salutare o intrebare ce marca buna recomandati pentru rulmenti de sarcina si flanse skf sau kyb care este mai buna un raspuns
@sorintimpu5231 4 күн бұрын
De departe aproape nu se vede 😅
@TraianJumara-h9d 6 күн бұрын
Important e punctul de fierbere.Cu cit e mai ridicat (160,170 grade)își face treaba mai bn.
@IlieCozanu 6 күн бұрын
Funcția radio, se poate selecta de la primul buton din stânga. De acolo se pot alege toate intrările. 🙂
@GabriellaTenea 7 күн бұрын
Aroganța francezilor este recunoscută...in plus nu acceptă multiculturalismul comparativ cu englezii, mult mai toleranți și relaxați in privinta străinilor...ne mai vorbind de simțul umorului, in care englezii excelează, in schimb francezii sunt deficitari la acest capitol, fiind foarte susceptibili/supărăcioși și irascibili...
@GabriellaTenea 7 күн бұрын
Prețurile din Franța sunt mai mici decât cele din Belgia( vorbesc in cunoștință de cauză).
@GabriellaTenea 7 күн бұрын
Țările nordice, europene, sunt mult mai curate și disciplinate( respectarea regulilor), față de cele sudice, de origine latină ( inclusiv Franța). Nu mai vorbim de Japonia( curățenie exemplară, liniște, respect, disciplină)
@GabriellaTenea 7 күн бұрын
Într-adevăr peisajele , vestigiile istorice/monumentelele, diversitatea zonelor turistice( orașe, sătucuri pitorești) sunt minunate, infrastructura la fel...oamenii așa și așa ( cam naționaliști/xenofobi)...
@gigiudaniel6617 9 күн бұрын
Mulțumesc pentru videoclip și vă aștept și cu alte videoclipuri in care să menționați felul cum trebuie să intri și să ieși dintr-o intersecție .
@ClaudiuIonescu-is1rw 10 күн бұрын
Redresoarele aste sunt niste jucării incarca dar nu 100%
@cosmin1388 11 күн бұрын
Nu am vazut cum face cafeaua..am cautat și alte clipuri..👍
@rodicaalexandru3467 11 күн бұрын
Salu transportul în luxemburg este gratis 😊
@SIMIONIULIAN-1971 26 күн бұрын
Tu nu ai fost începător...
@srdcro 29 күн бұрын
10:07 iGo nu stie. Sunt GPS-uri mai "premium" pe care te poti baza, dar si atunci trebuie folosita regula de aur: "urechile la GPS si ochii la indicatoare". Si de obicei companiile care se ocupa de transporturi ADR stiu ca e posibil sa te abati si sute de km fata de un traseu normal, dar e ceva obisnuit, nu face nimeni stres in cazurile alea. Stiu ce zic fac comunitate pe cisterna ADR.
@dnllcornel Ай бұрын
de free mobile Franta ai auzit?
@alexgrazie93 Ай бұрын
Tu franezi cand esti la o secunda de trecere si se face galben?
@constantinpirvu4198 Ай бұрын
Femeia , și la volan are convingerea ca are prioritate 🙏
@srdcro Ай бұрын
De cele mai multe ori aceste contraziceri incep din cauza ca desi majoritatea stiu corect nu folosesc termenii corecti si se produc confuzii. Spre exemplu: perioada (intervalul de pe ceas, 24 ore) = program (perioada de munca, de la deschiderea si pana la inchiderea programului care nu include repausul zilnic), pauza de 24 in loc de repaus saptamanal redus de MINIM 24 ORE dar nu mai mult de 45 ore, aptitudine in loc de amplitudine si multe altele.
@srdcro Ай бұрын
9:25 De ce este bine sa faci ciocanele la pornirea programului. Se da urmatorul scenariu: Ai pornit programul, ai plecat la drum, vreme mohorata, ceata, o zi urata de condus. Dupa cateva ore de condus te opreste politia ca nu iti functioneaza corespunzator luminile la semiremorca, dorind sa vezi cu ochii tai minunatia fiind sigur ca totul este in regula inainte de a pleca la drum, constati ca politistul are dreptate si incepi cu scuze ca s-au stricat pe drum... politistul zice ca nu ai verificat camionul, ca este obligatia ta sa nu pleci in cursa pana nu remediezi problemele constatate si urmeaza sa iti tracteze camionul pana la primul service pentru remedierea problemelor. Cum o scoti la capat, daca tu nu ai vre-o 10 minute de ciocanele (verificarea camionului) inainte de a pleca la drum? Pentru ca in europa media de timp pentru verificare camionului este de aproximativ 8 minute.
@Metalcoreenjoyer Ай бұрын
Am fost surprins sa vad ca filmarea incepe de la mai putin de 500 metri de unde locuiesc, coincidentele exista😅
@srdcro Ай бұрын
Eu cand am inceput comunitatea direct pe 40t+ nu aveam nici 2km condusi in tara cu altceva in afara de cat.B, au trecut aproape 7 ani de atunci.
@calinrusu2962 Ай бұрын
Am scos 3.8 la un drum pana in Muntenegru tot cu un Focus 1.6 tdci din 2005. Mers lejer, maxim 100 km/h, fara manevre bruste.
@Vasile.C Ай бұрын
Acea „crăpătură” de pe plăcuța RAM e dată de acel DDR sau acel CL11 să zicem ? Vreau să fac un upgrade la un laptop mai slăbuț, are doar 4 GB RAMI CL7 DDR3. Cum aleg noua plăcuță, după DDR3 sau CL7 ca să se potrivească în slot ?
@IlieCozanu Ай бұрын
Salut. Daca acum ai DDR3, tot DDR3 va trebui sa cumperi. Da, acea crapatura de refera la DDR3. Poti sa vorbesti cu cineva care vinde piese de PC second si te va ajuta fara probleme. Recomand rami DDR3 second, deoarece sunt piese vechi (ca tehnologie), ieftine si fiabile (in sensul ca este foarte putin probabil sa gasesti placuta cu defecte).
@Vasile.C Ай бұрын
@@IlieCozanu îți mulțumesc pentru răspuns și lămurire.
@ioanbudai6 Ай бұрын
Respectele mele sunteți un domn bravo
@ghitalazar4044 Ай бұрын
In general, nu este recomandat sa bruschezi masina. Ca vorbim despre viraje, opriri, porniri de pe loc, franare, etc. Ai numai de pierdut daca bruschezi masina! Punctez cateva : siguranta proprie este mai redusa, riscul de evenimente neplacute creste, uzura masinii (cauciucuri, placute frana, discurile de frana, componentele trenului de rulare se uzeaza mai repede). Va dau exemplu propria masina, consum de carburant redus ( 3,5 -3,8%) in regim mixt, placutele de frana schimbate la 70-75 mii km, un set de cauciucuri de vara (nu folosesc de iarna, locuiesc in Belgia) schimbate la 3 ani ( in jur de 60 mii km rulati, le schimb pentru ca se depreciaza cauciucul si nu neaparat ca sunt uzate ), niciun eveniment rutier in ultimii 15 ani. Folosesc frana de motor in permanenta si anticipez traficul, nu bruschez masina absolut deloc. Detin un Megan 4 diesel 1,5 litri, 116 CP cutie manuala.
@IlieCozanu Ай бұрын
Foarte bune observații. 🙂
@gabrielselejan4096 Ай бұрын
Salutare de ce te-ai întors în Ro ca șofer
@IlieCozanu Ай бұрын
Salut. Înainte să plec, mi-am propus să merg pentru o perioadă de câțiva ani și m-am ținut de promisiune. Am clipuri vechi în care vorbesc despre toate astea. 🙂
@andreidanielhanas673 Ай бұрын
Este bine să mergi cu mașina scoasă din viteze, când te apropii de o intersecție?
@IlieCozanu Ай бұрын
Salut. Este mai dificil de răspuns deoarece întrebarea este tare importantă și trebuie luate multe în calcul. Pe scurt, aș spune că în funcție de cât de aglomerată este intersecția respectivă. Teoretic trebuie să ți mașina în treapta de viteză necesară, tot timpul și numai când oprești să o scoți pe liber.
@tklrepublicofgamers5097 Ай бұрын
Eu am cazut de la 3000 de € la 3000 de lei :( da tot ce ai spus in acest video este adevarat.
@InfrastructuraRomania Ай бұрын
Baaa, a castigat Trump 😎
@IlieCozanu Ай бұрын
Mă așteptam. Am și menționat într-un clip anterior. 🫣
@george-c4p7m Ай бұрын
Și dacă vrei să ai o viață decentă ce să faci cu un salariu de 2363 RON?
@IlieCozanu Ай бұрын
Cine este responsabil pentru ca acea sumă de bani să crească? 🤔
@george-c4p7m Ай бұрын
@IlieCozanu păi dumneavoastră să ne răspundeți dacă tot ați făcut acest videoclip
@IlieCozanu Ай бұрын
Consider că fiecare are dreptul/obligația și libertatea să facă eforturi pentru a-și mări veniturile. Dacă simți că serviciile tale sunt de valoare mai mare decât sunt apreciate în acest moment, ar trebui să iei măsuri. Salariul minim este un punct de plecare și nu trebuie să rămânem toată viața în acel punct. Dacă dorim mai mult de la viață, trebuie să oferim servicii de calitate mai mare sau mai valoroase, pentru a fi un schimb avantajos pentru fiecare.
@george-c4p7m Ай бұрын
@IlieCozanu eu cred că politicienii și oamenii ca dumneavoastră care știți să comentați sunteți responsabili pentru că avem salariile așa de mici
@IlieCozanu Ай бұрын
Este și asta o explicație. 🙂
@adriannicolaeplesa3794 Ай бұрын
și ce să facem cu alea mici ? 😂
@IlieCozanu Ай бұрын
Mă întreb, de ce ai râde în hohote, după ce adresezi o întrebare? 🤔
@george-c4p7m Ай бұрын
Era un râs ironic@@IlieCozanu
@mirceamarinprunean4839 Ай бұрын
Statutul social al patronului se releva dacă poate marii salariile sau nu. Dacă vezi ca nu se mai oprește din cumpărat investiții atunci e clar ca îl doare undeva de muncitor
@valentinsasanu5732 Ай бұрын
Interesant pentru mine acest video și cred că pentru mulți , eu acum la o vârstă de 37 de ani ,pot spune că am fost în diverse locuri de muncă,unul predominant fiind cel în domeniul veterinar ,doctor veterinar ,unde am lucrat doar în perioada aceea de probă ,3 luni iar în altele ,5-6luni. Am lucrat după cum spuneam în diverse locuri ,în Horeca, în construcții, în comerț. Posturile pe care le-am deținut au fost și aici temporare.Ceea ce vreau să spun e că nu eu am schimbat locurile ,ci am fost folosit o perioadă și apoi trimis acasă fără preaviz și fără nicio scuză.Pur și simplu mi se spunea ,"nu mai putem colabora ,ești prea bun pentru postul acesta ,sau ești prea slab". Aceste schimbări m-au învățat multe lucruri dar mi-au scăzut și stima de sine. Ce pot să fac mai departe când iar ,iar și iar trebuie să o iau de la capăt pentru un nou loc de muncă, ca să îmi câștig existența? Mulțumesc
@IlieCozanu Ай бұрын
Salut. Depinde și de zona unde locuiești. Recomand să cauți un loc de muncă unde poți să lucrezi câți ani dorești, să fie o firmă ceva mai mare sau un post la stat. După angajare, încearcă să faci exact ceea ce ți se cere (în condiții legale și morale mă refer) și să faci treaba respectivă, ca și cum ai lucra la firma ta personală. De foarte multe ori a trebuit și eu să trec cu vederea multe lucruri, să mă fac, că nu văd și nu aud anumite nereguli, pentru a continua să lucrez într-un loc. Consider că dacă lucrezi ca pentru afacerea ta, la un moment dat, vei cumula o mulțime de cunoștințe pe care le vei putea aplica la afacerea ta sau să lucrezi pentru cineva care are nevoie de acele cunoștințe și îți va oferi un salariu mai bun, pentru a te lua la firma lui. Aș evita maxim orice tentativă de contract cu norma redusă ori un salariu care are fluctuații mari de la o lună la alta. Sper să te ajute cât de puțin aceste recomandări. Succes. 🙂
@Kprof Ай бұрын
Thanks. I want to learn romanian
@LaurentiuDumitras Ай бұрын
5 minute ai vobit, pana la giratoriu si nu ai spus nimic. Nu asa merge youtube. Fii mai concis ca e timpul omului și zice pas. Sau poate asta vrei.
@IlieCozanu Ай бұрын
Salut. Vezi tu, unii vor sa le faci o introducere si sa inteleaga cine vorbeste si ce ar vrea sa spuna, altii ca tine, vor sa vada strict partea sau partile importante din clip si sa nu piarda timpul. Sunt si alte categorii dar ma voi limita la astea doua, deoarece as vrea sa mai adaug ca si asa e greu sa multumesti 2 categorii, d-apoi cand fiecare are alte cerinte. Eu stiu ca timpul nostru este important si deasta incerc sa ma limitez la clipuri de 10-20 minute, insa nu pot sa fac clipuri in care sa vorbesc exact la subiect si numai despre asta deoarece ar parea ca nu are nici un context discutia. Sunt multe detalii de care tin cont dar nu sunt perfect... Fiecare are libertatea de a sta sau a pleca, oricand. O zi frumoasa!
@qkgaby3890 Ай бұрын
🙏🙏🙏
@IlieCozanu Ай бұрын
🙂
@IlieCozanu Ай бұрын
Acest material face parte dintr-o campanie mică de informare a șoferilor și prevenire a situațiilor neplăcute din trafic. Desigur, se pot adăuga și alte informații cu privire la tema clipului de mai sus, însă pentru asta, vă poftesc în această secțiune de comentarii. #SDN10 - Condu prudent! 🙂
@adisilvasan3314 Ай бұрын
La mine exact asta-i problema , dupa 30 de ani de condus nu ma pot lepada de aceasta meteahna, cand stau in coloana nu pastrez o distanta mai mare de 1- 1.3 m fata de vehiculul din fata, si din pacate asta a devenit un reflex. Inca nu am avut incidente dar oricand pot aparea fiinca este un fapt foarte periculos, culmea este ca in mers respect distanta poate mai mult decat cea ce se impune
@anca9240 Ай бұрын
Am pățit o la examen...nu mi-a ieșit. Am încercat cu cineva expert mua ieșit dar cu frana de mână e mai ok. Fără frână de mână.. aluneca in spate ne panicam..lovim mașini și ea tremură... toată. Deci votez pt frana de ✋.ms
@nelu9731 2 ай бұрын
Salut peste câteva zile am assessment pentru sofer de cisterna , îmi poți da câteva sfaturi ce sa țin cont ?
@odilloacalovschi5539 2 ай бұрын
Daca ti se cere la scoala inveti Despre engleza te rog SA inveti yrted
@Lulu-if4eg 2 ай бұрын
Păi nu știau nici înainte prea bine românește, lipsă de cultură ‼️ Eu am 79 ani, sunt plecată din 1970 și încă scriu și vorbesc perfect românește, deși soțul este neamț si copii sunt născuți în Germania iar eu am lucrat într-o Bancă americană, dar cât am trăit 25 ani în București, unde am studiat și lucrat deja la Banca română de comerț exterior, literatura mi-a plăcut mult și imi adunasem deja o bibliotecă frumoasă acasă ‼️ chiar în Germania încă caut să citesc ceva în limba română ‼️ îmi place pe KZbin că pot găsi emisiuni românești ‼️😂😂👍🤷🙋
@dorinstuparu680 2 ай бұрын
Felicitări!!!
@cristianbalaceanu4873 2 ай бұрын
te-ai angajat pe autobuz?
@IlieCozanu 2 ай бұрын
Salut. Da, de cateva luni.
@kawasakininja96 2 ай бұрын
Respect ! Corect tot ce spui !!!
@costelolteanu6571 2 ай бұрын
Salut. Tara inițial sau țară final nu însemnă începerea sau sfarsitul perioadei zilnice de serviciu ,ci poziția geografică a camionului. Inceperea perioadei zilnice de serviciu, incepe odată cu reluarea activităților, adică cand treci de pe pictograma pat pe pictograma ciocane sau conducere și se termină când treci tahograful de pe ciocane sau disponibilitate, pe pictograma pat . Baftă
@IlieCozanu 2 ай бұрын
Da, asta înseamnă. În același timp, nu poți să pornești programul de lucru legal, fără să faci această operațiune "țară inițial".
@locaboom 2 ай бұрын
Toyota Corolla este mai bună pentru ridesharing (Uber/Bolt) față de Dacia Jogger, Duster, Logan sau Fiat Tipo deoarece: Fiabilitate și durabilitate: Toyota este renumită pentru fiabilitate si întreținere redusă și rezistență în timp. Siguranță: Oferă tehnologii avansate de siguranță, mai bune decât celelalte modelele Eficiență: Consum foarte bun raportat la putere/performanta plus Variantele hibride se potrivesc pentru categoria Uber/Bolt Green. Confort: Calitatea superioară a interiorului si a spatiului permite accesul la categoriile Confort și chiar Premium. Valoare de revânzare: Păstrează o valoare mai mare în timp comparativ cu restul ca toti cauta hybride in zilele de azi Concluzie: Momentan nu este nimic mai bun decat toyota corolla pentru uber/bolt la taxi e altceva ca nu beneficiezi de green/confort/black/premium. Singurul motiv pentru a alege unul din modelele mentionate de tine gen duster/tipo si sau eventual un logan este daca nu ai buget suficient sau incertitudinea de a face ridesharing pe o perioada de cel putin 4 -5 ani. Asta e parerea mea si sunt sigur ca multi ar fi de acord !
@AdiSerban-t4o 2 ай бұрын
Boss te cam chinui sa vorbești, lasă te de posturi dacă ai probleme cu vorbitul:)))
@IlieCozanu 2 ай бұрын
Bine Boss... :)
@valiblaj 2 ай бұрын
Din punct de vedere mecanic, diesel-urile nu sunt o idee buna pt oras. Intr-adevar, cunosc cazuri de succes cu Loganuri cu 1.5dci care au rezistat in regimul asta, dar in general se distrug accelerat daca sunt folosite in oras. In prezent Dacia nu mai vinde motorizarea asta si nici cele pe benzina simple. Altfel, mi-a placut clipul si apreciez efortul de a pune in calcul situatiile cat mai apropiate de realitate. Oricum, orice ai face, intervine si elementul "bataie de cap", accentuat de lucrul cu oameni, masini stricacioase, birocratie, etc. Ideea poate fi de succes daca reusesti sa optimizezi ce faci si esti in locul potrivit la momentul potrivit.
@George-xc2nl 2 ай бұрын
Corect?