Пікірлер
@乗松幹雄
@乗松幹雄 8 сағат бұрын
溝が減っても確実に止まるからブリヂストンですね!
@OLD_GEARch
@OLD_GEARch 8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! ブリヂストンのコメントが多い。 さすがブリヂストン👏
@tok7635
@tok7635 10 сағат бұрын
とりあえずヨコハマ
@OLD_GEARch
@OLD_GEARch 8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! ヨコハマタイヤもスタッドレスタイヤ良いタイヤ多いですよね!アイスガード❄️
@尾形-r7f
@尾形-r7f 12 сағат бұрын
岩手県民です ブリジストン 静かでハンドリングもいい ダンロップ うるさい ハンドリングいまいち   やはり ブリジストン
@OLD_GEARch
@OLD_GEARch 11 сағат бұрын
コメントありがとうございます。 ブリヂストンに1票!ですね~
@直人篠原
@直人篠原 17 сағат бұрын
ダンロップは最初はいいけど持たないよね 亀裂もすごいし
@OLD_GEARch
@OLD_GEARch 11 сағат бұрын
コメントありがとうございます。 ブリヂストンに1票ということですね!
@syougoisozaki9692
@syougoisozaki9692 Күн бұрын
両方大事だと思います。圧雪路のタイヤ跡をみるとわかると思いますが、綺麗に跡が残って居るのは、山の間で圧縮された雪の剪断力でグリップする、その雪が綺麗に排出されついるしるしで、その上に細かいサイプも小さい剪断力を得る。と言う事だと思います。昔のスノータイヤやマッド&スノータイヤはやはり山の残りは重要だと思います。
@murano3032
@murano3032 Күн бұрын
自分の車の純正がコンチネンタルだけど高すぎて、トーヨーのプロクセスにしたけど、価格半分で性能充分❗️4本60000円コスパ抜群👌🏻
@たーさん-z3x
@たーさん-z3x Күн бұрын
道民です。車はFRです。いろんなメーカー試しました。 ダンロップはダメロップです😢 やっぱりブリジストンです…高いけど(笑)
@OLD_GEARch
@OLD_GEARch 11 сағат бұрын
コメントありがとうございます。 ブリヂストンは価格が高くなりますが、、、ですね!
@mitsuharumorimoto4503
@mitsuharumorimoto4503 Күн бұрын
ブリヂストン派です。 手配お願いします🤲
@OLD_GEARch
@OLD_GEARch 11 сағат бұрын
コメントありがとうございます。 ブリヂストン1票~!ですね。
@okb48forever
@okb48forever Күн бұрын
国産メーカーは厳しい品質管理のもとで何回もテストやってるから安心出来る ただ『急』の付く操作やったらどのメーカーでも効くわけが無い
@さとちん-q9w
@さとちん-q9w 2 күн бұрын
純正サイズじゃないとあかんの?www
@geru5057
@geru5057 2 күн бұрын
ちゃんとドライ性能も説明しなよ
@sirohira4186
@sirohira4186 2 күн бұрын
北海道の氷のようになる道路だとやはりブリヂストンが効くと思う。ブリヂストン以外は、3シーズン目はかなり北海道だと滑るので、厳しいかも
@OLD_GEARch
@OLD_GEARch 11 сағат бұрын
コメントありがとうございます。 北海道のお住いの方は「ブリヂストン!」という方がやはり多いですね。
@冨樫匠-b7u
@冨樫匠-b7u 2 күн бұрын
ダンロップは先に逝く
@渡邊俊介-p7i
@渡邊俊介-p7i 2 күн бұрын
効きを重視なら、BS一択👍 ダンロップもちゃんと効くよね。 運転に自信がないならBS。 BS履いたけど、減りが気にくわなかったらダンロップだねぇ。
@OLD_GEARch
@OLD_GEARch 11 сағат бұрын
コメントありがとうございます。 どこの性能を重視するかでメーカー様は決まりますよね。
@Oダンテ
@Oダンテ 2 күн бұрын
北海道の知り合いの車屋はブリジストンが1番クレーム少ないから基本最初はブリジストンしか勧めないみたいです
@OLD_GEARch
@OLD_GEARch 11 сағат бұрын
コメントありがとうございます。 北海道のお住まいの方はブリヂストン一択!という方が多いみたいですね。
@user-kariya_pad
@user-kariya_pad 2 күн бұрын
オタクはシバタイヤ履いちゃってます笑
@さとちん-q9w
@さとちん-q9w 3 күн бұрын
タイヤ屋に勤めてるのにタイヤ屋にきいたん?わら
@kyonkyonn1307
@kyonkyonn1307 3 күн бұрын
減りが早いのがなぁ…。😂
@YK-nc7lx
@YK-nc7lx 3 күн бұрын
インセンが1番良いんだろうね
@geru5057
@geru5057 4 күн бұрын
TOYOはくさい
@いたたあたた
@いたたあたた 4 күн бұрын
ブリジストンだけはダメ!GRVⅡ30キロで耐えきれなくなって替えた
@guraberu555
@guraberu555 5 күн бұрын
トーヨータイヤ 『オブザーブ6』を今現在履いていますが、ガチっとアイスバーンに効きます!文句無しです!
@MH-pz3cy
@MH-pz3cy 6 күн бұрын
幅にもよるが、扁平は50か55あたりの見た目が好きだな。乗り心地もいいしね
@saejima1326
@saejima1326 6 күн бұрын
扁平タイヤは似合わないし、何のメリットも無いだろ😅
@物申し隊-v5s
@物申し隊-v5s 6 күн бұрын
BSは、ただの名付け上手なだけ。 名前負けバッカリだし。
@watanabe5305
@watanabe5305 6 күн бұрын
かっこいいとは思えないかな 18ぐらいでいいのでは?
@jogatista1195
@jogatista1195 6 күн бұрын
KENDAメチャクチャ良いよ
@圭太-v9g
@圭太-v9g 7 күн бұрын
仕事は無理だね😂
@リターンライダー-p3z
@リターンライダー-p3z 7 күн бұрын
トラックの乗り心地で、35の扁平タイヤ! 乗らなくても想像は出来ます 無理です😂
@じゅん-r5m
@じゅん-r5m 7 күн бұрын
昔、ギューンばかり買ってたよ とても喰いついて良かったです
@KT-du1ux
@KT-du1ux 7 күн бұрын
冬タイヤのミニバンならTOYOタイヤ。夏タイヤはブリヂストン
@glm795crp3dt
@glm795crp3dt 8 күн бұрын
夏はレグノ、冬はブリザック。BSオンリーです。
@峯久公宏-o7t
@峯久公宏-o7t 8 күн бұрын
KENDA😊
@AK-vz8zb
@AK-vz8zb 10 күн бұрын
アメリカ人とか東南アジア系タイヤばかり買ってるイメージ
@hatog25
@hatog25 10 күн бұрын
現場が山の中にあって通勤車トーヨー履いてた軽だったけど峠攻めまくってたら3ヶ月くらいでワイヤー出てきて好きになれない
@natuyasumi0710
@natuyasumi0710 10 күн бұрын
KUSO tireやったのにな
@マイクロ-f8t
@マイクロ-f8t 11 күн бұрын
怪しいですね〜😮
@AMG-cz2li
@AMG-cz2li 12 күн бұрын
アウトサイド側にバランスウェイト貼る時どーするんやろーか🤔
@fielder1216
@fielder1216 12 күн бұрын
スタッドレス、ダンロップ買ってしまった😢
@OLD_GEARch
@OLD_GEARch 10 күн бұрын
コメントありがとうございます! ダンロップさんのスタッドレスもたくさん性能高い商品があるので良いですよ♪
@えんそにっく
@えんそにっく 12 күн бұрын
トーヨータイヤはハイスペックとそれ以外の性能差が激しくトーヨータイヤのロースペックを買うなら少しお金を足して別メーカーにした方が良いと感じた、安いには理由がある。
@Jhgvxxdbb
@Jhgvxxdbb 12 күн бұрын
トーヨータイヤとミシュランの冬タイヤはサイプが深いから良い🛞他は浅いから売りたいだけ 騙される日本人という感じ
@user-if8gd2zr1r
@user-if8gd2zr1r 12 күн бұрын
トーヨータイヤのスタッドレスはまじやばすぎる。雪山で事故りました。 それからずっとヨコハマタイヤ。 ただ夏タイヤのトーヨータイヤはいいけどひび割れ早いからロングライフ向きでないこと理解してればオススメ
@natuyasumi0710
@natuyasumi0710 10 күн бұрын
一般の運転で事故するのは管理と運転のせいでしかないやろ。
@カンスケ-w2o
@カンスケ-w2o 9 күн бұрын
技量の差な😂
@yuta5632
@yuta5632 13 күн бұрын
よく分かってない素人ですけど、超大事な足回りを価格で決めていいんすか?愛車はミシュランのプライマシー4履かせてます。
@kurogewagyu-spl
@kurogewagyu-spl 13 күн бұрын
うちの足車に初めてトーヨータイヤを付けたけどイメージと違ってた。ダンロップでいうエナセーブクラスのタイヤだけど、乗り心地の為なのかサイドウォールの剛性が感じられなくて曲がる時にタイヤがヨレる感じがすごい強い。
@OLD_GEARch
@OLD_GEARch 14 күн бұрын
TEL:072-240-2380 〒591-8011 大阪府堺市北区南花田町61−3
@隆之-v2j
@隆之-v2j 14 күн бұрын
トーヨータイヤスタッドレスが バーストした、 硬度計では70超えてた、 2度と買わん
@OLD_GEARch
@OLD_GEARch 16 күн бұрын
TEL:072-240-2380 〒591-8011 大阪府堺市北区南花田町61−3
@Shu_-yy2ij
@Shu_-yy2ij 16 күн бұрын
フォージアート、よく考えたらリバティー以外つけてるの見た事ないですね
@とっしーこっしー
@とっしーこっしー 17 күн бұрын
ミシュランいいタイヤなんだけど高いのよね 総合的な評価でミシュラン落ちたんだと思うけどお金あるならミシュラン選ぶよね
@SUGAーT
@SUGAーT 17 күн бұрын
タイヤサイズも教えていただけないでしょうか? また、はみ出しや干渉などは大丈夫でしょうか? 私もGRスポーツに装置したいと思いましたので宜しくお願い致します、
@OLD_GEARch
@OLD_GEARch 15 күн бұрын
コメントありがとうございます! タイヤに関しては285/60R18となります。 動画に上がっている車体にはハイエース用サイズのホイールがハマっている為、はみ出しておりますがランクル用サイズのホイールを装着すればはみ出さないようになりますよ♪