Пікірлер
@whitecross3626
@whitecross3626 23 сағат бұрын
懐かしいです、狙って乗ってました
@ISUZU-ERGA
@ISUZU-ERGA Күн бұрын
小田急ロマンスカー?
@ハエちゃん
@ハエちゃん Күн бұрын
連接台車特有のガタン...ガタン...って音、いいよなぁ
@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル
@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル Күн бұрын
ジョイント音が凄くいい音ですね。
@airanyakumo
@airanyakumo 2 күн бұрын
渋谷幕張生必見!
@tak8017
@tak8017 2 күн бұрын
こだわりが強過ぎたよお前は
@かとまさ鉄道
@かとまさ鉄道 3 күн бұрын
キモイJRで有名だった電車か
@かとまさ鉄道
@かとまさ鉄道 3 күн бұрын
無音なの気持ち悪いな
@keio_tetsu
@keio_tetsu 4 күн бұрын
台車などがしっかりしていれば今ごろ中央線にもいっぱいいると考えると…
@ベラ-b3f
@ベラ-b3f 8 күн бұрын
途中なんか普通に「ガタンゴトン」って聞こえた気が………0:26
@sagamiharasaisen
@sagamiharasaisen 8 күн бұрын
@@ベラ-b3f 実はこの車両、検修時に編成を分割できる様にするため、2編成を繋いだ姿になっています。 このため、編成中間で一度「ガタンゴトン」という音を出すのが特徴でした。
@ベラ-b3f
@ベラ-b3f 8 күн бұрын
@ なるほど🧐
@Korokkepan1119
@Korokkepan1119 6 күн бұрын
小田急VSE(50000形)と一緒で連接台車なのでそういう音が出るんですよね。
@sagamiharasaisen
@sagamiharasaisen 6 күн бұрын
@@Korokkepan1119 そうですね!
@ポコアポコ-p9p
@ポコアポコ-p9p 8 күн бұрын
ブレーキの排気音も「セー」という旧型ですね。
@you-kid-selfmade
@you-kid-selfmade 9 күн бұрын
e233系がデビューする前のやつだから懐かしき
@ーえんにんにー
@ーえんにんにー 12 күн бұрын
205系いる!
@TOQBOX
@TOQBOX 21 күн бұрын
コメント失礼します。 ただいま、当方のチャンネルでJR東日本の車両特集動画を制作していてE331系の素材が手持ちに無く、こちらの動画を二次使用させて頂くことは可能でしょうか? 使用の際は提供元の記載を徹底いたします。 ご検討宜しくお願い致します。
@sagamiharasaisen
@sagamiharasaisen 21 күн бұрын
@@TOQBOX どうぞ、是非ご使用ください!
@TOQBOX
@TOQBOX 21 күн бұрын
@@sagamiharasaisen  ありがとうございます! ご提供感謝します。 12月下旬に投稿予定です。
@新妻正都
@新妻正都 Ай бұрын
ホーム放送高速で通過しますご注意ください初めて聞きました。通過メロディーカッコイイです!
@ヤクルト400-v9k
@ヤクルト400-v9k Ай бұрын
引退前はマト7+低運転台マト31の15両が多かったですね あの掲示板知ってる人なら松井55Hって聞いたら分かる人いるかな?w
@麺類大好き垢
@麺類大好き垢 2 ай бұрын
これ幼稚園から小学校前半まではE231と一緒に走ってるとこ見てたなぁ🤔
@historyinthefaking
@historyinthefaking 2 ай бұрын
Super video ! 👍
@g0631017
@g0631017 3 ай бұрын
北千住2番線のメロディが聞けるのは珍しいですね!
@yukkuri_maru9
@yukkuri_maru9 4 ай бұрын
パンタ車なのにモーターがほぼない
@みのやん-u9m
@みのやん-u9m 5 ай бұрын
低音モータータイプのMT55、最高に迫力があってイイですね♪😮🎉いかにも国鉄型通勤電車の独特な唸り音で聴いてるだけでも気持ちテンション上がります‼️😆⤴️👍
@aamg9118
@aamg9118 5 ай бұрын
101系1000番代(101系超初期車改造)の、武蔵野線も怖いくらいだった。夏窓全開で風、音、振動とスピード感 2物無し。最高だった。
@tetsuhure5006
@tetsuhure5006 6 ай бұрын
両親がよく使ってたみたいなんですが羨ましい以外の何物でもないです。
@reonakumakuma7275
@reonakumakuma7275 7 ай бұрын
頑張ってますよ感が凄い音!
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb 7 ай бұрын
こんな駅降りたくない
@haijima-Express
@haijima-Express 10 ай бұрын
タキ35000の米タン動画って中々無いから嬉しいですw(ギリギリ世代)
@sagamiharasaisen
@sagamiharasaisen 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 これらのタンク車達は既に引退済で、思い出のかなたになってしまいましたね。 タキ35000形は、低い唸り音のする走行音や、独特の八角形の車体形状が特徴的で好きでした。
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
よく乗りました 走行音はほとんどしませんけど、よく聞くと209系の低音みたいな音がしていましたね。😃💡
@ミニドラ-n3n
@ミニドラ-n3n Жыл бұрын
歩行者信号機を使ってますよね?鎌倉の江ノ電もどき、この音は電鈴ですなー😊
@ヨクンヨクン
@ヨクンヨクン 2 ай бұрын
@ミニドラ-n3n さらに言えば音も江ノ電の龍口寺付近(3年前の自転車ニキ騒動があったとこ)と同じやな。
@r005526
@r005526 Жыл бұрын
ジョイント音が一両のローカル線みたい。
@九条凌牙
@九条凌牙 Жыл бұрын
1カ所だけガタンゴトン!
@プチジャマー
@プチジャマー Жыл бұрын
スーパーカーみたいですね。😃💡
@AKIRA-qt1cr
@AKIRA-qt1cr Жыл бұрын
103系あの時乗っとけばよかったな!!当時は103系は京浜東北線でこだわってたので、その京浜東北線が209系に変わり完全な209系派になってしまった為103系の思いが無くなってしまい、京浜東北線以外にも103系があったのに、今となっては大変悔いが残ってます。
@sagamiharasaisen
@sagamiharasaisen Жыл бұрын
何でも、今あるうちに記録に収めておこう…と思ってやっています。 何気ない日常も、後で後悔しない様に。 私的に、京浜東北線の車両と言えば、やはり103系のイメージが根強くあります。
@うだお-r8l
@うだお-r8l Жыл бұрын
初めて常磐線に乗った時(松戸ー北千住間)あまりのモーターの唸り音に「壊れちゃうよ〜」とハラハラしながら乗った思い出があります。
@男性青鹿和也-b3b
@男性青鹿和也-b3b 2 ай бұрын
確かに120 キロで走ると壊れますよ。
@buchigirepanda287
@buchigirepanda287 Жыл бұрын
常磐快速線103系15連の爆走は圧巻だった! 今のE231系が120km/hで走ってる時もかなり五月蝿いが103系の100km/h走行は更に凄まじかった
@sagamiharasaisen
@sagamiharasaisen Жыл бұрын
走り去っても数分間は聞こえて来る、あの爆音は圧巻でしたね!!
@男性青鹿和也-b3b
@男性青鹿和也-b3b Ай бұрын
@@sagamiharasaisen さん 103 系で120 キロ走ると電車が壊れそうですよ。
@S-Rapid7012
@S-Rapid7012 Жыл бұрын
今晩、201系にまつわる動画をアップします!是非、当チャンネルに遊びにいらして下さい🎉懐かしの201系の音、久々に聞きましたが、やっぱり、好きですね😊
@sagamiharasaisen
@sagamiharasaisen Жыл бұрын
チャンネル登録ありがとうございます! 私の直近にアップロードした、中央線201系&115系1000番台 走行音 立川~大月~甲府も是非ご視聴ください!
@S-Rapid7012
@S-Rapid7012 Жыл бұрын
@@sagamiharasaisen こちらもご視聴させていただきましたが、また、時間ある時に続きを見ます♪
@atangokin0218
@atangokin0218 Жыл бұрын
MT55が恰もモンゴルのホーミー。
@densyasaikou
@densyasaikou Жыл бұрын
良い車両だったんだけどなぁ~
@k-dra2793
@k-dra2793 Жыл бұрын
103系 名古屋の中央線でも走ってたなあ
@user-bw8zb5zt7m
@user-bw8zb5zt7m Жыл бұрын
201系の活躍は素晴らしかったです。 受験戦争で会場に向かう日も、受験後に羽を伸ばしていた日も、就活で選考を受けた日も、忙しく動きまわっていた日も、 201系はいつもそこにいた。 201系の活躍を忘れない
@haijima-Express
@haijima-Express Жыл бұрын
タキ38000世代だと思うけど、タキ35000の低い唸り音が好きだったり
@sagamiharasaisen
@sagamiharasaisen Жыл бұрын
確か、車軸が平軸受だったのが、この独特な低い唸り音を出す元だと思われます。 コロ軸受(ボールベアリング)では、この音は出ません。
@haijima-Express
@haijima-Express Жыл бұрын
​@@sagamiharasaisenそうなんですね^^
@haijima-Express
@haijima-Express Жыл бұрын
タキ35000懐かしいです^^
@柴田孝輝
@柴田孝輝 Жыл бұрын
しらさぎ転用前の683系8000番台…。683系では一番好きなやつでした😭
@kokutetsu201
@kokutetsu201 Жыл бұрын
H7は最後まで頑張ってましたな。 この放送懐かしい。
@ryuseiTK0423
@ryuseiTK0423 Жыл бұрын
懐かしい。
@とんかつラーメン二郎
@とんかつラーメン二郎 Жыл бұрын
それでもケヨ34が未だ健在と言う…😅😅
@kazukiciyozounaokirapisurazuri
@kazukiciyozounaokirapisurazuri Жыл бұрын
もしホームにいたら絶対吹っ飛ばされる😱
@権三郎平衛
@権三郎平衛 Жыл бұрын
いつもここで列車を止められるんだよなぁ~!20年以上も前の話だけれども。
@柏発各駅停車船橋行き
@柏発各駅停車船橋行き Жыл бұрын
常磐線快速は走行音や爆音が好きでした。
@임진영
@임진영 Жыл бұрын
너무보고싶습니다.....331🙏😔
@srityullah4145
@srityullah4145 Жыл бұрын
Jjj