Ай бұрын
Ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@minminann7804 20 күн бұрын
何の急ブレーキだったんだｗ
@Comexp2000Seibu 20 күн бұрын
@@minminann7804 ダイヤ乱れに伴う信号待ちですね ATSの強制ブレーキと思われます
@おーちゃん-f2i Ай бұрын
駅ナカは相変わらず昭和感
@ひよっぴーHappyzundamon Ай бұрын
いつの間に工事が進んでいますね!
@mocchi5771 3 ай бұрын
動画の参考にさせていただきます😊 側面展望見やすかったです
@千本桜-h8y 3 ай бұрын
ビデオにありがとうございます！🙏
@松前知里 3 ай бұрын
いいですね。
@敬三長谷部 3 ай бұрын
こんにちは。初めまして 高架になった新･松山駅。周辺エリアの今後の発展が楽しみです!!
@米麹さすけ 3 ай бұрын
コツコツと進んでますね。札幌と東京直通が楽しみです。 ときおり東京駅で見かける北海道新幹線車両H5系にはロマン感じますよ。
@hatukare 4 ай бұрын
開通自体が不透明なのだから工事するだけで税金無駄遣い
@hal_kaze8759 3 ай бұрын
工事を中断したところで税金はかかります そんなコメントしないで働いて税金を収めてもろてw
@hatukare 3 ай бұрын
@@hal_kaze8759 かかりますが営業後の赤字経営は避けれます
@hal_kaze8759 3 ай бұрын
@@hatukare 避けられたところで結局赤字に変わらないでしょ
@hatukare 3 ай бұрын
赤字経営ですでに十数億円出てますね工事はやめるべきです
@hatukare 3 ай бұрын
@@hal_kaze8759 だったらこれ以上税金費やして出水や何度も大きい石や崩落が起きて 最悪けが人が出る状態でも新幹線を強行すべきというのですか？ おかしいですよね？
@mocchi5771 4 ай бұрын
11番線側の乗換跨線橋、ここ1ヶ月程で急に建ち始めましたよね
@TOYOs_OER2400gata_Traffic 4 ай бұрын
羊蹄トンネル付近で大岩が発見されたため、開業は大幅に遅れます 札幌ー倶知安の先行開業が良いかと存じます
@masa3483 6 ай бұрын
状況がわかってすごい見やすい動画でした！ ありがとうございます
@mocchi5771 6 ай бұрын
桑園駅前でも新幹線工事が始まってますよね〜
@Comexp2000Seibu 9 ай бұрын
敦賀駅通過 7:23〜
@mocchi5771 Жыл бұрын
自分もよくこの区間通りますが、日に日に大掛かりになっていってますよね〜 札駅の西側では高架橋の橋脚も現れましたし、今後も楽しみです
@ひよっぴーhiyoppyrappytoho Жыл бұрын
僕も札幌ー苗穂間の工事を見に行きましたが、現時点では始まっていません
@katamende 2 жыл бұрын
高架の駅は、とてもキレイですが駅の特長がなくなり残念です。 気持ちいいですが。 高架の下は、踏切も無くなり朝の通勤が楽になったと聞いています☺️
@西武線沿線民 2 жыл бұрын
航空公園駅が最寄り駅なので嬉しいです
@西武線沿線民 2 жыл бұрын
メトロがチラっと写ってる所沢始発の急行本川越行きって臨時かな
@西武線沿線民 2 жыл бұрын
所沢市民なので所沢駅に行ってくれるのが嬉しい
@RAITOYouTuber 3 жыл бұрын
2000系いいですよね チャンネル登録しました 登録者数50人おめでとうございます🎊
@higasisaijou 3 жыл бұрын
この区間は最高90k−100k出せるようです。 西条駅①は上り勾配があ利頻繁にレール交換が行われてる 友松踏切付近ののカーブの半径がキツいロングレール区間なので75kまでしかほとんどの列車で出せないようです。
@higasisaijou 3 жыл бұрын
寺家駅の勾配の影響で雨の日は滑走や空転が激しく板瀬川踏切のところもレール交換が頻繁に行われてるみたいです。
@須田祥史 3 жыл бұрын
2525F 東急車輌製1988年11月竣功 前期型7次車 日立製HS-835-Hrb複巻電動機+日立製MMC-HTR-20G GTO界磁チョッパ制御 相方は2531F～2545Fの何れかですね。(客ドア窓の形状で判別可能。)
@haruka0827 4 жыл бұрын
2525＝ニコニコ 2624＝不老不死 って感じですね
@001laview7 6 жыл бұрын
今はシングルアームです。チャンネル登録お願いします
@WhereisYusuke 6 жыл бұрын
前11両が切り離すんですか
@Youtube-Dojimo 7 жыл бұрын
2525･･･ニコニコ？
@星川麻冬-g1y 7 жыл бұрын
チャンネル登録しましたよろしく