5 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@kaderdadi1030 2 күн бұрын
8s
@user-zx5fo5xx3o 3 күн бұрын
MUST BE NICE HAVING A RICH IMPAIRED DADDY FOR A DIM BULB KID
@Fer-bm6pe 15 күн бұрын
3 sec
@krzysztofszymanski5093 15 күн бұрын
7 sec 😅
@Pawe-qx9xc 22 күн бұрын
7.5-8sec. you nuggets kzbin.info/www/bejne/iqabpmidZcqZpKs
@adriankubaczyk512 Ай бұрын
Seria czy czip?
@arekmw Ай бұрын
jaki jest tych kolor kabli bo chyba urwałem i potrzebuje je namierzyć
@remikogierman3950 2 ай бұрын
Wow 20s
@pawecybulski3209 2 ай бұрын
Slabo widac.dash - readeeprom, pozniej immobox-read eeprom??to sie gdzies zapisuje??a pozniej jak??po podpieciu drugiego licznika tak samo??a pozniej write eeprom??
@pawecybulski3209 2 ай бұрын
Niemoge zrobic tego wsadu.wyskakuje no ECU found.jakies pomysly?a powiedz mi jeszcze co do numerow.ten dlugi nr jestvtaki sam.ale ten obok trzy literki w jednym jest VDO a w drugim BPV. czy to zle??jakas roznica?
@pawecybulski3209 2 ай бұрын
Jak wczytuje wogole wsad ze starego licznika bo tu nic niewidac??tylko jak juz zczytales wsaf z nowego to niezapusales zmian.pozniej write??i wybieraszbstary czy jak??
@Ivan4d 2 ай бұрын
525?
@JJ-rv4sf 3 ай бұрын
Mam 90km i szczerze to duzej roznicy nie ma choc powinna byc bo to 40 km
@michalwas1169 4 ай бұрын
No to w12 moja zamykam szybciej budzik od setki idzie wręcz jak zaczarowana mówię w stosunku do v10 bo również rozważałem ale w12 to strzał w dychę
@furieux6742 Ай бұрын
Siemka. Duzo dales za te w12? Przymierzam sie do a8 d3 bo to jednak przepasc porownujac konkurencje. Koszta wiadomo, ale zależy. Dobry egzemplarz to podstawa. Ja myślałem o 4.2 mpi chyba do 2006 roku były jakoś bo ma rozrząd na pasku i wymiana kosztuje grosze i pali akceptowalnie. Natomiast w12 jedzie ciut lepiej, ale odczucia są nawet po filmiku znacząco lepsze. Tylko spalanie, znalezc dobry egzemplarz a było ich o ile google nie kłamie zaledwie 750. Konkurencja lexus, bmw, mercedes w końcu zgnije a za 20lat takie audi bedzie wyglądać tak samo. Oczywiscie wosk na lakier bo wypłowieje. Nie wiem kiedy zakupie swój egzemplarz ale muszę te marzenie spełnic chociaż audi to nie moja bajka, ale brak korozji, v8 w gazie to na prawde fajne auto. I za x lat będzie warte fortune nawet z 4.2 v8 lata mijają a te auto niewiele sie zestarzało mowie ciagle o d3. No i dosc dobry tiptronik. Najgorszy minus w12 to łancuch i jego potencjalne wymiany... :/ a tsi biorą olej dlatego raczej jest to najgorszy wybór. Znalazłem jakies w12 ktore ma problem a przyspieszaczem rozrządu na olx auto jezdzi nic sie nie dzieje ale wymaga to wymiany. Nigdzie nie moglem znalezc co to jest. Myslalem kiedys o a6 2.7/3.0tdi ale koszta spalania i serwisu bedą nawet wieksze niz te 4.2 w gazie lub w12. Jak wychodzi realne spalanie jesli moge tez dopytać? Konkretne warunki mi duzo powiedzą, średnia predkosc np czy trasa przez wioski predkosci 40-70km/h czy stała trasa 80-100km/h czy autostrada 120-140, miasto zakorkowane, duzo swiateł itp i odcinki no i sama jazda też. No i czy w gazie czy sama benzyna. Wiadomo ze ma swoją moc ale jak mowiłem jakies widełki lekka jazda vs troche żwawsza, ale bez szaleństw. Lubie żwawy styl jazdy ale bez przekraczania 3500, wiadomo trasa to trzeba czasem wyprzedzic ale w miescie raczej spokojnie przy takim momencie obrotowym i pojemnosci to raczej trudno przekroczyc 3000 obrotów. Pozdro i sorki za tak długi komentarz. :D
@michalwas1169 Ай бұрын
Ja za swoją dałem za dużo gdybym dzisiaj kupował to szukałabym w12 D3 Mac do 40k nawet z przebiegiem 300k km i przeznaczył resztę kasy na potrzebne remonty. Reasumując te auta przy dobrych zabiegach w ogóle w środku nie niszczeją są wykonane tak że nawet po 20 latach cieszy oko, są wygodne ciche i mają swój klimat jak ktoś to czuje stawia sobie W12 za cel to kupi choćby nie wiem co.
@furieux6742 Ай бұрын
@@michalwas1169 ja jezdzilem megane 3 370tys nalotu nic sie nie działo poza zwykłą eksploatacją, nawet dwumasa była fabryczna nie mówiac o wtryskach i turbo, ale czas na cos co bedzie inwestycją, co do tego w12 to jak te spalanie Ci wychodzi i na co zwrocic uwage szczególną?
@DontAttme 4 ай бұрын
These videos are good, keep em up they should catch on. Hope you can do the Subaru s20X series
@NuffasArts 4 ай бұрын
540i holy moly this accelaration, is it really stock ? :D
@louissalfer6068 4 ай бұрын
yeah seems legit, got one myself and its pretty fast
@rehan-wu1vk 4 ай бұрын
550i tho 👀
@sebastiansawicki2662 4 ай бұрын
Najważniejszego nie nagrałeś, po co komuś film jak kręcisz śrubki półosi? 😮
@MsWW11 5 ай бұрын
ba i-ati masina
@mirkokolar1488 5 ай бұрын
They all shift in to second gear on 70 km/h
@csgoskill424 5 ай бұрын
o kurwa jak to jest metr to ile ma nagrywający 5?
@mateuszfso1690 5 ай бұрын
Niesamowite, bmw ruszyło po zmrożonym śniegu. Pokłony czyńmy 😂🎉
@Adam-yg9wv 5 ай бұрын
Polonezem wyjezaldzalem z większych zasp
@jakubkazmierczak7918 6 ай бұрын
Witaj. Jest możliwość skontrolowania pierścienia magnetycznego? Mam ten sam problem z prędkościomierzem i kontrolką abs i chciałbym tę opcje wyeliminować bez wymiany łożyska. Dziekuję i pozdrawiam.
@carmechanic246 5 ай бұрын
Ja diagnozowałem komputerem, wziąłem odczyt prędkości ze wszystkich kół i na jednym z tyłu był taki objaw że jak wszystkie koła, np. pokazywały 20 km/h i jedno z tyłu wariowało raz pokazywało 6km/h raz 18km/h skała prędkość a jechałem ze stałą prędkościa
@PrezydentpolakowEU 6 ай бұрын
Fajna bryka ❤ pozdro
@sebastiansawicki2662 7 ай бұрын
Fajnie ze pokazałeś jak przykręcasz półoś xd
@mirageSR 7 ай бұрын
Где 4.2 340hp????
@aniastepien6875 7 ай бұрын
Dobra robota.Gwit nakretki tej półosi jest prawy?
@carmechanic246 7 ай бұрын
Gwint jest normalny czyli prawy
@cabralimbuzan1431 8 ай бұрын
1s
@szymon6207 8 ай бұрын
Czy obroty limit 9990 ?
@tiprickss3448 8 ай бұрын
4s
@karolvarga1860 8 ай бұрын
6,5s
@tomasrodrigues1505 9 ай бұрын
Waw really fast
@stegtflaesk 9 ай бұрын
CVT 2.0TFSI💀
@WassimDn-we2et 10 ай бұрын
5s
@campcoyote4140 Жыл бұрын
Ok rs6 perfo does 100-200 the same time as 0-100 for the 2.0l 180😂
@rafasalski7917 Жыл бұрын
wieki
@damian666laguna8 Жыл бұрын
Ładnie moja podobnie lata
@jareklidia1959 Жыл бұрын
Można jakiś kontakt
@jareklidia1959 Жыл бұрын
Witam. To wymiana w/w czujnika ABS była w e39 2.0 benzyna?
@Ferbux Жыл бұрын
A co jak bym chciał inny licznik? Tez da radę wgrać ten wsad?
@bobbyfairbairn1174 Жыл бұрын
Like your video!! You desperately need S M Z E U S!!
@Tollymaster Жыл бұрын
Is this stock?
@jacko7911 Жыл бұрын
cześć jaki zegar najlepiej szukać z Passka (z racji znikomej dostępności full fisów bora/golf i wysokiej ceny istniejących. Aby było najmniej roboty przy wstawieniu do golfa benzyna immo 3. pytam o kody.
@mixer_diego_yt2585 Жыл бұрын
I have 3.0 v6, si very fast!
@lukaszryniak9044 Жыл бұрын
Nie pokazane jest najważniejsze,jak oddzielić piastę od półosi,często trzeba wywalić wszystko na prasę, bo jest tak zapieczone na wieloklinie.A tu jakieś bzdury o odkręcaniu śrubek,masakra filmik.
@legiawarszawa9949 Жыл бұрын
Dziękuję bardzo za materiał
@grzegorzorowski9395 Жыл бұрын
Przecież on jest rozjebany a nie uszkodzony
@woda_z_kibla4129 Жыл бұрын
Tez mam uszkodzony pierścień abs. Czyli muszę po prostu łożysko z piasta wymienić i będzie hulać?
@carmechanic246 Жыл бұрын
Tak
@dominikbielusz5098 Жыл бұрын
jak mam licznik 1j0920805e bez fisu ale z can'em a chciałbym wymienić na full fis lub 1/2 fis to wystarczy ze zgram wsad ze starego i nowego, a następnie wgram wsad ze starego na nowy i wszystko będzie działać? Czy coś jeszcze muszę zrobić ?
@estelleviljoen5236 Жыл бұрын
The bwa manual is a lot faster than a ccza dsg