中華が、いよいよオリジナルでバンダイ超えてきましたね〜

うーん、これは『コレジャナイ感』が強いですねぇ笑

잘 다듬어야지😢

古き良き感じ

1/60ドムのハリボテ感...Coolですよねぇー。

足の長さは丁度良くて好き

😊

持ってたけど全部捨てられちゃった😢

I love how you slowly build up the paint for the eyes and face. Very cool how that really sets the expression in the character

委員長！今年は、更新なしですか〜 また楽しみに待ってます〜😊

次は3号機、4号機、Mark6、8号機、やな

エンジンが面白い構造ですね☺️

組むの早いな

やばいですね、上手すぎですよ いつか自分もこういうガレージキット類のやつ組み立てるが夢です。

トラック模型のレア物なかったでしょうか❔宜しくお願いします。（笑）

合体を前提とした直線的なシルエットの設定資料や昔のキットの想い出が深く、どうしてこんなバンダイ風味のアレンジをしてしまったのか理解に苦しむ部分はあるのですが、とにかくアオシマが新しいイデオンのプラモデルを作ってくれた事には感謝するしかありません。富野さんのインタビューによると、イデオンの赤い部分は素材の色らしく、何処を切っても赤いそうです。

そういえば昔のマスターグレードとかに付いてたこすり付けて転写するガンダムデカール(鉄道模型では一般的なインレタ)が付属してましたが最近見かけないですよね 一番段差がないと思いますが

まさかのMS こんなのアリ？って思ってましたね それが形になり変形もビックリ忠実に再現ですもんね 持ってはいないのですが（笑） ただ ただ ジェリドが 乗り換えてはMSがやられまくるのが ツボでした 下手やな〜って 最終的にはヤラれちゃいますがね まぁ良いキャラだったのかな お調子者でしたよね 買えるタイミングあれば買いたいですね 動画有り難う御座います

やっぱ水転写デカールの方が結果的に扱いが楽だよね　貼る時だけ楽でその後の処理や完成後の見栄えが悪かったら損した気分の方が大きいヨ

迷ってたけど動画見たら買いたくなりました😊ありがとうございます😄

ガンダムアーティファクト第一弾のナイチンゲールも良い物でしたが、やはりガレージキットは格別です。 良い物が見れました、ありがとうございます！

付属するシールなんてモノは、そもそも無理して全部貼らんでもいい、というのが私の理論。貼ったとしても精々が連邦やジオンマークや型式番号、所属部隊章(ロンド・ベルとか)くらい。貼ったら念入りに指で押さえてこする事で、密着させられます。

元気でいるか

레진에 담가 버리는게 더 좋은 방법 아닐까요?

手に持つ道具は手に馴染むかどうかが大事なんですよね。サイズ感とか形状。 手の小さい人にはエントリーニッパーかな？ タミヤはグリップが軸から離れてる分無駄な力は要らなさそうだけど刃からも遠いので刃先のブレを抑える持ち方をマスターする必要はあるかな。 個人的にはこの価格帯ではケロロがバランスは取れてる気がするけどそれぞれの利点はあると思う。 特に初心者向けって事だと実際に持ってみるのがベストなんだけど工具って触れるお店無いんですよね。 大昔の町の模型屋さんみたいに常連がたむろしてるような所があれば仲良くなれば常連さんや店の人が使ってるニッパー触らせて貰えるんですけどね。

水転写、難しい難しい言う人いるけど、位置合わせなんかリアリスティックよりやりやすいし、 マークセッター、マークソフターを使うっての心がけるくらいで結構いけるんですけどね。

バンダイがバケモノすぎるだけ ア◯シアのガ◯ガイガーと比べたら十分だよ

初めまして、こんにちはー🥦🤗🥦素晴らしいですね♪カッコいい👍🥦👍

6:07 服部模型はガチで閉まっていたのか・・・

まな板を動かさない刃先をしゃくらない捻らないが大事だと思います。 親指を片側に掛けて残りの4本の指で握る形だと手の動きの関係で親指を引き上げて残りの指を押し下げる方向に動いてしまうんです。 それを抑えようとして力を入れると刃先をすくい上げるようにしゃくってしまうんですね。 結果としてプラスチックが切れる直前に引きちぎるような力がかかってしまうんですよ。 片刃にしろ両刃にしろ白化の原因は切れる前に刃先がブレて引きちぎってるか、あるいは刃が切れ込む能力より早く刃を閉じてしまってプラスチックを押し潰してるのが主な原因です。 その辺を気をつければ安価なプラニッパーでもゲート程度の太さなら余程白化に悩む事はないんですが最近のガンプラはゲートが短いので厚い刃のプラニッパーでは刃先しか入らないのでコントロールが難しい。 そうでなくても刃は薄い方が素材にストレスかかりにくので効率はいいよねって感じですね。 僕は自動車部品の成形工場の技術者の人にゲートカットは軸の辺りに人差し指を乗せて刃先のブレを抑えろって教えられましたが鉄に指乗せると汗や脂で錆びるのでゴッドハンドさんの推奨する握り方は有効だと思います。 毎日何百って単位でゲートを切る工場のニッパーはある程度手入れしてれば錆びるより刃が鈍る方が早い消耗品って感じですが1本のニッパーを5年10年使う事も有る趣味の模型用ニッパーでは地金部分には触らない方がいいですよね。

決してギギとはいえませんが目が少し近くなった感はあります。いずれにしても、ここまでできる技術に感服します。

初めてのガレキで塗装まで終わらせて、 ん？アイデカールないんだけどこれどうすんの？ え？自分で描く？え？ ってなった

ステッカー要らんから文字部分を切り抜いたプレートとかにしてくんねーかな　そしたら色吹くだけでいいし

43カーモデラーの経験。 カーモデルの研ぎ出しはある意味基本技です。 そして水転写デカールがあって初めて成立する物です。 インレタでは溶剤に溶け、シールではご覧の通り。 クリアーを厚く塗れば段差は消せるけど、その分他のパーツと塗膜の干渉を気にしなきゃいけない。 結論。本格的に作るならシールはやめて水転写式デカールを使ってください。

昔の説明書良かったよなぁ。 メーカーの「何年も楽しめる良いものを作るぞ」という気持ちがあった。

「水転写デカールが難しいからシールにする」のではなく、「水転写デカールを貼れるユーザー」を育てていく、という考え方も必要な気がする。 実際、昔は小学生でも普通に貼ってたし、その世代が今でもオッサンモデラーとして根強く支えてるんだから。 深くハマるユーザーを増やしていった方がいいと思うけど。

リアルを名乗るなら水転写デカールを同梱すべきだし、それが価格的に厳しいなら、せめて同時発売して欲しい。 手に入れても「そのうちデカールが出るかもなぁ」と思うと作りにくいんだよなぁ。 以前みたいに気軽に買える状況じゃないんだから、デカール出た頃にもう1個作るとか難しいでしょ。 みすみす商機を逃してるんじゃない？

イマイのキットは売ってないの

余白切るのが意外と簡単で効果でかいよ

マジっすか！勉強になりました。

あ、もうこれなら貼らんほうがいいわ

薄いプラ版に穴開けて被せるってのはどうですか？ ミサイルをカットするより楽かも

ホント！スタイル最高！おしゃれだし。ジョーダンで言う所の5ですね！

希釈１：１じゃ薄すぎて膜厚が稼げない＾＾； 研ぎ出しするんだからトップコートじゃないのでもっと濃くても良いと思う。

ガリガリ君とシールドがこんなに干渉するんだなー。

シールをトレースして水転写デカールを自作した方が早いな

やはり使うならデカールかドライデカールですな、シールは見た目キツイ

10:33 プラモ用語よくわからないから愛がキツい？とかヤンデレにしか聞こえないw

こんなにも経験豊富で上手い人が手間かけても多少マシになるだけで、初心者の水転写のほうが余白目立たないっていうね、やっぱ水転写しか勝たん

僕も買っちゃいました めちゃくちゃいいキットで組み立てやすかったです