14 күн бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@cardiagnost5835 Күн бұрын
Добрий день, чи пробували ви відключити датчики тиску шин через ECU-tweaker на Renault Zoe 2021 рік? Якщо так, чи можете підсказати як? Дякую
@mediukh Күн бұрын
Вітаю. Ні, ECU Tweaker ніколи собі не встановлював. Але ж це ніби той самий ddt4all, лише під андроїд. По ідеї, мало би бути подібне меню, як і в ddt4all
@cardiagnost5835 Күн бұрын
@mediukh так, це та ж програма по суті. Я підключався, знайшов в приборці tpms, вибирав without, потім writetpmsmmi, але там ще є кнопка після click to take into account the conf. change, я так розумію це треба нажати щоб зміни вступили в силу, але боюсь щоб нічого поганого не сталось. Тому питаю чи хтось це робив щоб точно знати що все буде ок.
@mediukh Күн бұрын
Схоже, що це просто кнопка збереження налаштувань. Мало би бути все ок
@cardiagnost5835 Күн бұрын
@@mediukh я теж так думаю, але страшно нажати 🫣😅😂, дякую що хоч так відповіли, кому не напишу то або нема відповіді або питають навіщо відключати. Дякую за відео що ви зробили по відключенню тпмс на старішій зойці, якщо буде інформація з приводу зої 2021 року як відключити датчики, будь ласка напишіть або зробіть відео! Або якщо я наважусь нажати і вийде все добре, то напишу коментар. Всіх вам благ!
@Slava_3CY 4 күн бұрын
Осрам світили краще (ширше пучок світла). Бош по бокам тьмяніше.
@mediukh 4 күн бұрын
По ідеї, осрам - еталонні лампи, які більшість виробників ставлять на авто з заводу, і, відповідно, світло в них саме правильне. Візуально важко об'єктивно сказати, яка світить краще/правильніше без спец обладнання (люксометра напр.). Краще, мабуть, було б відеофрагмент освітлення на паркані вставити на початок, щоб не знати де яка лампа і тоді не було б упередженості у вердикті :)
@Diamant-z9g 8 күн бұрын
Я поставив леди на зое недорогі і втри рази краще світить ще і економно.
@mediukh 8 күн бұрын
В себе пробував ставити 2 різні комплекти ледів, один з тонкою ниткою діодів zes, інший - такий як в кінці відео: обидві світили по центру (на стінку) гірше ніж штатний галоген :( , узбіччя леди освітлюють однозначно краще. Ще й живуть лед лампи в мене близько року при моїх пробігах.
@nicknick3093 11 күн бұрын
Є ще такаж біда з термісторами у вилці. В мене відрізали вилку і встановили нову, але термістор викинули. Можливо хтось знає параметри того термістора щоб допаяти, і відновити нормальну роботу
@gash1ripe 15 күн бұрын
Як id вписати в canze?
@mediukh 15 күн бұрын
Просто стаєте на те поле і вводите потрібне значення прямо на тій формі
@CLOWNdsnt 16 күн бұрын
Danke, gut
@АлексейЦаренко-ь1л Ай бұрын
Була така сама проблема поки не підключив айфон по шнуру і пʼять разів натиснув на кнопку будинок . Після цього часовий пояс ста як треба .
@mediukh Ай бұрын
І тепер якщо Android Auto чи Apple Carplay відключені, а флажок Adjust time включений - то відображається коректний час без зміщення? Якщо так, то опишіть, будь ласка, детальніші інструкції і вкажіть рік/модель Вашого авто (ZE, ZE40, ZE50). Бо спробував подібну маніпуляцію зробити з телефоном Android. То в Android Auto час нормальний, а при відключеному - зміщений
@ВладимирДенисюк-р2ы Ай бұрын
Супер, работает
@rodiontovmashenko532 Ай бұрын
Підскажіть будь ласка, чи можна тут увімкнути розділ «графік зарядки» Він в мене не активний(( Запобіжник витягував, не помогло(
@mediukh Ай бұрын
Важко відповісти на це питання, так як в мене ця функція уже була доступна (лише третій пункт неактивний, так як потребує підписки на сервіси Рено). На форумах знайшов, що дане меню деактивовувалось, якщо змінювали налаштування через ELM 327 адаптер, щоб на TFT моніторі відображався час. Перевірте, чи у Вас відображається час на тому екрані, де спідометр. Можливо, це Ваш випадок. Можу порадити хіба що скинути всі налаштування до заводських: Menu-System-Factory Reset
@mediukh Ай бұрын
Ще гляньте версію прошивки: Menu-System-Status&Information-Version Information. У мене пункт Application версія 11.346.... Можливо, потрібно просто оновити прошивку
@ivengoss 2 ай бұрын
Доброго дня. Мову змінив по вашій інструкції, тому велике дякую! Що ще цікавого можете підказати щоб покалупатися в Зої з ддт4ол? Знаю що можна змінити наприклад стартову заставку на центральному екрані, може ще щось?
@mediukh 2 ай бұрын
Вітаю. Налаштувань, насправді, дуже багато. Можна виставляти чутливість вмикання фар на авто режимі, задавати алгоритм роботи склоочисника. Наразі, собі змінював лише мову і включав/відключав датчики тиску в шинах. Також один з підписників вимикав собі автоматичне блокування дверей, якщо відійти з ключем від авто. Загалом, я додав в опис до мого відео "Renault Zoe + ELM 327 + ddt4all" посилання на Гугл документ з описом опцій, яке в свій час знайшов на просторах інтернету. Можливо, знайдете щось корисне для себе :)
@ktartar9786 2 ай бұрын
Ця технологія називається Green Up. Є спеціальна розетка від Legrand з електромобільчиком на кришці. В ній спрацьовує електромагніт, для перемикання зарядки на більшу потужність. Сенс в тому, щоб не вмикали потужні електроприлади в перші ліпші розетки. У всьому світі діють законодавчі обмеження на потужність зарядки электромобілей з побутової розетки. Зазвичай від 8А до 13А, в залежності від країни. Найбільш потужна мені траплялася Тесла з канадською вилкою на 16А. Бо для Тесли європейської на 16А хвіст йде вже з міні промисловою вилкою. Ще один момент, не завжди на зарядках написано про два режими. Є просто написано 16А, а видає 10А. В такому випадку на вилці є позначка Green Up. З нею допоможе цей фокус з магнітом.
@mediukh Ай бұрын
Дуже Вам вдячний. В свій час пробував знайти таку розетку, не знаючи назви технології. Як тільки не Гулив, все без толку :) . Хоча зараз не впевнений, що готовий собі придбати таке "чудо техніки" за €90-100. Підозрював, що задоволення недешеве, але не настільки. Може ще колись "дозрію" до такої покупки...
@_vladas 2 күн бұрын
@@mediukhпривіт, чи означає це іншими словами що можливо просто використовувати стандартну якісну розетку з магнітом і все? Також не думаю що €100 за розетку поки ще не хочеться Дякую !
@mediukh 2 күн бұрын
З магнітом живу вже більше року, а розетка все та ж: нічого не підгоріло і не поплавилось. І з зарядним пристроєм все теж в порядку
@IgorkoIGI 3 ай бұрын
Не знав, дякую👍
@mediukh 3 ай бұрын
Сам теж суто випадково побачив, як зачепив важіль дальнього світла, потім вже в інструкції дочитався, що то таке :)
@СергійОшурко-ю8е 3 ай бұрын
А якщо в мене пише тільки 10 ампер
@mediukh 3 ай бұрын
Це максимум, тут вже ніякі маніпуляції не допоможуть
@Poshukailo73 4 ай бұрын
Дякую Вам за відео! Я вдячний Вам за науку...
@mediukh 4 ай бұрын
Радий, що зміг Вам допомогти
@ЮрійАкіменко 7 ай бұрын
Підкажіть де можна купити килимок в багажник Рено Зоє, або з якого автомобіля підходить?
@mediukh 7 ай бұрын
Коли купував авто, то килимок уже був. А так, то на prom ua є достатньо варіантів гумових килимків для zoe від 500 грн.
@pihva_rusni 9 ай бұрын
Цікаво та корисно. Проте, якщо жити не зовсім впритул до трансформатора, а десь в кінці вулиці, то можна спричинити таким навантаженням дуже суттєве зниження напруги у своїй же мережі. То ж 1.7 кВт буде більш безпечним та практичним завжди.
@mediukh 9 ай бұрын
Безпечним - так, практичним... 1.7 кВт прогнозований час заряджання розрядженого авто майже ціла доба :) . На практиці "просідання" напруги при підключенні авто в режимі 3.5 кВт близько 8 вольт. Та і це не така вже й висока потужність, співрозмірна з одночасним ввімкненням одного електричного конвектора та бойлера. Але якщо дійсно має місце поганий стан електромережі і напруга і так нижче норми - тоді краще не ризикувати і не "мучити" електромережу
@StasDovgodko 9 ай бұрын
агонь, французи себе перевершили, єдине що треба зазначити що розетка яка буде 10 годин видавати 3квт має бути справді якісною
@mediukh 9 ай бұрын
Слушне зауваження. Як тільки переключив зарядник на режим 16А, то кілька раз на день приходив моніторити, чи не перегрівається розетка.
@_vladas 15 күн бұрын
@@mediukhперегрівалсь ? Чи теплішала ?
@mediukh 15 күн бұрын
Суттєвого нагрівання не було. Злегка тепла, та й усе. Досі користуюсь тією ж розеткою, нічого не підгоріло і не підплавилось
@mediukh 10 ай бұрын
Забув додати: ліва лампа була більш "облізла", ніж права, бо "наліво", як правило, стоїш довше, щоб повернути.
@max_urban_biker 10 ай бұрын
❤😂🎉😢😮😅😊
@ValidWay 10 ай бұрын
Прикольно. Треба собі таку зарядку купити. Я якось на KZE вилку міняв на єропейку, то в оригіналі стояв термістор. Мусив його перепаювати в нову вилку. І на моїй Зоє 40 квт теж термістор. Логіка в нагріванні вилки. Чим гарячіша вилка, тим менший струм зарядка споживає. Влітку при температурі 25+взагалі проблема зарядитися на 100 %
@ValidWay 10 ай бұрын
Привіт. Можливо через цю програму вимкнути автоматичну установку машини на сигналізацію?
@mediukh 10 ай бұрын
Вітаю. Якщо Ви маєте на увазі автоматичне блокування дверей коли відходити з ключем від машини - то, на жаль, ні. В ddt4all є деякі налаштування блокування дверей, але конкретно цієї опції нема. В Zoe автоматичне блокування можна відключити "разово": якщо відкрити чи закрити авто з брелка, то автоматичне блокування (і кнопка на ручці дверей теж) тимчасово відключиться і активується знову лише після наступної поїздки.
@ValidWay 10 ай бұрын
@@mediukh та оце ж задовбався вже разово відключати)). Машина дім-робота, територія закрита. На два метри відійду - вже зачинено, весь час той брелок мушу тицяти
@mediukh 10 ай бұрын
Знайшов таки опцію, яка Вас цікавить: BCM/UCH => BCM95_SW16_V16_1 => SES Function => SES Function - Configuration => CF_VSC_WAC
@ValidWay 10 ай бұрын
@@mediukh дяки! Завтра спробую. В ecu Tweaker думаю, алгоритм той самий буде
@ValidWay 10 ай бұрын
@@mediukhddt4all видає "blocked command. activate expert mode to unlock" не стикалися з таким повідомленням? Нічого не пише, тільки читає
@LumiLumi-gq2ge 11 ай бұрын
Дякую! Тепер зрозуміло чому у мене теж не завелось спочатку
@user-vd2zm6gk7q 11 ай бұрын
А якщо поставити колеса без датчиків,то буде вибивати помилку?
@mediukh 11 ай бұрын
Так, буде. Бо у бортовому комп'ютері датчики прописані та ввімкнені, і, відповідно, періодично скануються під час руху, не знаходиться і викидає помилку
@user-vd2zm6gk7q 11 ай бұрын
@@mediukh дякую .бо думав купити на літо без них
@mediukh 11 ай бұрын
Прошу. Особисто моя думка - недоцільно купувати комплект коліс, краще купити шини та перевзувати в сезон (в мене два комплекти на дисках, бо купив авто з ними). Це і економічно невигідно, бо: 1 - вартість шиномонтажа не є аж така велика, щоб відбити вартість комплекту дисків, ще й з датчиками TPMS, 2 - час від часу все одно потрібно балансувати колеса, та перебортовувати, бо з часом намазка пересихає і колесо може спускати в місцях прилягання шини до диска, 3 - постійна "забавка" з TPMS, так як Zoe не розпізнає нові датчики автоматично і при зміні коліс потрібно кожного разу прописувати коди датчиків поточного комплекту через ELM327 i мобільний додаток CanZE, як я згадував у цьому відео. Єдиний випадок, коли варто купувати комплект дисків - це коли самостійно міняєте колеса, щоб не зав'язуватись на шиномонтажі взагалі. Якщо ж вище сказане Вас не переконало, то краще купити комплект без датчиків, а датчики докупити окремо. Є фірми, які роблять клони ваших датчиків, тобто з тими ж кодами, що і поточні. Це трішки дорожче, але при перевзуванні авто будуть розпізнаватися автоматично.
@user-vd2zm6gk7q 11 ай бұрын
@@mediukh дякую
@sanya76k 11 ай бұрын
Лгшйф
@skill2454 Жыл бұрын
Корисне відео. Але як активувати графік зарядки? В моїй zoe ця іконка не активна
@mediukh Жыл бұрын
Важко відповісти на це питання, так як в мене ця функція уже була доступна (лише третій пункт неактивний, так як потребує підписки на сервіси Рено). На форумах знайшов, що дане меню деактивовувалось, якщо змінювали налаштування через ELM 327 адаптер, щоб на TFT моніторі відображався час. Перевірте, чи у Вас відображається час на тому екрані, де спідометр. Можливо, це Ваш випадок. Крім цього, можливо у Вас активоване приховане меню "Programming" (погортайте кнопками на торці важеля склоочисника), в цьому меню теж мала би бути можливість активації заряджання в певні години.
@mediukh Жыл бұрын
Можна ще спробувати скинути всі налаштування до заводських: Menu-System-Factory Reset
@skill2454 Жыл бұрын
@@mediukh дякую за відповідь. Зправа від спідометоа, кнопками на торці важеля склоочисника листає загальний пробіг, середня витрата, загальна витрата, потім зникає, далі по колу. Скидання до заводських налаштувань спробую. Дуже дякую!
@skill2454 Жыл бұрын
@@mediukh ще питання чи не злетить підписка і проплочені функції після скидання до заводських налаштувань?
@mediukh Жыл бұрын
Не повинно би, але краще уточнити в дилера Renault.
@nowarstopshooting355 Жыл бұрын
У мене не відображає в налаштування автомобіль рено зоє(( різна авто марки рено є а саме зоє на бачить.
@mediukh Жыл бұрын
Можливо залежить від версії. У мене встановлена версія ddt4all 5.5.0 All Cars (database 09/07/2019). Також зверніть увагу, що є версія програми лише для автомобілів Дачія (ddt4all Dacia), а для зоє потрібна версія All Cars
@nowarstopshooting355 Жыл бұрын
@@mediukh дякую, виправив ситуацію. Дійсно скачав не ту версію тепер все ок.
@mediukh Жыл бұрын
Радий, що Вам вдалось вирішити проблему
@ruslanmamedov3987 5 ай бұрын
Чи можна нею стирати помилки?
@mediukh 3 ай бұрын
Для очищення помилок користуюсь програмою CanZe, для Андроїд телефонів є в Play Market. Працює з тим самим адаптером без проблем. P.S.: перепрошую за таку пізню відповідь, бо нема нормальної нотифікації, якщо йде ланцюжок повідомлень до коментаря. Якщо окремий новий коментар, то видно одразу
@McLaren8D Жыл бұрын
👍😀😀😀😀дякую
@mediukh Жыл бұрын
Радий, що Вам допоміг :)